ที่ดินกว่า 17,000 เฮกตาร์ซึ่งเป็นที่ดินของโครงการต่างๆ ในนครโฮจิมินห์ยังคงรอการแก้ไขปัญหาอยู่

โครงการ 838 โครงการที่รวบรวมไว้ก่อนหน้านี้โดยกรมการคลังของนครโฮจิมินห์เพียงแห่งเดียว ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 17,000 เฮกตาร์ และมีมูลค่าการลงทุนรวมสูงถึง 206,000 พันล้านดองเวียดนาม

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน สมาคมอสังหาริมทรัพย์นครโฮจิมินห์ (HoREA) ได้ส่งจดหมายด่วนถึงคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กรมการคลังนครโฮจิมินห์ และภาคธุรกิจ ขอให้นักลงทุนรายงานโครงการที่ประสบปัญหา อุปสรรค และปัญหาที่ยืดเยื้อผ่านระบบการรายงาน 45 ข้อของกรมการคลังโดยเร็วที่สุด

จากสถิติของกรมการคลัง ปัจจุบันนครโฮจิมินห์มีโครงการและที่ดิน 838 โครงการที่ประสบปัญหาและอุปสรรคในด้านต่างๆ ซึ่งรวมถึงโครงการลงทุนภาคเอกชน 265 โครงการ โครงการความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) 13 โครงการ โครงการรัฐวิสาหกิจ 28 โครงการ โครงการลงทุนของรัฐ 116 โครงการ ทรัพย์สินของรัฐ 42 โครงการ ที่ดินและทรัพย์สินของรัฐ 194 โครงการ รวมทั้งโครงการที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบ การสืบสวน และกรณีอื่นๆ อีกมากมาย

อย่างไรก็ตาม HoREA โต้แย้งว่า โครงการจำนวนมากในรายการข้างต้นยังคงถูกจัดกลุ่มไว้ในลักษณะต่างๆ เช่น โครงการที่ดำเนินการแก้ไขเสร็จสมบูรณ์แล้ว โครงการที่มีคำสั่งให้ดำเนินการแก้ไข โครงการที่กำลังดำเนินการแก้ไขตามคำสั่ง โครงการที่มีแผนการแก้ไข หรือโครงการที่ยังอยู่ระหว่างดำเนินการ ซึ่งหมายความว่า ปัญหาและอุปสรรคยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์

จากการคำนวณของ HoREA พบว่าจำนวนโครงการและที่ดินที่อยู่ในกลุ่มดังกล่าวมีจำนวนประมาณ 303 โครงการ คิดเป็นร้อยละ 36 ของจำนวนโครงการที่ยังค้างอยู่ทั้งหมดที่ได้รับการสำรวจ

หลังจากการประชุมเพื่อดำเนินการตามคำสั่งที่ 45 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม โดยมีภาคธุรกิจเข้าร่วม HoREA ได้บันทึกโครงการอสังหาริมทรัพย์มากกว่า 120 โครงการที่ประสบปัญหา ซึ่งไม่เคยรวมอยู่ในรายการที่ตรวจสอบก่อนหน้านี้

นอกเหนือจากโครงการ 838 โครงการที่รวบรวมไว้ก่อนหน้านี้แล้ว นครโฮจิมินห์ยังมีโครงการใหม่ประมาณ 137 โครงการที่กำลังเผชิญกับความยากลำบากและอุปสรรค

จนถึงปัจจุบัน ธุรกิจต่างๆ ยังคงยื่นใบสมัครผ่านระบบ 45 ของกรมการคลังอย่างต่อเนื่อง จากข้อมูลของ HoREA จำนวนโครงการที่ค้างคามานานและยังไม่ได้รับการแก้ไขในนครโฮจิมินห์เพิ่มขึ้นเป็น 958 โครงการ

คุณอาจสนใจ

บริษัทโบอิ้งลงนามข้อตกลงใหม่หลายฉบับกับประเทศจีนเมื่อเร็วๆ นี้ โบอิ้งได้ลงนามในข้อตกลงหลายฉบับกับบริษัทจีนในด้านการบำรุงรักษาเครื่องบิน ชิ้นส่วน และการเชื่อมต่อ เนื่องจากฝูงบินของจีนยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง

ที่น่าสังเกตคือ หากเรารวมโครงการย่อยภายในพื้นที่เมืองใหญ่สองแห่งที่กำลังประสบปัญหา จำนวนโครงการจริงทั้งหมดจะอยู่ที่ 975 โครงการ ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 137 โครงการ เมื่อเทียบกับรายชื่อโครงการที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้จำนวน 838 โครงการ

นายเลอ ฮว่าง เชา ประธาน HoREA กล่าวว่า ข้อมูลนี้แสดงให้เห็นว่าขนาดของโครงการที่หยุดชะงักในนครโฮจิมินห์นั้นมีขนาดใหญ่กว่าตัวเลขเริ่มต้นอย่างมาก และยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงการมองข้ามกรณีที่ยังค้างอยู่

ในบรรดาโครงการที่ดำเนินมาอย่างยาวนาน นายเชาได้ยกตัวอย่างกรณีของโครงการที่อยู่อาศัยบิ่ญจุงดง-แคทลาย ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 154 เฮกตาร์ โครงการนี้ได้รับการจัดสรรที่ดินในปี 2544 แต่การชดเชยและการเวนคืนที่ดินยังไม่แล้วเสร็จ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและถนนสายหลักก็ยังไม่ได้รับการพัฒนาเช่นกัน

ผลที่ตามมาคือ ลูกค้าหลายร้อยรายที่ซื้อที่ดินเมื่อประมาณ 25 ปีที่แล้วยังไม่ได้รับที่ดินของตน ในขณะที่พื้นที่โครงการยังมีสิ่งปลูกสร้างที่ไม่แล้วเสร็จจำนวนมาก ส่งผลกระทบต่อความสวยงามของเมืองและชีวิตความเป็นอยู่ของผู้อยู่อาศัย

อีกโครงการหนึ่งคือโครงการพัฒนาเมืองใหม่นอร์ทราชชีค ซึ่งครอบคลุมพื้นที่กว่า 82 เฮกตาร์ ได้รับการอนุมัติในปี 1997 แม้ว่าโครงการย่อยบางส่วนจะดำเนินการเคลียร์พื้นที่หรือลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสิ้นแล้ว แต่การดำเนินงานของโครงการยังคงหยุดชะงักเนื่องจากอุปสรรคทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบและการสอบสวนก่อนหน้านี้

“โครงการ 838 โครงการที่รวบรวมไว้ก่อนหน้านี้ ใช้พื้นที่ประมาณ 17,000 เฮกตาร์ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมสูงถึง 206,000 ล้านดอง หากรวมโครงการใหม่ที่เกิดขึ้นอีกประมาณ 137 โครงการ ขนาดของทรัพยากรที่ดินที่ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์และจำนวนเงินลงทุนที่ผูกติดอยู่กับโครงการที่หยุดชะงักจะยิ่งมากขึ้นไปอีก” นายชอว์กล่าว

ตามที่ผู้นำของ HoREA กล่าว การดำเนินการตามข้อสรุปหมายเลข 24 ของ คณะกรรมการกรมการเมือง มติหมายเลข 29 ของสภาแห่งชาติ และโครงการปฏิบัติการของนครโฮจิมินห์อย่างมีประสิทธิภาพ จะช่วยปลดปล่อยทรัพยากรที่ดิน ปลดล็อกกระแสเงินทุนเพื่อการลงทุน จำกัดการสิ้นเปลืองทรัพยากร และสร้างแรงผลักดันให้เมืองบรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจสองหลักในปี 2026 และปีต่อๆ ไป

ดังนั้น นายเชาจึงเสนอแนะว่า นครโฮจิมินห์ควรอนุญาตให้ธุรกิจต่างๆ อัปเดตโครงการที่ค้างอยู่บนระบบ 45 ต่อไป และในขณะเดียวกันก็เร่งจัดประเภทและกำหนดหน่วยงานที่รับผิดชอบในแต่ละกรณี เพื่อเร่งกระบวนการแก้ไขปัญหาคอขวดในอนาคต

คุณอาจสนใจ

ซีอีโอของ Lazada เวียดนาม พูดถึง 'เกม' ใหม่ในตลาดอีคอมเมิร์ซLazada มุ่งเน้นที่ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและของแท้ รวมถึงประสบการณ์การช้อปปิ้งที่เหนือกว่า โดยผสานรวมแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซชั้นนำทั่วเอเชีย เพื่อก้าวขึ้นเป็นจุดหมายปลายทางที่ผู้บริโภคชื่นชอบ

ที่มา: https://znews.vn/hon-17000-ha-dat-cua-cac-du-an-o-tphcm-dang-cho-thao-go-post1656941.html