นั่งรถเมล์สายเทคโนโลยีไป...รถไฟฟ้าใต้ดิน

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์เพิ่งเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ นอกจากระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟแล้ว ชาวนครโฮจิมินห์ยังสามารถใช้บริการรถ 2 หรือ 4 ล้อจากแอปพลิเคชันเรียกรถโดยสารเพื่อเดินทางไปยังสถานีรถไฟได้อย่างง่ายดาย

ผู้คนต่างตื่นเต้นที่จะจองรถไปยังสถานีเพื่อสัมผัสประสบการณ์รถไฟใต้ดิน - ภาพ: NVCC

โดยเฉพาะความร่วมมือระหว่างหน่วยงานบริหารจัดการเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินและแอปพลิเคชันเรียกรถโดยสาร Grab ช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกและประหยัดมากขึ้น

ตื่นเต้นที่จะได้สัมผัสประสบการณ์รถไฟใต้ดิน

เมื่อรถไฟฟ้าใต้ดินสายใหม่เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในช่วงปลายเดือนธันวาคม 2567 บรรยากาศตามสถานีต่างๆ โดยเฉพาะสถานีเบนถัน จะคึกคักมาก ผู้โดยสารหลายพันคน รวมถึงครอบครัวและคนหนุ่มสาว ต่างตั้งหน้าตั้งตารอสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าสายใหม่

แม้ว่าจะมีผู้คนมากมาย แต่บรรยากาศก็ยังคงน่าตื่นเต้น ทุกคนมีความสุขที่ได้นั่งรถไฟใต้ดินสมัยใหม่เป็นคนแรก

อันห์ ตวน พนักงานไอทีที่อาศัยอยู่ในเขต 12 เป็นหนึ่งในผู้ที่ตัดสินใจพาลูกชายตัวน้อยของเขาไปสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดิน

คุณตวนใช้แอพ Grab เรียกรถ 4 ที่นั่งเพื่อไปที่สถานีเบ๊นถัน เขาจึงรู้สึกประหลาดใจมาก เพราะแอพแสดงชื่อสถานีรถไฟใต้ดินได้อย่างชัดเจน และยังมีรหัสส่วนลดสำหรับการเดินทางโดยอัตโนมัติเพื่อช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายอีกด้วย

เมื่อถึงสถานีเบนถัน นายตวนและลูกชายก็รีบขึ้นรถไฟ ลูกชายไม่สามารถซ่อนความตื่นเต้นเอาไว้ได้ เมื่อรถไฟออกจากสถานีและเคลื่อนผ่านใจกลางเมืองด้วยความเร็วคงที่

บนรถไฟ นางสาวลาน พนักงานออฟฟิศที่อาศัยอยู่ในเมืองทูดึ๊ก (โฮจิมินห์) เล่าว่าการใช้บริการรถไฟใต้ดินร่วมกับบริการของ Grab ทำให้เธอรู้สึกพึงพอใจมาก เธอไม่ต้องกังวลเรื่องรถติดหรือฝนตกหรือแดดออก เพียงแค่เปิดแอปเรียกรถโดยสารเพื่อไปที่สถานี

Grab กล่าวว่า ตั้งแต่เวลา 04.00 น. ถึง 23.30 น. ระหว่างวันที่ 23 ธันวาคมถึง 31 ธันวาคม ประชาชนสามารถใช้รหัส METRO1 เพื่อรับส่วนลด 20,000 ดองสำหรับการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางหรือจุดรับที่สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จากนั้นในเดือนมกราคม 2025 แอปพลิเคชันนี้จะยังคงมาพร้อมกับรถไฟใต้ดินสาย 1 ด้วยรหัสโปรโมชั่น METRO1 (ส่วนลด 20% สำหรับการเดินทาง)

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีจำนวนมากก็ได้รับประโยชน์จากจำนวนลูกค้าที่จองรถไปและกลับจากสถานีรถไฟใต้ดินที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ฮัง ซึ่งเป็นคนขับ GrabCar รู้สึกตื่นเต้นที่แอปเรียกรถช่วยให้เขามีรายได้เพิ่มขึ้น

สู่เมืองสีเขียวที่เจริญและทันสมัย

ตามบันทึก ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ซึ่งมีสถานีที่ทันสมัยและสะดวกสบาย จะเป็นเส้นทางจราจรที่สำคัญที่จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ผู้คนสามารถใช้ระบบนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเชื่อมต่อกับวิธีการขนส่งอื่นๆ เช่น แอปพลิเคชันเรียกรถโดยสารประจำทาง เรือโดยสาร... มีบทบาทสำคัญอย่างมาก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการผสมผสานระหว่าง Grab และรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วยให้ผู้คนสามารถเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะได้ง่ายดายโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการเปลี่ยนรถ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทรถไฟโฮจิมินห์ซิตี้หมายเลข 1 (HURC1) และ Grab เพิ่งลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกัน โดยคุณ Van Thi Huu Tam รองผู้อำนวยการของ HURC1 กล่าวว่า ด้วยการสนับสนุนของ Grab ผู้คนจะไม่เพียงแต่มีวิธีการคมนาคมขนส่งที่รวดเร็วเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้สิทธิประโยชน์และส่วนลดเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายได้อีกด้วย

นางสาวเหงียน ฮันห์ ลินห์ ผู้อำนวยการฝ่ายขนส่งของ Grab Vietnam กล่าวว่าข้อตกลงความร่วมมือนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ระยะยาวของบริษัทในการมีส่วนสนับสนุนการสร้างระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนในเมืองใหญ่ๆ ของเวียดนาม

นายเล วัน ดาต รองผู้อำนวยการสถาบันยุทธศาสตร์และการพัฒนาการขนส่ง ( กระทรวงคมนาคม ) กล่าวว่า ทั้งสองฝ่ายมีแผนเฉพาะที่มุ่งเป้าหมายร่วมกันในการมอบประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นให้กับผู้โดยสาร ผู้โดยสารออกจากบ้าน ใช้รถแกร็บเพื่อไปยังสถานีรถไฟ นั่งรถไฟไปยังสถานีใกล้จุดหมายปลายทาง จากนั้นจึงใช้บริการแกร็บเพื่อไปยังจุดหมายปลายทาง

“ประสบการณ์ที่ราบรื่นและกลมกลืนเช่นนี้จะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกตื่นเต้นมากขึ้น ซึ่งไม่เพียงช่วยลดการจราจรส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมวัฒนธรรมการใช้บริการขนส่งสาธารณะเพื่อให้เป็นเมืองที่เขียวขจี มีอารยธรรม และทันสมัยอีกด้วย” นายดัตกล่าว

รถไฟฟ้าใต้ดินสายนี้มีความยาว 19.7 กิโลเมตร มี 14 สถานี ตามแผนระยะที่ 1 รถไฟฟ้าสาย 1 ให้บริการตั้งแต่เวลา 05.00 น. ถึง 22.00 น. ทุกวัน รถไฟฟ้าแต่ละขบวนสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 930 คน (รวมที่นั่ง 147 ที่นั่งและที่นั่งยืน 783 ที่) การเดินทางจากสถานีเบิ่นถันไปยังสถานีซ่วยเตียนใช้เวลาเพียงประมาณ 29 นาที

รถไฟฟ้าสาย 1 สร้างสถิติใหม่ มีผู้โดยสารกว่า 175,000 คน

ฝูงชนจำนวนมากกำลังรอขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีเบนถัน เขต 1 นครโฮจิมินห์ - ภาพโดย: กวางดิญ

ตามรายงานของบริษัท Urban Railway หมายเลข 1 หลังจากเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเป็นเวลา 7 วัน รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ได้รับการสนับสนุนจากประชาชนอย่างกว้างขวาง ประชาชนจำนวนมากเริ่มคุ้นเคยกับการใช้รถไฟฟ้าใต้ดินเพื่อไปทำงาน ไปโรงเรียน... สถานี Ben Thanh ยังคงเป็นสถานที่ที่นักท่องเที่ยวจำนวนมากมารวมตัวกันเพื่อสัมผัสประสบการณ์

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเปิดให้บริการ 7 วัน ระหว่างวันที่ 22-28 ธันวาคม รถไฟฟ้าสาย 1 มีผู้โดยสารรวม 707,161 คน โดยจำนวนผู้โดยสารในวันเสาร์ (28 ธันวาคม) ทำลายสถิติกว่า 175,000 คน สูงกว่าวันแรกที่เปิดให้บริการ (เกือบ 150,000 คน) ขณะที่แผนที่จดทะเบียนกับกรมขนส่งนครโฮจิมินห์มีผู้โดยสารเพียงประมาณ 40,000 คนต่อวันเท่านั้น

บริษัทรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 LLC แจ้งว่ารถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ยังคงให้บริการตั้งแต่เวลา 05.00 น. ถึง 22.00 น. โดยมีขบวนรถให้บริการ 9 ขบวน ช่วงเวลาระหว่างเที่ยวรถเฉลี่ยอยู่ที่ 8-12 นาที โดยมีขบวนรถให้บริการประมาณ 200 ขบวนต่อวัน

นอกจากนี้ จำนวนขบวนรถและช่วงเวลาเดินรถยังสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อรองรับความต้องการเดินทางของผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 โดยเฉพาะช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน

บริษัท Urban Railway หมายเลข 1 เสริมว่าจากทั้งหมด 14 สถานีบนเส้นทาง สถานีรถไฟใต้ดินเบ็นถันมักมีผู้คนพลุกพล่านอยู่เสมอ บริษัทได้ระดมเจ้าหน้าที่และอาสาสมัครจำนวนมากที่สุดเพื่อให้คำแนะนำผู้คนเพื่อให้การเดินทางด้วยรถไฟปลอดภัยและสะดวกสบายที่สุด

ที่มา: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm