แม้ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนจัดถึง 71 องศาเซลเซียส ความปลอดภัยในการบินก็ยังคงถูกบังคับใช้อย่างเข้มงวด

เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม สนามบินนานาชาตินอยบายบันทึกอุณหภูมิสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 71 องศาเซลเซียส บนพื้นคอนกรีตของพื้นที่จอดเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม มาตรการความปลอดภัยสำหรับเที่ยวบินทั้งหมดก็ยังคงถูกบังคับใช้อย่างเคร่งครัด

ขณะที่ ฮานอย กำลังเผชิญกับอากาศร้อนจัดหลายวัน สภาพอากาศที่สนามบินนานาชาตินอยบายกลับยิ่งเลวร้ายกว่ามาก

อุณหภูมิในบริเวณลานจอดรถของสนามบินพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงเที่ยงของวันที่ 25 พฤษภาคม

สนามบินขนาดใหญ่ทั้งหมด ซึ่งมีพื้นคอนกรีตขนาดใหญ่ที่ดูดซับความร้อนได้ดีนั้น มีลักษณะคล้าย "กระทะยักษ์" เมื่อรวมกับความร้อนที่แผ่มาจากเครื่องยนต์ของเครื่องบินที่กำลังบินอยู่ ทำให้อากาศร้อนอบอ้าวและอึดอัด อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้เจ้าหน้าที่และพนักงานที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยทั้งกลางวันและกลางคืนบนรันเวย์ ท้อถอย พวกเขาแข่งกับเวลาเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดของทุกเที่ยวบิน

ทุกขั้นตอนเพื่อความปลอดภัยในการบินก่อนขึ้นและลงจอด จะได้รับการดำเนินการอย่างพิถีพิถันเสมอ

สำหรับพนักงานที่ทำงานในบริเวณสนามบิน ยิ่งสภาพอากาศเลวร้ายมากเท่าไร ภาระงานและความกดดันก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

ในช่วงที่มีอากาศร้อนจัด พวกเขาต้องเร่งทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการก่อสร้างและบำรุงรักษาทั้งหมดในสนามบินจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา โดยหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักเมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน เช่น มีพายุหรือลมแรง

เจ้าหน้าที่สนามบินกำลังเดินตรวจสอบและเก็บสกรูที่อาจหล่นลงบนรันเวย์โดยไม่ได้ตั้งใจ

แม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย งานทั้งหมดก็ยังคงดำเนินการอย่างสม่ำเสมอและพิถีพิถัน ได้แก่ การลาดตระเวน การตัดหญ้า และการขุดลอกระบบระบายน้ำเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับฤดูฝน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเก็บกวาดเศษวัสดุแปลกปลอม (FOD) เพื่อความปลอดภัยในการบินอย่างแท้จริง การบำรุงรักษาและตรวจสอบป้ายและระบบไฟนำทาง การทาสีเครื่องหมายสัญญาณและตำแหน่งจอดเครื่องบินเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยในการบิน

เจ้าหน้าที่ฝ่ายซ่อมบำรุงกำลังทาสีเส้นแบ่งทางวิ่งใหม่ เพื่อให้การขึ้นและลงจอดของเครื่องบินเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย

ลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรมการบินนั้นต้องการความแม่นยำสูงสุด แม้ว่าอุณหภูมิจะต่ำถึง 71 องศาเซลเซียส และแสงแดดแผดเผา แต่ทุกขั้นตอนก็ยังดำเนินการอย่างพิถีพิถัน โดยยึดมั่นในระเบียบด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด

ทีมเจ้าหน้าที่และช่างเทคนิคมีหน้าที่ตรวจสอบและบำรุงรักษาอากาศยานก่อนขึ้นบิน

หัวหน้างานจากศูนย์ปฏิบัติการสนามบินนอยบายกล่าวว่า เพื่อให้มั่นใจในสุขภาพของพนักงานขณะปฏิบัติหน้าที่และรักษาความปลอดภัยในการบิน หน่วยงานได้วางแผนและจัดเตรียมตารางการทำงานที่ยืดหยุ่นไว้ล่วงหน้า ยกเว้นในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันที่ต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน สุขภาพของพนักงานเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเสมอ

การขนถ่ายสินค้าขึ้นเครื่องบินก่อนขึ้นบิน

นอกจากจะกำหนดชั่วโมงการทำงาน อย่างเป็นระบบแล้ว สหภาพแรงงานท่าอากาศยานนานาชาตินอยบายยังได้จัดกิจกรรมเยี่ยมเยียนและมอบของขวัญเพื่อสร้างแรงจูงใจให้แก่บุคลากรที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยใน "จุดเสี่ยง" ที่ท้าทายที่สุดของสนามบินอีกด้วย

ฟาม ฮุยเยน

ที่มา: https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html