Mibot – รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กราคา 180 ล้านดองสร้างความฮือฮาในญี่ปุ่น

ในบริบทที่รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นแต่ยังถือว่ามีราคาแพง KG Motors ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพจึงได้สร้างคลื่นลูกใหม่ในญี่ปุ่น

KG Motor Mibot มีราคาเพียง 1 ล้านเยน (ประมาณ 180 ล้านดองเวียดนาม) ถูกกว่า Nissan Sakura ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในตลาดญี่ปุ่นถึงครึ่งหนึ่ง Mibot มีที่นั่งเพียงตัวเดียว ออกแบบให้มีความยาว 2,490 มม. เทียบเท่ากับรถกอล์ฟ

การออกแบบที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบาทำให้สามารถเคลื่อนตัวบนถนนที่คับคั่ง แคบ และยากต่อการเคลื่อนที่ ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของเมืองต่างๆ ในญี่ปุ่นได้อย่างง่ายดาย แม้จะมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่าย แต่ Mibot ยังคงตรงตามมาตรฐานขั้นต่ำสำหรับการใช้งานบนท้องถนน

รถยนต์คันนี้สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้นในเมือง รถยนต์คันนี้ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 7.68 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งสามารถชาร์จจนเต็มได้ในเวลาประมาณ 5 ชั่วโมงโดยใช้แหล่งจ่ายไฟ 100 โวลต์ AC ซึ่งเข้ากันได้กับปลั๊กไฟบ้านส่วนใหญ่ในญี่ปุ่น

ระยะทางการทำงานสูงสุดอยู่ที่ 100 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งถือว่าต่ำเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปในปัจจุบัน แต่ KG Motors เชื่อว่าตัวเลขนี้เพียงพอสำหรับการเดินทางในเมืองทุกวัน ตามแผน KG Motors จะเริ่มรับพรีออเดอร์ Mibot ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2024

ในเดือนแรกของการเปิดตัว บริษัทได้รับการจดทะเบียนมากกว่า 1,000 คัน และในเดือนพฤษภาคม 2568 จำนวนคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นถึง 2,250 คัน ซึ่งเกินครึ่งหนึ่งของเป้าหมายการผลิต 3,300 คันภายในเดือนมีนาคม 2570

ที่น่าสังเกตคือ จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่ Toyota ขายในตลาดญี่ปุ่นในปี 2024 มีเพียงประมาณ 2,000 คันเท่านั้น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความดึงดูดใจอย่างมากของ Mibot ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ตามคำกล่าวของนาย Kusunoki ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง KG Motors การผลิต Mibot จะเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม 2025 โดยรถยนต์ 300 คันแรกจะส่งมอบให้กับลูกค้าในประเทศก่อนเดือนมีนาคม 2026

ส่วนที่เหลืออีก 3,000 หน่วยจะนำไปจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ นายคุสุโนกิยอมรับว่าบริษัทจะขาดทุนจากการผลิตล็อตแรก แต่เชื่อว่าจะทำกำไรจากการผลิตล็อตที่สองได้ ในอนาคต KG Motors ตั้งเป้าที่จะเพิ่มการผลิตเป็น 10,000 หน่วยต่อปี ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์สู่การผลิตยานยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลขนาดเล็กพิเศษและต้นทุนต่ำ

ในบริบทที่รถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีราคาแพงและแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ไม่จำเป็นเสมอไป การเกิดขึ้นของ Mibot แสดงให้เห็นถึงทิศทางใหม่: เน้นที่ความเรียบง่าย ความคุ้มทุน และบริการที่ใช้ได้จริง

ในตลาดอย่างประเทศญี่ปุ่น ซึ่งรถยนต์ kei (ยานยนต์ขนาดเบา) มีสัดส่วนมากกว่า 50% ของยานพาหนะทั้งหมดบนท้องถนน Mibot มีโอกาสที่ดีเยี่ยมในการกลายเป็นปรากฏการณ์ใหม่

วิดีโอ : ดูรายละเอียดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก KG Motor Mibot ในประเทศญี่ปุ่น

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/mibot-xe-dien-ti-hon-gia-180-trieu-gay-sot-tai-nhat-ban-post1545864.html