จากดินแดนที่ถูกทำลายล้างด้วยสงคราม
ในช่วงปีแรก ๆ หลังชัยชนะที่เดียนเบียนฟู (1954) พื้นที่เดียนเบียนได้รับผลกระทบอย่างหนักจากสงคราม โครงสร้างพื้นฐานถูกทำลายด้วยระเบิดและกระสุนปืน และซากปรักหักพังจากสงครามกระจัดกระจายอยู่ทุกหนทุกแห่ง เศรษฐกิจ พึ่งพาการเกษตรอย่างสิ้นเชิง ในเวลานั้น การผลิตทางการเกษตรยังคงอยู่ในขั้นพื้นฐานและล้าหลังมาก ส่วนใหญ่เป็นการปลูกพืชเชิงเดี่ยว พึ่งพาตนเอง และความยากจนเป็นภาระหนักในชีวิตของชนกลุ่มน้อย
ตามข้อมูลจากกรม เกษตร และพัฒนาชนบท ในช่วงหลายปีหลังจากการรณรงค์ที่เดียนเบียนฟู จังหวัดสามารถปลูกข้าวได้เพียงฤดูกาลเดียว ส่วนฤดูกาลอื่นปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้เพาะปลูก ผลผลิตข้าวอยู่ที่เพียงเล็กน้อยกว่า 10 ควินทัลต่อเฮกตาร์เท่านั้น และในปี 1963 ผลผลิตข้าวเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยกว่า 20 ควินทัลต่อเฮกตาร์ และผลผลิตข้าวโพดอยู่ที่เพียงกว่า 9.4 ควินทัลต่อเฮกตาร์... ในเวลานั้นทั้งจังหวัดต้องพึ่งพาเงินอุดหนุนด้านอาหารจากรัฐบาลกลางและระดมการสนับสนุนจากท้องถิ่นอื่นๆ
นายโล วัน ฮัก อายุ 85 ปี จากหมู่บ้านหนองนัย ตำบลแทงซวง อำเภอเดียนเบียน เล่าว่า: ในช่วงสงครามเดียนเบียนฟู เมืองเดียนเบียนฟูและอำเภอเดียนเบียนถูกโจมตีทางอากาศและยิงปืนใหญ่ใส่ไม่หยุดหย่อน ทุกตารางนิ้วของผืนดิน ทุกต้นไม้ ทุกใบหญ้าชุ่มไปด้วยเลือดของทหารเดียนเบียนผู้กล้าหาญที่เสียสละชีวิตเพื่อเอกราชและเสรีภาพของบ้านเกิดเมืองนอนและชาติ ในปี 1954 สันติภาพกลับคืนมา แต่เดียนเบียนกลับทิ้งบาดแผลสงครามไว้มากมาย บ้านเรือน ถนน สะพาน และหมู่บ้านถูกทำลายเสียหายอย่างหนัก พื้นที่เกษตรกรรมเต็มไปด้วยปลอกกระสุนและระเบิด ในช่วงเวลานั้น ที่ราบเมืองแทงปกคลุมไปด้วยหญ้าป่าและหลุมระเบิดนับไม่ถ้วน รั้วลวดหนามพาดผ่านไปทั่ว บางพื้นที่ที่เหลืออยู่สามารถปลูกข้าวได้เพียงปีละครั้งเนื่องจากขาดแคลนน้ำเพื่อการชลประทานและผลผลิตต่ำมาก ในเวลานั้น ทั้งจังหวัดมีเป้าหมายร่วมกันคือ การสร้างความมั่นคงทางอาหารและแก้ไขปัญหาภาวะขาดแคลนอาหาร
หลังจากการปลดปล่อยเดียนเบียนฟู ในช่วงที่รุ่งเรืองที่สุดระหว่างปี 1959-1963 ด้วยสโลแกน "ภาคตะวันตกเฉียงเหนือเป็นบ้านเกิดของเรา ไร่นาเป็นครอบครัวของเรา" ทหารเดียนเบียนฟูได้กลับสู่สนามรบ และอาสาสมัครหนุ่มสาวได้เข้าร่วมไร่นาเดียนเบียนฟู... เข้าสู่การต่อสู้ครั้งใหม่: การปฏิรูปและฟื้นฟูการผลิต ขจัดความหิวโหยและความยากจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1969 โครงการชลประทานขนาดใหญ่น้ำรอมได้สร้างเสร็จและเปิดใช้งาน โดยมีคลองสองสาย ซ้ายและขวา ยาวกว่า 30 กิโลเมตร ครอบคลุมหุบเขาเดียนเบียนฟูทั้งหมด ให้การชลประทานที่มีประสิทธิภาพสูง เดียนเบียนฟูจึงเริ่มต้นภารกิจในการเอาชนะผลกระทบจากสงครามและสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมขึ้นใหม่
เปิดรับการเปลี่ยนแปลงและการปรับตัว
บ่ายวันหนึ่งในเดือนเมษายน ปี 2024 เมืองเดียนเบียนฟูอาบไปด้วยแสงแดดสีทองอร่ามราวกับน้ำผึ้งที่ไหลรินลงบนนาข้าวเมืองแทงในยามรุ่งเรือง เจ็ดสิบปีผ่านไป เดียนเบียนฟูเปลี่ยนแปลงไปทุกวันด้วยโครงการโครงสร้างพื้นฐานมากมาย สนามบินเมืองแทงเดิมได้กลายเป็นสนามบินนานาชาติเดียนเบียนฟูแล้ว โดยมีเที่ยวบินพาณิชย์ระหว่างเดียนเบียนฟู ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ โครงสร้างพื้นฐานด้านถนน การพัฒนาเมือง และโครงสร้างพื้นฐานในชนบทกำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ เศรษฐกิจการเกษตรเฟื่องฟูด้วยโครงการเกษตรกรรมไฮเทคมากมาย การทำฟาร์มขนาดใหญ่ ผลิตภัณฑ์ OCOP และอุตสาหกรรมในชนบทที่ค่อยๆ สร้างแบรนด์และยึดครองตลาดอย่างมั่นคง การท่องเที่ยวได้กลายเป็นภาคเศรษฐกิจที่สำคัญในหลากหลายรูปแบบ…
เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2566 เครื่องบินแอร์บัส A321 เที่ยวบิน VN1802 (ฮานอย - เดียนเบียน) ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ และเที่ยวบิน VJ298 (โฮจิมินห์ - เดียนเบียนฟู) ของสายการบินเวียดเจ็ทแอร์ ได้ลงจอดบนรันเวย์ของสนามบินเดียนเบียนฟู นี่เป็นเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ เปิดศักราชใหม่และโอกาสในการส่งเสริมการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งของเดียนเบียน นายเล ทันห์ โด รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเดียนเบียน กล่าวว่า โครงการสนามบินเดียนเบียนฟูมีความสำคัญอย่างยิ่ง เปิดโอกาสใหม่ในการดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศมายังเดียนเบียน นี่เป็นการวางรากฐานที่ดีสำหรับจังหวัดในการส่งเสริมการลงทุนในภาคส่วนที่มีศักยภาพและแข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการท่องเที่ยวและบริการ และเสริมสร้างความเชื่อมโยงระหว่างจังหวัดเดียนเบียนโดยเฉพาะกับจังหวัดในภาคตะวันตกเฉียงเหนือโดยทั่วไปกับฮานอยและโฮจิมินห์ นครโฮจิมินห์จะเป็นแรงผลักดันและแรงขับเคลื่อนสำคัญให้จังหวัดเดียนเบียนสามารถพัฒนาและก้าวหน้าต่อไปในอนาคต
ด้วยจิตวิญญาณแห่งการปฏิวัติและความสามัคคีระหว่างคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนทุกกลุ่มชาติพันธุ์ เศรษฐกิจของเดียนเบียนจึงค่อยๆ พัฒนาขึ้นและประสบความสำเร็จในหลายด้าน ในปี 2566 อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจอยู่ที่ 7.1% สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ อยู่ในอันดับที่ 27 จาก 63 จังหวัดและเมือง และอันดับที่ 4 จาก 14 จังหวัดในภาคกลางและภูเขาตอนเหนือ จำนวนนักท่องเที่ยวคาดการณ์ว่ามากกว่า 1 ล้านคน เพิ่มขึ้น 23.46% เมื่อเทียบกับปี 2565 รายได้รวมจากกิจกรรมการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น 26.45% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ควบคู่ไปกับโครงการก่อสร้างเหล่านี้ โฉมหน้าของเดียนเบียนกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากด้วยโครงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การลดความยากจน และการยกระดับคุณภาพชีวิตทั้งทางด้านวัตถุและจิตใจของประชาชน ประชาชนได้รับสิทธิอย่างเต็มที่และรวดเร็วในทุกนโยบายและระเบียบข้อบังคับ พวกเขาได้รับบริการทางสังคมขั้นพื้นฐาน การฝึกอบรมวิชาชีพ และงานใหม่ๆ โรงเรียนได้เข้าถึงแม้แต่หมู่บ้านที่ห่างไกลและเข้าถึงยากที่สุด
เห็นได้ชัดว่า หลังจากได้รับการปลดปล่อยมา 70 ปี จังหวัดเดียนเบียนกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก มี "โฉมใหม่" ตั้งแต่รูปลักษณ์และโครงสร้างพื้นฐาน ไปจนถึงบ้านเรือนที่กว้างขวางขึ้น จังหวัดนี้กำลังประสบกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ในช่วงเทศกาลตรุษจีนปีมังกร 2024 ครอบครัวนับพันในเดียนเบียนได้เฉลิมฉลองฤดูใบไม้ผลิอย่างมีความสุขในบ้านหลังใหม่ของพวกเขา จากหมู่บ้านในที่ราบต่ำไปจนถึงพื้นที่ห่างไกล บ้านเรือนที่แข็งแรงทนทานจำนวนนับไม่ถ้วนได้ผุดขึ้นทั่วจังหวัดเดียนเบียน...
การบรรลุความปรารถนาในความมั่งคั่ง
จังหวัดเดียนเบียนเป็นจังหวัดเดียวที่มีพรมแดนติดกับทั้งจีนและลาว นอกจากนี้ยังมีเส้นทางบินไปยังฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ ที่สำคัญ เดียนเบียนเป็นดินแดนที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ เป็นที่ตั้งของชัยชนะอันยิ่งใหญ่ที่เดียนเบียนฟูซึ่งเขย่าโลก จึงสามารถอนุรักษ์คุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของชาติ รวมถึงประเพณีของกลุ่มชาติพันธุ์ต่างๆ ไว้ได้ สิ่งเหล่านี้เอื้ออำนวยให้จังหวัดสามารถเชื่อมต่อกับพื้นที่โดยรอบ เปิดโอกาสสำหรับการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคม ความปรารถนาและวิสัยทัศน์สำหรับการฟื้นฟูและพัฒนาเดียนเบียนให้บรรลุศักยภาพสูงสุดนั้น ได้ถูกกำหนดไว้ในแผนพัฒนาจังหวัดเดียนเบียนสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ที่ขยายไปถึงปี 2050
แผนพัฒนาจังหวัดเดียนเบียนสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 กำหนดเป้าหมายดังต่อไปนี้: พัฒนาการเกษตรและป่าไม้โดยใช้เทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์สมัยใหม่ ให้มีผลผลิตและคุณภาพสูง ควบคู่ไปกับอุตสาหกรรมแปรรูปและการท่องเที่ยว; พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน; สร้างความมั่นคงทางการเมือง การป้องกันประเทศ และการรักษาอธิปไตยชายแดน ขณะเดียวกัน แผนดังกล่าวยังเน้นถึงความก้าวหน้าและทิศทางการพัฒนาสำหรับแต่ละภาคส่วนและสาขา; ทางเลือกในการวางแผนระบบเมืองและชนบทและเขตการใช้งาน; การพัฒนาระบบคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม; และการจัดสรรและการแบ่งเขตที่ดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดเดียนเบียนมีแผนที่จะพัฒนาตามแบบจำลองโครงสร้างเชิงพื้นที่ 4 แกนหลัก – 3 เขตเศรษฐกิจ – 4 ศูนย์กลางการเติบโต ภายในปี 2030 ตั้งเป้าที่จะเป็นจังหวัดที่พัฒนาแล้วในระดับหนึ่งในภาคกลางและภูเขาตอนเหนือ และเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการท่องเที่ยว บริการ และการดูแลสุขภาพของภูมิภาค
แผนการจัดระเบียบกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมเป็นไปตามแบบจำลองโครงสร้างเชิงพื้นที่ที่มีแกนขับเคลื่อนสี่แกน ได้แก่ แกนเศรษฐกิจตามทางหลวงหมายเลข 279 และทางด่วนเดียนเบียน-ซอนลา-ฮานอยที่เชื่อมต่อกับสนามบินเดียนเบียน แกนการพัฒนาเศรษฐกิจตามทางหลวงหมายเลข 12 แกนการพัฒนาเศรษฐกิจตามทางหลวงหมายเลข 6 และแกนการพัฒนาเศรษฐกิจตามทางหลวงหมายเลข 4H ที่เชื่อมต่อกับภาคตะวันตกของจังหวัด มีการกำหนดเขตเศรษฐกิจสามเขต ได้แก่ เขตการพัฒนาเศรษฐกิจที่หลากหลายในหลายภาคส่วน เขตที่เน้นด้านเกษตรกรรม ป่าไม้ อุตสาหกรรมแปรรูป และการท่องเที่ยว และเขตเกษตรกรรม ป่าไม้ ประมง การท่องเที่ยว และบริการทางการค้า มีการระบุศูนย์กลางการเติบโตสี่แห่ง ได้แก่ เมืองเดียนเบียนฟู เมืองเมืองลาย เมืองตวนเกียว และเมืองเมืองญา ซึ่งจะเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับท้องถิ่นในการกำหนดทิศทางการวางแผนและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมให้สอดคล้องกับศักยภาพและข้อได้เปรียบของตน
นายเจิ่น กว็อก เกือง เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดเดียนเบียน ยืนยันว่า การวางแผนระดับจังหวัดมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ตลอดจนการป้องกันประเทศและความมั่นคงของท้องถิ่น เป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด ดังนั้น เพื่อสร้างแรงผลักดันการเติบโตใหม่และเพิ่มศักยภาพการพัฒนาให้สูงสุด จังหวัดจะยังคงทบทวนและปรับปรุงแผนเฉพาะด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านที่ดิน การก่อสร้าง และทรัพยากร เพื่อให้สอดคล้องและเป็นไปในทิศทางเดียวกันกับแผนระดับจังหวัด พร้อมทั้งวิจัยและเสนอแนะกลไกและนโยบายสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในแต่ละช่วงเวลา เพื่อสร้างแรงผลักดันใหม่สำหรับการพัฒนา
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)