นายเจื่อง เวียด ดง ประธานกรรมการ VEC กล่าวว่า นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ (ปี 2557) ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงมีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะต้องศึกษาและลงทุนขยายทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไก โดยเฉพาะช่วง เอียนบ่าย -ลาวไก
ตามแผน โครงการดังกล่าวซึ่งแล้วเสร็จในปี 2569 จะช่วยสนับสนุนให้นโยบายของพรรค รัฐ และรัฐบาลเกี่ยวกับการลงทุนสร้างทางด่วนที่วางแผนไว้สำเร็จลุล่วง รองรับยุทธศาสตร์การพัฒนา เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคม รับรองการป้องกันประเทศและความมั่นคง สอดคล้องกับการวางแผนและทิศทางการพัฒนาการจราจรในเขตเมืองหลวงฮานอย มิดแลนด์ตอนเหนือ และภูมิภาคภูเขา
โครงการลงทุนขยายยังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ ประสาน และปรับปรุงเครือข่ายการจราจรบนถนนที่เชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆ ส่งผลให้เพิ่มขีดความสามารถในการจราจรได้อย่างราบรื่น รับประกันความปลอดภัยในการจราจร และเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดให้กับโครงการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคที่สำคัญที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
โครงการขยายทางด่วนสายเอียนไป๋-ลาวไก มีระยะทางรวมกว่า 121 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 123+80 (แยก IC13) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 244+155 (แยก IC18) โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการแรกๆ ที่ กระทรวงการคลัง ยื่นต่อรัฐบาลเพื่อมอบหมายให้ กฟผ. เป็นหน่วยงานบริหารจัดการโครงการตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 7,700 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงงบประมาณแผ่นดินและเงินทุนที่ VEC ระดมมา โดยเป็นเงินทุนภาครัฐ 3,000 พันล้านดอง และเงินทุนที่ VEC ระดมมาเกือบ 4,700 พันล้านดอง คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569 ภายใต้การกำกับดูแลของนายกรัฐมนตรี ขอบเขตการลงทุนของโครงการจะขยายผิวถนนจาก 2 เลนเป็น 4 เลน ความกว้างของผิวถนน 24 เมตร พร้อมเกาะกลางถนนที่สอดคล้องกับส่วนที่ขยายในระยะที่ 1 ขยายทางลอดใต้ทางสำหรับที่อยู่อาศัยให้สอดคล้องกับขนาดของทางหลวงจาก 2 เลนเป็น 4 เลน
ในการพูดในพิธีเปิดงาน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง Do Thanh Trung กล่าวชื่นชมและยอมรับความพยายาม ความมุ่งมั่น และความคิดสร้างสรรค์ของเจ้าหน้าที่ VEC คนงาน และผู้รับเหมาในการเตรียมงานและเริ่มโครงการโดยเร็ว
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลังได้ขอให้ผู้รับเหมา หน่วยงานที่ปรึกษา วิศวกร คนงาน และแรงงานในพื้นที่ก่อสร้าง ดำเนินการให้โครงการมีความคืบหน้าและมีคุณภาพ บรรลุเป้าหมายการลงทุนแบบประสานกัน ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง และส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุนของทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไกทั้งหมด นายโด แถ่ง จุง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง ยืนยัน “จังหวัดหล่าวไก หน่วยงานท้องถิ่น องค์กร หน่วยงาน และประชาชน จำเป็นต้องให้ความสนใจและสนับสนุนการลงทุนเพื่อให้โครงการสำเร็จลุล่วง กระทรวงการคลังจะร่วมมือกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหล่าวไก สมาคมส่งเสริมการลงทุน (VEC) ผู้รับเหมา และหน่วยงานที่ปรึกษา เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะมีเงื่อนไขที่ดีที่สุด”
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/nang-cap-mo-rong-len-4-lan-xe-mat-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai--i783220/
การแสดงความคิดเห็น (0)