โครงการต่างๆ เช่น ทางแยกอันฟู ถนนวงแหวนรอบที่ 3 อาคารผู้โดยสารที่ 3 และถนนเชื่อมต่อเจิ่นกว็อกฮว่าน-คงฮว่า กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างเร่งด่วนเพื่อให้แล้วเสร็จภายในปี 2025
ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ในปี 2025 โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งหลายโครงการในเมืองจะเข้าสู่ขั้นตอนเร่งด่วนเพื่อดำเนินการให้แล้วเสร็จ เปิดใช้งาน และส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนของภาครัฐ ปัจจุบัน ความคืบหน้าของโครงการสำคัญบางโครงการค่อนข้างดี และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025
ขณะนี้รถไฟฟ้าสาย 2 กำลังดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐาน ภาพ: My Quynh
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ็นถั่น - ถัมลวง) ได้ดำเนินการเรื่องการชดเชยค่าเสียหายและการเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้นแล้ว โดยเคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 99.8%
ขณะนี้ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ณ สถานีทั้ง 12 แห่ง มีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 30% ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดการ
สาเหตุต่างๆ ได้แก่ โครงการก่อสร้างบนพื้นที่จำกัด การจัดการกับทางแยกที่มีโครงสร้างใต้ดินอยู่แล้วซึ่งอยู่นอกเหนือแบบที่กำหนด กรณีที่บางส่วนของที่ดินของครัวเรือนอยู่ในเขตโครงการ และการขาดการประสานงานและความร่วมมือระหว่างหน่วยงานต่างๆ ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง
อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งหมดรับประกันว่าจะแล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2025 เพื่อให้สามารถเริ่มโครงการได้ในเดือนธันวาคม 2025
ส่วนยกระดับระยะทางเกือบ 15 กิโลเมตรของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ที่ผ่านเมืองทูเดือก และบางส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 แพ็คเกจ XL1 ที่เชื่อมต่อกับสะพานญอนตราจ จะแล้วเสร็จในปี 2025 ภาพ: My Quynh
สำหรับโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 โครงการกำลังเข้าสู่ช่วงการก่อสร้างที่เข้มข้นที่สุด โดยเร่งความคืบหน้าและรับประกันคุณภาพการก่อสร้างสำหรับทุกสัญญา
ปัจจุบัน ในเมืองทูเดือก งานก่อสร้างในส่วน XL1 มีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 30% โดยการเชื่อมต่อสะพานญอนตราจ (จังหวัด ด่งนาย ) กับทางด่วน โฮจิมินห์ซิตี้ -ลองแทง-เดาเจีย เสร็จสมบูรณ์ไปแล้วประมาณ 70% ส่วนงานในส่วน XL2 และ XL3 กำลังดำเนินการก่อสร้างในหลายพื้นที่ และคืบหน้าไปตามกำหนดการ คาดว่าจะเปิดถนนคู่ขนานให้ใช้งานได้ในวันที่ 30 มิถุนายน และส่วนสะพานยกระดับจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568
โครงการก่อสร้างในเขตคูชิ ฮ็อกมอน และบิ่ญจั๋ง ก็คืบหน้าไปตามกำหนดการเช่นกัน ทำให้สามารถเปิดให้บริการด้านการจราจรได้ภายในวันที่ 30 เมษายน 2569
คาดว่าภายในวันที่ 30 เมษายน โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ที่ผ่านนครโฮจิมินห์ จะแล้วเสร็จการเชื่อมต่อระหว่างสะพานญอนตราจและจุดเชื่อมต่อระหว่างช่วงที่ 1 กับทางด่วนลองแทง-เดาเจีย
เป้าหมายคือภายในสิ้นปี 2025 โครงการนี้จะเปิดใช้งานส่วนแรกของถนนวงแหวนรอบที่ 3 แบบปิด ซึ่งเชื่อมต่อจังหวัดด่งนายผ่านสะพานญอนตราจไปยังทางแยกตันหวาน
อาคารผู้โดยสาร T3 และถนนเชื่อมระหว่างถนน Tran Quoc Hoan และถนน Cong Hoa จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน ภาพ: My Quynh
โครงการทางแยกอันฟูมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 60% ของปริมาณงานทั้งหมด โครงการได้ดำเนินการก่อสร้างส่วนสำคัญส่วนใหญ่เสร็จแล้ว เช่น สะพานบาดาล สะพานเกียงองโต 2 และส่วนประกอบอื่นๆ โดยตั้งเป้าว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025
โครงการถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ซึ่งเป็นทางเข้าสู่สนามบิน Tan Son Nhat ได้ดำเนินการแล้วเสร็จกว่า 90% โดยได้เปิดให้ใช้งานแล้วในสองจุด ได้แก่ อุโมงค์ลอดใต้ถนน Phan Thuc Duyet และส่วนที่เชื่อมต่อถนน Thang Long - 18E - Cong Hoa
ส่วนที่เหลือของโครงการ 18E - C12 และการขยายถนนหวงฮวาถัมกำลังดำเนินการอยู่ ส่วนการขยายถนนหวงฮวาถัมนั้นเสร็จไปแล้วเกือบ 80% เนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดินในอำเภอตานบินห์ คาดว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหมายเลข 3 ที่สนามบินนานาชาติเตินเซินญัต ได้ดำเนินการแล้วเสร็จเกือบ 90% ส่วนประกอบสำคัญ เช่น ทางเดินยกระดับ ระบบลิฟต์ บันไดเลื่อน สะพานเทียบเครื่องบิน สายพานลำเลียงกระเป๋า และอุปกรณ์ตรวจค้นด้วยเครื่องเอ็กซ์เรย์ กำลังเร่งดำเนินการ
คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จก่อนกำหนด 3 เดือน พร้อมสำหรับการเปิดใช้งานและเริ่มดำเนินการผลิตไฟฟ้าภายในวันที่ 30 เมษายน
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-trong-diem-tai-tphcm-vao-giai-doan-tang-toc-thi-cong-192250228105531475.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)