ยานพาหนะที่เสนอให้ติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณลำดับความสำคัญ

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กำลังร่างพระราชกฤษฎีกาเพื่อแทนที่พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 109/2009/ND-CP ลงวันที่ 1 ธันวาคม 2552 ซึ่งควบคุมสัญญาณของยานพาหนะที่มีความสำคัญ

ร่างดังกล่าวระบุอย่างชัดเจนว่าอุปกรณ์ส่งสัญญาณตามลำดับความสำคัญประกอบด้วย: แตรส่งสัญญาณตามลำดับความสำคัญ ธงส่งสัญญาณตามลำดับความสำคัญ และไฟส่งสัญญาณตามลำดับความสำคัญ

ปัจจุบันมาตรา 3 แห่งพระราชกฤษฎีกา 109/2009/ND-CP กำหนดกลุ่มยานพาหนะที่ปฏิบัติงานฉุกเฉินไว้ 4 กลุ่ม ได้แก่ ยานพาหนะ ทหาร ที่ปฏิบัติงานฉุกเฉิน ยานพาหนะตำรวจที่ปฏิบัติงานฉุกเฉิน รถพยาบาลที่ปฏิบัติงานฉุกเฉิน และยานพาหนะที่ปฏิบัติงานฉุกเฉิน (ยานพาหนะที่ปฏิบัติงานพิเศษเมื่อมีภัยคุกคามร้ายแรงต่อความมั่นคงของชาติ ความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยของสังคม หรือเมื่อมีภัยพิบัติร้ายแรงหรือโรคระบาดร้ายแรง)

อย่างไรก็ตาม ในร่างพระราชกฤษฎีกา กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอให้กำหนดหัวข้อที่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งและใช้เครื่องสัญญาณยานพาหนะโดยให้ความสำคัญ ได้แก่:

อันดับแรกรถดับเพลิงก็ออกปฏิบัติหน้าที่

ประการที่สอง ยานพาหนะทางทหารในการปฏิบัติภารกิจฉุกเฉิน ได้แก่ ยานพาหนะทางทหารที่ปฏิบัติหน้าที่ดับเพลิง กู้ภัย สั่งการรบ ภารกิจแจ้งข่าวสารเร่งด่วน สั่งการขบวนรถเคลื่อนที่ ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ควบคุมทางทหาร ตรวจสอบยานพาหนะทางทหาร ปกป้องขบวนรถ ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่จับกุม ค้นหา หรือสืบสวน คุ้มกันอาชญากร นักโทษ และเข้าร่วมในการต่อต้านการก่อการร้าย

ประการที่สาม รถตำรวจในการปฏิบัติภารกิจฉุกเฉิน ได้แก่ รถในภารกิจกู้ภัย รถในการจับกุม ค้นหา หรือดำเนินการสืบสวน คุ้มกันอาชญากร นักโทษ ต่อสู้การประท้วง จลาจล สลายฝูงชนที่ก่อกวนความสงบเรียบร้อยของประชาชน รถในภารกิจลาดตระเวนและควบคุม รถในภารกิจรักษาการณ์ รถบังคับบัญชาปราบปรามการก่อการร้าย รถแจ้งข่าวสารในภารกิจเร่งด่วน และรถที่บังคับบัญชาขบวนทหาร

ประการที่สี่ รถตำรวจจราจรนำทาง

ประการที่ห้า รถพยาบาลฉุกเฉิน คือ ยานพาหนะที่บรรทุกผู้ป่วยฉุกเฉินหรือรับผู้ป่วยฉุกเฉิน

วันศุกร์ รถป้องกันคันกั้นน้ำออกปฏิบัติหน้าที่ รถออกปฏิบัติหน้าที่เพื่อรับมือกับเหตุการณ์ ภัยพิบัติธรรมชาติ และโรคระบาด

ประการที่เจ็ด ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ในสถานการณ์ฉุกเฉินตามที่กฎหมายกำหนด ได้แก่ ยานพาหนะที่ใช้สำหรับคณะกรรมการอำนวยการเพื่อช่วยนายกรัฐมนตรีในการปฏิบัติตามมติของคณะกรรมการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หรือคำสั่งของประธานาธิบดีที่ประกาศภาวะฉุกเฉิน ยานพาหนะที่ใช้สำหรับหน่วยกู้ภัย หน่วยแพทย์ หน่วยพิทักษ์สิ่งแวดล้อม หน่วยเกษตรกรรม และหน่วยอื่นๆ ที่คณะกรรมการอำนวยการระดมพลเพื่อดำเนินมาตรการพิเศษในสถานการณ์ฉุกเฉิน

นอกจากนี้ ในร่างพระราชกฤษฎีกา กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังได้เสนอให้กำหนดการกระทำที่ห้ามไว้ ดังต่อไปนี้:

รถที่มีสิทธิเดินรถก่อนแต่ติดตั้งและใช้แตร ธง และไฟสัญญาณรถที่มีสิทธิเดินรถก่อนผิดประเภท ผิดตำแหน่ง หรือติดตั้งไม่ครบถ้วนตามพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้

ยานพาหนะที่ให้ความสำคัญจะใช้สัญญาณไฟจราจรเมื่อไม่ได้ใช้งาน หรือใช้ประโยชน์จากสัญญาณไฟจราจรเพื่อกระทำการที่ผิดกฎหมาย

ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ในสถานการณ์ฉุกเฉินตามที่กฎหมายกำหนด จะใช้สัญญาณไฟฉุกเฉินเมื่อไม่ได้ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน และใช้มาตรการพิเศษในสถานการณ์ฉุกเฉิน

ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่มีความสำคัญเมื่อใช้สัญญาณไฟที่มีความสำคัญทำให้การจราจรไม่ปลอดภัยต่อผู้ร่วมใช้ถนนคนอื่นๆ กระทบต่อความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย และไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของผู้ควบคุมการจราจร

ยานยนต์ทางถนนที่ไม่ได้รับความสำคัญแต่ติดตั้ง ใช้แตร ธง ไฟสัญญาณความสำคัญ หรือติดตั้งอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกันซึ่งก่อให้เกิดความสับสนแก่ผู้ร่วมใช้ถนนคนอื่นๆ

กรณีการติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์สัญญาณโดยไม่ได้รับอนุญาตบนรถยนต์ที่ได้รับความสำคัญจะได้รับการจัดการอย่างไร

มาตรา 2 ข้อ 15 แห่งพระราชกฤษฎีกา 109/2009/ND-CP ลงวันที่ 1 ธันวาคม 2552 ของรัฐบาล กำหนดว่า "ห้ามเด็ดขาดสำหรับยานยนต์ที่วิ่งบนถนนซึ่งไม่ใช่ยานยนต์ที่ให้สิทธิพิเศษในการติดตั้งหรือใช้แตร ธง และไฟสัญญาณให้สิทธิพิเศษ หรือสำหรับยานยนต์ที่ให้สิทธิพิเศษในการติดตั้งหรือใช้แตร ธง และไฟสัญญาณให้สิทธิพิเศษที่ไม่เป็นไปตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกานี้"

ยานพาหนะที่ไม่มีสิทธิ์ได้รับความสำคัญและติดตั้งหรือใช้งานเครื่องสัญญาณของยานพาหนะที่ได้รับความสำคัญจะต้องรับโทษทางปกครองตามบทบัญญัติของข้อ e ข้อ 4 มาตรา 5 และข้อ g ข้อ 2 มาตรา 6 - พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 100/2019/ND-CP ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2019 ของรัฐบาล (แก้ไขและเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 123/2021/ND-CP ลงวันที่ 28 ธันวาคม 2021) ซึ่งควบคุมการลงโทษสำหรับการฝ่าฝืนทางปกครองในด้านการจราจรทางถนนและทางรถไฟ

โดยเฉพาะ ผู้ขับขี่รถยนต์และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่กระทำผิดอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้ จะต้องถูกปรับตั้งแต่ 2,000,000 ถึง 3,000,000 ดอง: รถยนต์ที่ไม่มีสิทธิ์ได้รับสิทธิพิเศษต้องติดตั้งหรือใช้อุปกรณ์ส่งสัญญาณของรถยนต์ที่มีสิทธิ์ได้รับสิทธิพิเศษ

นอกจากจะถูกปรับแล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่กระทำผิดดังกล่าว จะถูกยึดอุปกรณ์สัญญาณไฟจราจรที่ติดตั้งหรือใช้โดยฝ่าฝืนกฎระเบียบ และถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1 ถึง 3 เดือน ในกรณีกระทำผิดที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอนเป็นเวลา 2 ถึง 4 เดือน

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ (รวมทั้งมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า) รถยนต์ประเภทมอเตอร์ไซค์ และรถยนต์ประเภทมอเตอร์ไซค์ที่กระทำผิดอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้ จะต้องถูกปรับตั้งแต่ 300,000 บาท ถึง 400,000 บาท โดยรถยนต์ที่ไม่ได้รับสิทธิ์ก่อนจะต้องติดตั้งหรือใช้อุปกรณ์ส่งสัญญาณของรถยนต์ที่ได้รับสิทธิ์ก่อน

นอกจากจะต้องถูกปรับแล้ว ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ (รวมถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า) รถยนต์ประเภทรถจักรยานยนต์ และรถยนต์ประเภทรถจักรยานยนต์ ที่กระทำความผิดดังกล่าว จะถูกยึดอุปกรณ์สัญญาณไฟเลี้ยวก่อนในทางที่ผิดตามกฎหมายด้วย และหากกระทำความผิดจนเกิดอุบัติเหตุจราจร จะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 2-4 เดือน

ไม่หลีกทางให้รถคันสำคัญ ปรับเท่าไหร่?

ตามพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP ยานพาหนะที่ฝ่าฝืนกฎหมายว่าด้วยการไม่ให้ทางหรือกีดขวางยานพาหนะที่ให้ทางก่อนซึ่งให้สัญญาณไฟก่อนในขณะปฏิบัติหน้าที่ จะถูกปรับตามระดับดังต่อไปนี้:

สถานะ	ยานพาหนะ	ระดับการลงโทษ	ฐาน
1	รถ	+ ตั้งแต่ 3 - 5 ล้านดอง + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 1 – 3 เดือน. + เพิกถอนใบขับขี่ 2 – 4 เดือน (กรณีเกิดอุบัติเหตุจราจร)	ข้อ h ข้อ 5 ข้อ b ข้อ c ข้อ 11 มาตรา 5
2	รถมอเตอร์ไซค์	+ จาก 600,000 VND - 1 ล้าน VND; + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 1 – 3 เดือน ; + เพิกถอนใบขับขี่ 2 – 4 เดือน (กรณีเกิดอุบัติเหตุจราจร)	ข้อ ง. วรรค ๔ ข้อ ข. ข้อ ค. วรรค ๑๐ มาตรา ๖
3	รถแทรกเตอร์, รถยนต์เฉพาะกิจ	+ จาก 800,000 VND - 1 ล้าน VND; + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่และใบรับรองการอบรมกฎจราจร 1-3 เดือน + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่และใบรับรองการอบรมกฎจราจร 2-4 เดือน	ข้อ e ข้อ 4 ข้อ a ข้อ b ข้อ 10 มาตรา 7

ลำดับรถที่ได้รับสิทธิ์ก่อน

ภายใต้มาตรา 22 แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ยานพาหนะต่อไปนี้มีสิทธิแซงยานพาหนะอื่นเมื่อข้ามทางแยกจากทิศทางใดก็ได้ โดยมีลำดับความสำคัญดังนี้

1- รถดับเพลิงประจำการ

2- รถทหาร รถตำรวจในการปฏิบัติภารกิจฉุกเฉิน ขบวนรถตำรวจนำทาง

3- รถพยาบาลกำลังปฏิบัติหน้าที่ฉุกเฉิน

4- รถป้องกันคันดิน รถที่ปฏิบัติหน้าที่รับมือภัยพิบัติธรรมชาติ โรคระบาด หรือรถที่ปฏิบัติหน้าที่ในสถานการณ์ฉุกเฉินตามที่กฎหมายกำหนด

5- ขบวนแห่ศพ

ดังนั้นตามกฎเกณฑ์ข้างต้นนี้จะมีรถที่มีสิทธิ์ผ่านเมื่อข้ามทางแยกจากทุกทิศทางอยู่ 5 ประเภท

ยานพาหนะดังกล่าวข้างต้น (ยกเว้นขบวนแห่ศพ) ขณะปฏิบัติหน้าที่ต้องมีสัญญาณไซเรน ธง และไฟตามระเบียบ ไม่จำกัดความเร็ว อนุญาตให้เข้าไปในทิศทางตรงกันข้ามได้ เส้นทางอื่นสามารถผ่านได้แม้จะมีสัญญาณไฟแดง และต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรเท่านั้น

เมื่อมีสัญญาณจากรถคันที่มีสิทธิ์ก่อน ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วลงอย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงหรือหยุดรถให้ชิดขอบทางขวาเพื่อหลีกทาง อย่ากีดขวางรถคันที่มีสิทธิ์ก่อน

ภูมิปัญญา

แหล่งที่มา