วิกฤตพลังงานและต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น ในขณะที่การส่งออกและความเชื่อมั่นทางธุรกิจลดลง ถือเป็นความท้าทายที่เยอรมนีต้องเอาชนะ
คาดว่า เศรษฐกิจ ของเยอรมนีจะหดตัวลง 0.3% ในปีนี้ ตามการคาดการณ์ของหอการค้าและอุตสาหกรรมเยอรมนี (DIHK) โดยความกังวลได้แพร่กระจายไปยังทุกภาคส่วน แม้ว่าจะมีความคาดหวังในแง่ดีต่อภาคการผลิตและการก่อสร้าง แต่โดยรวมแล้วความรู้สึกของนักลงทุนยังคงเปราะบางเนื่องจากผลกระทบเชิงลบจากปัจจัยหลายประการ
การส่งออก ซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของเศรษฐกิจเยอรมนี จะเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนักจากนโยบายภาษีศุลกากรที่สูงของสหรัฐฯ DIHK คาดการณ์ว่าการส่งออกของเยอรมนีจะลดลง 2.5% ในปี 2568 ซึ่งถือเป็นการลดลงต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 ในขณะเดียวกันอุตสาหกรรมรถยนต์ก็อยู่ในภาวะวิกฤต โดยยอดขายลดลง ผู้ผลิตหลักในอุตสาหกรรมได้ประกาศว่าพวกเขาจะปิดโรงงานและเลิกจ้างคนงานจำนวนมาก ซึ่งทำให้บรรดา นักการเมือง เกิดความกังวลอย่างมาก
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจระบุว่า อุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนีได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการระบาดของโควิด-19 การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยังคงได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักอย่างต่อเนื่องของห่วงโซ่อุปทานหลังการระบาดใหญ่ ขณะเดียวกันความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นและผลักดันให้ราคาพลังงานสูงขึ้น ความล่าช้าของนวัตกรรมเทคโนโลยียังทำให้ขีดความสามารถในการแข่งขันกับคู่แข่งที่แข็งแกร่งลดลง โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกจากจีน หากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ จัดเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์เพิ่มเติมและก่อให้เกิดสงครามการค้าที่กว้างขึ้น อุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนีก็จะได้รับผลกระทบหนักอีกครั้ง
ราคาพลังงานที่สูงเป็นหนึ่งในข้อร้องเรียนหลักของผู้ผลิตและธุรกิจชาวเยอรมันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากพวกเขาต้องเผชิญกับต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ลดความสามารถในการแข่งขัน และกำไรที่หดตัว ในบรรดาบริษัทที่ใช้พลังงานเข้มข้น 71% ประสบปัญหาเรื่องราคาพลังงานและวัตถุดิบที่สูง สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมหลักหลายแห่งของเยอรมนี รวมถึงการผลิตยานยนต์ การผลิตเหล็กกล้า และสารเคมี โรงงานผลิตหลายแห่งจำเป็นต้องปิดชั่วคราวหรือถาวร
โลกธุรกิจยังคงมีทัศนคติในแง่ร้าย โดยผลสำรวจแสดงให้เห็นว่าบริษัทเกือบหนึ่งในสามวางแผนที่จะลดการลงทุน การสำรวจบริษัทจำนวน 23,000 บริษัทจากหลากหลายภาคส่วนและภูมิภาคของ DIHK แสดงให้เห็นว่าบริษัทที่เข้าร่วมการสำรวจร้อยละ 29 คาดว่าการส่งออกจะยังคงลดลงในอีก 12 เดือนข้างหน้า ในขณะที่เพียงร้อยละ 19 เท่านั้นที่คาดว่าการส่งออกจะเพิ่มขึ้น เมื่อพิจารณาถึงความท้าทายในช่วงข้างหน้านี้ บริษัทต่างๆ ร้อยละ 59 ระบุว่านโยบายเศรษฐกิจมีความไม่แน่นอน รองลงมาคือความต้องการภายในประเทศที่อ่อนแอ (ร้อยละ 57) และต้นทุนแรงงานที่สูงเป็นประวัติการณ์ (ร้อยละ 56)
เมื่อเผชิญกับความเสี่ยงทางเศรษฐกิจ รัฐบาลผสมใหม่ของเยอรมนี ซึ่งนำโดย นายกรัฐมนตรี ฟรีดริช เมิร์ซ เพิ่งประกาศมาตรการชุดหนึ่งเพื่อกระตุ้นการเติบโต ได้แก่ การลดภาษีไฟฟ้าและขยายค่าเผื่อค่าเสื่อมราคาเพื่อส่งเสริมการลงทุนทางธุรกิจ จัดตั้งกองทุนลงทุนโครงสร้างพื้นฐานมูลค่าหลายพันล้านยูโรและเร่งอนุมัติโครงการด้านพลังงาน ยกเลิกกฎหมายห่วงโซ่อุปทานแห่งชาติและลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหาร นอกจากนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ Katherina Reiche ได้เรียกร้องให้สหภาพยุโรปอนุมัติเงินอุดหนุนแก่อุตสาหกรรมหนักของเยอรมนีเพื่อลดต้นทุนด้านพลังงานและเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน
นอกเหนือจากมาตรการดังกล่าวข้างต้น รัฐบาลเยอรมันจำเป็นต้องคิดกลยุทธ์เพื่อจัดการกับความไม่แน่นอนระดับโลกที่เพิ่มมากขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากปัญหาที่น่ากังวลที่สุดประการหนึ่งสำหรับบริษัทเยอรมันในปัจจุบันคือการเคลื่อนไหวทางนโยบายต่างประเทศที่ไม่สามารถคาดเดาได้ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์แห่งสหรัฐอเมริกา และสงครามการค้าที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลกอย่างร้ายแรง
เศรษฐกิจของเยอรมนีอยู่ในช่วงจุดเปลี่ยนที่สำคัญ การเอาชนะความท้าทายในปัจจุบันต้องอาศัยการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างนโยบายการคลัง การปฏิรูปโครงสร้าง และความร่วมมือระหว่างประเทศ การตัดสินใจในปี 2025 จะกำหนดอนาคตทางเศรษฐกิจของเยอรมนีในปีต่อๆ ไป หากไม่มีการปฏิรูปโครงสร้างที่เข้มแข็ง เยอรมนีอาจเสี่ยงต่อการ "สูญเสียภาคอุตสาหกรรม" และสูญเสียตำแหน่งเศรษฐกิจชั้นนำของยุโรป
(ตาม Politico, AA, DIHK)
ที่มา: https://hanoimoi.vn/kinh-te-duc-doi-mat-voi-nhieu-thach-thuc-704083.html
การแสดงความคิดเห็น (0)