ป้องกันรถเมล์และสถานีขนส่งผิดกฎหมายระบาดปลายปี

วิธีแก้ปัญหาอย่างหนึ่งที่เสนอไว้เพื่อป้องกันยานพาหนะผิดกฎหมายและสถานีขนส่งคือการติดตั้งกล้องวงจรปิดในจุดที่มีความเสี่ยง เพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถตรวจจับและจัดการกับการละเมิดได้รวดเร็วและเข้มงวดยิ่งขึ้น

หยุดรถและจอดรถเพื่อรับผู้โดยสารกลางถนน

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ไม่ใช่เรื่องยากที่จะมองเห็นบนถนน Pham Hung (My Dinh, Nam Tu Liem, Hanoi ) ไปจนถึงสะพาน Thang Long ทุกวันจะมีรถยนต์โดยสารนับร้อยคันจอดและหยุดอย่างไม่เป็นระเบียบเพื่อรับส่งผู้โดยสาร

รถบัสโดยสารรับผู้โดยสารบริเวณหน้าสถานีขนส่งเมืองมีดิ่ญ

คุณเหงียน ถุ่ย (ชวง มาย, ฮานอย) ซึ่งเดินทางมาที่นี่ทุกวัน กล่าวว่า แถวรถที่จอดและจอดรถผิดกฎหมายยาวเหยียดยิ่งทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน “รถที่จอดหรือตัดหน้ารถคันอื่นกะทันหันเพื่อรับส่งผู้โดยสารอย่างผิดกฎหมาย ซึ่งอันตรายมาก” คุณถุ่ยกล่าว

จากบันทึกพบว่ารถมักจะหยุดจอดชิดริมถนน แม้กระทั่งบนทางเท้าหรือตรงป้ายรถเมล์ โดยเคลื่อนที่ด้วยความเร็วช้ามาก ตราบใดที่ไม่มีสัญญาณจากเจ้าหน้าที่ ประตูรถจะถูกเปิดออกอย่างรวดเร็วเพื่อให้พนักงานรับผู้โดยสารขึ้นรถ

โดยปกติแล้ว เมื่อเช้าวันที่ 2 มกราคม ในเวลาเพียงประมาณ 30 นาที บนเส้นทางที่ผ่านสถานีขนส่งรถประจำทางมีดิ่ญ ผู้สื่อข่าวได้เห็นรถยนต์หลายสิบคันหยุดและจอดรถโดยไร้จุดหมายเพื่อรับผู้โดยสาร แม้จะมีป้ายห้ามจอดก็ตาม

แทนที่จะเข้าไปในสถานีเพื่อซื้อตั๋ว กลับมีผู้คนมากมายรออยู่ข้างถนนเพื่อขึ้นรถบัส ที่น่าสังเกตคือ ผู้โดยสารจำนวนมากถึงกับยืนรอรับและส่งสัมภาระอยู่กลางถนน ก่อให้เกิดความวุ่นวายและรบกวนความปลอดภัยบนท้องถนน

ข้อเสนอการติดตั้งกล้องวงจรปิดตามจุดฮอตสปอต

ตัวแทนจากชุดปฏิบัติการตำรวจจราจรที่ 6 กองบังคับการตำรวจจราจร ตำรวจนครฮานอย กล่าวว่า ปัญหารถยนต์ผิดกฎหมายที่รับผู้โดยสารอย่างผิดกฎหมายเกิดขึ้นมานานหลายปี โดยเฉพาะช่วงปลายปี แม้ว่าตำรวจจราจรและกองตรวจการจราจรจะจัดการปัญหานี้อย่างจริงจังแล้ว แต่ผู้ประกอบการรถยนต์จำนวนมากก็ยังคงฝ่าฝืนกฎจราจรเพื่อแสวงหากำไร

เพื่อจัดการกับปัญหาป้ายรถประจำทางและป้ายรถประจำทางที่ผิดกฎหมายอย่างทั่วถึง เจ้าหน้าที่จำเป็นต้องชี้แจงให้ชัดเจนว่ามีการคุ้มครองหรือความช่วยเหลือหรือไม่ หากมี จำเป็นต้องจัดการและเผยแพร่การละเมิดอย่างเคร่งครัดเพื่อเป็นตัวอย่างและสร้างการป้องปราม

ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจร ดร. เหงียน หู ดึ๊ก

นอกจากการเพิ่มการลาดตระเวนและควบคุมจุดเสี่ยงแล้ว เจ้าหน้าที่ยังได้ลงพื้นที่ไปยังสถานประกอบการ บริษัทขนส่ง และสำนักงานตัวแทนโดยตรง เพื่อประชาสัมพันธ์และขอให้ลงนามในพันธสัญญา อย่างไรก็ตาม ยังคงมีการละเมิดเกิดขึ้น หน่วยจะทำการสืบสวนเบื้องต้นเกี่ยวกับเส้นทาง และจะเร่งตรวจสอบการละเมิดใหม่ๆ รวมถึงกลวิธีใหม่ๆ ของบริษัทขนส่งในการจัดการกับการละเมิดเหล่านั้นโดยเร็วที่สุด” ตัวแทนจากชุดปฏิบัติการตำรวจจราจรที่ 6 กล่าว

นายเดา เวียด ลอง รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งฮานอย กล่าวว่า ในกระบวนการดำเนินธุรกิจขนส่งผู้โดยสาร มีการละเมิดกฎจราจรที่พบบ่อยหลายประการ เช่น รถรับจ้างและรถ ท่องเที่ยว หยุดรับส่งผู้โดยสารผิดจุด รถที่มีที่นั่ง 10 ที่นั่งขึ้นไปจัดทริปร่วมกัน และจองที่นั่งโดยไม่มีสัญญาขนส่ง

รถโดยสารประจำทางวิ่งด้วยความเร็วช้าในเส้นทางใกล้สถานีขนส่ง โดยหยุดรับส่งผู้โดยสารและขนถ่ายสินค้าในจุดที่ไม่เหมาะสม ขับเร็วเกินกำหนด แซงโดยประมาท แย่งชิงผู้โดยสาร และฝ่าฝืนจำกัดความเร็ว...

ฮานอยกำลังเสนอให้ติดตั้งกล้องวงจรปิดตามเส้นทางสำคัญและบริเวณสถานีขนส่ง เพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบ เฝ้าระวัง ตรวจจับ และดำเนินการกับการละเมิดกฎจราจรได้อย่างเข้มงวด ขณะเดียวกัน ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ข้อมูลจากอุปกรณ์ติดตามการเดินทางเพื่อจัดการ...

นอกจากนี้ ฮานอยยังได้จัดตั้งกลุ่มทำงานสหวิชาชีพขึ้นเพื่อตรวจสอบกิจกรรมการรับและส่งผู้โดยสารในพื้นที่ โดยมอบหมายความรับผิดชอบให้กับเขตต่างๆ เมื่อเกิดจุดรับและส่งผู้โดยสารผิดกฎหมาย

ต้องการ "ยาเฉพาะ"

ดร.เหงียน ฮู ดึ๊ก ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจร กล่าวว่า ในช่วงปลายปี เมื่อความต้องการเดินทางเพิ่มขึ้น ปรากฏการณ์รถโดยสารและสถานีขนส่งผิดกฎหมายก็มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น สถานการณ์นี้ไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดความวุ่นวายในด้านความปลอดภัยบนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังทำให้รัฐสูญเสียรายได้จากภาษี ขณะที่สิทธิของผู้โดยสารไม่ได้รับการคุ้มครองหากเกิดเหตุการณ์หรืออุบัติเหตุ

รถบัสโดยสารขับช้าๆ เพื่อดึงดูดลูกค้าบริเวณหน้าสถานีขนส่งรถประจำทางมีดิ่ญ

“ธุรกิจขนส่งหลายแห่งใช้กลอุบายอันซับซ้อนเพื่อจงใจหลีกเลี่ยงกฎหมายและหลีกเลี่ยงการตรวจสอบและกำกับดูแลจากเจ้าหน้าที่ การกำจัดยานพาหนะและสถานีขนส่งผิดกฎหมายไม่ใช่สิ่งที่เพิ่งถูกพูดถึง แต่ก็ไม่ใช่สิ่งที่สามารถทำได้ในชั่วข้ามคืน” นายดึ๊กกล่าว

คุณดึ๊กกล่าวว่า เพื่อให้สามารถจัดการได้อย่างทั่วถึง จำเป็นต้องใช้วิธีแก้ปัญหาหลายอย่างควบคู่กันไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งแรกคือการเสริมสร้างการตรวจสอบและจัดการกับการละเมิดอย่างเข้มงวด ผ่านการจัดตั้งกลุ่มทำงานสหวิชาชีพ และตรวจสอบพื้นที่ที่ถือเป็นจุดเสี่ยงเป็นประจำ

พร้อมกันนี้ จำเป็นต้องลงทุนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของสถานีขนส่งให้มีความสะดวกและปลอดภัย เพื่อดึงดูดให้ประชาชนเลือกใช้สถานีขนส่งของทางราชการแทนรถประจำทางที่ผิดกฎหมาย ให้มีการควบคุมเวลาออกเดินทาง จุดรับ-ส่ง อย่างชัดเจน และควบคุมการดำเนินงานของบริษัทขนส่งที่สถานีของทางราชการอย่างเคร่งครัด

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm