เครื่องบินจีนลงจอดฉุกเฉินเนื่องจากแบตเตอรี่ไฟไหม้

เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานการบินพลเรือนของจีนเปิดเผยว่าได้รับแจ้งเหตุเพลิงไหม้และการระเบิดจำนวนมากที่เกิดจากแบตเตอรี่ลิเธียมและพาวเวอร์แบงค์ ส่งผลให้ต้องมีการเข้มงวดกฎระเบียบการบินมากขึ้น

เที่ยวบินของแอร์ไชน่าต้องลงจอดฉุกเฉิน ภาพ: รอยเตอร์ส

เที่ยวบินโดยสารเชิงพาณิชย์ที่ให้บริการโดยแอร์ไชน่าต้องลงจอดฉุกเฉินที่เซี่ยงไฮ้อย่างปลอดภัยเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม โดยสาเหตุเกิดจากแบตเตอรี่ที่เก็บไว้ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องของผู้โดยสารเกิดเพลิงไหม้ สายการบินกล่าว

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นบนเที่ยวบินจากเมืองหางโจว ทางตะวันออกของจีน ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน ใกล้กับกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ ข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบิน Flightradar24 แสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินดังกล่าวออกเดินทางเวลา 9:47 น. ตามเวลาท้องถิ่น

“แบตเตอรี่ลิเธียมในกระเป๋าถือของผู้โดยสารที่เก็บไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะบนเที่ยวบิน CA139 เกิดระเบิดขึ้นเอง” แอร์ไชน่าประกาศบน Weibo

บทความยังระบุด้วยว่าลูกเรือได้จัดการสถานการณ์ตามขั้นตอนทันที และไม่มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ ดังนั้น เครื่องบินจึงถูกเปลี่ยนเส้นทางลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง เพื่อความปลอดภัยในการบิน

ในคลิปที่ผู้โดยสารคนหนึ่งถ่ายไว้และเผยแพร่โดย Jimu News สามารถมองเห็นเปลวไฟพวยพุ่งออกมาจากช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ ภาพแสดงให้เห็นควันดำพวยพุ่งออกมาจากช่องเก็บสัมภาระ และมีผู้โดยสารอย่างน้อยหนึ่งคนกำลังพยายามดับไฟ

เหตุการณ์ไฟไหม้แบตเตอรี่ถูกบันทึกโดยผู้โดยสาร ภาพ: SCMP

เครื่องบินมีกำหนดลงจอดที่สนามบินนานาชาติอินชอนเวลา 00:20 น. อย่างไรก็ตาม หลังจากเกิดเหตุ เครื่องบินได้หันหัวกลับอย่างสมบูรณ์เหนือน่านน้ำที่อยู่ห่างจากชายฝั่งตะวันออกของจีนและเกาะคิวชูทางตอนใต้ของญี่ปุ่นเท่าๆ กัน และลงจอดที่เซี่ยงไฮ้เมื่อเวลาหลัง 11.00 น. เล็กน้อย

นี่เป็นหนึ่งในเหตุเพลิงไหม้แบตเตอรี่ลิเธียมและพาวเวอร์แบงค์ล่าสุดที่ได้รับรายงาน ในเดือนมกราคมปีนี้ เคยเกิดเพลิงไหม้ลักษณะเดียวกันนี้ขึ้นในห้องเก็บสัมภาระของเที่ยวบินแอร์ปูซาน เที่ยวบิน 391 มุ่งหน้าสู่ฮ่องกง ขณะที่เครื่องบินกำลังวิ่งแท็กซี่ก่อนขึ้นบิน ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 7 ราย

ข้อมูลจาก SCMP ระบุว่า จีนได้รายงานเหตุการณ์ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมและแบตเตอรี่สำรองที่ร้อนจัด ซึ่งนำไปสู่กฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นเกี่ยวกับอุปกรณ์เหล่านี้ ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา องค์การบริหารการบินแห่งประเทศจีน (CAI) ได้ประกาศว่า จะห้ามผู้โดยสารนำแบตเตอรี่สำรองที่ไม่มีเครื่องหมาย “ใบรับรองบังคับของจีน (3C)” หรือไม่มีเครื่องหมายที่ชัดเจนขึ้นเครื่อง

กฎนี้ออกมาเพียงไม่กี่เดือนหลังจากที่สำนักงานการบินพลเรือนฮ่องกง (CAI) สั่งห้ามใช้ที่ชาร์จแบบพกพาบนเครื่องบิน ตั้งแต่วันที่ 7 เมษายน ผู้โดยสารจะไม่สามารถวางที่ชาร์จแบบพกพาไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะได้อีกต่อไป แต่ยังคงสามารถวางไว้ใต้ที่นั่งหรือในช่องเก็บของด้านหน้าได้

ที่มา: https://znews.vn/may-bay-trung-quoc-ha-canh-khan-do-chay-pin-post1595032.html