ความต้องการผู้ควบคุมโดรนในจีนพุ่งสูงขึ้น

(CLO) โปรแกรมการฝึกอบรมโดรนในประเทศจีนได้รับความนิยมมากขึ้น เนื่องจากโอกาสในการทำงานในอุตสาหกรรมขยายตัวมากขึ้น

Bai Wuhen ตั้งเป้าที่จะได้งานด้านโลจิสติกส์ที่มีรายได้สูงขึ้น จึงได้ลงทะเบียนเรียนหลักสูตรฝึกอบรมเต็มเวลาในเซินเจิ้นเพื่อหวังที่จะได้รับใบอนุญาตนักบินโดรน

ชายวัย 28 ปี ซึ่งเคยทำงานในอุตสาหกรรมการบริการมาก่อน ต้องการที่จะบินโดรนขนาดกลางให้ไกลเกินระยะสายตา ซึ่งเป็นทักษะที่เป็นที่ต้องการอย่างมากในภาคการขนส่งด้วยโดรนที่กำลังเติบโตของจีน

“ผมอยากเป็นมืออาชีพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออุตสาหกรรมกำลังมีมาตรฐาน การได้รับใบอนุญาตถือเป็นก้าวแรก” เขากล่าว

เตรียมควบคุมโดรนในเซินเจิ้น ภาพ: ซินหัว

ความต้องการใบรับรองนักบินระยะไกลกำลังเพิ่มสูงขึ้น เนื่องจากคนงานและผู้สำเร็จการศึกษาชาวจีนมุ่งสู่อาชีพใหม่ ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการโดรน ขณะที่ปักกิ่งส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ การบินระดับต่ำซึ่งถือเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเติบโตใหม่สำหรับเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก

“ผมว่าโดรนน่าสนใจมาก พวกมันผสานเข้ากับเทคโนโลยีในหลากหลายด้าน เช่น เกษตรกรรม และการทำแผนที่” เขากล่าว

ศูนย์ฝึกอบรมที่เขาใช้เรียนรู้ทักษะ ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท Global Hawk UAV ในเมืองเซินเจิ้น มีจำนวนนักเรียนเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงปีที่ผ่านมา ตามที่ผู้ก่อตั้ง Yu Jinbing กล่าว

“จำนวนผู้ฝึกงานที่เรารับในปีนี้สูงกว่าปีที่แล้วมาก และเราคาดว่าจำนวนทั้งปีจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากปีที่แล้ว” เขากล่าว และเสริมว่ามีผู้ฝึกงานจำนวนมากจน “เราขาดแคลนผู้สอนจริงๆ”

ศูนย์ฝึกอบรม Zhifei ในเซี่ยงไฮ้กล่าวว่าพบว่าจำนวนนักศึกษา "เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว" นับตั้งแต่ฤดูร้อนปีนี้

นักศึกษาส่วนใหญ่กำลังมองหาการรับรองเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับตำแหน่งบางตำแหน่งในกองทหารหรือในหน่วยงาน รัฐบาล ที่มีการใช้งานโดรนอย่างจริงจัง พนักงานคนหนึ่งกล่าว

การเติบโตของจำนวนผู้ฝึกงานเป็นผลมาจากความต้องการบุคลากรที่เพิ่มขึ้นอย่างมากของบริษัทต่างๆ ซึ่งขับเคลื่อนโดยการนำโดรนมาประยุกต์ใช้ในด้านต่างๆ เช่น โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว การสำรวจทางอากาศ และการตรวจสอบทางไฟฟ้า ตามที่นายหยูกล่าว

เศรษฐกิจระดับต่ำของจีน ซึ่งรวมถึงการปฏิบัติการที่มีคนขับและไม่มีคนขับที่ระดับความสูงถึง 1,000 เมตร กำลังประสบปัญหาการขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะประมาณ 1 ล้านคน นายหลี่ ชุนหลิน รองประธานคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อเดือนที่แล้ว

คาดว่าจะสร้างงานใหม่ กระตุ้นนวัตกรรมเทคโนโลยี และกระตุ้นเศรษฐกิจ โดยคำดังกล่าวรวมอยู่ในรายงานการทำงานของรัฐบาลของนายกรัฐมนตรีหลี่เฉียงที่นำเสนอในเดือนมีนาคมในฐานะอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงยุทธศาสตร์

ตามข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) เมื่อสิ้นเดือนมิถุนายน จีนมีผู้ได้รับใบอนุญาตให้ใช้งาน UAV อย่างเป็นทางการเพียง 225,000 รายเท่านั้น

แต่นายหวัง ชางชุน ประธานสมาคมขนส่งทางอากาศแห่งประเทศจีน กล่าวในการประชุมที่กรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 28 ตุลาคมว่า เมื่อสิ้นเดือนกันยายน มีโดรนมากกว่า 2 ล้านลำที่ได้รับการจดทะเบียนกับ CAAC

คุณหยูประเมินว่า หากรวมโดรนที่ไม่ได้จดทะเบียนเข้าไปด้วย ปัจจุบันมีโดรนใช้งานอยู่อย่างน้อย 3 ล้านลำ “เราต้องการผู้เชี่ยวชาญที่มีใบอนุญาตอย่างยิ่ง ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถบินโดรนได้เท่านั้น แต่ยังต้องซ่อมแซมและบำรุงรักษาโดรนอีกด้วย” เขากล่าว

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทางการจีนได้เพิ่มการตรวจสอบอุตสาหกรรมโดรนที่กำลังเติบโต โดยยอมรับถึงบทบาทในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ

กฎระเบียบที่มีผลบังคับใช้เมื่อต้นปีระบุว่า ผู้ควบคุมโดรนขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่ จะต้องมีใบอนุญาตการบินพลเรือน เว้นแต่จะบินเครื่องบินรุ่นเบาที่ต่ำกว่า 120 เมตรในน่านฟ้าที่ไม่มีข้อจำกัด

หง็อก อันห์ (ตาม SCMP)

ที่มา: https://www.congluan.vn/nhu-cau-ve-nguoi-dieu-khien-may-bay-khong-nguoi-lai-tang-vot-o-trung-quoc-post321831.html