มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมของรถสปอร์ต Toyota GR86 Yuzu Edition รุ่นพิเศษกันครับ

ในปี 2026 กลุ่มรถสปอร์ตของโตโยต้าจะโดดเด่นยิ่งขึ้นไปอีกด้วยรุ่นพิเศษ GR86 Yuzu Edition

ในปี 2026 กลุ่มรถ สปอร์ต ของโตโยต้าจะโดดเด่นยิ่งขึ้นไปอีกด้วย รุ่นพิเศษ Toyota GR86 Yuzu Edition สีตัวถังภายนอกที่โดดเด่นนี้เป็นการแสดงความเคารพต่อรุ่นพิเศษที่น่าจดจำของรุ่นก่อนหน้าอย่าง Scion FR-S Release Series 1.0

รุ่นพิเศษนี้พัฒนามาจากรุ่น GR86 Premium โดยจะมาพร้อมล้ออัลลอยสีดำด้านขนาด 18 นิ้ว และรายละเอียดสีดำที่โดดเด่นมากมายทั่วตัวถัง ส่วนภายใน รุ่น Yuzu นี้ตกแต่งด้วยสีดำและเน้นรายละเอียดสีเหลือง

ผู้ใช้งานจะได้พบกับเบาะนั่งสปอร์ตสีดำ Ultrasuede® พร้อมระบบระบายอากาศ และตะเข็บสีเหลืองบนพวงมาลัย เบรกมือ และแผงประตู ระบบเบรก Brembo® ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก ในขณะที่โช้คอัพ SACHS ให้ความเสถียรที่เหนือกว่าพร้อมคงไว้ซึ่งความคล่องตัวอันเป็นเอกลักษณ์ของ GR86

ลูกค้าสามารถปรับแต่งรถของตนเองได้ด้วยการเพิ่มอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ท่อไอเสียที่มีปลายชุบเงินพร้อมโลโก้ GR และชุดแต่งตัวถังที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่น Yuzu เพื่อแสดงออกถึงสไตล์ส่วนตัว GR86 จะมีให้เลือกสามรุ่น ได้แก่ GR86, GR86 Premium และ GR86 Yuzu Edition

รถทุกรุ่นมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ และติดตั้งเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 4 สูบ 2.4 ลิตร ให้กำลัง 228 แรงม้า และแรงบิด 184 ปอนด์-ฟุต รถ GR ทุกคันได้รับการออกแบบและผลิตด้วยความใส่ใจในรายละเอียดอย่างพิถีพิถัน และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในการขับขี่ โตโยต้า GR86 Yuzu Edition รุ่นสปอร์ต เน้นทั้งสมรรถนะและความสมดุล

ด้วยขนาดที่กะทัดรัดและแชสซีที่ตอบสนองได้ดี รถคันนี้จึงรู้สึกคล่องตัวทั้งในโค้งแคบและทางตรง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน โดยเน้นความสนุกมากกว่ากำลังเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว

ปีที่แล้ว ทีมวิศวกรรมของ GAZOO Racing ได้ปรับแต่งระบบควบคุมเครื่องยนต์อย่างละเอียดเพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ การปรับปรุงบางส่วนได้แก่ การปรับเทียบความไวของคันเร่ง การเพิ่มระบบควบคุมแรงบิดของเครื่องยนต์เพื่อให้การตอบสนองของคันเร่งราบรื่นยิ่งขึ้น และการปรับปรุงการควบคุมในทุกความเร็ว

การปรับปรุงทั้งหมดนี้จะยังคงมีอยู่ในรุ่นปี 2026 พร้อมกับแพ็คเกจสมรรถนะที่มีให้เลือกในรุ่น GR86 และ GR86 Premium ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น Yuzu โดยแพ็คเกจนี้ประกอบด้วยเบรก Brembo® และโช้คอัพ SACHS

โช้คอัพแบบใช้ก๊าซไนโตรเจนและน้ำมันแรงดันสูงของ SACHS ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนในช่วงความเร็วที่กว้าง ทำให้การยึดเกาะถนนสูงสุดและให้การรองรับพวงมาลัยที่มั่นคง ในขณะที่ยังคงรักษาความรู้สึกในการขับขี่และความสบายไว้ได้ เบรก Brembo สีแดง พร้อมคาลิเปอร์ 4 ลูกสูบที่ด้านหน้าและคาลิเปอร์ 2 ลูกสูบที่ด้านหลัง จับจานเบรกขนาดใหญ่ (12.8 x 1.3 นิ้วด้านหน้า, 12.4 x 0.79 นิ้วด้านหลัง)

รถยนต์ GR86 ทุกรุ่นผสานเทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยเข้ากับเอกลักษณ์ของรถสปอร์ตน้ำหนักเบาแบบดั้งเดิม โดยมีน้ำหนักเพียง 2,811 ปอนด์ (ประมาณ 1,275 กิโลกรัม) สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 2,851 ปอนด์ (ประมาณ 1,293 กิโลกรัม) สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ทำให้ GR86 เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่เบาที่สุดที่โตโยต้าผลิตขึ้น

ฝากระโปรงหน้า บังโคลน และหลังคาทำจากอะลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนัก รายละเอียดต่างๆ เช่น กาวโครงสร้างในแชสซีและเบาะนั่งที่เบากว่ารุ่นก่อนถึง 6 ปอนด์ (2.7 กิโลกรัม) ก็มีส่วนช่วยลดน้ำหนักเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่แม่นยำยิ่งขึ้น

เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศของ FA-24 ให้กำลัง 228 แรงม้า และแรงบิด 184 ปอนด์-ฟุต โดยมีแรงบิดสูงสุดที่ 3,700 รอบต่อนาที มอบอัตราเร่งที่ตอบสนองได้ดีและทรงพลัง อัตราเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 6.1 วินาที (เกียร์ธรรมดา) และ 6.6 วินาที (เกียร์อัตโนมัติ) ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถล Torsen® ที่เพลาหลัง ช่วยเพิ่มการยึดเกาะขณะเข้าโค้ง

ผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตแบบดั้งเดิมจะประทับใจกับระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ GR86 เพียงกดปุ่มเดียว ผู้ขับขี่ก็สามารถเปิดใช้งานโหมด Track หรือปิดระบบควบคุมเสถียรภาพ VSC ได้ สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ระบบเกียร์จะติดตั้งแผ่นคลัตช์เพิ่มเติมและทอร์คคอนเวอร์เตอร์ประสิทธิภาพสูงเพื่อการส่งกำลังที่ราบรื่นยิ่งขึ้น

ภายในห้องโดยสารออกแบบให้ต่ำและเน้นผู้ขับขี่เป็นหลัก มีแผงหน้าปัดดิจิทัล ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบปรับอากาศพร้อมปุ่มหมุน LED ปุ่มกดแบบเปียโน และพวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุมระบบเสียงในตัว รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์อยู่ด้านหลังพวงมาลัย ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 3 โหมด คือ โหมดปกติ โหมดสปอร์ต หรือโหมดหิมะ ในโหมดสปอร์ต เกียร์อัตโนมัติจะเลือกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดโดยพิจารณาจากแรงเบรก แรงเร่ง และพฤติกรรมของรถ

ระบบความปลอดภัยเชิงรุกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ GR86 ทุกรุ่น รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีระบบต่างๆ ดังนี้: ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบควบคุมคันเร่งเพื่อหลีกเลี่ยงการชน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, ระบบเตือนการชนด้านหน้า, ระบบเตือนการจราจรด้านหลัง, ระบบเตือนการออกนอกเลน และไฟสูงอัตโนมัติ ส่วนรุ่นเกียร์ธรรมดาก็มีฟีเจอร์ส่วนใหญ่เหล่านี้เช่นกัน

นอกจากนี้ ระบบความปลอดภัยระดับดาวของโตโยต้า (Toyota Star Safety System™) ยังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ประกอบด้วย ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (VSC), ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (TRAC), ระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD), ระบบช่วยเบรก (BA), เทคโนโลยีหยุดรถอัจฉริยะ (SST), โหมดการขับขี่ในสนามแข่ง และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับหัวเข่าคนขับ

เพื่อให้ได้ตราสัญลักษณ์ GR รถยนต์รุ่น GR ต้องผ่านกระบวนการทดสอบในสนามแข่งอย่างเข้มงวด ซึ่งได้รับการอนุมัติจาก Akio Toyoda (Morizo) และทีมวิศวกรรม Toyota GAZOO Racing Toyota GAZOO Racing ร่วมกับ ROOKIE Racing เข้าร่วมการแข่งขันในรายการต่างๆ เช่น Super Taikyu ในญี่ปุ่น เพื่อรวบรวมข้อมูลจากสภาพแวดล้อมจริงและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ

ในปี 2023 โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง นอร์ท อเมริกา ได้พัฒนารายการแข่งขันรถแข่งทางเรียบ GR Cup โดยใช้รถ GR86 ซึ่งได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการแข่งขัน รายการนี้เป็นการเฉลิมฉลองวัฒนธรรมยานยนต์และการแข่งรถ พร้อมทั้งเปิดโอกาสให้ผู้คนได้เข้าถึงกีฬาประเภทนี้ในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

โตโยต้ายังมอบสิทธิ์การเป็นสมาชิก NASA (National Motor Sports Association) ฟรี 1 ปี ให้แก่เจ้าของรถ GR เพื่อให้ได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่สมรรถนะสูงในสภาพแวดล้อมสนามแข่งที่ปลอดภัย สมาชิกจะได้รับสิทธิ์เข้าร่วมกิจกรรมขับขี่ความเร็วสูง (HPDE) ฟรี และส่วนลดสำหรับกิจกรรมอื่นๆ ที่จัดโดย NASA

วิดีโอ : ขอแนะนำ Toyota GR86 Yuzu Edition รุ่นพิเศษปี 2026

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-chiec-toyota-gr86-yuzu-edition-the-thao-dac-biet-post267502.html