แนวโน้มโครงการสะพานแวนลี

เนื่องจากการเคลียร์พื้นที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการสะพานแวนลีจึงยังคงได้รับผลกระทบอย่างมาก ผู้รับเหมาเสนอให้ดำเนินการก่อสร้างถนนทางเข้าฝั่งตะวันตกให้แล้วเสร็จในบางส่วน เพื่อให้รถยนต์ส่วนบุคคลสามารถสัญจรได้ชั่วคราวในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2026

ถนนสาขาของเส้นทาง N1 เชื่อมต่อกับฐานราก M2 ในตำบลไดล็อก ภาพ: คอง ตู

หลังจากหยุดชะงักไปเกือบครึ่งเดือนเนื่องจากฝนตกหนักและน้ำท่วม โครงการก่อสร้างสะพานและถนนทางเข้าแวนลีก็กลับมาคึกคักอีกครั้งในไม่กี่วันที่ผ่านมา โดยเฉพาะในบริเวณที่ได้มีการส่งมอบที่ดินแล้ว

ตามคำกล่าวของวิศวกรดาว ฮง ง็อก เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท ดาตฟอง กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) สำหรับส่วนสะพานวันลีที่ข้ามแม่น้ำทูบอน ผู้รับเหมาเพียงแค่ต้องปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ ติดตั้งรอยต่อขยาย และติดตั้งระบบไฟส่องสว่างเท่านั้น ตามหลักการแล้ว การปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ของสะพานและถนนทางเข้าด้านตะวันออก (ในตำบลโกน้อย) ควรจะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม แต่เนื่องจากผลกระทบจากฝนตกหนักและน้ำท่วมถึงสี่ครั้ง ทำให้ไม่สามารถดำเนินการได้

ส่วนของถนนทางเข้าฝั่งตำบลโกน้อย (สาย N1) ได้ดำเนินการบดอัดพื้นถนนหลักและปูหินบดสำหรับถนนสายหลักเสร็จแล้ว และถนนสาขาที่เชื่อมต่อกับถนน DT610B บริเวณปลายเส้นทางกำลังเตรียมการปูแอสฟัลต์ ส่วนถนนทางเข้าสาย N2 ตั้งอยู่ในตำบลเดียนบันเตย์ โครงการนี้มีกำหนดการก่อสร้าง 900 วัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 30 กันยายน 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2569 ณ ต้นเดือนพฤศจิกายน มูลค่าของงานที่เสร็จสมบูรณ์แล้วอยู่ที่ประมาณ 190,000,423.86 พันล้านดอง (ประมาณ 45% ของมูลค่าสัญญา)

วิศวกร บุย ฮุย ฟู เจ้าหน้าที่ศูนย์วิศวกรรมถนน 3 และหัวหน้าผู้ควบคุมดูแลโครงการสะพานและถนนทางเข้าแวนลี กล่าวว่า การก่อสร้างถนนทางเข้าสายย่อยผ่านตำบลไดล็อคและตำบลเดียนบันเตย์ได้รับผลกระทบอย่างมากจากปัญหาการเวนคืนที่ดินจำนวนมาก

สิ่งที่น่าเป็นห่วงยิ่งกว่าคือ ในพื้นที่ก่อสร้างบริเวณทางแยกกับถนนจังหวัดสาย DT609B และ DT609C (ตำบลไดล็อค) และถนนจังหวัดสาย DT609 และ DT605 (ตำบลเดียนบันเตย์) การจัดที่อยู่อาศัยใหม่ให้แก่ครัวเรือนที่ถูกย้ายออกไปโดยสิ้นเชิงนั้นไม่คืบหน้าเท่าที่ควร เนื่องจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างพื้นที่จัดที่อยู่อาศัยใหม่

บนเส้นทาง N1 ตำบลไดล็อค ปัจจุบันมี 2 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากการเวนคืนที่ดินและยังไม่ได้สร้างบ้านใกล้กับฐานสะพาน M2 ดังนั้นผู้รับเหมาจึงยังไม่สามารถสร้างถนนเชื่อมต่อกับสะพานวันลีได้ ส่วนบนเส้นทาง N2 ตำบลเดียนบันเตย์ ได้ส่งมอบที่ดิน เกษตรกรรม ไปแล้วประมาณ 80% ในระยะทาง 3 กิโลเมตร

นายเจิ่น ฟวก ซอน รองประธานสภาประชาชนนครหลวง (คนแรกจากขวามือ) ตรวจเยี่ยมโครงการเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม ภาพถ่าย: คอง ตู

หลังจากการตรวจสอบพื้นที่เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม คณะกรรมการประจำสภาประชาชนนครได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนนครเพื่อขอคำแนะนำและเร่งรัดการแก้ไขอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการเวนคืนที่ดิน การจัดสรรที่ดินใหม่ และการกำหนดราคาที่ดินที่แน่นอนสำหรับโครงการสะพานและถนนทางเข้าแวนลี

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ลงทุนคือคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ของจังหวัดกวางนาม ร่วมกับกรมก่อสร้างและหน่วยงานท้องถิ่น กำลังศึกษาแผนการเชื่อมต่อสะพานวันลี (ซึ่งสร้างเสร็จแล้วส่วนใหญ่) กับเส้นทางคมนาคมระดับจังหวัดและชนบทที่มีอยู่ เพื่อแก้ไขปัญหาความต้องการด้านการขนส่งของประชาชนทั้งสองฝั่งสะพานเป็นการชั่วคราว ในขณะที่เส้นทางเหล่านั้นยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

วิศวกรดาว หง็อก แจ้งเพิ่มเติมว่า ตามคำสั่งของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้ลงทุน ผู้รับเหมาวางแผนที่จะเร่งการก่อสร้างถนนทางเข้าจากฐานสะพาน M2 ไปยังสะพานยกระดับหมายเลข 1 ซึ่งเชื่อมต่อกับเส้นทาง DH11.DB (ตำบลเดียนบันเตย์) นอกจากนี้ พวกเขายังตั้งเป้าที่จะสร้างสะพานหมายเลข 1 ให้แล้วเสร็จโดยพื้นฐานก่อนเทศกาลตรุษจีนปี 2026

สำหรับที่ดินเกษตรกรรมที่ตั้งอยู่ระหว่างทางแยก N1-N2 และสะพานหมายเลข 1 หน่วยงานก่อสร้างแนะนำให้นักลงทุนประสานงานกับตำบลไดล็อคเพื่อหาทางออกโดยเร็ว เพื่อเชื่อมต่อการจราจรจากสะพานวันลีไปยังเส้นทาง DH11.DB และในทางกลับกันเป็นการชั่วคราวในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2026

ที่มา: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html