ความปรารถนาในทัญบา

ตำบลถั่นบาก่อตั้งขึ้นจากการรวมตัวกันของ 4 เทศบาล ได้แก่ ตำบลถั่นบา ตำบลวันลินห์ ตำบลดงซวน และตำบลหันห์กู๋ ดินแดนแห่งนี้เปี่ยมด้วยประเพณีอันดีงาม มีพื้นที่ธรรมชาติกว่า 3,859 เฮกตาร์ 49 เขตที่อยู่อาศัย เกือบ 8,500 ครัวเรือน และมีประชากรกว่า 30,000 คน การจัดตั้งตำบลนี้เปิดโอกาสมากมายในการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งในด้านที่ดิน ประชากร และโครงสร้างพื้นฐาน ควบคู่ไปกับการพัฒนาศักยภาพการบริหารจัดการและการจัดการดำเนินงานด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

อย่างไรก็ตาม นอกจากศักยภาพแล้ว ถั่นบายังเผชิญกับความยากลำบากมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสภาพโครงสร้างพื้นฐานที่เสื่อมโทรมและภัยพิบัติทางธรรมชาติที่สร้างความเสียหายให้กับงานสำคัญหลายชิ้น ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการส่งเสริมความได้เปรียบและการบรรลุจุดมุ่งหมายการพัฒนาของท้องถิ่น

ในเขตฮาญกู๋ 17 เก๊าว์ราว เคยเป็นสะพานเล็กๆ แต่กลับมีบทบาทเป็นเสมือน “เส้นชีวิต” ของประชาชน สะพานข้ามลำน้ำเก๊าว์ราวสร้างขึ้นเมื่อประมาณ 25 ปีที่แล้ว ไม่เพียงแต่รองรับการเดินทางและการเกษตรกรรมเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทในการเชื่อมโยงระบบการผลิต ทางการเกษตร และการชลประทานสำหรับไร่ดุงและนาค ซึ่งเป็นพื้นที่ผลิตทางการเกษตรที่สำคัญสองแห่งของเขต 14, 16, 17 และ 18

สะพานราอูไม่เพียงแต่รองรับความต้องการด้านการเดินทางและการเพาะปลูกเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทในการเชื่อมโยงการผลิตทางการเกษตรและระบบชลประทานสำหรับคนในท้องถิ่นอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม หลังจากพายุลูกที่ 10 ในปี พ.ศ. 2568 สะพานพังทลาย เสาหลักหักพัง และพื้นผิวสะพานแตกร้าว ทำให้การเดินทางและการทำเกษตรแทบจะหยุดชะงัก ครัวเรือนกว่า 50 หลังคาเรือนในพื้นที่ 17 และ 18 ได้รับผลกระทบโดยตรง ต้องเดินทางไกลถึง 7-8 กิโลเมตรเพื่อไปยังไร่นาของตน

หลังพายุลูกที่ 10 สะพานพังถล่มและได้รับความเสียหายอย่างหนักจนไม่สามารถสัญจรผ่านไปได้

คุณเหงียน ถิ หนวน หัวหน้าเขต 17 ฮันห์ กู เล่าว่า "ทุกปี ชาวบ้านจะปลูกข้าวอย่างละหนึ่งแปลง ปลาอย่างละหนึ่งแปลง และปลูกข้าวโพดและกล้วยริมฝั่งแม่น้ำ หลังจากสะพานพัง เส้นทางอ้อมก็ไกลและเดินทางลำบากมาก หลายครัวเรือนจึงต้องปล่อยไร่นาทิ้งไว้"

ทุ่งนาเป็นพื้นที่ราบเรียบและอุดมสมบูรณ์แต่ปัจจุบันถูกทิ้งร้าง

ในขณะเดียวกัน ทุ่งนาค ซึ่งเป็นพื้นที่ราบเรียบและมีสภาพเอื้ออำนวยต่อการเพาะปลูก เป็นแหล่งทำกินหลักของประชาชนในพื้นที่ 17 และ 18 มานานแล้ว การพังทลายของสะพานไม่เพียงส่งผลกระทบต่อผลผลิตเท่านั้น แต่ยังเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ หน่วยงานท้องถิ่นและเขตที่อยู่อาศัยได้ติดตั้งป้ายเตือนไว้ทั้งสองฝั่งของสะพาน เพื่อป้องกันไม่ให้ประชาชนสัญจรผ่านบริเวณที่พังทลายของสะพานเพื่อความปลอดภัย

อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงสถานการณ์ชั่วคราวเท่านั้น ที่ดินเหล่านี้ไม่สามารถปล่อยให้สูญเปล่าไปตลอดกาลได้ ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างและซ่อมแซมสะพานค่อนข้างสูง และรัฐบาลท้องถิ่นไม่มีเงื่อนไขเพียงพอที่จะจัดสรรทรัพยากรอย่างเหมาะสม

หน่วยงานท้องถิ่นและเขตที่อยู่อาศัยได้ติดป้ายเตือนห้ามผู้คนข้ามสะพานเพื่อความปลอดภัย

ไม่เพียงแต่ในเขตก่าวเหราเท่านั้น ถนนหลายสายในตำบลถั่นบาก็อยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนักเช่นกัน หนึ่งในนั้นคือถนนที่สร้างในปี พ.ศ. 2543 และ พ.ศ. 2544 ที่ยังไม่ได้รับการปรับปรุง พื้นผิวถนนค่อนข้างแคบและเป็นหลุมเป็นบ่อ ก่อให้เกิดอันตรายต่อการเดินทางของประชาชน

ถนนจากใจกลางเมืองตำบลถั่นบา (สี่แยกเดาเกีย) ถึงกิโลเมตรที่ 30 ทรุดโทรมอย่างหนักแล้ว

โดยเฉพาะเส้นทางจากใจกลางเมือง (สี่แยกดาวซา) ถึงกิโลเมตรที่ 30 ซึ่งเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อระหว่างเมืองถั่นบากับทางหลวงเตวียนกวาง-ฟูเถา กำลังประสบปัญหาการจราจรติดขัดและเสื่อมโทรม เส้นทางนี้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการขนส่งสินค้า การค้า และการพัฒนา เศรษฐกิจ ท้องถิ่น แต่พื้นผิวถนนมีความกว้างเพียงประมาณ 3.5 เมตร รถยนต์ไม่สามารถสัญจรไปมาได้ ฝนตกหนัก หลายช่วงน้ำท่วมถึงเข่า ทำให้การสัญจรเป็นไปได้ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักเรียน

ผิวถนนค่อนข้างแคบ เป็นหลุมเป็นบ่อ มีโอกาสเกิดน้ำท่วมขังในช่วงฝนตกหนัก ทำให้ประชาชนสัญจรไปมาลำบาก

คุณเจิ่น ถิ ติญ หัวหน้าเขต 3 เมืองถั่นบา กล่าวว่า "ประชาชนในพื้นที่ของเรารู้สึกทุกข์ใจมากเมื่อต้องผ่านถนนเส้นนี้ ก่อนหน้านี้ผิวถนนกว้างเพียงประมาณ 2.8 เมตร ราวปี พ.ศ. 2553 ขณะที่มีนโยบายสนับสนุนปูนซีเมนต์จากรัฐบาล ประชาชนในพื้นที่ได้ร่วมบริจาคเงิน วัสดุ และแรงงาน เพื่อขยายผิวถนนเป็น 3.5 เมตร อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการก่อสร้างใช้เวลานาน ประกอบกับถนนเส้นนี้มีความสำคัญ ทำให้มีรถสัญจรไปมาบ่อยครั้ง ส่งผลให้ถนนเส้นนี้ทรุดโทรมลงอย่างมาก... เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าถนนเส้นนี้จะได้รับการลงทุนและปรับปรุงเพื่อให้การเดินทางปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น"

ประชาชนคาดหวังว่าถนนจะได้รับการปรับปรุงและขยายให้การเดินทางสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

การลงทุนปรับปรุงและขยายถนนสายหลักจากใจกลางเมืองไปยังทางหลวงเตวียนกวาง- ฟูเถา ถือเป็นความปรารถนาสูงสุดของชาวถั่นบาในปัจจุบัน เมื่อถนนสายนี้เสร็จสมบูรณ์ ไม่เพียงแต่จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางและต้นทุนการขนส่งสินค้าเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นอีกด้วย

ประชาชนแสดงความเต็มใจที่จะบริจาคที่ดิน ตัดต้นไม้ และสนับสนุนแรงงานเพื่อขยายถนน นับเป็นพื้นฐานที่ดีสำหรับหน่วยงานท้องถิ่นในการระดมทรัพยากรและเร่งความก้าวหน้าในการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน

สหายขัวต นัง ทัง รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลถั่นบา กล่าวว่า ก่อนการดำเนินโครงการปกครองส่วนท้องถิ่นแบบสองระดับ อำเภอถั่นบามีกลุ่มอุตสาหกรรม 5 แห่ง และนิคมอุตสาหกรรม 1 แห่ง อย่างไรก็ตาม หลังจากยกเลิกเขตและรวมตำบลเข้าด้วยกันแล้ว ปัจจุบันตำบลถั่นบาไม่มีนิคมอุตสาหกรรมหรือกลุ่มอุตสาหกรรมใดๆ เลย เพื่อสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา เทศบาลจึงวางแผนที่จะสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมวันลินห์ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีทำเลที่สะดวกต่อการเดินทาง ใกล้ทางหลวง มีที่ดินและทรัพยากรแรงงานที่อุดมสมบูรณ์ เพื่อให้แผนนี้สำเร็จลุล่วง การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมต่อวันลินห์กับศูนย์กลางของตำบลเป็นสิ่งจำเป็น ซึ่งจะช่วยดึงดูดให้ธุรกิจต่างๆ เข้ามาลงทุน สร้างงาน และเพิ่มรายได้ให้กับประชาชน

ถั่นบาเป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพในการพัฒนาเศรษฐกิจสูง ด้วยพื้นที่กว้างขวาง ประชากรหนาแน่น การเชื่อมต่อคมนาคมสะดวก และตั้งอยู่ใกล้ทางหลวงสายสำคัญ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ศักยภาพเหล่านี้เกิดประสิทธิผลอย่างแท้จริง ชุมชนหวังเป็นอย่างยิ่งว่าทุกระดับและทุกภาคส่วนจะให้ความสำคัญกับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการชลประทานแบบประสานกัน ซึ่งเป็นเงื่อนไขพื้นฐานสำหรับการพัฒนา การแก้ไขปัญหาอุปสรรคด้านโครงสร้างพื้นฐานเป็นกุญแจสำคัญที่ถั่นบาจะเปลี่ยนศักยภาพให้เป็นพลังขับเคลื่อน เพื่อก้าวขึ้นสู่เส้นทางการพัฒนาของหน่วยงานบริหารใหม่

วินห์ ฮา

ที่มา: https://baophutho.vn/mong-uoc-o-thanh-ba-241542.htm