Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กำแพงกันคลื่นจะเสียหายเมื่อการออกแบบไม่เหมาะสมกับความเป็นจริง

ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา จังหวัดเหงะอานได้ลงทุนหลายแสนล้านดองเพื่อสร้างและซ่อมแซมระบบเขื่อนกั้นน้ำในก๊วโล อย่างไรก็ตาม หลังจากเกิดพายุใหญ่หรือน้ำขึ้นสูงแต่ละครั้ง แนวเขื่อนกั้นน้ำก็ได้รับความเสียหาย ล่าสุด หลังจากพายุหมายเลข 10 พัดขึ้นฝั่ง แนวเขื่อนกั้นน้ำมูลค่าหลายแสนล้านดอง ซึ่งเพิ่งสร้างเสร็จและเปิดใช้งานได้ไม่ถึงปี ก็ถูกทำลายด้วยคลื่นทะเลอีกครั้ง สถานการณ์เช่นนี้ทำให้ประชาชนเกิดความกังขาเกี่ยวกับประสิทธิภาพของโครงการ

Báo Tin TứcBáo Tin Tức07/11/2025

ประโยคซ้ำๆ ที่ว่า “เอาแต่ใจ”

คำบรรยายภาพ
เขื่อนซึ่งมีมูลค่ากว่า 160,000 ล้านดอง ได้รับความเสียหายหลังพายุลูกที่ 10 (กันยายน 2568)

ปลายเดือนกันยายน พายุหมายเลข 10 พัดผ่านจังหวัดเหงะอาน สร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับพื้นที่ชายฝั่งหลายแห่ง ในเขตก๊วโล ซึ่งเป็นศูนย์กลาง การท่องเที่ยว ชายฝั่งของภาคเหนือตอนกลาง เขื่อนยาว 4 กิโลเมตร มูลค่ากว่า 123 พันล้านดอง ซึ่งใช้งานมาไม่ถึงปี ได้รับความเสียหายอย่างหนัก เขื่อนหลายส่วนพังทลายลงอย่างสิ้นเชิง เชิงเขื่อนถูกกัดเซาะจนเกิดหลุมลึกอันตราย ระบบไฟส่องสว่างริมเขื่อนพังทลาย อิฐและหินแตกกระจาย และจัตุรัสชายฝั่งกลายเป็นที่รกร้างว่างเปล่า ภาพที่สร้างความสะเทือนใจให้กับผู้คนและนักท่องเที่ยว

คุณฮวง วัน เตียน นักท่องเที่ยวจาก ฮานอย ไม่สามารถเก็บความเสียใจไว้ได้เมื่อเห็นภาพเขื่อนกั้นน้ำกว้าโล (Cua Lo) พังทลายหลังจากพายุลูกที่ 10 เขาเล่าว่า “ผมเคยไปกว้าโลมาหลายครั้งแล้ว ประทับใจกับทิวทัศน์ที่นี่มาก ทั้งทะเลสีคราม หาดทรายยาว และพื้นที่โล่งกว้าง ตอนนี้กลับมาเห็นความเสียหายหนักหน่วงขนาดนี้แล้ว เป็นเรื่องที่น่าเศร้าใจจริงๆ ที่นี่เป็นจุดหมายปลายทางที่คุ้นเคยสำหรับนักท่องเที่ยวจากภาคเหนือหลายคน หากโครงสร้างพื้นฐานไม่ได้รับการรับประกัน ภูมิทัศน์จะได้รับผลกระทบอย่างแน่นอน ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อจำนวนนักท่องเที่ยวและภาพลักษณ์การท่องเที่ยวท้องถิ่นอย่างแน่นอน”

ไม่เพียงแต่บางส่วนของโครงการเขื่อนกั้นน้ำกว้าโล (Cua Lo Sea Embankment Project) เท่านั้นที่ได้รับความเสียหาย แต่บางส่วนของโครงการซ่อมแซมเร่งด่วน 4 ส่วนของเขื่อนกั้นน้ำ ตั้งแต่เกาะลันเจิวไปจนถึงทางแยกกว้าฮอย (Cua Hoi Junction) ซึ่งได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เหงะอาน ในปี พ.ศ. 2564 มูลค่ากว่า 4.2 หมื่นล้านดอง ก็ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงเช่นกัน สถิติของคณะกรรมการประชาชนแขวงกว้าโล (Cua Lo Ward) ระบุว่าความเสียหายที่เขื่อนกั้นน้ำและจัตุรัสบิ่ญมิญในครั้งนี้มีมูลค่ากว่า 4 หมื่นล้านดอง รัฐบาลท้องถิ่นได้ระดมกำลังเพื่อซ่อมแซมชั่วคราว แต่เนื่องจากงบประมาณมีจำกัด จึงยังไม่สามารถดำเนินการซ่อมแซมได้อย่างครอบคลุม

คำบรรยายภาพ
พื้นที่จัตุรัสบิ่ญมิญ (เหงะอาน) ได้รับความเสียหายอย่างหนัก

เนื่องจากเป็นพื้นที่ชายฝั่ง พื้นที่กัวโลจึงมักเผชิญกับพายุระดับ 11, 12 หรือรุนแรงกว่านั้น ไม่เพียงแต่พายุเท่านั้น แต่น้ำขึ้นสูงประกอบกับลมแรงยังทำให้ความเสียหายรุนแรงยิ่งขึ้นอีกด้วย อย่างไรก็ตาม เขื่อนกั้นน้ำกัวโลได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อพายุระดับ 10 เท่านั้น ดังนั้น จึงไม่น่าแปลกใจที่แนวเขื่อนกั้นน้ำนี้จะได้รับความเสียหายอย่างหนักหลังจากเกิดพายุแต่ละครั้งภายในเวลาเพียง 5 ปี ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2563 ถึง พ.ศ. 2568

ขั้นตอนถูกต้องแต่ความจริงผิด

คำบรรยายภาพ
บริเวณทางเดินเล่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการกำแพงกั้นทะเลได้รับความเสียหาย

เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการก่อสร้างเขื่อนกั้นน้ำ Cua Lo ซึ่งมีความยาวรวมกว่า 4.3 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 123,000 ล้านดอง ได้เริ่มต้นขึ้นในปี 2566 โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกรมการท่องเที่ยวจังหวัดเหงะอาน โดยใช้เงินกู้จากธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) เกือบ 112,000 ล้านดอง และเงินทุนสนับสนุนอีกกว่า 11,000 ล้านดอง เขื่อนกั้นน้ำนี้ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อพายุระดับ 10 และระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น เพื่อปกป้องพื้นที่ชายฝั่งของ Cua Lo ซึ่งมีชายหาดยาวกว่า 10 กิโลเมตร และในขณะเดียวกันก็สร้างจุดเด่นด้านโครงสร้างพื้นฐานสำหรับฤดูกาลท่องเที่ยว โครงการนี้เพิ่งส่งมอบในช่วงต้นปี 2568 แต่ในช่วงปลายเดือนกันยายน 2568 หลังจากพายุลูกที่ 10 เขื่อนกั้นน้ำหลายส่วนพังทลายลงอย่างรุนแรง ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวง

นายฮวง วัน ดวง ชาวบ้านงี เฮือง เขตเก๊าโล เปิดเผยว่า สาเหตุที่คันดินทรุดโทรมอย่างรวดเร็วนั้น เกิดจากการออกแบบและก่อสร้างที่ไม่มั่นใจว่าโครงสร้างจะรับน้ำหนักได้ แทนที่จะเทคอนกรีตจากฐานขึ้นไป หน่วยงานก่อสร้างกลับใช้เพียงท่อที่มีความยาวมากกว่า 1 เมตร วางบนพื้นทราย จากนั้นถมดินและกลบด้วยคอนกรีตบางๆ ทับ วิธีนี้ทำให้ฐานคันดินไม่มีรอยต่อที่แข็งแรง ขณะที่ชั้นบนสุดบางเกินไปจนไม่สามารถต้านทานคลื่นขนาดใหญ่ได้

“เมื่อน้ำขึ้น คลื่นจะซัดเข้าฝั่งอย่างรุนแรง ชะล้างชั้นทรายทั้งหมดที่อยู่ด้านล่างออกไป เหลือเพียงโครงสร้างภายในที่กลวง ภายนอกอาจดูเหมือนแข็ง แต่ภายในกลับอ่อนแอมาก” คุณเดืองวิเคราะห์

คำบรรยายภาพ
เส้นทางทั้งหมดมีคันดินชำรุดเสียหายประมาณ 600 เมตร

นายเหงียน วัน หุ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงเก๊าโล กล่าวว่า นอกจากสาเหตุหลักของความเสียหายต่อคันดินที่เกิดจากพายุรุนแรงและน้ำขึ้นสูงแล้ว ข้อบกพร่องในการออกแบบบางประการยังส่งผลให้ระดับความเสียหายเพิ่มขึ้นอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การจัดวางหลุมปลูกต้นไม้บนพื้นผิวคันดินนั้นไม่สมเหตุสมผล เพราะเมื่อน้ำขึ้น คลื่นจะซัดเข้าที่จุดเหล่านี้โดยตรง ทำให้คันดินเป็นโพรง ก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงในหลายพื้นที่ นอกจากนี้ ความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงการปัจจุบันยังมีจำกัด ตอบสนองความต้องการของพายุระดับต่ำได้เท่านั้น ดังนั้น โครงการในอนาคตจึงจำเป็นต้องออกแบบให้มีมาตรฐานที่สูงขึ้น และสามารถต้านทานพายุระดับ 12 ขึ้นไปได้

เพื่อชี้แจงว่าเหตุใดเขื่อนกั้นน้ำทะเลในพื้นที่ที่มักได้รับผลกระทบจากพายุรุนแรง จึงได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อพายุระดับ 10 ได้เท่านั้น เราจึงได้ร่วมมือกับผู้ลงทุนโครงการนี้ คุณหวุง เล อันห์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายวางแผน กรมกีฬา วัฒนธรรม และการท่องเที่ยว จังหวัดเหงะอาน (อดีตผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ กรมการท่องเที่ยว จังหวัดเหงะอาน) กล่าวว่า เขื่อนกั้นน้ำทะเลแห่งนี้สอดคล้องกับขนาดและการออกแบบแนวเขื่อนของคณะกรรมการประชาชนแขวงก๊วเลา ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2564

ด้วยเหตุนี้ แนวคันดินจึงถูกสร้างขึ้นตามแบบที่ออกแบบไว้เป็นคันดินระดับ 4 ทนทานต่อพายุระดับ 10 โครงการนี้แล้วเสร็จในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 และส่งมอบให้กับคณะกรรมการประชาชนแขวงเก๊าโล ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2568 พื้นฐานของการออกแบบนี้ยึดตามแผนการชลประทานของพื้นที่เกาะชายฝั่งของจังหวัดเหงะอาน และการออกแบบนี้ได้รับการประเมินโดยกรมเกษตรและพัฒนาชนบท (ปัจจุบันคือกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม) และได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน แนวคันดินมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งและส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว หากคันดินได้รับการออกแบบให้สูงเกินไป นักท่องเที่ยวจะเข้าถึงชายหาดได้ยากและมีค่าใช้จ่ายสูงมาก

คำบรรยายภาพ
เขื่อนหลายส่วนถูกกัดเซาะอย่างรุนแรง โดยฐานรากด้านล่างถูกน้ำพัดหายไปหมด ทำให้โครงสร้างส่วนบนไม่มั่นคงและเสี่ยงต่อการพังทลาย

ในสภาวะที่สภาพอากาศเลวร้ายมากขึ้นเรื่อยๆ อันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การก่อสร้างโครงการป้องกันภัยพิบัติจำเป็นต้องได้รับการคำนวณใหม่ ในอนาคตอันใกล้ จังหวัดเหงะอานจะต้องใช้งบประมาณหลายพันล้านดองเพื่อแก้ไขปัญหานี้ แต่เป็นเพียงการแก้ปัญหาชั่วคราวเท่านั้น หากไม่ปรับปรุงมาตรฐานหรือเปลี่ยนแปลงการออกแบบ เขื่อนกั้นน้ำระดับ 4 เช่นเดียวกับที่เมืองเก๊าโลจะยังคงถูกทำลายต่อไป และประชาชนจะยังคงเป็นผู้ด้อยโอกาสที่สุด

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ke-bien-hu-hong-khi-thiet-ke-khong-phu-hop-thuc-te-20251107173730679.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ภาพระยะใกล้ของกิ้งก่าจระเข้ในเวียดนาม ซึ่งมีมาตั้งแต่ยุคไดโนเสาร์
เมื่อเช้านี้ กวีเญินตื่นขึ้นมาด้วยความเสียใจ
วีรสตรีไท เฮือง ได้รับรางวัลเหรียญมิตรภาพจากประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน โดยตรงที่เครมลิน
หลงป่ามอสนางฟ้า ระหว่างทางพิชิตภูสะพิน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

หลงป่ามอสนางฟ้า ระหว่างทางพิชิตภูสะพิน

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์