Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

น่าตื่นเต้นและมีชีวิตชีวา

Việt NamViệt Nam31/07/2024


ตลาดอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรม ในไฮฟอง กวางนิญ หุ่งเอียน: น่าดึงดูดและมีชีวิตชีวา

การวางแผนระดับจังหวัดและระดับภูมิภาคที่ได้รับอนุมัติในช่วงปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 สร้างโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับท้องถิ่นในการสร้างและพัฒนาเขตอุตสาหกรรมและเขต เศรษฐกิจ เพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับนักลงทุน

นิคมอุตสาหกรรมซองคอย (อมตะซิตี้ฮาลอง) ในตัวเมืองกวางเอียน จังหวัดกวางนิญ มีพื้นที่ 714 เฮกตาร์ และดึงดูดโครงการ FDI มาแล้ว 19 โครงการ โดยมีเงินลงทุนรวม 2.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ
นิคมอุตสาหกรรมซองคอย (อมตะซิตี้ฮาลอง) ในตัวเมืองกวางเอียน จังหวัด กวางนิญ มีพื้นที่ 714 เฮกตาร์ และดึงดูดโครงการ FDI มาแล้ว 19 โครงการ โดยมีเงินลงทุนรวม 2.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ

การวางแผนที่เป็นรูปธรรม

จังหวัดกว๋างนิญเป็นพื้นที่แรกในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงที่มีการวางแผนจังหวัดสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี นายเหงียน ซวน กี เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดกว๋างนิญ กล่าวว่า นี่เป็นแนวทางสำคัญสำหรับจังหวัดกว๋างนิญในการกำหนดคุณค่าและโอกาสในการพัฒนาในระยะใหม่

เพื่อดึงดูดแหล่งลงทุนทั้งหมดและใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบอย่างมีประสิทธิภาพ จังหวัดกว๋างนิญจึงมุ่งเน้นการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสำคัญ (EZ) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้พัฒนาเขตเศรษฐกิจชายฝั่งกว๋างเอียนให้เป็นศูนย์กลางและกลไกขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ในภูมิภาคตะวันตก สร้างเขตเศรษฐกิจวันดอนให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมบันเทิงและวัฒนธรรม พร้อมด้วยคาสิโน การท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะระดับสูง และบริการครบวงจรระดับนานาชาติพร้อมระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมที่เชื่อมโยงกัน สร้างเขตเศรษฐกิจชายแดนมงก๋ายให้เป็นหนึ่งในเสาหลักการเติบโตทางเศรษฐกิจที่เติบโตอย่างมีพลวัตและยั่งยืนของจังหวัดและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และเป็นศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งอ่าวตังเกี๋ย

จังหวัดกวางนิญจะจัดสรรที่ดินจำนวน 6,589.03 เฮกตาร์เพื่อพัฒนานิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่ 8 แห่ง โดยมีเป้าหมายว่าภายในปี พ.ศ. 2573 จังหวัดจะมีนิคมอุตสาหกรรม 23 แห่ง มีพื้นที่รวมประมาณ 18,842 เฮกตาร์ และภายในปี พ.ศ. 2573 จะมีพื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินประมาณ 5,904 เฮกตาร์ ปัจจุบันจังหวัดมีนิคมอุตสาหกรรม 16 แห่ง ซึ่งรวมถึงนิคมอุตสาหกรรมที่เริ่มดำเนินการแล้ว นิคมอุตสาหกรรมที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และนิคมอุตสาหกรรมที่อยู่ระหว่างการศึกษาเพื่อวางแผนและคัดเลือกนักลงทุน

เมื่อเร็วๆ นี้ สภาประชาชนจังหวัดกว๋างนิญได้ออกมติอนุมัติแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนบั๊กฟองซิญ จนถึงปี พ.ศ. 2588 เขตเศรษฐกิจนี้วางแผนไว้โดยมุ่งเน้นการพัฒนาการค้า บริการ การท่องเที่ยว และอุตสาหกรรมแปรรูป โดยมีการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับนิคมอุตสาหกรรมไฮฮา - ท่าเรือ เพื่อเป็นศูนย์กลางการรวบรวม การขนส่ง และการนำเข้าและส่งออกสินค้าและบริการ เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนบั๊กฟองซิญ ร่วมกับเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนฮว่านโม - ด่งวัน จะสนับสนุนเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนมงก๋าย เพื่อให้เกิดความต่อเนื่อง รักษาการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง และส่งเสริมการพัฒนาเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน

สำหรับเมืองไฮฟอง ซึ่งเป็นเมืองที่มีระบบขนส่งและท่าเรือถึง 5 แห่ง “การวางแผนเมืองไฮฟองในช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ช่วยให้ไฮฟองค้นพบเส้นทางที่มีประสิทธิผลสูงสุดสำหรับนวัตกรรมและการพัฒนา” ตามที่รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวในการประชุมเพื่อประกาศการวางแผนเมืองไฮฟอง

การวางแผนดังกล่าวจะเปิดโอกาสใหม่ๆ และพื้นที่การพัฒนาเพื่อเปลี่ยนไฮฟองให้เป็นเมืองท่าเรือหลักในภูมิภาคและของโลกโดยมีเสาหลักการพัฒนา 3 ประการ ได้แก่ บริการท่าเรือ - โลจิสติกส์ อุตสาหกรรมสีเขียว อัจฉริยะ ทันสมัย และศูนย์กลางการท่องเที่ยวทางทะเลระดับนานาชาติ โดยมีระดับการพัฒนาที่สูงในบรรดาเมืองชั้นนำของเอเชียและของโลก

ปัจจุบัน ไฮฟองมีเขตเศรษฐกิจ 1 แห่ง คือ เขตเศรษฐกิจดิญหวู่ – กัตไห่ มีพื้นที่ 22,540 เฮกตาร์ และมีอัตราการครอบครองเกือบ 80% ในบรรดาเขตอุตสาหกรรมที่ดำเนินการอยู่ 14 แห่ง มีพื้นที่รวมกว่า 6,080 เฮกตาร์ 9 แห่งตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจดิญหวู่ – กัตไห่ และ 5 แห่งตั้งอยู่นอกเขตเศรษฐกิจ

ตามแผนดังกล่าว ไฮฟองจะจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่ 20 แห่ง มีพื้นที่รวมประมาณ 7,700 เฮกตาร์ นครไฮฟองกำลังส่งเสริมการวางแผนและการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจภาคใต้ (Southern Economic Zone) ขนาด 20,000 เฮกตาร์ ซึ่งประกอบด้วยโครงสร้างพื้นฐานด้านสนามบิน ท่าเรือ เขตการค้าเสรี ศูนย์กลางอุตสาหกรรม เขตเมือง และศูนย์โลจิสติกส์ เพื่อดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามายังไฮฟองมากขึ้น

เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟองได้ส่งเอกสารให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อประเมินผล และส่งให้รัฐบาลอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับเขตอุตสาหกรรมใหม่ 5 แห่งที่มีพื้นที่รวม 1,793.9 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงเขตอุตสาหกรรมต่างๆ ได้แก่ นามจ่างกัต ทุยเหงียน จ่างเดือยที่ 3 จ่างเบียนที่ 2 และหวิญกวาง ระยะที่ 1

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไฮฟองเป็นหนึ่งในสามพื้นที่ที่ได้รับเลือกให้เป็นพื้นที่นำร่องในการพัฒนาแผนพัฒนาสีเขียวระดับชาติ

จังหวัดหุ่งเอียนได้จัดการประชุมเพื่อประกาศแผนพัฒนาจังหวัดหุ่งเอียนสำหรับปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2567 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวในการประชุมว่า แผนพัฒนานี้ได้ชี้ให้เห็นถึงความแตกต่างและคุณลักษณะที่โดดเด่นของจังหวัดหุ่งเอียนเมื่อเทียบกับจังหวัดโดยรอบ โดยไม่ทับซ้อนกัน แต่เชื่อมโยงและสนับสนุนซึ่งกันและกัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดฮึงเยน มีเขตอุตสาหกรรมที่วางแผนพัฒนา 35 แห่ง มีพื้นที่รวม 12,048.63 เฮกตาร์ โดยในช่วงปี พ.ศ. 2573 มีเขตอุตสาหกรรมใหม่ 30 แห่ง มีพื้นที่รวม 9,183.53 เฮกตาร์ และมีเขตอุตสาหกรรมขยาย 4 แห่ง มีพื้นที่รวม 405.1 เฮกตาร์ พื้นที่รวมที่วางแผนพัฒนาเขตอุตสาหกรรมคือ 9,588.63 เฮกตาร์ และหลังจากปี พ.ศ. 2573 มีเขตอุตสาหกรรมใหม่ 5 แห่ง มีพื้นที่รวม 2,460 เฮกตาร์

จะเห็นได้ว่าแผนพัฒนาระดับจังหวัดและระดับภูมิภาคที่ได้รับอนุมัติแล้ว ถือเป็นพื้นฐานสำคัญในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรม นับเป็นโอกาสในการพัฒนาตลาดอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมในพื้นที่ต่างๆ ทั้งในปัจจุบันและอนาคต

เลเวอเรจเพื่อดึงดูดการลงทุนอย่างรวดเร็ว

ควบคู่ไปกับการวางแผนทั่วไป การให้ความสำคัญกับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานยังมีบทบาทเป็นตัวดึงดูดการลงทุนจากทั้งในและต่างประเทศ

ด้วยข้อได้เปรียบของการเป็นประตูสู่ทะเลหลักของภาคเหนือทั้งหมด ไฮฟองจึงมีตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ที่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสำคัญภาคเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไฮฟองยังมีบทบาทสำคัญในโครงการความร่วมมือ "สองระเบียงเศรษฐกิจ - หนึ่งแถบเศรษฐกิจ" ระหว่างเวียดนามและจีน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีความสัมพันธ์เชิงยุทธศาสตร์กับเสาหลักการเติบโตที่สำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไฮฟองได้ใช้ประโยชน์จากจุดแข็งนี้ โดยลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่ทันสมัยและเชื่อมโยงกัน ซึ่งประกอบด้วยทางหลวง ท่าเรือระหว่างประเทศ สนามบินนานาชาติ และทางรถไฟ

ไม่เพียงเท่านั้น ไฮฟองยังคงพัฒนาและสร้างโครงการใหม่ๆ มากมายเพื่อก้าวสู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ปีที่แล้ว ไฮฟองมุ่งเน้นการดำเนินโครงการสำคัญหลายโครงการ เช่น อาคารผู้โดยสารหมายเลข 2 และอาคารขนส่งสินค้าของสนามบินนานาชาติก๊าตปี สะพานไหลซวน การปรับปรุงและขยายถนนสาย 352 ของโครงการท่าเรือหมายเลข 3-4 และ 5-6 ของระบบท่าเรือนานาชาติลัคฮวีเยน ปัจจุบัน ท่าเรือน้ำลึกลัคฮวีเยนมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาการผลิตภาคอุตสาหกรรมในภูมิภาค เนื่องจากเชื่อมต่อโดยตรงกับนิคมอุตสาหกรรมสำคัญต่างๆ

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 นครไฮฟองดึงดูดโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ที่จดทะเบียนใหม่ 54 โครงการ และโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ที่มีการเพิ่มทุนอีก 24 โครงการ คิดเป็นมูลค่ารวมกว่า 1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ วันที่ 20 มิถุนายน 2567 นครไฮฟองมีโครงการที่ดำเนินการแล้ว 1,165 โครงการ คิดเป็นมูลค่ารวม 29.59 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

นายเล จุง เกียน ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง กล่าวว่า ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2567 คณะกรรมการได้ดำเนินการตามภารกิจดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ที่กำหนดไว้สำหรับระยะเวลา 2564-2568 เสร็จสิ้นแล้ว โดยมีมูลค่า 12,560 ล้านดอลลาร์สหรัฐ/12,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ในระยะหลังนี้ การส่งเสริมการลงทุนภาครัฐยังส่งผลดีต่อตลาดอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมเป็นอย่างมาก ความสำเร็จของโครงการถนนที่เชื่อมต่อทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง และทางด่วนสายเกาเกี๋ย-นิญบิ่ญ ผ่านจังหวัดหุ่งเอียน ได้ช่วยฟื้นฟูตลาดอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมในท้องถิ่น เส้นทางสายนี้ปัจจุบันมีนิคมอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว เช่น นิคมอุตสาหกรรมหมายเลข 5, นิคมอุตสาหกรรมอันถิ, นิคมอุตสาหกรรมสะอาด, นิคมอุตสาหกรรมหมายเลข 3 และกลุ่มอุตสาหกรรมฝ่ามงูเหลา-เหงียดาน

ด้วยข้อได้เปรียบจากการเป็นพื้นที่แรกที่ได้รับการอนุมัติผังเมืองจากนายกรัฐมนตรี จังหวัดกว๋างนิญได้เตรียมความพร้อมด้านปัจจัยต่างๆ ที่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอนุมัติพื้นที่ โครงสร้างพื้นฐาน และทรัพยากรบุคคล เพื่อดึงดูดบริษัทข้ามชาติและบริษัทขนาดใหญ่ที่มีเทคโนโลยีทันสมัยให้เข้ามาลงทุนในจังหวัด การตัดสินใจที่ทันท่วงทีได้สร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน ดังนั้น ในปี พ.ศ. 2566 จังหวัดกว๋างนิญจึงสามารถดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้ 3.11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 42.3% เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2565 กลายเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มากที่สุดในประเทศ

ที่มา: https://baodautu.vn/thi-truong-bat-dong-san-cong-nghiep-hai-phong-quang-ninh-hung-yen-hap-dan-va-soi-dong-d220960.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ขณะที่ SU-30MK2 "ตัดลม" อากาศก็รวมตัวกันที่ด้านหลังปีกเหมือนเมฆขาว
‘เวียดนาม – ก้าวสู่อนาคตอย่างภาคภูมิใจ’ เผยแพร่ความภาคภูมิใจในชาติ
เยาวชนแห่ซื้อกิ๊บติดผมและสติ๊กเกอร์ดาวทองเนื่องในโอกาสวันชาติ
ชมรถถังที่ทันสมัยที่สุดในโลก โดรนฆ่าตัวตาย ที่ศูนย์ฝึกสวนสนาม
เทรนด์การทำเค้กพิมพ์ธงแดงและดาวเหลือง
เสื้อยืดและธงชาติเต็มถนนหางหม่าเพื่อต้อนรับเทศกาลสำคัญ
ค้นพบจุดเช็คอินแห่งใหม่: กำแพง 'รักชาติ'
ชมการจัดทัพเครื่องบินอเนกประสงค์ Yak-130 'เปิดพลังเสริม สู้รอบ'
จาก A50 สู่ A80 – เมื่อความรักชาติเป็นกระแส
‘สตีล โรส’ A80: จากรอยเท้าเหล็กสู่ชีวิตประจำวันอันสดใส

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์