ได้รับความเดือดร้อนเนื่องจากอาศัยอยู่ใกล้สถานที่ก่อสร้างทางหลวง

โครงการส่วนประกอบที่ 2 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1 มีความยาวรวม 18.2 กิโลเมตร เริ่มจากกิโลเมตรที่ 16+000 บริเวณทางแยกทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแทง ไปจนถึงกิโลเมตรที่ 34+200 ในตำบลฟุกไท (ชายแดนระหว่างจังหวัดด่งนายและจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า) โดยส่วนที่ผ่านตำบลลองฟุก (จังหวัดด่งนาย) มีความยาวประมาณ 6 กิโลเมตร หลังจากดำเนินการก่อสร้างมานานกว่าสองปี โครงการยังคงไม่แล้วเสร็จ ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ริมถนน

คณะกรรมการประชาชนตำบลลองฟวกได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 และสาขาของบริษัทก่อสร้างที่ 1 จำกัด (มหาชน) เพื่อเร่งซ่อมแซมถนนบาวกันส่วนที่เสียหายจากรถขนส่งวัสดุ

ธุรกิจซบเซาเพราะฝุ่นละออง

ครอบครัวของนายหลง ซวนหลง ดำเนินกิจการร้านอาหารริมทางในหมู่บ้านเบาแคน (หมู่บ้านลองฟวก ตำบลลองฟวก) นับตั้งแต่เริ่มก่อสร้างสะพานลอยเบาแคน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ร้านอาหารของนายหลงต้องปิดตัวลงเนื่องจากฝุ่นละอองและยอดขายตกต่ำ เนื่องจากไม่มีลูกค้ามาที่ร้าน นายหลงจึงต้องส่งอาหารไปส่งถึงบ้านลูกค้า หลังจากก่อสร้างสะพานลอยผ่านไปกว่าสองปี จำนวนลูกค้าก็ลดลงเหลือครึ่งหนึ่ง

รถยนต์ที่สัญจรผ่านบริเวณก่อสร้างทางแยกสะพานลอยเบาคาน (ในตำบลลองฟูโอ๊ก) ภาพถ่าย: ทุยหลิง

“เนื่องจากช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาอากาศแจ่มใสขึ้น ทำให้บริเวณก่อสร้างมีฝุ่นมาก บริษัทก่อสร้างไม่ได้ดำเนินการใดๆ เพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่นตั้งแต่เริ่มโครงการมา” นายลองกล่าว

ชาวบ้านในพื้นที่ร้องเรียนว่า ในระหว่างการก่อสร้างทางแยกสะพานลอย หน่วยงานก่อสร้างได้ขุดถนนและกองดินอย่างไม่เป็นระเบียบ ส่งผลให้ในช่วงฝนตกติดต่อกันหลายวัน ผิวถนนกลายเป็นแอ่งน้ำและโคลน ทำให้การจราจรติดขัดอย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน รถบรรทุกวัสดุก่อสร้าง รถยนต์ และรถจักรยานยนต์จำนวนมากเบียดเสียดกันบนถนนแคบๆ ทำให้การแซงกันเป็นไปได้ยาก เกิดอุบัติเหตุมากมายเนื่องจากการชนกันที่เกิดจากถนนลื่น เมื่อแดดออก ฝุ่นละอองก็ฟุ้งกระจายไปทั่ว ส่งผลกระทบต่อชีวิตของผู้อยู่อาศัยตามริมถนน เนื่องจากฝุ่นละอองและเสียงดัง ธุรกิจส่วนใหญ่ตามริมถนนจึงต้องปิดตัวลงเพราะยอดขายตกต่ำ

บริเวณทางแยกของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเตาและถนนหมายเลข 68 ในหมู่บ้านฟือกฮวา ตำบลลองฟือก ก็มีการก่อสร้างอยู่เช่นกัน โรงเรียนมัธยมปลายสองแห่งและโรงเรียนมัธยมลองฟือกตั้งอยู่ตามเส้นทางนี้ นับตั้งแต่เริ่มก่อสร้างทางด่วนตัดผ่านถนนหมายเลข 68 ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน นักเรียนที่เดินทางไปโรงเรียนและคนทำงานที่เดินทางไปทำงานต้องผ่านบริเวณก่อสร้าง ทำให้เกิดทั้งปัญหาการจราจรติดขัดและมลพิษทางอากาศ

ตามแบบแปลน การก่อสร้างทางด่วนช่วงเบียนฮวา-หวุงเต่าที่ผ่านตำบลลองฟือกนั้น รวมถึงการก่อสร้างสะพานลอยบริเวณทางแยกบาวกัน ข้ามถนนหมายเลข 68 ถนนคู 2 และถนนเล็กๆ หลายสายในย่านที่อยู่อาศัย ปัจจุบัน การก่อสร้างมีความคืบหน้าค่อนข้างช้า ทำให้การจราจรติดขัด

นายเหงียน ตัง เหงียน ชาวบ้านที่อาศัยอยู่ใกล้พื้นที่ก่อสร้าง เสนอแนะว่า "จำเป็นต้องสร้างถนนบริการอย่างเร่งด่วนเพื่อทดแทนถนนท้องถิ่นที่ถูกตัดขาดโดยทางด่วน เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าถึงทางหลวงหมายเลข 51 ประชาชนไม่ควรต้องใช้พื้นที่ก่อสร้างร่วมกัน ซึ่งสร้างความไม่สะดวกอย่างมาก"

โครงการย่อยที่ 2 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 6,852 พันล้านดอง โดยผู้ลงทุนคือ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 (สังกัด กระทรวงการก่อสร้าง ) ให้คำมั่นว่าจะเปิดใช้งานทางเทคนิคของเส้นทางหลักให้แล้วเสร็จในวันที่ 19 ธันวาคม 2568

ถนนในพื้นที่ "ชำรุด"

ตำบลลองฟือกมีเหมืองหินที่ใช้สำหรับก่อสร้างโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระหว่างการขนส่งดินจากเหมืองไปยังสถานที่ก่อสร้าง รถบรรทุกได้สร้างความเสียหายให้กับถนนหลายสายในพื้นที่อยู่อาศัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนบาวกันช่วงจากทางแยกคายคายไปยังลำธารเล ทางแยกคายคายไปยังทางหลวงหมายเลข 51 ถนนที่นำไปสู่นิคมอุตสาหกรรมลองฟือก 1 ถนนหมายเลข 68 และถนนคู 2 ได้รับความเสียหายอย่างหนัก

เมื่อไม่นานมานี้ ถนนลาดยางได้ทรุดตัวลง กลายเป็นถนนลูกรัง ช่วงทางแยกจากเกยเกยไปยังซุยเล่ยนั้นเสียหายอย่างหนัก มีหลุมบ่อและแอ่งขนาดใหญ่มากมาย ในวันที่ฝนตก ผิวถนนจะลื่น เกิดเป็นแอ่งน้ำ ทำให้รถจักรยานยนต์สัญจรได้ลำบากมาก เมื่อต้องเจอกับรถบรรทุกหรือรถพ่วงขนาดใหญ่ที่วิ่งสวนทางมา และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์พยายามหลบหลีกกัน ก็ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเดินหรือไปข้างทาง เนื่องจากถนนแคบ การที่รถพ่วงขนาดใหญ่ต้องขับซิกแซกไปมาอย่างต่อเนื่อง ทำให้ต้นไม้ข้างทางหลายต้นได้รับความเสียหาย ถูกถอนรากถอนโคน หรือล้มลง การขนส่งสินค้าเกษตรและการรับส่งนักเรียนจึงเป็นไปได้ยากมาก

นายฟาม วัน คานห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลลองเฟือก กล่าวว่า หลังจากที่โครงการก่อสร้างแล้ว ผู้ลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างจะต้องซ่อมแซมและปรับปรุงถนนให้มีสภาพดีเท่าเดิมหรือดีกว่าเดิม ทางตำบลได้ขอให้ผู้ลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างฝากเงินไว้กับคณะกรรมการประชาชนตำบลลองเฟือก เพื่อซ่อมแซมถนนภายใต้การบริหารจัดการของท้องถิ่น แต่คำขอนี้ยังไม่ได้รับการตอบสนอง

ชาวบ้านในพื้นที่เห็นด้วยอย่างยิ่งกับการดำเนินโครงการนี้ แต่พวกเขาก็หวังว่าหน่วยงานก่อสร้างจะแก้ไขข้อบกพร่องใด ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการเดินทางจะปลอดภัยสำหรับทุกคน

ทุยลินห์

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202512/kho-vi-song-gan-cong-trinh-cao-toc-fd72524/