เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยเอทานอลประมาณ 10% และน้ำมันเบนซินจากแร่ธาตุ 90% คาดว่าจะเริ่มนำมาใช้ทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 30 เมษายนเป็นต้นไป โดยจะเข้ามาแทนที่น้ำมันเบนซิน RON92 และ RON95
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าว การผสมเอทานอลในอัตราส่วน 10% ช่วยปรับปรุงการเผาไหม้ในเครื่องยนต์เนื่องจากมีปริมาณออกซิเจนสูง จึงเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และสมรรถนะ แม้ว่าเอทานอลจะมีค่าความร้อนต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน แต่ความแตกต่างนั้นน้อยมากและได้รับการชดเชยด้วยการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ในทางปฏิบัติ กำลังเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเมื่อใช้ E10 นั้นโดยพื้นฐานแล้วเทียบเท่ากัน และในบางกรณีอาจประหยัดกว่าด้วยซ้ำ
ข้อดีที่เห็นได้ชัดของน้ำมันเบนซิน E10 คือการลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) สามารถลดลงได้ 20-30% และการปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอน (HC) สามารถลดลงได้ 10-20% ซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศและปกป้องสุขภาพของประชาชน นอกจากนี้ น้ำมัน E10 ยังสามารถใช้ได้กับรถยนต์รุ่นปัจจุบันมากกว่า 90% โดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์
ในเชิงเศรษฐกิจ การใช้ E10 ช่วยลดการนำเข้าเชื้อเพลิง ประหยัดเงินได้เกือบ 800 ล้านดอลลาร์ต่อปี และอาจส่งผลให้ GDP เติบโตขึ้นประมาณ 0.3-0.5% นอกจากนี้ คาดว่าราคาขายของ E10 จะมีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น หากมีการปรับนโยบายภาษีและค่าธรรมเนียมให้เหมาะสม
ปัจจุบันหลายประเทศได้นำ E10 มาใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงชีวภาพเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ที่มา: https://vtv.vn/infographic-nhung-dieu-can-biet-ve-xang-e10-10026041817464955.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)