ตามรายงานของ New Atlas ในการริเริ่มลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนจากการขนส่งทางทะเลในอ่าวฟินแลนด์อย่างมีนัยสำคัญ บริษัทผู้ดำเนินการ Viking Line ได้ประกาศรายละเอียดแผนที่จะนำ Helios ซึ่งเป็นเรือข้ามฟากโดยสารไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก เริ่มให้บริการในช่วงต้นทศวรรษ 2030

Viking Line ตั้งเป้าสร้างเรือลำนี้ให้มีความยาว 195 เมตร กว้าง 30 เมตร ระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมดจะทำความเร็วสูงสุดได้ 23 น็อต (42.5 กม./ชม.) โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาด 85-100 เมกะวัตต์ชั่วโมง
Jan Hanses ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Viking Line กล่าวว่า “Helios ถือเป็นยุคใหม่แห่งการขนส่งทางทะเล เช่นเดียวกับเรือใบ เรือกลไฟ และเรือยนต์ลำแรกในยุคนั้น แนวคิดนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าการขนส่งทางเรือขนาดใหญ่ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ไม่ใช่สิ่งที่เรียกว่าอุดมคติอีกต่อไป”
Helios เป็นผลงานความร่วมมือระหว่าง Viking Line อู่ต่อเรือ Rauma และพันธมิตรอื่นๆ อีกหลายราย โดยออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารสูงสุด 2,000 คนและรถยนต์ 650 คันข้ามอ่าวฟินแลนด์จากท่าเรือเฮลซิงกิไปยังทาลลินน์ทางตอนเหนือของเอสโตเนียในระยะทาง 80 กิโลเมตรและไปกลับ นอกจากนี้ยังสามารถบรรทุกสินค้าได้อีกด้วย คาดว่าเรือข้ามฟากไฟฟ้าจะต้องชาร์จไฟอย่างน้อย 30 เมกะวัตต์ชั่วโมง ซึ่งจะต้องชาร์จเมื่อเรือจอดเทียบท่า
“กฎระเบียบที่เข้มงวดยิ่งขึ้นทำให้การขนส่งทางทะเลที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นภาระหนัก แต่เทคโนโลยีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จะทำให้เราเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งเส้นทางเฮลซิงกิ-ทาลลินน์ได้ เป้าหมายของเราคือการสั่งซื้อเรือไฟฟ้า 2 ลำ ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถตลอดทั้งปีของเราเป็นสองเท่า” ฮันเซสกล่าว
Viking Line เปิดเผยว่าการปล่อยมลพิษของกองเรือลดลงเกือบหนึ่งในสามในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา โดยเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงกำมะถันต่ำตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1990 บริษัทได้เปิดตัวเรือโดยสารก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ลำแรกในปี 2013 และจะเพิ่มเรือเฟอร์รี่อัจฉริยะอีกหนึ่งรุ่นในปี 2022
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/pha-cho-khach-bang-dien-lon-nhat-the-gioi-post1548246.html
การแสดงความคิดเห็น (0)