วิธีใช้แม่แรงยกรถอย่างไรไม่ให้ส่วนใต้ท้องรถเป็นรอย?

การวางแม่แรงยกรถผิดตำแหน่งเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้ช่วงล่างของรถยุบตัว ส่งผลให้โครงรถเสียหายและเกิดอันตราย การฝึกฝนเทคนิคการระบุจุดยกที่ถูกต้องจะช่วยให้เกิดความปลอดภัยและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงสำหรับผู้ที่ทำการยก

วิธีใช้แม่แรงยกรถโดยไม่ทำให้ช่วงล่างของรถเสียหาย?

การยกรถขึ้นเป็นขั้นตอนทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับการตรวจสอบหรือซ่อมแซมใต้ท้องรถอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม ความประมาทในการยกรถอาจก่อให้เกิดอันตรายหลายประการ การระบุจุดรับน้ำหนักผิดพลาดเป็นความผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด ซึ่งนำไปสู่การยุบตัวของตัวถังรถ รอยบุบ หรือความเสียหายต่อระบบช่วงล่างโดยตรง เพื่อความปลอดภัย การปฏิบัติตามกฎระเบียบทางเทคนิคอย่างเคร่งครัดจึงเป็นสิ่งสำคัญก่อนที่จะยกรถขึ้น

จุดยกแม่แรงที่ถูกต้องมักจะอยู่บนส่วนที่แข็งแรงของโครงรถหรือสันโลหะหนาๆ ใกล้ล้อ รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จะมีจุดยกแม่แรงที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนพร้อมร่องหรือรอยบากเพื่อรองรับหัวแม่แรง ห้ามวางแม่แรงบนชิ้นส่วนต่างๆ เช่น แผงข้างพลาสติก ท่อไอเสีย หรือแขนช่วงล่าง ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่สามารถรับน้ำหนักของรถได้และจะเสียรูป

ยกตัวรถขึ้นในระดับความสูงที่เหมาะสมเท่านั้น หลีกเลี่ยงการยกสูงเกินไป เพราะอาจทำให้รถเสียสมดุลได้

ภาพ: โว ฮิเออ

ก่อนเริ่มยก ผู้ขับขี่ต้องหมุนด้ามแม่แรงจนกระทั่งหัวแม่แรงเข้ากับร่องล็อคบนโครงรถอย่างสมบูรณ์ ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่สำคัญคือ ควรเตรียมแท่งรองรับสำรองไว้ใต้รถ ใกล้กับตำแหน่งของแม่แรง ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด หากแม่แรงลื่นหรือหัก แท่งรองรับนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้โครงรถพังลงมาที่พื้น

ในระหว่างกระบวนการยก หากแม่แรงแสดงอาการเอียงหรือทรุดตัวลง ผู้ขับขี่ต้องลดแม่แรงลงทันทีเพื่อปรับตำแหน่งให้ถูกต้อง ยกตัวรถขึ้นเพียงแค่ให้ถึงความสูงที่ต้องการ โดยปกติประมาณ 5 เซนติเมตรเหนือพื้นดิน การยกตัวรถสูงเกินไปจะทำให้จุดศูนย์ถ่วงเปลี่ยนไป ทำให้รถมีโอกาสพลิกคว่ำหรือเสียหลักได้หากพื้นถนนไม่เรียบ

ที่มา: https://thanhnien.vn/kich-nang-xe-the-nao-de-tranh-sup-gam-1852605011424583.htm