
ในเมืองดานัง ต้นมะพร้าวแบบนี้ไม่ใช่เรื่องแปลกอีกต่อไปแล้ว สามารถพบได้ทั่วไปในพื้นที่เมืองที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ชายหาดสาธารณะ และรีสอร์ทหรู สำหรับนักท่องเที่ยว
มะพร้าว... BTS
ที่หาดตันตรา บริเวณปลายถนนโว กวี ฮวน (เขตงู หานเซิน) มี "ลำต้นมะพร้าว" สูงตระหง่านตั้งอยู่ ท่ามกลางต้นมะพร้าวมากมาย หากไม่มีเงาตกกระทบพื้นถนน หลายคนคงไม่รู้ว่าเป็นต้นไม้ปลอม
“เสาส่งสัญญาณแบบนี้พบเห็นได้ทั่วไปในช่วงไม่กี่ปีมานี้ แทบทุกชายหาดจะมีเสาแบบนี้ ฉันเลยคุ้นๆ กับมัน” นางฟอง แม่ค้าคนหนึ่งอธิบายให้ผู้มาเที่ยวชายหาดจากอีกจังหวัดหนึ่งฟัง ในเมืองดานัง “ต้นมะพร้าวไร้ผล” เหล่านี้ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับชาวเมืองอีกต่อไปแล้ว พวกมันปรากฏอยู่ตามสวนสาธารณะสีเขียวในเขตเมืองใหม่ ชายหาด และรีสอร์ทหรูริมทะเล เสาส่งสัญญาณโทรศัพท์มือถือถูก “อำพราง” เพื่อลดผลกระทบต่อทัศนียภาพของเมืองให้น้อยที่สุด
โครงสร้างเหล่านี้ส่วนใหญ่มีความสูง 20-25 เมตร เทียบเท่ากับอาคาร 5 ชั้น "ใบมะพร้าว" ทำจากพลาสติกสังเคราะห์ ในขณะที่ "ลำต้น" ประกอบด้วยเสาโลหะทาสีน้ำตาลเข้มที่ดูคล้ายต้นมะพร้าวจริง ในบางพื้นที่ที่มีต้นมะพร้าวปลูกอยู่ใกล้เคียง เสาส่งสัญญาณเหล่านี้จะสูงกว่าต้นมะพร้าวเพียงไม่กี่เมตร ทำให้หลายคนสังเกตเห็นได้ยาก
“ฉันต้องยอมรับว่า มองจากระยะไกลแล้วดูสมจริงมาก เมื่อเทียบกับเสาเหล็กเก่าๆ แล้ว อันนี้ดูสบายตากว่าเยอะ” นางเลอ ถิ ซวน ผู้อยู่อาศัยในเขตเมือง เอฟพีที กล่าว
คุณซวนกล่าวว่า ในพื้นที่ของเธอ พื้นที่ริมแม่น้ำที่จัดภูมิทัศน์อย่างสวยงามและสวนมะพร้าวเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไป ด้วยความหนาแน่นของต้นไม้เช่นนี้ จึงยากที่จะสังเกตเห็นสิ่งผิดปกติใดๆ หากไม่ใช่เพราะความสูงของ "ต้นมะพร้าว BTS" ดังนั้น การมีสถานี BTS เหล่านี้จึงดูเหมือนจะไม่รบกวนชีวิตประจำวันแต่อย่างใด
นับตั้งแต่ปี 2010 ดานังเป็นผู้นำในการติดตั้งสถานีฐาน (BTS) ขนาดกะทัดรัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากผู้ให้บริการเครือข่ายหลายราย การ "พรางตัว" สถานีฐานเหล่านี้ในดานังมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย ในบริบทของการพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็วและการท่องเที่ยวซึ่งเป็นภาคเศรษฐกิจหลัก ความสวยงามจึงมีความสำคัญมากขึ้น เสาอากาศที่เปิดโล่งและสายไฟที่พันกันยุ่งเหยิงเคยสร้างความกังวลให้กับผู้อยู่อาศัย ไม่เพียงแต่ในเรื่องรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความรู้สึกว่าขาดความปลอดภัยด้วย
ในการสัมมนาหลายครั้ง มีข้อคิดเห็นบางส่วนที่ชี้ให้เห็นว่า ผู้คนแสดงปฏิกิริยาเชิงลบเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับความสวยงามและความปลอดภัยของสถานีรถไฟฟ้า BTS แบบเก่า นอกจากนี้ พวกเขายังแสดงความกังวลเกี่ยวกับประเด็นด้านสุขภาพ แม้ว่าพวกเขาจะไม่เข้าใจประเด็นเหล่านั้นอย่างถ่องแท้ก็ตาม
ในบริบทนี้ การออกแบบสถานีฐาน BTS ให้ใช้งานง่ายและไม่สะดุดตา ถือเป็นการประนีประนอมระหว่างความต้องการด้านการครอบคลุมสัญญาณและความรู้สึกของประชาชน ในพื้นที่ใจกลางเมือง สถานีฐานจะถูกรวมเข้ากับเสาไฟถนนหรือโครงสร้างที่มีอยู่แล้ว ในพื้นที่อยู่อาศัย สถานีฐานจะถูกซ่อนไว้อย่างแนบเนียนในถังเก็บน้ำหรือตู้เก็บอุปกรณ์ทางเทคนิค ในพื้นที่ชายฝั่งทะเล ภาพลักษณ์ของต้นมะพร้าวถูกเลือกใช้เป็นวิธีที่เหมาะสมในการ "ซ่อน" สถานีฐานเหล่านั้น

กลมกลืนกับภูมิทัศน์เมือง
ตามระเบียบปัจจุบัน การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สถานีฐาน (BTS) ดำเนินการตามมาตรฐานที่ออกโดยกระทรวงที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างสถานีในพื้นที่ชนบทและในเมืองจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศและเงื่อนไขที่แตกต่างกัน
ในพื้นที่ชนบท ภูมิประเทศมักราบเรียบ บ้านเรือนไม่สูง พื้นที่โล่ง และความหนาแน่นของประชากรต่ำ ดังนั้น สถานีส่งสัญญาณ (BTS) จึงมักถูกติดตั้งบนเสาสูง โดยมีระยะห่างระหว่างสถานีตั้งแต่ 1.5 กิโลเมตรถึง 3 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของประชากร ในพื้นที่เนินเขาและภูเขา สถานีมักถูกวางไว้ในที่สูงเพื่อขยายพื้นที่ครอบคลุมและเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุน นอกจากนี้ สถานีส่งสัญญาณยังถูกติดตั้งตามทางหลวงและทางด่วนเพื่อรับประกันการเชื่อมต่อการสื่อสารที่เสถียรสำหรับเส้นทางคมนาคมหลัก
ในขณะเดียวกัน ในเขตเมือง ภูมิประเทศมีความซับซ้อนเนื่องจากอาคารที่มีความสูงแตกต่างกัน กระจัดกระจาย และเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาตามอัตราการขยายตัวของเมือง และมีความหนาแน่นของประชากรสูง
ตัวแทนจากบริษัทโทรคมนาคมแห่งหนึ่งกล่าวว่า สำหรับพื้นที่ในเมือง ข้อกำหนดไม่ได้จำกัดอยู่แค่การรับประกันคุณภาพสัญญาณเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงประสบการณ์ด้านการมองเห็นและการรับรู้ของผู้อยู่อาศัยด้วย โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคต้องหาทางบูรณาการเข้ากับพื้นที่อยู่อาศัย แทนที่จะแยกตัวออกไปเหมือนแต่ก่อน
ดังนั้น สถานีรถไฟฟ้า BTS จึงถูกจัดวางอย่างหนาแน่น โดยมีระยะห่างระหว่างสถานีตั้งแต่ 200 เมตรถึง 500 เมตร ใช้แผนการติดตั้งที่ยืดหยุ่นเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการก่อสร้างจริงและรักษาสุนทรียภาพของเมือง จากมุมมองของเมืองแล้ว "ต้นมะพร้าวที่ไม่มีผล" เหล่านี้สามารถมองได้ว่าเป็นความพยายามที่จะตอบสนองความต้องการด้านการเชื่อมต่อที่เพิ่มขึ้นและรักษาภาพลักษณ์ของเมืองที่น่าอยู่ไปพร้อมๆ กัน
ปัจจุบัน พื้นที่ใจกลางเมืองดานังได้เปลี่ยนสถานีฐานแบบเก่าที่มีสายเคเบิลเกะกะ กินพื้นที่มาก และไม่เหมาะสมกับภูมิทัศน์เมืองแล้ว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการครอบคลุมในพื้นที่ท่องเที่ยว พื้นที่สาธารณะ และสวนสาธารณะ ทางการเมืองดานังได้ร่วมมือกับภาคธุรกิจในการพัฒนาสถานีฐานที่ทันสมัยซึ่งผสานฟังก์ชันหลายอย่างไว้ในพื้นที่เดียว ส่งผลให้สถานีเหล่านี้ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวก แต่ยังช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของเมืองให้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย
ตามทิศทางโดยรวมแล้ว ในเขตเมืองจะมีการแบ่งปันโครงสร้างพื้นฐานด้านโทรคมนาคมระหว่างธุรกิจและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอื่นๆ เพิ่มมากขึ้น และจะมีการผลักดันให้ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสถานีฐานอเนกประสงค์ (การออกอากาศ 4G และ 5G ที่บูรณาการกับสาธารณูปโภค เช่น กระดานข่าวอิเล็กทรอนิกส์ บริการ Wi-Fi ฟรี กล้อง เซ็นเซอร์ ฯลฯ) ในอนาคตอันใกล้ “ต้นมะพร้าว” เหล่านี้ที่ลอยอยู่กลางอากาศและพลิ้วไหวไปตามสายลม จะไม่เพียงแต่เป็นระบบออกอากาศที่เชื่อมต่อการโทร ข้อความ และข้อมูลนับล้านๆ ครั้งต่อวันเท่านั้น แต่ยังเป็นโครงสร้างพื้นฐานแบบบูรณาการที่มีสาธารณูปโภคมากมายเพื่อให้บริการแก่ผู้อยู่อาศัยในเมืองอีกด้วย
จากสถิติพบว่า ปัจจุบันเมืองดานังมีสถานีรถไฟฟ้า BTS ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกว่า 1,800 แห่ง ซึ่งคิดเป็นส่วนใหญ่ของสถานีทั้งหมดในพื้นที่ สถานีเหล่านี้ นอกจากจะถูกออกแบบให้มีลักษณะคล้ายต้นมะพร้าวแล้ว ยังถูกออกแบบให้มีลักษณะคล้ายเสาไฟ เครื่องปรับอากาศ และถังเก็บน้ำที่ติดตั้งอยู่บนดาดฟ้าของอาคารสูงอีกด้วย
ที่มา: https://baodanang.vn/nhung-cay-dua-khong-trai-3320568.html






การแสดงความคิดเห็น (0)