นายเหงียน ตวน อันห์ กรรมการผู้จัดการบริษัท Ha Long Shipbuilding Company Limited (Shipbuilding Industry Corporation - SBIC) กล่าวในพิธีเปิดตัวว่า ในปี 2565 และ 2566 บริษัท Ha Long ได้ลงนามสัญญาจัดหาเรือบริการพลังงานลม CSOV จำนวน 8 ลำกับ Damen Group ประเทศเนเธอร์แลนด์
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 บริษัทฯ ได้ลงนามในเรือบริการพลังงานลม CSOV เพิ่มเติมอีก 6 ลำกับลูกค้าของ Damen ส่งผลให้จำนวนเรือ CSOV ที่ลงนามกับ Damen มีจำนวนรวมทั้งสิ้น 14 ลำ
เรือบริการพลังงานลม CSOV เป็นเรือบริการที่สนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานลมนอกชายฝั่ง เรือมีความยาวกว่า 88 เมตร กว้าง 19.7 เมตร มีความลึกผิวน้ำ 5.3 เมตร และมีความจุประมาณ 6,700 ตันกรอส
เรือบริการพลังงานลมนี้เป็นเรือประเภทที่มีระบบซับซ้อน ต้องใช้ความชำนาญและทักษะในการก่อสร้างขั้นสูง
นายเหงียน ตวน อันห์ กรรมการผู้จัดการบริษัท ฮาลอง ชิปบิลดิง จำกัด กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี (ภาพ: ท่าไห่)
จนถึงปัจจุบัน ทั้งสองฝ่ายได้เริ่มสร้างเรือแล้ว 7 ลำ โดยเรือ CSOV ที่ปล่อยลงน้ำในวันนี้เป็นเรือลำแรกในทั้งสองซีรีส์จำนวน 14 ลำ เรือลำนี้สร้างเสร็จในช่วงที่การผลิตของบริษัทต้องหยุดชะงักเนื่องจากพายุลูกที่ 3 พัดขึ้นฝั่งทางตอนเหนือของเวียดนาม โดยมีศูนย์กลางของพายุอยู่ที่จังหวัด กวางนิญ เป็นหลัก
พายุส่งผลกระทบต่อสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ของบริษัท พื้นที่โรงงานหลายแห่งได้รับความเสียหาย ทำให้การดำเนินงานเป็นไปได้ยากลำบาก อย่างไรก็ตาม บริษัทสามารถเอาชนะผลกระทบได้อย่างรวดเร็วและค่อยๆ ฟื้นฟูกิจกรรมการผลิต
“งานเปิดตัวในวันนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ที่ชัดเจนถึงความมุ่งมั่นและความพยายามอย่างต่อเนื่องของบริษัทในการเอาชนะความยากลำบาก ดำเนินโครงการให้เสร็จตามกำหนดเวลา และมั่นใจในคุณภาพ
พร้อมกันนี้ ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบริษัท Ha Long Shipbuilding ในความพยายามและความตั้งใจที่จะยืนยันตำแหน่งของอุตสาหกรรมต่อเรือของเวียดนามอย่างแข็งแกร่งในตลาดต่างประเทศอีกด้วย
เราได้พัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและต่อเนื่อง เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดที่สุดด้านคุณภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพ นั่นคือความมุ่งมั่นของบริษัท Ha Long Shipbuilding ในการสร้างสรรค์นวัตกรรม เพื่อตอบสนองต่ออุตสาหกรรมพลังงานลมระดับโลก” คุณเหงียน ตวน อันห์ กล่าว พร้อมเสริมว่า ด้วยคำสั่งซื้อจากบริษัท Damen รวมถึงสัญญาที่ลงนามกับลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ บริษัท Ha Long Shipbuilding จึงมีงานเพียงพอจนถึงปี พ.ศ. 2571
นายอเล็กซานเดอร์ เซเวอริส์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท CMB.Tech (เจ้าของเรือ) กล่าวว่า เรือ CSOV ติดตั้งเทคโนโลยีที่ทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด (ภาพ: Ta Hai)
รู้สึกตื่นเต้นที่เรือ CSOV 8720 - YN552205 ได้ถูกปล่อยลงน้ำตามกำหนด แม้จะได้รับผลกระทบจากพายุไต้ฝุ่น ยากิ โดยนายอเล็กซานเดอร์ เซเวอรี่ส์ ซีอีโอของบริษัท CMB.Tech (เจ้าของเรือ) กล่าวว่า เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ไฮโดรเจนซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด
“นี่คือเรือที่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากที่สุดในกองเรือและเป็นผู้นำในการลดคาร์บอนในภาคการขนส่ง” Alexander Saverys กล่าว
คุณคอมเมอร์ ดาเมน ประธานกลุ่มบริษัทดาเมน กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี (ภาพ: ต้าไห่)
ทางด้านกลุ่ม Damen คุณ Kommer Damen ประธานกลุ่ม กล่าวว่า เขาได้ประสานงานกับบริษัท Ha Long Shipbuilding เพื่อสร้างเรือ CSOV ให้กับกลุ่มเอกชน CMB.Tech และบริษัท Windcat
Damen ใช้เวลากว่า 3 ปีในการออกแบบเรือลำนี้ตามข้อกำหนดของ CMB.Tech ซึ่งหมายถึงจะต้องมีองค์ประกอบที่ "เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งมีระบบกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกที่ทันสมัย บันไดสำหรับนำผู้คนจากเรือไปยังโรงไฟฟ้าพลังงานลมที่ใหญ่ที่สุด ในโลก และห้องพักสำหรับให้คนงานอยู่อาศัยเป็นเวลานาน
“เป็นที่ทราบกันดีว่าพายุไต้ฝุ่นยากิได้สร้างความเสียหายให้กับจังหวัดและเมืองต่างๆ ในเวียดนาม รวมถึงจังหวัดกว๋างนิญ บริษัทฮาลองชิปบิลดิงก็ประสบกับความสูญเสียเช่นกัน เราขอร่วมแสดงความเสียใจกับบริษัทฮาลองชิปบิลดิง และจะยืนหยัดเคียงข้างพนักงานและคนงานของบริษัท เพื่อก้าวผ่านความยากลำบาก ผลิตสินค้าให้เสร็จตามกำหนดเวลา และรับประกันคุณภาพ” คุณคอมเมอร์ ดาเมน กล่าว
นาย Pham Hoai Chung ประธานบริษัท Shipbuilding Industry Corporation ได้ขอให้ Ha Long Shipbuilding พยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าเรือพลังงานลมซีรีส์นี้จะมีความก้าวหน้าและมีคุณภาพ (ภาพ: Ta Hai)
นาย Pham Hoai Chung ประธานบริษัท Shipbuilding Industry Corporation ได้แสดงความยินดีกับบริษัท Ha Long Shipbuilding และกลุ่ม Damen โดยเน้นย้ำว่านี่เป็นหนึ่งในเหตุการณ์สำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความไว้วางใจของเจ้าของเรือที่มีต่อบริษัท Ha Long Shipbuilding โดยสร้างผลกระทบแบบลูกโซ่ให้กับบริษัททั้งหมดร่วมกับพันธมิตร อีกทั้งยังมีส่วนช่วยสร้างงานให้กับคนงานจนถึงสิ้นปี 2570 ตลอดจนรักษาและพัฒนาวิสาหกิจต่อเรือในประเทศ
“บริษัท Ha Long Shipbuilding ยังคงมุ่งมั่น มุ่งมั่น และส่งเสริมทรัพยากรที่มีอยู่ในปัจจุบัน เพื่อทำให้ผลิตภัณฑ์ที่มุ่งมั่นให้กับกลุ่ม Damen และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างของบริษัทเสร็จสมบูรณ์” คุณ Pham Hoai Chung กล่าว
เรือบริการพลังงานลม CSOV 8720 - YN552205 ได้เปิดตัวอย่างประสบความสำเร็จ ท่ามกลางเสียงปรบมือจากผู้แทนและคนงานของอู่ต่อเรือฮาลอง (ภาพถ่าย: Ta Hai)
ภาพระยะใกล้ของเรือบรรทุกสินค้าขนาด 45,000 DWT ที่เพิ่งเปิดตัวในฮาลองที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-dich-vu-dien-gio-cong-nghe-hien-dai-bac-nhat-192241012122548872.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)