อุตสาหกรรมการก่อสร้างตอบสนองต่อพายุและฝนตกหนักอย่างรวดเร็วและเชิงรุก

ด้วยลักษณะภูมิประเทศที่เป็นเอกลักษณ์ คือมีเนินเขาและภูเขาสลับกับทะเล ระบบขนส่งที่ครอบคลุมพื้นที่สำคัญหลายแห่ง และการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว การป้องกันและควบคุมภัยพิบัติจึงได้รับการระบุว่าเป็นภารกิจสำคัญและเป็นหัวใจหลักของอุตสาหกรรมการก่อสร้างในจังหวัดกวางนิงมาโดยตลอด โดยมีเป้าหมายเพื่อความปลอดภัยของประชาชน รักษาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และลดความเสียหายที่เกิดจากภัยธรรมชาติให้เหลือน้อยที่สุด

หน่วยงานบริหารจัดการถนนและสะพานทำความสะอาดป้ายจราจรก่อนฤดูฝน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เหตุการณ์สภาพอากาศรุนแรงเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก โดยมีปริมาณน้ำฝนที่เพิ่มขึ้นและพายุรุนแรงต่อเนื่องส่งผลกระทบโดยตรงต่อระบบขนส่ง โครงการก่อสร้าง และโครงสร้างพื้นฐานในเมืองของจังหวัด ความจริงข้อนี้ทำให้ภาคการก่อสร้างจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก จากการรับมือแบบตั้งรับไปสู่การป้องกันเชิงรุก เพื่อเสริมสร้างความยืดหยุ่นของโครงสร้างพื้นฐานต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ

จากข้อมูลดังกล่าว และเพื่อให้สอดคล้องกับคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการรับมือภัยพิบัติตามระดับความเสี่ยง กรมก่อสร้างจึงได้ออกแผนการดำเนินงานด้านการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติ โดยกำหนดความรับผิดชอบให้แก่แต่ละแผนก กอง และหน่วยงานย่อยอย่างชัดเจน เป้าหมายหลักคือการดำเนินการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติอย่างมีประสิทธิภาพและเชิงรุก เสริมสร้างศักยภาพในการจัดการและตอบสนองต่อสถานการณ์และเหตุการณ์ต่างๆ เพื่อความปลอดภัยของประชาชน งานก่อสร้าง ระบบขนส่ง และรักษาการดำเนินงานให้ราบรื่นในทุกสถานการณ์

ดังนั้น ตามหลักการ "เตรียมการล่วงหน้า 3 อย่าง ปฏิบัติงาน ณ จุดเกิดเหตุ 4 อย่าง" กรมฯ จึงขอให้หน่วยงานต่างๆ พัฒนาแผนเฉพาะเจาะจงในระดับท้องถิ่นอย่างเป็นเชิงรุก โดยให้ความสำคัญกับการระบุความเสี่ยงตั้งแต่เนิ่นๆ การเตรียมแผนฉุกเฉิน วัสดุ และบุคลากรล่วงหน้า และการจัดการสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที หน่วยงานที่บริหารจัดการและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งจะต้องพร้อมให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ในช่วงฤดูฝน และเตรียมวัสดุสำรองให้เพียงพอ เช่น กำแพงหิน ก้อนหิน ป้ายเตือน รถขุด รถบรรทุก และยานพาหนะเฉพาะทาง เพื่อพร้อมรับมือกับเหตุการณ์ดินถล่มและน้ำท่วม

กระทรวงฯ ยังได้สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นการตรวจสอบจุดที่มีความเสี่ยงบนระบบทางหลวงแห่งชาติและระดับจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ภูเขาซึ่งมักเกิดดินถล่ม น้ำท่วมเฉพาะจุด หรือความเสี่ยงต่อการปิดถนนในช่วงฝนตกหนักเป็นเวลานาน มีการจัดทำแผนรายละเอียดเกี่ยวกับการเบี่ยงเส้นทางจราจร การจัดการ และการรับมือกับเหตุฉุกเฉิน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการจราจรที่ปลอดภัยสำหรับคนและยานพาหนะ

นอกเหนือจากความปลอดภัยด้านการจราจรแล้ว การดูแลความปลอดภัยของสถานที่ก่อสร้างในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง นักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างจะต้องตรวจสอบและเสริมความแข็งแรงของนั่งร้าน เครนยกสูง รอก และอุปกรณ์ก่อสร้างที่สูงอื่นๆ ตรวจสอบระบบป้องกันฟ้าผ่าและระบบระบายน้ำในสถานที่ก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดของคนงานและสิ่งปลูกสร้างใกล้เคียงในช่วงที่มีลมแรงและฝนตกหนัก

หน่วยงานบริหารจัดการถนนและสะพานกำลังดำเนินการตามมาตรการเพื่อแก้ไขปัญหาดินถล่มและสร้างความคล่องตัวในการจราจรในตำบลลุกฮอน

เพื่อเสริมสร้างมาตรการเชิงรุกในระดับรากหญ้า กรมฯ กำลังประสานงานกับหน่วยงานและองค์กรท้องถิ่นเพื่อตรวจสอบพื้นที่อยู่อาศัยบนเนินเขา ริมแม่น้ำและลำธาร และพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดดินถล่ม เสริมสร้างการจัดการระเบียบการก่อสร้าง ตรวจสอบพื้นที่สีเขียวในเมือง ป้ายโฆษณา หลังคาเหล็กแผ่นลูกฟูก และอาคารสูง เพื่อเสริมความแข็งแรงและแก้ไขความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างทันท่วงทีก่อนฤดูฝน

นอกจากนี้ ระบบข้อมูลและระบบเตือนภัยก็ได้รับความสำคัญเช่นกัน ทันทีที่เกิดพายุหรือพายุดีเปรสชันเขตร้อน แผนรับมือจะถูกเปิดใช้งาน และข้อมูลเตือนภัยจะถูกส่งไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พื้นที่ และประชาชนอย่างรวดเร็วผ่านเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ สื่อ และช่องทางการสื่อสารโดยตรง

ด้วยแนวทางการทำงานเชิงรุกดังกล่าว ฝนตกหนักและต่อเนื่องยาวนานในช่วงกลางเดือนพฤษภาคมทำให้เกิดดินถล่มและน้ำท่วมหลายจุดบนเส้นทางคมนาคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนระบบทางหลวงแห่งชาติ มีดินถล่มบนคันดินถึง 50 จุด รวมปริมาณดินและหินเกือบ 20,000 ลูกบาศก์เมตร และดินถล่มบนเนินลาดอีก 13 จุด ความยาวประมาณ 181 เมตร สะพานและท่อระบายน้ำหลายแห่งได้รับความเสียหายและพังทลายอย่างรุนแรง จุดที่ดินและหินไหลทะลักลงบนพื้นผิวถนนหลายสิบจุดทำให้เกิดการจราจรติดขัดในบางพื้นที่… ทันทีที่ตรวจพบเหตุการณ์ กรมฯ ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดมกำลังคนและอุปกรณ์ให้มากที่สุดเพื่อเคลียร์ดินและหิน เสริมความแข็งแรงของคันดิน ซ่อมแซมพื้นผิวถนน และติดตั้งระบบเตือนภัยและสิ่งกีดขวางอย่างครบถ้วนเพื่อให้การจราจรปลอดภัยและราบรื่น

เนื่องจากภาวะโลกร้อนมีความซับซ้อนมากขึ้นและเหตุการณ์สภาพอากาศรุนแรงเกิดขึ้นบ่อยครั้งขึ้น การป้องกันและบรรเทาภัยพิบัติจึงไม่ใช่เพียงแค่มาตรการระยะสั้น แต่ยังเป็นความต้องการระยะยาวเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน การวางแผนรับมือล่วงหน้าและเสริมสร้างความยืดหยุ่นของระบบขนส่ง พื้นที่เมือง และโครงการก่อสร้าง จึงเป็นปัจจัยสำคัญในการลดความเสียหาย สร้างความปลอดภัยให้แก่ประชาชน และรักษาเสถียรภาพทาง เศรษฐกิจและสังคม ในจังหวัด

โด ฟอง

ที่มา: https://baoquangninh.vn/nganh-xay-dung-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3409633.html