สะพานและทางลอดหลายแห่งในนครโฮจิมินห์ได้รับการ "ปรับปรุง"

นครโฮจิมินห์เพิ่งเสร็จสิ้นการซ่อมแซมและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรหลายโครงการ ซึ่งรวมถึงทางลอดและสะพานขนาดใหญ่ ด้วยงบประมาณรวมเกือบ 5 พันล้านดอง สถานที่ที่ได้รับการซ่อมแซม ได้แก่ สะพานบุ่ยฮุ่ยเหงีย, ทางลอดเดีย นเบียนฟู บนถนนเจื่องซา, ทางลอดวันแถ่ง, สะพานธูเถียม, ทางลอดใต้สะพานบิ่ญเจี๊ยว, สะพานกงลี, ทางลอดเดียนเบียนฟูบนถนนหว่างซา, สะพานคัลเม็ต, สะพานอองลานห์, สะพานเหงียนตรีฟวง และสถานที่อื่นๆ อีกมากมาย

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สะพาน ถนน และอุโมงค์ในเมืองมักถูกทาสีใหม่ด้วยกราฟฟิตี แม้ว่าทางการระบุจะทาสีใหม่หลายครั้งแล้วก็ตาม

เมื่อไม่นานมานี้ ทางลอดใต้ถุนเหงียนฮู่เกิ่น (เขตบิ่ญถั่น) ได้รับการปรับปรุงและทาสีใหม่ นับเป็นทางลอดใต้ถุนแห่งแรกในนครโฮจิมินห์ บนเส้นทางหลักจากใจกลางเมืองไปยังสะพานไซ่ง่อน ภายในทางลอดใต้ถุนกว้าง 26 เมตร ยาว 430 เมตร ดูทันสมัยและกว้างขวาง แต่หลังจากใช้งานมานานหลายปี พบว่ามีสีที่สกปรกและดูไม่สวยงาม

ก่อนที่จะทาสีใหม่ ทางลอดใต้ถุนเหงียนฮู่คานห์ ถูกพ่นสีกราฟิกจนหมดจนไม่เหลือพื้นที่สีขาวบนผนังเลย

กำแพงหลายส่วนภายในอุโมงค์ที่เคยถูกทำลายซึ่งมีความยาวหลายสิบเมตร ได้รับการทาสีใหม่ด้วยสีไม่ติดซึ่งสามารถลบออกได้ง่ายเมื่อมีการวาดภาพกราฟิก

ตัวแทนจากศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนน ระบุว่า หลังจากทาสีขาวเสร็จแล้ว ผนังจะถูกเคลือบสารกันติดอีกชั้นหนึ่งบนพื้นผิว หากโครงสร้างสกปรกหรือมีรอยขีดเขียน สามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดายโดยใช้เครื่องพ่นน้ำหรือยางลบ

ทางลอดใต้ถุนเหงียนฮู่เกิ่นห์ "ทาสีใหม่" หลังจากทาสีใหม่ ภาพลักษณ์ที่สะอาดตาของทางลอดใต้ถุนเหงียนฮู่เกิ่นห์ช่วยทำให้ทิวทัศน์ของถนนเหงียนฮู่เกิ่นห์ดูทันสมัยยิ่งขึ้น

สะพาน Thu Thiem ซึ่งอยู่ติดกับทางลอด Nguyen Huu Canh เคยมีกราฟฟิตีปกคลุมอยู่ แต่ปัจจุบันก็ค่อยๆ รื้อออก ทำให้ทางลอดดูสะอาดขึ้นและสวยงามมากขึ้น

สะพานลอยข้ามสะพานคานห์โหย (ฝั่งเขต 1) จากถนนโววันเกียตไปยังท่าเรือบั๊กดังก็ได้รับการซ่อมแซมและทาสีเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ปัญหาการพ่นสีและการทำลายล้างในเมืองยังคงมีอยู่ในโครงการอื่นๆ มากมายในนครโฮจิมินห์

สะพานคนเดินข้ามคลอง Nhieu Loc - Thi Nghe ซึ่งเปิดใช้งานเมื่อ 2 เดือนที่แล้ว ก็ประสบชะตากรรมเดียวกันคือถูกทาสีสกปรก เช่นเดียวกับสิ่งก่อสร้างอื่นๆ หลายแห่งในนครโฮจิมินห์

สะพานม้ง (เขต 1) เป็นหนึ่งในโครงสร้างที่ได้รับผลกระทบจากกราฟฟิตีมากที่สุด ราวสะพาน ราวกันตก และทางเดินของสะพาน ซึ่งมีอายุมากกว่า 130 ปี ล้วนเต็มไปด้วยกราฟฟิตี

เมื่อไม่นานมานี้ ทางการนครโฮจิมินห์ได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อป้องกันการพ่นสีกราฟฟิตี นอกจากการมอบรางวัลให้กับผู้ที่พบเห็นกราฟฟิตีแล้ว หน่วยงานต่างๆ ยังกำลังหาแนวทางในการประสานงานกับหน่วยงาน เขต และเมืองต่างๆ เพื่อเพิ่มการลาดตระเวนและจัดการกับกราฟฟิตีด้วยการปรับเงินและกำหนดมาตรการแก้ไข อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าสถานการณ์การพ่นสีและกราฟฟิตียังไม่ลดลง

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm