โครงการขยายอาคารผู้โดยสาร T2 ของสนามบินนานาชาตินอยบาย เริ่มต้นในเดือนพฤษภาคม 2567 และแล้วเสร็จหลังจากดำเนินการมานานกว่า 18 เดือน ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยสูงสุดสำหรับเที่ยวบินหลายร้อยเที่ยวที่ให้บริการในแต่ละวัน
การเปิดโครงการในเวลานี้มีความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากจะช่วยบรรเทาปัญหาความแออัดที่สนามบินหลักทางภาคเหนือได้อย่างทันท่วงที ก่อนช่วงเทศกาลตรุษจีนและฤดูกาล ท่องเที่ยว ปี 2026

โครงการนี้จะเพิ่มพื้นที่ใช้สอยรวมของอาคารผู้โดยสารเป็นมากกว่า 200,000 ตารางเมตร เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจาก 10 ล้านคนเป็น 15 ล้านคนต่อปี (อาจสูงถึง 18 ล้านคนต่อปี) และเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้วยการเพิ่มจำนวนประตูขึ้นเครื่องจาก 17 ประตูเป็น 30 ประตู และจำนวนสะพานเทียบเครื่องบินจาก 14 สะพานเป็น 27 สะพาน เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ
นอกเหนือจากการขยายโครงสร้างพื้นฐานแล้ว อาคารผู้โดยสาร T2 ที่ขยายใหญ่ขึ้นยังเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในกลยุทธ์การเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลของ ACV อีกด้วย
แทนที่จะนำเทคโนโลยีมาใช้แบบแยกส่วน เป็นครั้งแรกที่มีการนำระบบนิเวศ เทคโนโลยีดิจิทัล แบบครบวงจรมาใช้ในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศแห่งหนึ่งในเวียดนาม ตั้งแต่ตู้เช็คอินอัตโนมัติและระบบรับฝากกระเป๋าด้วยตนเอง ไปจนถึงช่องตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติและระบบรักษาความปลอดภัยด้วยไบโอเมตริก ทุกอย่างล้วนสร้าง "การไหลเวียนดิจิทัล" ที่ราบรื่นไร้รอยต่อ
นี่เป็นก้าวสำคัญที่มุ่งเป้าไปที่การเปลี่ยนแปลงวิธีการดำเนินงานอย่างพื้นฐาน โดยเปลี่ยนจากกระบวนการแบบใช้แรงงานคนไปสู่กระบวนการอัตโนมัติ เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน และยกระดับประสบการณ์ของผู้โดยสาร
นอกเหนือจากเทคโนโลยีแล้ว โครงการนี้ยังสร้างคุณูปการด้านสถาปัตยกรรมที่ยั่งยืน (สนามบินสีเขียว) อีกด้วย พื้นที่อาคารผู้โดยสารได้รับการออกแบบให้เปิดโล่ง เพื่อให้ได้รับแสงธรรมชาติอย่างเต็มที่ และผสานพื้นที่สีเขียวเชิงนิเวศน์ สร้าง "พื้นที่หายใจ" ที่ผ่อนคลายท่ามกลางความวุ่นวายของสนามบิน ในขณะเดียวกัน คุณค่าทางวัฒนธรรมท้องถิ่นก็ถูกผสานเข้ากับพื้นที่สมัยใหม่ได้อย่างแนบเนียน ตอกย้ำสถานะของนอยบายในฐานะ "จุดเชื่อมต่อ" ทางวัฒนธรรมแห่งแรกที่ต้อนรับมิตรสหายจากนานาชาติ

หลังจากเสร็จสิ้นพิธีเปิดโครงการขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ T2 รองนายกรัฐมนตรี เหงียน ฮวา บิ่ญ ได้ขึ้นเครื่องบินเที่ยวบินพิเศษ VN1 ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ออกเดินทางจากสนามบินนานาชาตินอยบาย เวลา 6:30 น. และลงจอดที่สนามบินนานาชาติลองแทง เวลา 8:15 น. ซึ่งนับเป็นเที่ยวบินแรกที่ลงจอดที่สนามบินนานาชาติลองแทง
หลังจากเริ่มดำเนินการและก่อสร้างมาเกือบห้าปี โครงการสนามบินลองแทงเฟส 1 ได้เสร็จสมบูรณ์และผ่านมาตรฐาน 4F (มาตรฐานสูงสุดขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) นับเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญ เป็นเครื่องพิสูจน์ถึง "ปาฏิหาริย์แห่งการก่อสร้าง" ที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วอย่างไม่เคยมีมาก่อน สนามบินลองแทงเปิดโอกาสใหม่ในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสำคัญทางภาคใต้ และค่อยๆ บรรลุเป้าหมายในการทำให้เวียดนามเป็นศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคและระดับโลก
ที่สนามบินนานาชาติลองแทง รองนายกรัฐมนตรี เหงียน ฮวา บิ่ญ เข้าร่วมพิธีเปิดสิ่งอำนวยความสะดวกและพิธีเปิดเที่ยวบินแรกของสนามบินนานาชาติลองแทง
โครงการก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองแทง ระยะที่ 1 ประกอบด้วยโครงการย่อย 4 โครงการ ได้แก่: โครงการย่อยที่ 1 - อาคารสำนักงานใหญ่ของหน่วยงานภาครัฐ โดยมีหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องเป็นผู้ลงทุน โครงการย่อยที่ 2 - สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการควบคุมการจราจรทางอากาศ โดยมีองค์การจัดการจราจรทางอากาศแห่งเวียดนาม (VATM) เป็นผู้ลงทุน โครงการย่อยที่ 3 - สิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นของสนามบิน โดยมี ACV เป็นผู้ลงทุน ได้แก่ อาคารผู้โดยสาร อาคารขนส่งสินค้าหมายเลข 1 โรงจอดรถ สิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบิน (ทางวิ่ง ทางขับ ไฟส่องสว่าง ระบบ ILS/DME เป็นต้น) ลานจอดเครื่องบิน และระบบจ่ายเชื้อเพลิงอากาศยาน งานสนับสนุนอื่นๆ โครงสร้างพื้นฐานทั่วไป ถนน ลานจอดรถ สะพาน อุโมงค์ ระบบไฟฟ้า ระบบประปาและระบายน้ำ ระบบไฟส่องสว่าง ระบบโทรคมนาคม... โครงการย่อยที่ 4 - งานอื่นๆ กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) รับผิดชอบในการคัดเลือกผู้ลงทุนเพื่อดำเนินการ
ที่มา: https://dangcongsan.org.vn/tin-hoat-dong/nha-ga-quoc-te-t2-noi-bai-mo-rong-ve-dich-than-toc-giai-toa-ap-luc-ha-tang2.html






การแสดงความคิดเห็น (0)