จังหวัดกาเมา ซึ่งเป็นจังหวัดทางใต้สุดของเวียดนาม มีที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากติดทะเลถึงสามด้าน มีชายฝั่งยาว 310 กิโลเมตร และมีพื้นที่ที่สามารถใช้ประโยชน์และสำรวจได้ประมาณ 120,000 ตารางกิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีระบบนิเวศป่าชายเลนที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ คือ หมู่เกาะฮอนคอย ซึ่งตั้งอยู่บนเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ จึงเป็นโอกาสมากมายสำหรับจังหวัดในการพัฒนา เศรษฐกิจ ทางทะเล พร้อมทั้งสร้างความมั่นคงและป้องกันประเทศไปพร้อมกัน
ปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตจากทะเล
นายฟาม วัน มู่ย รองผู้อำนวยการกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อมจังหวัดกาเมา กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เศรษฐกิจทางทะเลได้มีส่วนสำคัญต่อการเติบโตโดยรวมของท้องถิ่น โดยภาคการประมงมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง
ผลผลิตสัตว์น้ำรวมของจังหวัดมีมากกว่า 1.26 ล้านตัน พื้นที่เพาะเลี้ยงกุ้งมีมากกว่า 435,000 เฮกตาร์ ซึ่งตอกย้ำสถานะของจังหวัดในฐานะศูนย์กลางการผลิตกุ้งที่สำคัญของประเทศ อุตสาหกรรมแปรรูปอาหารทะเลมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยมีโรงงาน 89 แห่ง กำลังการผลิตรวมมากกว่า 500,000 ตันต่อปี ในช่วงปี 2021-2025 คาดว่าผลผลิตแปรรูปจะสูงถึงกว่า 1.49 ล้านตัน โดยมีมูลค่าการส่งออกเกิน 10.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 เพียงปีเดียว คาดว่าการส่งออกอาหารทะเลจะเกิน 2.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและการสร้างงานอย่างมีนัยสำคัญ
นอกจากภาคประมงแล้ว จังหวัดกำลังพัฒนาตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ๆ จากการท่องเที่ยวทางทะเลและพลังงานหมุนเวียน ระหว่างปี 2018 ถึง 2025 คาดว่าจังหวัดกาเมาจะต้อนรับนักท่องเที่ยวประมาณ 40.3 ล้านคน โดยพื้นที่ชายฝั่งจะดึงดูดนักท่องเที่ยวเกือบ 4.7 ล้านคน และรายได้จากการท่องเที่ยวทางทะเลคาดว่าจะสูงถึงประมาณ 4,557 พันล้านดอง
นอกจากนี้ จังหวัดยังดึงดูดโครงการพลังงานลม 26 โครงการ และโครงการพลังงานก๊าซ 1 โครงการ รวมกำลังการผลิตประมาณ 4,650 เมกะวัตต์ และทุนจดทะเบียนรวมกว่า 170,000 ล้านดง ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งยังคงได้รับการลงทุนอย่างต่อเนื่อง โดยมีการก่อสร้างถนนในตำบลกว่า 1,800 กิโลเมตร และถนนในชนบทกว่า 16,000 กิโลเมตร ซึ่งมีส่วนช่วยในการขยายพื้นที่การพัฒนาและเสริมสร้างการเชื่อมต่อในระดับภูมิภาค
นอกเหนือจากการพัฒนาเศรษฐกิจแล้ว จังหวัดยังให้ความสำคัญกับการจัดการทรัพยากร การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเล และการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยได้ดูแลรักษาพื้นที่คุ้มครองทางทะเลอย่างมีประสิทธิภาพประมาณ 27,000 เฮกตาร์ เสริมสร้างการเฝ้าระวังด้านสิ่งแวดล้อม การควบคุมมลพิษ การปกป้องป่าชายเลน และดำเนินมาตรการแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง
ชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยรายได้ต่อหัวเพิ่มขึ้นจาก 34.36 ล้านดงในปี 2018 เป็น 65.4 ล้านดงในปี 2025 การป้องกันประเทศและความมั่นคงทางทะเลได้รับการรักษาไว้ การจัดการเรือประมงและการต่อต้านการประมงผิดกฎหมายได้รับการเสริมสร้างให้เข้มแข็งขึ้น
นายฟาม วัน มู่อี้ กล่าวว่า "การมองไปที่กาเมา คือการเห็นภาพของชุมชนที่ผุดขึ้นมาจากทะเลและพัฒนาอย่างแข็งแกร่งด้วยเศรษฐกิจทางทะเล"
มุ่งสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน
จากผลการประเมินศักยภาพและสถานการณ์ปัจจุบัน จังหวัดกาเมาได้ระบุว่าการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลเป็นภารกิจเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญและระยะยาว จังหวัดตั้งเป้าหมายอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) เฉลี่ยร้อยละ 10 หรือสูงกว่าในช่วงปี 2026-2030 ภายในปี 2030 โดยมีภาคเศรษฐกิจทางทะเลมีส่วนสนับสนุนประมาณร้อยละ 40-45 ของรายได้งบประมาณทั้งหมด และ GRDP ต่อหัวเกิน 6,000 ดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2045 จังหวัดกาเมาปรารถนาที่จะเป็นจังหวัดที่มีเศรษฐกิจทางทะเลที่แข็งแกร่ง พัฒนาไปในทิศทางที่ทันสมัย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน
ตามที่เลอ วัน ซู รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาเมา กล่าวว่า นอกจากการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลแล้ว จังหวัดยังให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการรักษาความมั่นคงและการป้องกันประเทศ รัฐบาลกลางได้ลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์หลายโครงการ เช่น ทางด่วนกาเมา-ดาตมุย ถนนข้ามทะเลเชื่อมแหลมกาเมากับกลุ่มเกาะฮอนคอย และท่าเรือฮอนคอยอเนกประสงค์ โครงการเหล่านี้ถือเป็นโครงการที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ ไม่เพียงแต่เปิดโอกาสทางการค้าให้กับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเท่านั้น แต่ยังช่วยเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศในพื้นที่ทะเลตะวันตกเฉียงใต้ด้วย
ในการดำเนินการตามมติที่ 36-NQ/TW ว่าด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืนของเวียดนาม จังหวัดกาเมาได้วางแผนการพัฒนาโดยมีเศรษฐกิจทางทะเลเป็นเสาหลักของการเติบโต เชื่อมโยงการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางทะเลกับการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และปกป้องอธิปไตยของชาติ
ผู้นำของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาเมาเชื่อว่า เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดดในเศรษฐกิจทางทะเล จังหวัดจำเป็นต้องเปลี่ยนจากการ "ฝึกอบรมบนพื้นฐานของศักยภาพที่มีอยู่" ไปสู่ "การฝึกอบรมบนพื้นฐานของความต้องการการพัฒนาเชิงกลยุทธ์" โดยใช้แนวทางเชิงรุกเพื่อตอบสนองความต้องการการพัฒนาในอนาคต จังหวัดกาเมายังตระหนักดีว่าไม่สามารถพัฒนาตามแบบแผนที่ "เสียสละสิ่งแวดล้อมเพื่อการเติบโต" ได้ แต่ต้องเลือกเส้นทางที่ยั่งยืน ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และพัฒนาระบบเศรษฐกิจหมุนเวียน
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการระดับจังหวัดเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดินห์ เทียน เน้นย้ำว่า จังหวัดกาเมามีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในยุทธศาสตร์เศรษฐกิจทางทะเลของประเทศ โดยมีข้อได้เปรียบมากมายในการพัฒนาพลังงานหมุนเวียน ท่าเรือ การท่องเที่ยวทางทะเล อุตสาหกรรมทางทะเล และพื้นที่เมืองชายฝั่ง เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน จังหวัดกาเมาจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับภาคเศรษฐกิจทางทะเลที่มีมูลค่าเพิ่มสูง ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ และบริหารจัดการสิ่งแวดล้อมทางทะเลอย่างมีประสิทธิภาพ
ในขณะเดียวกัน รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน บา ฮว่าง อธิการบดีมหาวิทยาลัยบ่าเรีย-หวุงเต่า เชื่อว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์จะเป็นกุญแจสำคัญในการปลดล็อกศักยภาพการเติบโตใหม่สำหรับจังหวัดกาเมาและภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ทั้งหมด
ตามแผนพัฒนาสำหรับช่วงปี 2026-2040 จังหวัดจำเป็นต้องมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบหลายรูปแบบ ซึ่งรวมถึงท่าเรือ ทางน้ำภายในประเทศ ถนน ทางอากาศ และทางรถไฟ โดยที่ท่าเรือน้ำลึกฮอนคอยและเส้นทางเชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมเศรษฐกิจทางทะเลและโลจิสติกส์
นอกเหนือจากการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานแล้ว จังหวัดจำเป็นต้องเร่งพัฒนาแผนกลยุทธ์สำหรับการฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพสูงในสาขาโลจิสติกส์ เศรษฐกิจทางทะเล การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาในระยะใหม่
แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te-bien-dao/kinh-te-bien-mo-duong-cho-ca-mau-tang-truong-20260522094404606.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)