ความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการจราจรสำคัญในจังหวัดกว๋างหงาย

จนถึงปัจจุบัน โครงการคมนาคมขนส่งสำคัญสองโครงการของจังหวัดกว๋างหงาย ได้แก่ โครงการช่วงกว๋างหงาย-ฮว่ายเญิน โครงการช่วงผ่านจังหวัดกว๋างหงาย และโครงการถนนฮว่างซา-ด็อกสอย อยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างเร่งด่วนเพื่อให้ทันกำหนดเวลาที่วางแผนไว้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน โครงการทั้งสองจึงประสบปัญหาและเสี่ยงที่จะ "ล่าช้า"

ยังมีปัญหาอีกมาก

การก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์บนทางด่วน กว๋างหงาย - ฮ่วยเญิน ผ่านเมืองดุ๊กเฝอ กว๋างหงาย ภาพ: VNA

โครงการทางด่วนกวางงาย-ฮว่ายเญินมีความยาว 88 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 20,400 พันล้านดอง (มูลค่าการก่อสร้างเกือบ 14,500 พันล้านดอง) โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดกวางงายมีความยาวมากกว่า 60.3 กิโลเมตร โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ( กระทรวงก่อสร้าง ) บริษัท ดีโอ คา กรุ๊ป จอยท์สต็อค เป็นหัวหน้ากลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการนี้ ตามคำสั่งของรัฐบาล โครงการนี้จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568

นายเจิ่น ฮวง วินห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางงาย ผู้ลงทุนโครงการย่อยชดเชยและเคลียร์พื้นที่ช่วงกวางงาย-ฮวยเญิน ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดกวางงาย โครงการนี้มีพื้นที่ปรับปรุงและส่วนต่อขยายรวม 28.37 เฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม ณ สิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 มีเพียง 4 ตำบล คือ ตำบลเญียซาง ตำบลเญียฮาญ และตำบลเฟื้อกซาง เท่านั้นที่ส่งมอบพื้นที่ปรับปรุงและส่วนต่อขยายครบ 100%

นอกจากนี้ ตามข้อเสนอของผู้รับจ้าง มี 18 จุดติดขัดระหว่างเส้นทาง แต่จนถึงขณะนี้แก้ไขได้เพียง 4 จุดเท่านั้น ส่วนที่เหลืออีก 14 จุดยังไม่แล้วเสร็จ รวมถึงบางจุดติดขัดมาเป็นเวลานาน แต่การแก้ไขปัญหาที่ล่าช้าส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ ในบางจุด ประชาชนได้ตั้งจุดตรวจ กางเต็นท์ และกั้นรั้วเพื่อป้องกันการก่อสร้าง

จากรายงานของคณะกรรมการประชาชนประจำตำบล ระบุว่า สาเหตุที่บางครัวเรือนขัดขวางการก่อสร้างเป็นเพราะไม่เห็นด้วยกับราคาค่าชดเชย โดยครัวเรือนบางครัวเรือนที่ตั้งอยู่นอกรัศมี 100 เมตรจากสถานที่ก่อสร้างระบุว่าต้องการค่าชดเชยเนื่องจากผลกระทบ... นอกจากนี้ ยังมีสัญญาณบ่งชี้ว่าประชาชนถูกยุยงจากบุคคลภายนอก ทำให้การดำเนินโครงการประสบความยากลำบาก

ในขณะเดียวกัน โครงการถนน Hoang Sa - Doc Soi มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,500 พันล้านดอง โดย 2,200 พันล้านดองมาจากงบประมาณจังหวัด และ 1,300 พันล้านดองมาจากงบประมาณกลาง โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัด Quang Ngai โดยมีระยะเวลาก่อสร้างตั้งแต่ปี 2565 ถึง 2570 ด้วยความยาวเส้นทางรวมเกือบ 27 กิโลเมตร โครงการนี้ผ่านตำบล Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong, Tinh Khe และ Truong Quang Trong Ward โครงการนี้มีพื้นที่จัดกรรมสิทธิ์ที่ดินทั้งหมดที่วางแผนไว้มากกว่า 172 เฮกตาร์สำหรับครัวเรือนมากกว่า 2,360 ครัวเรือน ที่ดินเกือบ 4,560 แปลงของ 9 องค์กร และสุสานมากกว่า 4,800 แห่ง

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางงาย ระบุว่า การชดเชยและการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างเส้นทางหลักยังคงล่าช้า จนถึงปัจจุบัน มีเพียงแผนการชดเชยพื้นที่ 63.77/172.16 เฮกตาร์เท่านั้นที่ได้รับการอนุมัติ ซึ่งคิดเป็น 37% ส่งผลให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างและการเบิกจ่ายเงินทุนของโครงการล่าช้าออกไป

จนถึงขณะนี้ ได้มีการจ่ายเงินและส่งมอบที่ดินไปแล้วกว่า 47.5 เฮกตาร์ โดยที่ดิน 1.08 เฮกตาร์ซึ่งเป็นของราษฎรในเขตวันเตือง ติญเค และแขวงจวงจวงจ่อง ยังไม่ได้รับเงินชดเชย สาเหตุมาจากครัวเรือนไม่เห็นด้วยกับมูลค่าเงินชดเชย เดินทางไปทำงานไกล ยังไม่ได้ดำเนินการตามกระบวนการรับมรดก และไม่ได้แสดงหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดินเมื่อชำระเงิน

โครงการได้ส่งมอบที่ดินไปแล้วเพียง 60 เฮกตาร์ คิดเป็น 34.9% อย่างไรก็ตาม ยังไม่ได้มีการติดต่อขอใช้พื้นที่ มีบางพื้นที่ที่ถูกเวนคืนที่ดินแล้วแต่ยังไม่มีถนนเข้าถึง นอกจากนี้ยังมีอีก 11 พื้นที่ที่ประสบปัญหาและอุปสรรคในการเวนคืนที่ดินเนื่องจากขาดการชดเชยและแผนการเวนคืนที่ดิน มีพื้นที่ 9.86 เฮกตาร์ในตำบลบิ่ญเซิน, วันเตือง, ด่งเซิน, โถฟอง ซึ่งยังไม่ได้กำหนดราคาที่ดินที่แน่นอน ฯลฯ

ต้องการโซลูชันเร็วๆ นี้

สำหรับโครงการช่วงกว๋างหงาย-ฮว่ายเญิน ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดกว๋างหงาย นายโง เจือง นาม กรรมการผู้จัดการบริษัท ดีโอ กา เซคชั่น จอยท์สต็อค กล่าวว่า ปัจจุบัน เส้นทางทั้งหมดผ่านจังหวัดกว๋างหงายสามารถสัญจรได้ตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ตำบลเงียซาง ปลายเดือนกันยายน มีประชาชนยื่นคำร้องเรียกร้องค่าชดเชยและขออนุญาตก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ คำร้องเรียกร้องค่าชดเชยและขออนุญาตก่อสร้างมีอย่างต่อเนื่องทุกวัน ทุกชั่วโมง ทำให้การประสานงานดำเนินการเป็นไปได้ยาก

ขณะเดียวกัน ในพื้นที่โครงการที่ผ่านตำบลเหงียนเหงียม มีกรณีประชาชนตั้งจุดตรวจ ไม่อนุญาตให้หน่วยงานก่อสร้างเข้าพื้นที่ ปัญหานี้น่าวิตกกังวลอย่างยิ่ง ซึ่งอาจกลายเป็นจุดวิกฤตได้ ดังนั้น นายโง เจื่อง นาม จึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย สั่งการให้เจ้าหน้าที่ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อจัดการสถานการณ์โดยเร็ว โดยไม่กระทบต่อประชาชนส่วนใหญ่ที่ตกลงสนับสนุนโครงการ

“สำหรับครัวเรือนที่มีคำร้อง ฝ่ายก่อสร้างขอให้คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลกำหนดระยะเวลาในการรับคำร้องที่ชัดเจน หลังจากนั้นเราจะมีแผนงานทั่วไปสำหรับการดำเนินการ และเราไม่สามารถปล่อยให้เป็นเช่นนี้ไปเรื่อยๆ ได้ สำหรับครัวเรือนที่ไม่เห็นด้วยกับระดับค่าชดเชย เราคิดว่าเป็นเพียงส่วนน้อย เพราะคนส่วนใหญ่ได้ตกลงกันแล้ว เราตระหนักดีว่ายังมีคนอยู่เบื้องหลังที่ยุยงให้ประชาชนขัดขวางการก่อสร้าง เราจึงขอความร่วมมือจากคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดให้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการในเรื่องนี้” นายโง เจือง นาม กล่าว

นายหวอ มินห์ เวือง รองอธิบดีกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จังหวัดกว๋างหงาย ได้วิเคราะห์ประเด็นนี้ว่า ความรับผิดชอบหลักต่อสถานการณ์ที่ประชาชนในบางพื้นที่ก่อให้เกิดปัญหาในการเคลียร์พื้นที่นั้น ตกเป็นของหน่วยงานก่อสร้าง ซึ่งล่าช้าในการเผยแพร่แผนการชดเชย ดังนั้น เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ผู้รับเหมาก่อสร้างจำเป็นต้องแจ้งผลการตรวจสอบ ประเมินผลกระทบ และเผยแพร่วันกำหนดชำระหนี้ให้ประชาชนทราบโดยเร็ว สำหรับครัวเรือนที่มีข้อบกพร่อง จำเป็นต้องแจ้งกำหนดส่งคำร้อง ตรวจสอบ และจัดทำแผนการชดเชยโดยเร็วที่สุด

นายเหงียน หง็อก ซาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย ได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและคณะกรรมการประชาชนของตำบลดิญเกือง ลันฟอง เหงียนเงียม คานเกือง และแขวงดึ๊กโฝ ให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาการเวนคืนที่ดินที่เหลืออีก 14 แห่งอย่างทั่วถึง เพื่อส่งมอบให้กับหน่วยงานก่อสร้าง ในทางกลับกัน บริษัท ดีโอ กา กรุ๊ป จอยท์สต็อค จำเป็นต้องมีพันธกรณีในการวางแผนชดเชยความเสียหายแก่ผู้ได้รับผลกระทบ

คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 2 ทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับกรมก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัด ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดิน และคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและแขวง เพื่อจัดให้มีการตรวจสอบพื้นที่และชี้แจงหลักเกณฑ์ทางกฎหมายในการชดเชยค่าเสียหายให้เป็นไปตามระเบียบและตามสิทธิของบุคคลที่มีบ้านเรือนได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแก้ไขปัญหาการตั้งด่านตรวจ ตำรวจจังหวัดจะประสานงานกับผู้ลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างเพื่อดำเนินการดังกล่าว” นายเหงียน หง็อก ซาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย กล่าว

เกี่ยวกับโครงการถนนหว่างซา-ด็อกสอย นายเหงียน หง็อก ซาม ได้ขอให้ศูนย์พัฒนาที่ดิน คณะกรรมการประชาชนแขวงจวงจวง และตำบลบิ่ญเซิน วันเติง ด่งเซิน โถฟอง ติญเค มุ่งเน้นการเคลียร์พื้นที่ เกษตรกรรม พื้นที่นอกเกษตรกรรม และที่อยู่อาศัยหน้าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24B และถนนหว่างซาให้แล้วเสร็จในปี 2568 ตามที่ได้ให้คำมั่นไว้ โดยมุ่งเน้นการเคลียร์พื้นที่สำคัญ 11 แห่งให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2568 ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการร้องขอ เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้แก่ผู้รับจ้างก่อสร้าง

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/kho-khan-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-quang-ngai-20251001113508421.htm