มีการเสนอให้ติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณลำดับความสำคัญในยานพาหนะเหล่านี้

Người Đưa Tin•23/06/2023

[โฆษณา_1]

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กำลังร่างพระราชกฤษฎีกาเพื่อแทนที่พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 109/2009/ND-CP ลงวันที่ 1 ธันวาคม 2552 ซึ่งควบคุมสัญญาณไฟจราจรสำหรับยานพาหนะที่มีสิทธิพิเศษ

ร่างกฎหมายระบุว่า อุปกรณ์ส่งสัญญาณลำดับความสำคัญ ได้แก่ แตรสัญญาณลำดับความสำคัญ ธงสัญญาณลำดับความสำคัญ และไฟสัญญาณลำดับความสำคัญ

ปัจจุบัน มาตรา 3 ของพระราชกฤษฎีกา 109/2009/ND-CP กำหนดกลุ่มยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ฉุกเฉินไว้ 4 กลุ่ม ได้แก่ ยานพาหนะ ทางทหาร ที่ปฏิบัติหน้าที่ฉุกเฉิน ยานพาหนะของตำรวจที่ปฏิบัติหน้าที่ฉุกเฉิน รถพยาบาลที่ปฏิบัติหน้าที่ฉุกเฉิน และยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน (ยานพาหนะที่ดำเนินการตามมาตรการพิเศษเมื่อมีภัยคุกคามร้ายแรงต่อความมั่นคงของชาติและความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยของสังคม หรือเมื่อเกิดภัยพิบัติครั้งใหญ่หรือโรคระบาดร้ายแรง)

อย่างไรก็ตาม ในร่างพระราชกฤษฎีกา กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอให้หน่วยงานต่อไปนี้สามารถติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ส่งสัญญาณบนยานพาหนะที่มีลำดับความสำคัญได้:

ประการแรก รถดับเพลิงกำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่

ประการที่สอง ยานพาหนะทางทหารที่ปฏิบัติหน้าที่เร่งด่วน ได้แก่ ยานพาหนะทางทหารที่ปฏิบัติหน้าที่ดับเพลิง กู้ภัย และบรรเทาภัยพิบัติ ยานพาหนะบัญชาการรบ ยานพาหนะสื่อสารเร่งด่วน ยานพาหนะบัญชาการขบวนรถ ยานพาหนะควบคุมและตรวจสอบทางทหาร ยานพาหนะคุ้มกันขบวนรถ และยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการจับกุม ค้น สอบสวน คุ้มกันผู้ต้องสงสัยและนักโทษ และการมีส่วนร่วมในปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้าย

ประการที่สาม ยานพาหนะของตำรวจที่ปฏิบัติหน้าที่เร่งด่วน ได้แก่ ยานพาหนะในภารกิจกู้ภัยและบรรเทาภัย ยานพาหนะในภารกิจจับกุม ค้นหา หรือสอบสวน ยานพาหนะในการคุ้มครองผู้ต้องสงสัยและนักโทษ ยานพาหนะในการปราบปรามการประท้วงและการจลาจล ยานพาหนะในภารกิจควบคุมการจราจรและลาดตระเวน ยานพาหนะในภารกิจรักษาความปลอดภัย ยานพาหนะในการบัญชาการและควบคุมปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้าย ยานพาหนะในภารกิจการสื่อสารเร่งด่วน และยานพาหนะในการบัญชาการขบวนรถทหาร

ประการที่สี่ รถตำรวจจราจรจะนำทาง

ประการที่ห้า รถพยาบาลที่ปฏิบัติหน้าที่ฉุกเฉิน คือ ยานพาหนะที่ขนส่งผู้ป่วยฉุกเฉิน หรือไปรับผู้ป่วยฉุกเฉิน

ในวันศุกร์ ยานพาหนะที่ใช้ในการบำรุงรักษาคันกั้นน้ำจะปฏิบัติหน้าที่ เช่นเดียวกับยานพาหนะที่ใช้ในการรับมือกับเหตุการณ์ฉุกเฉิน ภัยพิบัติทางธรรมชาติ และโรคระบาด

ในวันเสาร์ ยานพาหนะที่ใช้สำหรับภารกิจฉุกเฉินตามที่กฎหมายกำหนด ได้แก่ ยานพาหนะที่ให้บริการคณะกรรมการอำนวยการช่วยเหลือของนายกรัฐมนตรีในการดำเนินการตามมติของคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติหรือคำสั่งของประธานาธิบดีที่ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน และยานพาหนะที่ให้บริการหน่วยกู้ภัย บรรเทาภัย การแพทย์ การปกป้องสิ่งแวดล้อม การเกษตร และกองกำลังอื่น ๆ ที่คณะกรรมการอำนวยการระดมพลเพื่อดำเนินการตามมาตรการพิเศษในสถานการณ์ฉุกเฉิน

นอกจากนี้ ในร่างพระราชกฤษฎีกา กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังเสนอข้อห้ามต่างๆ ดังต่อไปนี้:

ยานพาหนะที่มีลำดับความสำคัญ ซึ่งติดตั้งหรือใช้สัญญาณแตร สัญญาณธง หรือไฟที่มีลำดับความสำคัญ ซึ่งไม่ใช่ประเภทที่ถูกต้อง ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง หรือไม่ได้ติดตั้งอย่างสมบูรณ์ตามที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกานี้

รถยนต์ที่มีสิทธิพิเศษใช้สัญญาณไฟแสดงสิทธิพิเศษเมื่อไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ หรือใช้สัญญาณไฟแสดงสิทธิพิเศษในทางที่ผิดเพื่อกระทำการที่ผิดกฎหมาย

ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ในสถานการณ์ฉุกเฉินตามที่กฎหมายกำหนด จะต้องใช้สัญญาณไฟแสดงลำดับความสำคัญเมื่อยังไม่มีการประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน และต้องใช้มาตรการพิเศษในสถานการณ์ฉุกเฉิน

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้สิทธิ์พิเศษซึ่งใช้สัญญาณสิทธิ์พิเศษในลักษณะที่ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ถนนคนอื่น ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย และไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจร ถือว่าไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร

ยานยนต์ที่ไม่ใช่ยานยนต์ที่มีลำดับความสำคัญ แต่ติดตั้งหรือใช้แตร ธง ไฟสัญญาณแสดงลำดับความสำคัญ หรืออุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งก่อให้เกิดความเข้าใจผิดแก่ผู้ใช้ถนนรายอื่น

บทลงโทษสำหรับการติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ส่งสัญญาณสำหรับยานพาหนะที่มีสิทธิพิเศษโดยผิดกฎหมายมีอะไรบ้าง?

ข้อ 2 มาตรา 15 แห่งพระราชกฤษฎีกา 109/2009/ND-CP ลงวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2552 บัญญัติไว้ว่า “ห้ามมิให้ยานยนต์ที่ไม่ได้อยู่ในประเภทรถยนต์ลำดับความสำคัญติดตั้งหรือใช้แตร ธง หรือไฟแสดงลำดับความสำคัญ และห้ามมิให้รถยนต์ลำดับความสำคัญติดตั้งหรือใช้แตร ธง หรือไฟแสดงลำดับความสำคัญที่ไม่เป็นไปตามข้อบังคับของพระราชกฤษฎีกานี้”

ยานพาหนะที่ไม่ได้รับสิทธิ์ในการผ่านทางพิเศษ หากติดตั้งหรือใช้อุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะที่ได้รับสิทธิ์ในการผ่านทางพิเศษ จะต้องถูกลงโทษทางปกครองตามที่ระบุไว้ในข้อ e วรรค 4 มาตรา 5 และข้อ g วรรค 2 มาตรา 6 ของพระราชกฤษฎีกาเลขที่ 100/2019/ND-CP ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2019 (แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาเลขที่ 123/2021/ND-CP ลงวันที่ 28 ธันวาคม 2021) ว่าด้วยการลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดในด้านการขนส่งทางถนนและทางรถไฟ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่รถยนต์และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่กระทำความผิดข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้ จะถูกปรับเป็นเงิน 2,000,000 ถึง 3,000,000 ดง: ติดตั้งหรือใช้สัญญาณไฟจราจรที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะที่มีสิทธิ์ใช้ทางก่อน ในยานพาหนะที่ไม่มีสิทธิ์ใช้ทางก่อน

นอกเหนือจากค่าปรับแล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่กระทำความผิดดังกล่าวข้างต้น จะถูกยึดอุปกรณ์สัญญาณไฟจราจรสำหรับทางด่วนที่ติดตั้งและใช้งานโดยผิดกฎหมาย และถูกพักใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1 ถึง 3 เดือน หากการกระทำผิดดังกล่าวส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจร ใบอนุญาตขับขี่จะถูกพักเป็นเวลา 2 ถึง 4 เดือน

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (รวมถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า) และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่กระทำผิดข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้ จะถูกปรับเป็นเงิน 300,000 ถึง 400,000 ดง: ติดตั้งหรือใช้สัญญาณไฟจราจรสำหรับยานพาหนะที่มีสิทธิ์ใช้ทางก่อน บนยานพาหนะที่ไม่มีสิทธิ์ดังกล่าว

นอกจากจะถูกปรับแล้ว ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (รวมถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า) และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่กระทำผิดดังกล่าวข้างต้น จะถูกยึดอุปกรณ์สัญญาณไฟจราจรสำหรับทางแยกต่างระดับที่ติดตั้งและใช้งานโดยผิดกฎหมาย และหากการกระทำผิดดังกล่าวส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจร ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอนเป็นเวลา 2 ถึง 4 เดือน

ค่าปรับสำหรับการไม่หยุดรถให้รถฉุกเฉินคือเท่าไร?

ตามพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP ยานพาหนะที่ฝ่าฝืนกฎการไม่ให้ทางหรือกีดขวางยานพาหนะที่มีสิทธิใช้ทางก่อนซึ่งกำลังส่งสัญญาณแสดงสิทธิใช้ทางก่อนขณะปฏิบัติหน้าที่ จะต้องถูกลงโทษดังต่อไปนี้:

เลขที่	ยานพาหนะ	จำนวนเงินค่าปรับ	ฐาน
1	รถ	+ ราคาตั้งแต่ 3 ถึง 5 ล้านดองเวียดนาม; + พักใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1-3 เดือน + พักใบอนุญาตขับขี่ 2-4 เดือน (หากเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุทางจราจร)	ข้อ h, วรรค 5, ข้อ b และ c, วรรค 11, มาตรา 5
2	รถจักรยานยนต์	+ ตั้งแต่ 600,000 VND ถึง 1,000,000 VND; + พักใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1-3 เดือน; + พักใบอนุญาตขับขี่ 2-4 เดือน (หากเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุทางจราจร)	ข้อ d, วรรค 4, ข้อ b และ c, วรรค 10, มาตรา 6
3	รถแทรกเตอร์ ยานพาหนะเฉพาะทาง	+ ตั้งแต่ 800,000 VND ถึง 1,000,000 VND; + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่และใบรับรองการอบรมความรู้ด้านกฎหมายจราจรทางบกเป็นเวลา 1-3 เดือน + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่และใบรับรองการอบรมความรู้ด้านกฎหมายจราจรทางบกเป็นเวลา 2-4 เดือน	ข้อ e, วรรค 4, ข้อ a และ b, วรรค 10, มาตรา 7

ลำดับความสำคัญของยานพาหนะ

ตามมาตรา 22 แห่งกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ยานพาหนะต่อไปนี้มีสิทธิไปก่อนยานพาหนะอื่นเมื่อข้ามทางแยกจากทุกทิศทาง โดยเรียงลำดับความสำคัญดังนี้:

1. รถดับเพลิงกำลังปฏิบัติหน้าที่

2. ยานพาหนะทางทหาร ยานพาหนะของตำรวจที่ปฏิบัติหน้าที่เร่งด่วน ขบวนรถที่มีตำรวจคุ้มกัน

3. รถพยาบาลกำลังปฏิบัติภารกิจฉุกเฉิน

4. ยานพาหนะที่ใช้ในการบำรุงรักษาคันกั้นน้ำ ยานพาหนะที่ใช้ในการบรรเทาภัยพิบัติ การควบคุมโรค หรือยานพาหนะที่ใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉินตามที่กฎหมายกำหนด

5. ขบวนแห่ศพ

ดังนั้น ตามระเบียบข้างต้น จึงมีรถ 5 ประเภทที่มีสิทธิ์ไปก่อนเมื่อข้ามทางแยกจากทุกทิศทาง

ยานพาหนะประเภทดังกล่าวข้างต้น (ยกเว้นขบวนแห่ศพ) ต้องใช้แตร ธง และไฟตามที่กำหนดขณะปฏิบัติหน้าที่ ไม่ต้องจำกัดความเร็ว สามารถวิ่งในเลนตรงข้ามและบนถนนอื่นที่เข้าถึงได้ แม้สัญญาณไฟจราจรจะเป็นสีแดง และต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรเท่านั้น

เมื่อรถที่มีสิทธิ์ใช้ทางก่อนส่งสัญญาณแสดงตัว ผู้ใช้ถนนรายอื่นต้องลดความเร็ว หลบไปด้านข้าง หรือหยุดรถชิดขอบทางด้านขวาเพื่อหลีกทางให้โดยเร็ว พวกเขาต้องไม่กีดขวางรถที่มีสิทธิ์ใช้ทางก่อน

ต้วมินห์

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา