Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของนครโฮจิมินห์จะเริ่มขึ้นในวันที่ 19 พฤษภาคม

เมื่อเช้าวันที่ 5 มีนาคม นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการในภาคการขนส่ง

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/03/2026

จากรายงานที่นำเสนอในการประชุม ระบุว่า จนถึงปัจจุบัน ประเทศได้เปิดใช้งานทางด่วนไปแล้ว 3,345 กิโลเมตร โดยมีทางด่วนอีก 1,252 กิโลเมตร (จากทั้งหมดกว่า 4,000 กิโลเมตร) ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง นอกจากนี้ ยังมีทางด่วนอีกประมาณ 1,721 กิโลเมตรที่อยู่ระหว่างการเตรียมการลงทุน กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่ออนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการสนามบินเกียบินห์แล้ว

กระทรวงการก่อสร้าง ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการก่อสร้างถนนสายหลักระยะทาง 214 กิโลเมตร จากต้นทางของเส้นทางกวางงาย-ห้วยญอน ไปทางใต้ของอุโมงค์คูมอง นอกจากนี้ยังได้สั่งการให้ดำเนินการติดตั้งระบบขนส่งอัจฉริยะและระบบเก็บค่าผ่านทาง เพื่อให้สามารถเก็บค่าผ่านทางในโครงการต่างๆ ภายใต้ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ส่วนตะวันออก) ให้แล้วเสร็จภายในปี 2017-2020...

Khởi công Vành đai 4 TP.HCM vào dịp 19.5- Ảnh 1.

นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ เป็นประธานการประชุมในเช้าวันที่ 5 มีนาคม

ภาพถ่าย: นัท บัค

อย่างไรก็ตาม ยังมีงานอีกสามอย่างที่ยังไม่แล้วเสร็จ ได้แก่ จังหวัดกาวบ๋างและจังหวัดฟู้โถยังไม่ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการทางด่วนบักกาน-กาวบ๋างและจังหวัดฮวาบิ่ญ-ม็อกเจา และจังหวัดและเมืองตวนกวาง ลางเซิน ดักลัก ลำดง เกิ่นโถ และอานเจียงยังไม่ได้ดำเนินการส่งมอบที่ดินให้แล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2569

นายกรัฐมนตรีได้ชี้แจงภารกิจเฉพาะอย่างชัดเจน โดยขอให้ฮานอยและจังหวัดบั๊กนิญเร่งอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับถนนที่เชื่อมต่อสนามบินเกียบินห์ เพื่อให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้โดยเร็วที่สุด โดยตั้งเป้าที่จะเริ่มในเดือนมีนาคมและแล้วเสร็จเพื่อเปิดใช้งานสำหรับการประชุมเอเปค 2027

จังหวัดกาบ๋างและจังหวัดฟู้โถกำลังประสานงานอย่างแข็งขันกับกระทรวงการคลังและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดสรรงบประมาณจากงบประมาณส่วนกลางและอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการทางด่วนฮวาบิ่ญ-โมกเชา (กิโลเมตรที่ 0 - กิโลเมตรที่ 19) และบักกาน-กาบ๋าง อย่างทันท่วงที

นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้เมืองโฮจิมินห์ ฟู้โถ เหงะอาน จาลาย และเตย์นิง เร่งดำเนินการจัดเตรียมและอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการถนนวิญ-แทงห์ทุย โครงการย่อยที่ 2 กวีญอน-เปลกู ถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของเมืองโฮจิมินห์ และถนนฮวาหลัก-ฮวาบิ่ญ เพื่อให้สามารถเริ่มก่อสร้างได้ในวันที่ 19 พฤษภาคม และเร่งให้เมืองโฮจิมินห์ดำเนินการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการย่อยที่ 1 โฮจิมินห์-ม็อกบาย ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายนให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

การรับมือกับผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

ในวันเดียวกันนั้น นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ เป็นประธานการประชุมร่วมกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือเกี่ยวกับภารกิจและแนวทางแก้ไขที่สำคัญหลายประการในการบริหารนโยบายการเงินและนโยบายการคลัง

นี่เป็นการประชุมครั้งที่สี่ที่นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานในรอบสองวันที่ผ่านมา เพื่อหารือเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อรับมือกับการพัฒนาใหม่ๆ ในโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งความขัดแย้งในตะวันออกกลาง เวียดนามยังคงเป็นประเทศกำลังพัฒนาที่มีเศรษฐกิจแบบเปิดกว้างและอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน ผลกระทบและการพัฒนาจากภายนอกจะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน ต้นทุนการขนส่งและค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์จะเพิ่มขึ้น และปัญหาด้านพลังงานจะนำไปสู่ต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อการผลิต ธุรกิจ และความเป็นอยู่ของประชาชน

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงเป้าหมายโดยรวมในการรักษาเสถียรภาพทางเศรษฐกิจมหภาค ควบคุมอัตราเงินเฟ้อ ส่งเสริมการเติบโตที่ 10% และสร้างความสมดุลที่สำคัญ ในขณะเดียวกัน จำเป็นต้องปรับตัวอย่างยืดหยุ่น ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพต่อทุกสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้น หลีกเลี่ยงความเฉื่อยชา ความประหลาดใจ และความสับสน ดังนั้น ธนาคารกลางเวียดนามจะยังคงดำเนินนโยบายการเงินเชิงรุกและทันท่วงทีต่อไป... และจะเร่งจัดตั้งตลาดซื้อขายทองคำแห่งชาติ รวมถึงเร่งการเบิกจ่ายสินเชื่อพิเศษสำหรับผู้มีรายได้น้อยและภาคส่วนอื่นๆ

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 5 มีนาคม นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ ได้ให้การต้อนรับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย อเล็กซานเดอร์ คูเรนคอฟ ในระหว่างการประชุม นายกรัฐมนตรีได้เสนอให้เสริมสร้างความร่วมมือและแลกเปลี่ยนประสบการณ์ด้านการเตือนภัยและป้องกันเหตุฉุกเฉิน การกู้ภัย และการบรรเทาภัยพิบัติ ฝ่ายรัสเซียควรส่งเสริมการถ่ายทอดเทคโนโลยีและการผลิตร่วมกันของอุปกรณ์และยานพาหนะทางเทคนิค จัดการฝึกซ้อมร่วมกัน และให้การสนับสนุนเวียดนามอย่างต่อเนื่องในการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรในสาขานี้

ที่มา: https://thanhnien.vn/khoi-cong-vanh-dai-4-tphcm-vao-dip-195-185260305222135569.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
มุมถนน

มุมถนน

พาราเซลลิ่ง กีฬาทางน้ำที่ดึงดูดนักท่องเที่ยว

พาราเซลลิ่ง กีฬาทางน้ำที่ดึงดูดนักท่องเที่ยว

การฝึกอบรมอาชีพสำหรับเด็กพิการ

การฝึกอบรมอาชีพสำหรับเด็กพิการ