เพื่อลดราคาข้าวสำหรับผู้บริโภค รัฐบาล ญี่ปุ่นจึงได้ดำเนินมาตรการขายข้าวสำรองผ่านสัญญาโดยตรงกับผู้ค้าปลีกใหญ่ๆ คาดว่าจะสามารถกระจายข้าวสารในลักษณะดังกล่าวได้ประมาณ 300,000 ตัน การขายออนไลน์ยังถือเป็นช่องทางขยายการจัดจำหน่ายอีกด้วย
ตามรายงานของสำนักข่าวเกียวโด การเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะลดราคาข้าวสารลงเหลือประมาณ 2,000 เยน (มากกว่า 360,000 ดอง) ต่อข้าว 5 กิโลกรัม นายชินจิโร โคอิซูมิ รัฐมนตรี เกษตร คนใหม่ ให้คำมั่นว่าจะควบคุมราคาข้าวที่พุ่งสูงขึ้น โดยขายสต็อกข้าวในราคาต่ำกว่าครึ่งหนึ่งของราคาเฉลี่ย
ข้อมูลรัฐบาลใหม่ระบุว่าราคาข้าวในเดือนมีนาคมและเมษายนปีนี้เพิ่มขึ้น 92.5% และ 98.4% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ราคาข้าวโคชิฮิคาริยอดนิยม 5 กิโลกรัมปรับขึ้นเป็น 5,000 เยน (มากกว่า 9 แสนดอง) ในเดือนนี้

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร ป่าไม้ และประมง ชินจิโร โคอิซูมิ ตรวจสอบพื้นที่ขายข้าวในซูเปอร์มาร์เก็ตแห่งหนึ่งในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม (ภาพ: Kyodo)
สำรองข้าวของญี่ปุ่นกำลังจะหมดลง เนื่องจากคลื่นความร้อนที่ส่งผลกระทบต่อพืชผลปี 2023 การบริโภคยังเพิ่มขึ้นเนื่องจากจำนวน นักท่องเที่ยว ที่สูงเป็นประวัติการณ์ อุปทานยังได้รับผลกระทบจากความตื่นตระหนกภายหลังจากที่ได้รับคำเตือนเรื่องพายุและแผ่นดินไหว
ตามรายงานของ The Guardian การขนส่งครั้งแรกจากเกาหลีใต้นับตั้งแต่ปี 1999 มาถึงญี่ปุ่นในเดือนมีนาคม ปริมาณข้าวเกาหลีที่ขายทางออนไลน์และในซูเปอร์มาร์เก็ตยังค่อนข้างน้อยอยู่ที่เพียง 2 ตัน แต่ทั้งสองฝ่ายมีแผนจะส่งเพิ่มอีก 20 ตันในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
คาดว่าการส่งออกข้าวของเกาหลีใต้ไปยังญี่ปุ่นจะแตะระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2533 ขณะเดียวกันวิกฤติการณ์ดังกล่าวยังเปิดโอกาสในการส่งออกให้กับผู้ผลิตในสหรัฐฯ อีกด้วย สำนักข่าว Yonhap News รายงาน
สถานการณ์เลวร้ายมากจนรัฐบาลญี่ปุ่นจำเป็นต้องดำเนินการอันผิดปกติด้วยการปล่อยข้าวจำนวน 210,000 ตันจากแหล่งสำรอง ก่อนหน้านี้ ญี่ปุ่นจะใช้ข้าวจากแหล่งสำรองเฉพาะหลังเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติหรือพืชผลล้มเหลว แต่ครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่รัฐบาลเข้ามาแทรกแซงเพราะปัญหาการกระจายสินค้า อย่างไรก็ตาม มาตรการนี้ไม่มีผลกระทบมากนัก
กระทรวงเกษตรของญี่ปุ่นกล่าวว่ามีข้าวจากคลังสำรองเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่ถูกส่งเข้าคลัง จากข้าวสาร 142,000 ตันที่เก็บไว้จากการประมูลครั้งแรก มีเพียง 426 ตันเท่านั้นที่ส่งมอบให้กับซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านค้าต่างๆ เมื่อสิ้นเดือนมีนาคม สาเหตุที่กระทรวงเกษตรของญี่ปุ่นระบุไว้คือขาดยานพาหนะในการขนส่งและต้องใช้เวลาในการจัดเตรียมสินค้าก่อนปล่อยสู่ตลาด
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/khung-hoang-gia-gao-nhat-ban-mo-kho-du-tru-de-binh-on-thi-truong-20250528162432557.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)