Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mibot – รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กราคา 180 ล้านดองสร้างความฮือฮาในญี่ปุ่น

ในบริบทที่รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นแต่ยังถือว่ามีราคาแพง KG Motors ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพจึงได้สร้างคลื่นลูกใหม่ในญี่ปุ่น

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống06/06/2025

KG Motor Mibot có giá chỉ 1 triệu yên (khoảng 180 triệu đồng), chưa bằng một nửa so với Nissan Sakura - mẫu xe điện bán chạy nhất tại thị trường Nhật Bản hiện nay. Mibot chỉ có một chỗ ngồi, được thiết kế với chiều dài 2.490 mm, tương đương một chiếc xe golf cart.

KG Motor Mibot มีราคาเพียง 1 ล้านเยน (ประมาณ 180 ล้านดองเวียดนาม) ถูกกว่า Nissan Sakura ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในตลาดญี่ปุ่นถึงครึ่งหนึ่ง Mibot มีที่นั่งเพียงตัวเดียว ออกแบบให้มีความยาว 2,490 มม. เทียบเท่ากับรถกอล์ฟ

Kiểu dáng nhỏ gọn cùng trọng lượng nhẹ giúp xe dễ dàng di chuyển ở những khu phố đông đúc, hẹp và khó xoay trở, vốn là đặc trưng ở nhiều đô thị Nhật Bản. Mặc dù mang ngoại hình khiêm tốn, mibot vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn tối thiểu để lưu thông trên đường phố.

การออกแบบที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบาทำให้สามารถเคลื่อนตัวบนถนนที่คับคั่ง แคบ และยากต่อการเคลื่อนที่ ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของเมืองต่างๆ ในญี่ปุ่นได้อย่างง่ายดาย แม้จะมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่าย แต่ Mibot ยังคงตรงตามมาตรฐานขั้นต่ำสำหรับการใช้งานบนท้องถนน

Xe có thể đạt tốc độ tối đa 60 km/h, đủ cho các hành trình ngắn trong nội đô. Xe được trang bị bộ pin 7,68 kWh, có thể sạc đầy trong khoảng 5 giờ qua nguồn điện xoay chiều AC 100V, tương thích với hầu hết các ổ cắm dân dụng tại Nhật.

รถยนต์คันนี้สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้นในเมือง รถยนต์คันนี้ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 7.68 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งสามารถชาร์จจนเต็มได้ในเวลาประมาณ 5 ชั่วโมงโดยใช้แหล่งจ่ายไฟ 100 โวลต์ AC ซึ่งเข้ากันได้กับปลั๊กไฟบ้านส่วนใหญ่ในญี่ปุ่น

Phạm vi hoạt động tối đa đạt 100 km sau mỗi lần sạc, tuy thấp so với mặt bằng chung xe điện hiện nay, nhưng KG Motors cho rằng con số này hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu di chuyển hàng ngày trong thành phố. Theo kế hoạch, KG Motors sẽ bắt đầu tiếp nhận đơn đặt trước cho Mibot từ mùa thu 2024.

ระยะทางการทำงานสูงสุดอยู่ที่ 100 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งถือว่าต่ำเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปในปัจจุบัน แต่ KG Motors เชื่อว่าตัวเลขนี้เพียงพอสำหรับการเดินทางในเมืองทุกวัน ตามแผน KG Motors จะเริ่มรับพรีออเดอร์ Mibot ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2024

Trong tháng đầu tiên giới thiệu, hãng đã nhận được hơn 1.000 lượt đăng ký và đến tháng 5/2025, số lượng đơn đặt hàng đạt 2.250 chiếc, vượt quá một nửa mục tiêu sản xuất 3.300 xe trước tháng 3/2027.

ในเดือนแรกของการเปิดตัว บริษัทได้รับการจดทะเบียนมากกว่า 1,000 คัน และในเดือนพฤษภาคม 2568 จำนวนคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นถึง 2,250 คัน ซึ่งเกินครึ่งหนึ่งของเป้าหมายการผลิต 3,300 คันภายในเดือนมีนาคม 2570

Đáng chú ý, tổng số xe điện mà Toyota bán ra tại thị trường Nhật trong năm 2024 chỉ khoảng 2.000 chiếc, cho thấy sức hút đáng kể của Mibot trong phân khúc xe điện mini. Theo ông Kusunoki, giám đốc điều hành kiêm nhà sáng lập KG Motors, quá trình sản xuất Mibot sẽ bắt đầu vào tháng 10/2025, với 300 xe đầu tiên giao cho khách trong nước trước tháng 3/2026.

ที่น่าสังเกตคือ จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่ Toyota ขายในตลาดญี่ปุ่นในปี 2024 มีเพียงประมาณ 2,000 คันเท่านั้น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความดึงดูดใจอย่างมากของ Mibot ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ตามคำกล่าวของนาย Kusunoki ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง KG Motors การผลิต Mibot จะเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม 2025 โดยรถยนต์ 300 คันแรกจะส่งมอบให้กับลูกค้าในประเทศก่อนเดือนมีนาคม 2026

Phần còn lại khoảng 3.000 xe sẽ được phân phối ra thị trường quốc tế. Ông Kusunoki thừa nhận, công ty sẽ chịu lỗ ở lô hàng đầu tiên nhưng tin rằng sẽ có lãi từ đợt sản xuất thứ hai. Trong tương lai, KG Motors đặt mục tiêu nâng quy mô sản xuất lên 10.000 xe mỗi năm, đánh dấu bước đi chiến lược hướng đến dòng xe điện cá nhân siêu nhỏ, chi phí thấp.

ส่วนที่เหลืออีก 3,000 หน่วยจะนำไปจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ นายคุสุโนกิยอมรับว่าบริษัทจะขาดทุนจากการผลิตล็อตแรก แต่เชื่อว่าจะทำกำไรจากการผลิตล็อตที่สองได้ ในอนาคต KG Motors ตั้งเป้าที่จะเพิ่มการผลิตเป็น 10,000 หน่วยต่อปี ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์สู่การผลิตยานยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลขนาดเล็กพิเศษและต้นทุนต่ำ

Trong bối cảnh giá xe điện còn cao và pin dung lượng lớn không phải lúc nào cũng cần thiết, sự xuất hiện của Mibot cho thấy một hướng đi mới: tập trung vào tính tối giản, hiệu quả chi phí và phục vụ thực tế.

ในบริบทที่รถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีราคาแพงและแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ไม่จำเป็นเสมอไป การเกิดขึ้นของ Mibot แสดงให้เห็นถึงทิศทางใหม่: เน้นที่ความเรียบง่าย ความคุ้มทุน และบริการที่ใช้ได้จริง

Tại thị trường như Nhật Bản, nơi xe kei (xe hạng nhẹ) chiếm hơn 50% tổng số xe lưu hành, Mibot đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành một hiện tượng mới.

ในตลาดอย่างประเทศญี่ปุ่น ซึ่งรถยนต์ kei (ยานยนต์ขนาดเบา) มีสัดส่วนมากกว่า 50% ของยานพาหนะทั้งหมดบนท้องถนน Mibot มีโอกาสที่ดีเยี่ยมในการกลายเป็นปรากฏการณ์ใหม่

วิดีโอ : ดูรายละเอียดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก KG Motor Mibot ในประเทศญี่ปุ่น

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/mibot-xe-dien-ti-hon-gia-180-trieu-gay-sot-tai-nhat-ban-post1545864.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

เวียดนาม - โปแลนด์วาดภาพ ‘ซิมโฟนีแห่งแสง’ บนท้องฟ้าเมืองดานัง
สะพานไม้ริมทะเล Thanh Hoa สร้างความฮือฮาด้วยทัศนียภาพพระอาทิตย์ตกที่สวยงามเหมือนที่เกาะฟูก๊วก
ความงามของทหารหญิงกับดวงดาวสี่เหลี่ยมและกองโจรทางใต้ภายใต้แสงแดดฤดูร้อนของเมืองหลวง
ฤดูกาลเทศกาลป่าไม้ใน Cuc Phuong

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์