ผู้โดยสารผ่านการตรวจรักษาความปลอดภัยที่อาคารผู้โดยสาร T3 - ภาพ: QA
เที่ยวบิน VN1286 ออกเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังวันดอน ( กวางนิญ ) เวลา 05:55 น. โดยมีผู้โดยสารรวม 105 คน นับเป็นก้าวสำคัญในการเปิดดำเนินการอาคารผู้โดยสารทันสมัยแห่งนี้
ตามรายงานของ Tuoi Tre ระบุว่า ตั้งแต่เช้าตรู่ อาคารผู้โดยสาร T3 คึกคักไปด้วยผู้โดยสารกลุ่มแรกๆ
อาคารผู้โดยสารทันสมัย ลดภาระสนามบินเตินเซินเญิ้ต
บรรยากาศของความตื่นเต้นและความอยากรู้ปรากฏชัดเจนเมื่อผู้คนจำนวนมากได้สัมผัสกับพื้นที่ที่กว้างขวางหรูหราและเทคโนโลยีขั้นสูง นางสาวเลียน (อาศัยอยู่ในเขตนี้) หนึ่งในผู้โดยสารกลุ่มแรกที่ไปเช็คอินที่อาคารผู้โดยสาร T3 เล่าว่าอาคารผู้โดยสารแห่งนี้ใหม่มาก ทันสมัย มีพื้นที่สวยงามและโปร่งสบาย
เส้นทางเชื่อมต่อยังสะดวกและง่ายต่อการเคลื่อนย้ายอีกด้วย ในบริเวณพื้นที่รอเจ้าหน้าที่จากหน่วยบริการสายการบินเช่น Taseco และ Sasco ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย นางทรา เซียง พนักงานบริษัทให้บริการการบินแห่งหนึ่ง กล่าวว่า เธออยู่แต่หัววันเพื่อเตรียมตัว
ถึงแม้ว่ามันจะยาก แต่ทุกคนก็ตื่นเต้นที่จะต้อนรับแขกคนแรก ในขณะเดียวกัน พนักงานก็กำลังยุ่งอยู่กับการทำความสะอาดหน้าต่าง ตรวจสอบลิฟต์ ดูแลต้นไม้ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างพร้อมสำหรับวันเปิดทำการอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 เมษายน
สายการบินเวียดนามและเวียตเจ็ทได้เริ่มเปลี่ยนการให้บริการไปยังอาคารผู้โดยสาร T3 แล้ว ด้วยเหตุนี้ สายการบินเวียดนาม จึงเป็นสายการบินแรกที่จะให้บริการที่อาคารผู้โดยสาร T3 โดยจัดเคาน์เตอร์เช็คอินตั้งแต่ 56 ถึง 109 และเคาน์เตอร์อัตโนมัติ 22 แห่ง
สายการบินขอแนะนำให้ผู้โดยสารเดินทางมาถึงสนามบินล่วงหน้า 2 ชั่วโมง โดยให้ความสำคัญกับการเช็คอินออนไลน์ผ่านทางเว็บไซต์ แอปพลิเคชันมือถือ หรือเครื่องเช็คอินอัตโนมัติ คาดว่าภายในสิ้นเดือนเมษายน เที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ทั้งหมด (ยกเว้นเส้นทางบินไปกอนเดา, กาเมา , ราชเกีย) จะย้ายไปที่อาคารผู้โดยสาร T3
นอกจากนี้ Vietjet ยังมีแผนจะย้ายเที่ยวบินภายในประเทศทั้งหมดไปยังอาคารผู้โดยสาร T3 ในอนาคตอันใกล้นี้ ขณะเดียวกัน สายการบิน Bamboo Airways สายการบิน Vietravel สายการบิน Pacific Airlines และ Vasco ยังคงให้บริการที่อาคารผู้โดยสาร T1 อาคารผู้โดยสาร T2 ยังคงให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ
นอกจากสายการบินแล้ว ยังมีบริการอื่นๆ ที่ถูกจัดเตรียมอย่างเร่งด่วนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับวันดำเนินการอย่างเป็นทางการ นายเล อันห์ โกว๊ก รองประธานกรรมการบริหารของบริษัท Taseco กล่าวกับ Tuoi Tre ว่า บริษัทได้ระดมพนักงานสูงสุดเพื่อบริหารร้านอาหาร ร้านขายของที่ระลึก และห้องรับรองธุรกิจจำนวน 19 แห่ง คุณ Quoc กล่าวว่า อาคารผู้โดยสาร T3 มีพื้นที่กว้างขวางพร้อมด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย
Taseco จะลงทุนในบริการที่มีคุณภาพมากขึ้นโดยเชื่อมโยงกับระบบของ Taseco ในขณะเดียวกัน Sasco ได้เปิดเลานจ์ธุรกิจที่มีการออกแบบที่ทันสมัย ตรงตามมาตรฐานสากล ดึงดูดผู้โดยสารจำนวนมากตั้งแต่วันแรก
ตามข้อมูลของบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) อาคารผู้โดยสาร T3 มีความจุผู้โดยสารได้ 20 ล้านคนต่อปีและ 7,000 คนต่อชั่วโมงเร่งด่วน สามารถรองรับเครื่องบินทุกประเภทรหัส C และรหัส E ได้
คาดว่าจะรองรับเที่ยวบินภายในประเทศเกือบ 80% ที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต อาคารผู้โดยสาร T3 จะช่วยลดแรงกดดันต่ออาคารผู้โดยสาร T1 ได้อย่างมาก ซึ่งได้รับการออกแบบมาให้รองรับผู้โดยสารได้เพียง 15 ล้านคนต่อปี แต่บ่อยครั้งที่อาคารผู้โดยสารนี้เต็มไปด้วยผู้โดยสาร โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ตที่มีผู้โดยสารเกือบ 100,000 คนต่อวัน
ผู้โดยสารเช็คอินออนไลน์และฝากสัมภาระที่อาคารผู้โดยสาร T3 - ภาพ: VA
รับรองความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน รองรับผู้โดยสาร
เมื่อเช้าวันที่ 17 เมษายน นาย Nguyen Cao Cuong รองผู้อำนวยการทั่วไปของ ACV ตรวจสอบโดยตรงและเร่งรัดความคืบหน้าที่อาคารผู้โดยสาร T3 ยืนยันว่าอาคารผู้โดยสาร T3 จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาสำหรับพิธีเปิดในวันที่ 30 เมษายน พนักงานและวิศวกรมากกว่า 2,500 คนทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพของโครงการ
ตามข้อมูลของ ACV อาคารผู้โดยสาร T3 มีพื้นที่รวมทั้งหมด 112,500 ตร.ม. รวมทั้งชั้นใต้ดิน 1 ชั้นและชั้นบน 4 ชั้น อาคารผู้โดยสารแห่งนี้ได้รับการออกแบบให้บูรณาการเทคโนโลยีการบินขั้นสูงต่างๆ มากมายเข้ากับเคาน์เตอร์เช็คอินแบบดั้งเดิม 90 แห่ง เคาน์เตอร์รับสัมภาระอัตโนมัติ 20 แห่ง และตู้เช็คอินอัตโนมัติ 42 ตู้
ระบบถนนและสะพานลอยที่สอดประสานกันช่วยให้ผู้โดยสารสัญจรได้อย่างสะดวกสบาย ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน คาดว่าอาคารผู้โดยสาร T3 จะกลายเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาค
การย้ายสนามบินของ Vietnam Airlines และ Vietjet Air ไปยังอาคารผู้โดยสาร T3 จะช่วยให้บริการผู้โดยสารภายในประเทศประมาณ 20 ล้านคนต่อปี คิดเป็นเกือบ 80% ของจำนวนผู้โดยสารภายในประเทศทั้งหมดที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ช่วยแก้ปัญหาการบรรทุกเกินพิกัด และปรับปรุงคุณภาพบริการการบินของเวียดนามบนแผนที่นานาชาติ
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอาคารผู้โดยสาร T1 และ T3 แยกจากกัน การเดินทางระหว่างสองอาคารผู้โดยสารจึงใช้เวลาอย่างน้อย 15 - 20 นาที และธุรกิจการบินมีความกังวลเกี่ยวกับความสับสนของผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเที่ยวบินร่วมรหัสเช่น Vietnam Airlines, Pacific Airlines และ Vasco
ตัวอย่างเช่น เที่ยวบินร่วมโค้ดระหว่าง Vietnam Airlines และ Pacific Airlines ต่างก็มีสัญลักษณ์ "VN" ซึ่งทำให้หลายคนเข้าใจผิดเกี่ยวกับสายการบินที่ให้บริการจริง อาจส่งผลให้ผู้โดยสารมาถึงเคาน์เตอร์เช็คอินผิดหรือมาถึงเที่ยวบินผิดเวลาได้
เพื่อลดความสับสน สายการบินต่างๆ จึงเพิ่มข้อมูลให้กับผู้โดยสารเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงอาคารผู้โดยสารในสื่อการแจ้งเตือน เช่น อีเมล ข้อความ SMS หรือ Zalo... นอกจากนี้ ผู้โดยสารยังต้องตรวจสอบข้อมูลอาคารผู้โดยสารขาออกในตั๋วของตนอย่างระมัดระวังอีกด้วย
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ผู้โดยสารจะถูกส่งตัวไปยังอาคารผู้โดยสารผิด จึงได้ขอให้ ACV และท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตประสานงานกับหน่วยบริการภาคพื้นดินเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารจะได้รับความช่วยเหลือสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ถูกส่งตัวไปยังอาคารผู้โดยสารผิด
สายการบินเวียดนามและเวียดเจ็ทแอร์จำเป็นต้องพัฒนาแนวทางปฏิบัติเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารที่พลาดเที่ยวบินเนื่องจากลงจอดผิดอาคารผู้โดยสาร ขณะเดียวกันก็ต้องเพิ่มการสื่อสารและจัดเจ้าหน้าที่เพื่อให้คำแนะนำที่สนามบินด้วย
ACV มีแผนเพิ่มบุคลากรเพื่อรองรับผู้โดยสาร โดยเฉพาะผู้โดยสารที่ต้องเปลี่ยนเครื่องในระยะเริ่มแรกของการให้บริการอาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตยังวางแผนที่จะเสนอบริการขนส่งผู้โดยสารระหว่างอาคารผู้โดยสาร T1, T2 และ T3 เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสาร
พื้นที่รอเช็คอินกว้างขวางที่อาคารผู้โดยสาร T3 - ภาพโดย: QA
จะเดินทางไปอาคาร T3 ไปทางไหน?
อาคารผู้โดยสาร T3 ใช้แกนหลัก 2 แกน คือ ถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa และถนน Hoang Hoa Tham ที่ขยายออกไป แทนที่จะขึ้นอยู่กับถนน Truong Son เหมือนแต่ก่อน
โครงการถนนเชื่อมต่อ Trười Quoc Hoan - Cong Hoa ยาว 4 กม. ซึ่งมีเงินทุนมูลค่ารวมกว่า 4,800,000 ล้านดอง จะเริ่มเปิดดำเนินการแบบซิงโครนัสตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน
นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เส้นทางดังกล่าวมีจุดเชื่อมต่อกับสถานี T3 จำนวน 3 จุด รวมถึงทางเข้าใต้ดิน 2 แห่ง และสะพานลอยด้านหน้าสถานี
ผู้โดยสารจากพื้นที่ดังกล่าวสามารถเดินทางมายังอาคารผู้โดยสาร T3 ได้โดยใช้เส้นทางดังต่อไปนี้:
- บินห์เดือง, ด่งนาย, เมืองทูดึ๊ก: Pham Van Dong - Bach Dang - เจื่องเซิน - ถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - ฟานถุกเซวียน
- ใจกลางเมืองโฮจิมินห์: นามกีคอยเหงีย - เหงียนวันทรอย - ฟานถุกเซวียน
- ตะวันตกและตะวันตกเฉียงเหนือ (เขต Binh Tan, เขต Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi): Cong Hoa - Hoang Hoa Tham - Phan Thuc Duyen
ดูแผนผัง
กราฟิก : TUAN ANH
ที่มา: https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-bat-dau-don-khach-20250417225845129.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)