จำนวนนักท่องเที่ยวที่ล้นหลามทำให้ญี่ปุ่นต้องใช้มาตรการต่างๆ เช่น การเพิ่มภาษีและค่าธรรมเนียม เพื่อบรรเทาความแออัดในแหล่ง ท่องเที่ยว
จากรายงานของ Euronews ระบุว่า ณ สิ้นเดือนกันยายน ญี่ปุ่นต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติมากกว่า 2 ล้านคนติดต่อกันเป็นเวลา 4 เดือน นี่เป็นสัญญาณที่ดีสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวซึ่งกำลังประสบปัญหาหลังจากสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 อย่างไรก็ตาม จำนวนนักท่องเที่ยวที่มากเกินไปก็กำลังสร้างแรงกดดันต่อชีวิตของผู้คนเช่นกัน
ดังนั้น ญี่ปุ่นจึงจะนำมาตรการหลายอย่างมาใช้เพื่อบรรเทาผลกระทบจากปัญหานักท่องเที่ยวแออัด โดยแผนเหล่านี้มุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างระบบขนส่งในเมืองใหญ่ การส่งเสริมให้นักท่องเที่ยวเลือกจุดหมายปลายทางที่หลากหลาย และการเก็บภาษีการท่องเที่ยว
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในเมืองท่องเที่ยวชื่อดังหลายแห่ง ญี่ปุ่นจะขยายเครือข่ายรถแท็กซี่และรถโดยสารเพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวได้ดียิ่งขึ้น ปัจจุบัน บริษัทแท็กซี่ในแหล่งท่องเที่ยวสำคัญกำลังประสบปัญหาในการรับมือกับจำนวนนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลเข้ามาอย่างมากมาย รัฐบาล หวังว่าการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานนี้จะช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยวในพื้นที่ต่างๆ เช่น นิเซโกะ จังหวัดฮอกไกโด ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางที่มีนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงฤดูเล่นสกี
วัดอาซากุสะในโตเกียว ภาพ: Tokyo Travel Guide
อีกข้อเสนอหนึ่งที่เจ้าหน้าที่กำลังพิจารณาอยู่คือ การขึ้นค่าโดยสารรถโดยสารเพื่อแก้ปัญหาความแออัด ค่าโดยสารจะสูงขึ้นในช่วงเวลาเร่งด่วนเพื่อลดจำนวนผู้เดินทาง หรืออีกทางเลือกหนึ่ง ญี่ปุ่นอาจเปิดเส้นทางรถโดยสารใหม่จากสถานีสำคัญไปยังแหล่งท่องเที่ยวที่เป็นที่นิยมเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ
กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่นระบุว่า ประเทศจำเป็นต้องพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างทั่วถึงนอกเหนือจาก "แหล่งท่องเที่ยวยอดนิยม" เช่น โตเกียวและเกียวโต ปัจจุบัน ญี่ปุ่นกำลังวางแผนพัฒนาการท่องเที่ยวใน "แหล่งท่องเที่ยวต้นแบบ" 11 แห่ง เช่น อิเสะ-ชิมะ (จังหวัดมิเอะ) ทางการหวังที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยือนพื้นที่ชนบทและสัมผัสประสบการณ์ทางธรรมชาติ แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่แหล่งท่องเที่ยวแบบดั้งเดิมมากเกินไป
ในเมืองฮัตสึไคจิ (จังหวัดฮิโรชิมะ) ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมเป็นต้นไป นักท่องเที่ยวจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมประมาณ 1 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อเข้าชมศาลเจ้าอิตสึคุชิมะ ซึ่งเป็นมรดก โลก ของยูเนสโก เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นระบุว่า ค่าธรรมเนียมนี้เป็นวิธีการหนึ่งในการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติ ประวัติศาสตร์ และวัฒนธรรมสำหรับคนรุ่นหลัง
ตู เหงียน
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)