สนับสนุนค่าใช้จ่ายในการติดตามตรวจสอบเส้นทางการเดินเรือประมง

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) ตามคำแนะนำของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) และเพื่อช่วยเหลือชาวประมงในการบรรเทาความยากลำบากและรักษาการทำงานอย่างสม่ำเสมอของระบบติดตามเรือ (VMS) ที่ติดตั้งบนเรือประมง ทางจังหวัดจึงได้ออกนโยบายสนับสนุนค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกสำหรับการบำรุงรักษาการทำงานของระบบติดตามเรือในจังหวัด

ปัจจุบัน จังหวัดมีเรือประมง 5,120 ลำ ในจำนวนนี้ 1,492 ลำ มีความยาว 15 เมตรขึ้นไป และต้องติดตั้งและบำรุงรักษาระบบติดตามเรือ (VMS) ในความเป็นจริง การทำประมงนอกชายฝั่งประสบปัญหามากมายเนื่องจากผลผลิตจากการจับปลาต่ำ ราคาขายต่ำ และต้นทุนการผลิตที่เพิ่มสูงขึ้น เจ้าของเรือหลายรายเนื่องจากขาดทุน จึงจอดเรือไว้บนฝั่งและถอดระบบ VMS ออกเพื่อลดต้นทุน จนถึงปัจจุบัน จังหวัดได้บันทึกเรือประมง 118 ลำที่ระงับการใช้งานระบบ VMS ชั่วคราว ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการบริหารจัดการกองเรือประมงและความพยายามของจังหวัดในการต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU)

เจ้าหน้าที่ตรวจสอบและถ่ายภาพระบบ VMS ก่อนที่เรือประมงจะออกทะเล

เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว ในช่วงปลายปี 2568 สภาประชาชนจังหวัดได้ออกนโยบายสนับสนุนค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกสำหรับการบำรุงรักษาระบบ VMS บนเรือประมงในจังหวัด โดยให้การสนับสนุนในอัตรา 340,000 VND/เรือ/เดือน เป็นระยะเวลา 36 เดือน การสนับสนุนนี้ดำเนินการบนหลักการที่ว่า เจ้าของเรือประมงต้องเลือกซื้อและติดตั้งอุปกรณ์ VMS บนเรือของตนเองตามระเบียบ และลงนามในสัญญาสมัครใช้บริการกับผู้ให้บริการพร้อมกัน รัฐจะสนับสนุนค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกสำหรับการบำรุงรักษาระบบ VMS บนเรือประมงผ่านผู้ให้บริการหลังจากที่ได้ลงนามในสัญญาสมัครใช้บริการและเจ้าของเรือประมงได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขสำหรับการสนับสนุนแล้ว เรือประมงแต่ละลำที่เข้าเกณฑ์จะได้รับการสนับสนุนค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกสำหรับระบบ VMS เพียงหนึ่งระบบเท่านั้น หากเจ้าของเรือมีเรือประมงที่เข้าเกณฑ์หลายลำ การสนับสนุนจะมอบให้แก่เรือที่เข้าเกณฑ์ทั้งหมด ดังนั้น เพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับการสนับสนุน เจ้าของเรือประมงต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้: เรือประมงที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไปต้องติดตั้งระบบ VMS แล้ว มีสัญญาบริการกับบริษัทโทรคมนาคมเพื่อบำรุงรักษาระบบ VMS; มีใบอนุญาตที่ถูกต้องสำหรับการใช้คลื่นความถี่และอุปกรณ์วิทยุสำหรับระบบ VMS ที่ติดตั้งบนเรือประมง; และระบบ VMS บนเรือประมงต้องรักษาการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ตามที่กำหนด...

เมื่อได้รับข้อมูลนี้ นายเจิ่น ง็อก ดง ชาวประมงเจ้าของเรือประมงจับปลาทูน่า 5 ลำในตำบลน้ำญาจาง พร้อมด้วยชาวประมงอีกหลายคน ต่างแสดงความยินดีต่อนโยบายสนับสนุนของจังหวัด นายดงกล่าวว่า การดำเนินงานของเรือประมงจับปลาทูน่าตาโตในจังหวัดนั้นยากลำบากในช่วงที่ผ่านมา เรือหลายลำขาดทุน มีเพียงไม่กี่ลำที่ได้กำไร การออกเรือหาปลาที่ได้กำไรนั้นหายาก นโยบายสนับสนุนค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกเพื่อบำรุงรักษาระบบติดตามเรือจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อให้มั่นใจว่าเรือจะบำรุงรักษาระบบ VMS อย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์

เจ้าหน้าที่ตรวจสอบซีลของระบบ VMS ก่อนที่เรือประมงจะออกเดินทาง

นายเล ดินห์ เคียม หัวหน้ากรมประมงและกิจการทางทะเล กล่าวว่า “เพื่อต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย (IUU) นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการให้เครื่องติดตามตำแหน่งเรือ (VMS) ต้องทำงานอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง และเรือประมงทุกลำที่ออกปฏิบัติการในทะเลต้องได้รับการตรวจสอบตลอด 24 ชั่วโมง นโยบายของจังหวัดในการสนับสนุนชาวประมงให้ดูแลรักษาระบบ VMS บนเรือประมงของตนให้ใช้งานได้อย่างสม่ำเสมอ จะช่วยให้พวกเขาก้าวข้ามอุปสรรค ปฏิบัติตามกฎหมายประมง และมีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไขในการยกเลิก “บัตรเหลือง” ของคณะกรรมาธิการยุโรป ในขณะเดียวกัน จะช่วยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการจัดการ ตรวจสอบ และป้องกันการประมงผิดกฎหมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการติดตาม ตรวจจับ เตือน ป้องกัน และจัดการความเสี่ยงของเรือประมงที่ละเมิดน่านน้ำต่างชาติอย่างทันท่วงที การตรวจสอบและจัดการเรือประมงที่ออกปฏิบัติการนอกเขตประมงที่กำหนด และการสนับสนุนอย่างแข็งขันในการป้องกันภัยพิบัติและปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยในทะเล…”

ไห่หลาง

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202601/ho-tro-cuoc-phigiam-sat-hanh-trinh-tau-ca-332687a/