ตลาดอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมในไฮฟอง กวางนิญ หุงเอียน น่าดึงดูดและมีชีวิตชีวา
การวางแผนระดับจังหวัดและระดับภูมิภาคที่ได้รับการอนุมัติในช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จะสร้างโอกาสที่ดีให้กับท้องถิ่นในการสร้างและพัฒนาเขตอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจ ซึ่งจะเพิ่มความน่าดึงดูดใจสำหรับนักลงทุน
นิคมอุตสาหกรรมซองคอย (อมตะซิตี้ฮาลอง) ในตัวเมืองกวางเอียน จังหวัดกวางนิญ มีพื้นที่ 714 เฮกตาร์ และดึงดูดโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้ 19 โครงการ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 2.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ |
การวางแผนที่เป็นรูปธรรม
กวางนิญเป็นพื้นที่แรกในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงที่มีการวางแผนระดับจังหวัดสำหรับช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โดยได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี นายเหงียน ซวน กี เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดกวางนิญ กล่าวว่า นี่เป็นแนวปฏิบัติสำคัญสำหรับจังหวัดกวางนิญในการกำหนดคุณค่าและโอกาสต่างๆ ในกระบวนการพัฒนาในระยะใหม่
เพื่อดึงดูดแหล่งการลงทุนทั้งหมดและใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบอย่างมีประสิทธิผล Quang Ninh จึงมุ่งเน้นที่การพัฒนาเขตเศรษฐกิจสำคัญ (EZ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งจังหวัดได้สร้างและพัฒนาเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลกวางเอียนให้กลายเป็นศูนย์กลางและตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ในเส้นทางฝั่งตะวันตก พัฒนาเขตเศรษฐกิจวานดอนให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมความบันเทิงและวัฒนธรรม โดยมีคาสิโน การท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะระดับไฮคลาส บริการครบวงจรระดับสากลพร้อมระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมที่สอดประสานกัน พัฒนาเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนม้องไจ้ให้เป็นหนึ่งในเสาหลักการเติบโตทางเศรษฐกิจที่มีพลวัตและยั่งยืนของจังหวัดและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลของอ่าวตังเกี๋ย
จังหวัดกวางนิญจะจัดสรรที่ดินจำนวน 6,589.03 เฮกตาร์เพื่อพัฒนาเขตอุตสาหกรรมใหม่ 8 แห่ง เป้าหมายภายในปี 2573 คือทั้งจังหวัดจะมีเขตอุตสาหกรรม 23 แห่ง มีพื้นที่รวมประมาณ 18,842 ไร่ ซึ่งพื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินภายในปี 2573 ประมาณ 5,904 ไร่ ปัจจุบันจังหวัดมีเขตอุตสาหกรรม 16 แห่ง ทั้งเขตอุตสาหกรรมที่เปิดดำเนินการแล้ว เขตอุตสาหกรรมที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และเขตอุตสาหกรรมที่อยู่ระหว่างการศึกษาเพื่อวางแผนและคัดเลือกนักลงทุน
เมื่อเร็วๆ นี้สภาประชาชนจังหวัดกวางนิญได้ออกมติอนุมัติภารกิจตามแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนบั๊กฟองซินห์จนถึงปี 2588 เขตเศรษฐกิจนี้วางแผนไว้โดยเน้นไปที่การพัฒนาการค้า บริการ การท่องเที่ยว และอุตสาหกรรมแปรรูป เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับนิคมอุตสาหกรรมไห่ฮา - ท่าเรือเพื่อเป็นศูนย์กลางในการรวบรวม การขนส่ง และการนำเข้าและส่งออกสินค้าและบริการ เขตเศรษฐกิจประตูชายแดน Bac Phong Sinh ร่วมกับเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน Hoanh Mo - Dong Van จะสนับสนุนเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน Mong Cai เพื่อให้เกิดความต่อเนื่อง รักษาการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง และส่งเสริมการพัฒนาเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน
สำหรับเมืองไฮฟองซึ่งเป็นเมืองที่มีระบบขนส่งและท่าเรือ 5 แห่ง “การวางแผนเมืองไฮฟองในช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จะช่วยให้เมืองไฮฟองค้นพบเส้นทางที่ประสิทธิผลสูงสุดสำหรับนวัตกรรมและการพัฒนา” ดังที่รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวในการประชุมเรื่องการประกาศการวางแผนเมือง ไฮฟอง
การวางแผนดังกล่าวจะเปิดโอกาสใหม่ๆ และพื้นที่การพัฒนาเพื่อเปลี่ยนไฮฟองให้กลายเป็นเมืองท่าเรือสำคัญในภูมิภาคและของโลก โดยมีเสาหลักการพัฒนา 3 ประการ ได้แก่ บริการท่าเรือ - โลจิสติกส์ อุตสาหกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ชาญฉลาด ทันสมัย และศูนย์กลางการท่องเที่ยวทางทะเลระดับนานาชาติ ที่มีระดับการพัฒนาสูงในบรรดาเมืองชั้นนำของเอเชียและของโลก
ปัจจุบันไฮฟองมีเขตเศรษฐกิจ 1 แห่ง คือ เขตเศรษฐกิจดิงหวู่-กั๊ตไห มีพื้นที่ 22,540 เฮกตาร์ และมีอัตราการครอบครองเกือบ 80% ในจำนวนสวนอุตสาหกรรมที่เปิดดำเนินการ 14 แห่ง มีพื้นที่รวมกว่า 6,080 เฮกตาร์ จำนวน 9 แห่งตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจดิ่ญวู่-กั๊ตไห่ และอีก 5 แห่งตั้งอยู่นอกเขตเศรษฐกิจ
นอกจากนี้ ตามแผนดังกล่าว ไฮฟองจะจัดตั้งเขตอุตสาหกรรมใหม่ 20 แห่ง มีพื้นที่รวมประมาณ 7,700 เฮกตาร์ เมืองนี้กำลังส่งเสริมการวางแผนและจัดตั้งเขตเศรษฐกิจตอนใต้ขนาด 20,000 เฮกตาร์ พร้อมด้วยโครงสร้างพื้นฐานสนามบิน ท่าเรือ เขตการค้าเสรี ศูนย์กลางอุตสาหกรรม พื้นที่ในเมือง และศูนย์โลจิสติกส์ เพื่อดึงดูดนักลงทุนให้มาที่ไฮฟองมากขึ้น
เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟองได้ส่งเอกสารให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อประเมินผล และนำเสนอต่อรัฐบาลเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับเขตอุตสาหกรรมใหม่ 5 แห่งที่มีพื้นที่รวม 1,793.9 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงเขตอุตสาหกรรม Nam Trang Cat, Thuy Nguyen, Trang Due III, Giang Bien II และ Vinh Quang ระยะที่ 1
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไฮฟองเป็นหนึ่งในสามพื้นที่ที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นพื้นที่นำร่องในการพัฒนาแผนพัฒนาสีเขียวแห่งชาติ
จังหวัดหุ่งเอียนจัดการประชุมเพื่อประกาศแผนการพัฒนาจังหวัดหุ่งเอียนสำหรับปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2024 โดยในการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เน้นย้ำว่าแผนการพัฒนาได้ชี้ให้เห็นถึงความแตกต่างและคุณสมบัติที่โดดเด่นของจังหวัดหุ่งเอียนเมื่อเทียบกับจังหวัดโดยรอบ โดยไม่เกิดการซ้ำซ้อน แต่เชื่อมโยงและสนับสนุนซึ่งกันและกัน
โดยเฉพาะในจังหวัดหุ่งเอียนมีเขตอุตสาหกรรมที่วางแผนจะพัฒนาจำนวน 35 แห่ง มีพื้นที่รวม 12,048.63 เฮกตาร์ โดยภายในปี 2573 มีแผนพัฒนาเขตอุตสาหกรรมใหม่ 30 แห่ง มีพื้นที่รวม 9,183.53 ไร่ มีแผนขยายสวนอุตสาหกรรม 4 แห่ง พื้นที่รวม 405.1 ไร่ พื้นที่รวมที่วางแผนพัฒนาเขตอุตสาหกรรมมีจำนวน 9,588.63 ไร่ หลังจากปี 2573 วางแผนพัฒนาเขตอุตสาหกรรมใหม่ 5 แห่ง พื้นที่รวม 2,460 ไร่
จะเห็นได้ว่าแผนการพัฒนาจังหวัดและเขตพื้นที่ที่ได้รับอนุมัติแล้วถือเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรม นั่นคือโอกาสการพัฒนาตลาดอสังหาริมทรัพย์ภาคอุตสาหกรรมในท้องที่ต่างๆ ในปัจจุบันและอนาคต
เลเวอเรจเพื่อดึงดูดการลงทุนอย่างรวดเร็ว
ควบคู่ไปกับการวางแผนทั่วไป การให้ความสำคัญกับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานยังมีบทบาทสำคัญในการดึงดูดการลงทุนจากในและต่างประเทศ
ไฮฟองมีข้อได้เปรียบของการเป็นประตูหลักสู่ทะเลของภาคเหนือทั้งหมด ทำให้มีทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์และมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสำคัญภาคเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไฮฟองยังถือสถานะที่สำคัญในความร่วมมือ "สองระเบียงเศรษฐกิจหนึ่งแถบ" ระหว่างเวียดนามและจีน และเป็นท้องถิ่นที่มีความสัมพันธ์เชิงยุทธศาสตร์กับเสาการเติบโตหลักในเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ เมืองได้ลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัยพร้อมด้วยทางหลวง ท่าเรือระหว่างประเทศ สนามบินนานาชาติ และทางรถไฟ
ไม่เพียงเท่านั้น ไฮฟองยังพัฒนาและสร้างโครงการใหม่ๆ มากมายเพื่อก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับนานาชาติ เมื่อปีที่แล้ว เมืองเน้นการดำเนินโครงการสำคัญหลายโครงการ เช่น อาคารผู้โดยสาร 2 และอาคารขนส่งสินค้าของสนามบินนานาชาติ Cat Bi สะพานไหลซวน ปรับปรุงและขยายถนนสายจังหวัด 352 โครงการท่าเรือหมายเลข 3-4 และหมายเลข 5-6 ของระบบท่าเรือนานาชาติลาชฮุ่ยเยน ปัจจุบัน ท่าเรือน้ำลึก Lach Huyen มีบทบาทในการส่งเสริมการพัฒนาการผลิตภาคอุตสาหกรรมในภูมิภาคเนื่องจากเชื่อมต่อโดยตรงกับเขตอุตสาหกรรมสำคัญ
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 ไฮฟองดึงดูดโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่จดทะเบียนใหม่ 54 โครงการ และโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 24 โครงการที่มีทุนเพิ่มขึ้น โดยมีทุนรวมมากกว่า 1.1 พันล้านเหรียญสหรัฐ ณ วันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2567 ไฮฟองมีโครงการที่มีผลบังคับใช้ 1,165 โครงการ โดยมีเงินลงทุนรวม 29.59 พันล้านเหรียญสหรัฐ
นายเล จุง เกียน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง กล่าวว่า เมื่อสิ้นสุดเดือนมิถุนายน 2567 คณะกรรมการได้ดำเนินการตามภารกิจดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ที่กำหนดไว้สำหรับระยะเวลาดำเนินการปี 2564-2568 เสร็จสิ้นแล้ว โดยมีมูลค่า 12,560 ล้านดอลลาร์สหรัฐ/12,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ล่าสุดการส่งเสริมการลงทุนภาครัฐยังช่วยให้ตลาดอสังหาริมทรัพย์ภาคอุตสาหกรรมได้รับประโยชน์อย่างมากอีกด้วย ในจังหวัดหุ่งเอียน การพัฒนาถนนที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง และทางด่วนสายเกาเกีย-นิญบิ่ญที่ประสบความสำเร็จผ่านจังหวัดหุ่งเอียนได้ช่วยฟื้นคืนชีวิตให้กับอสังหาริมทรัพย์ทางอุตสาหกรรมในท้องถิ่น ตลอดเส้นทางนี้ปัจจุบันมีนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างเสร็จแล้ว เช่น นิคมอุตสาหกรรมหมายเลข 5, นิคมอุตสาหกรรม An Thi, นิคมอุตสาหกรรมสะอาด, นิคมอุตสาหกรรมหมายเลข 3 และคลัสเตอร์อุตสาหกรรม Pham Ngu Lao - Nghia Dan
โดยใช้ประโยชน์จากความเป็นท้องถิ่นแห่งแรกที่ได้รับการอนุมัติผังเมืองระดับจังหวัดจากนายกรัฐมนตรี จังหวัดกวางนิญได้เตรียมเงื่อนไขที่จำเป็นไว้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอนุมัติพื้นที่ โครงสร้างพื้นฐาน และทรัพยากรบุคคล เพื่อดึงดูดบริษัทข้ามชาติและบริษัทขนาดใหญ่ที่มีเทคโนโลยีทันสมัยให้มาลงทุนในจังหวัดนี้ การตัดสินใจที่ทันท่วงทีสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน ดังนั้นในปี 2566 จังหวัดกวางนิญสามารถดึงดูดเงินทุน FDI ได้ 3.11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 42.3% เมื่อเทียบกับปี 2565 และกลายเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ดึงดูดเงินทุน FDI มากที่สุดในประเทศ
การแสดงความคิดเห็น (0)