รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮัวบิ่ญเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วนบ๋าวล็อค-เหลียนเกี๋ยน

(PLVN) - เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดองได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคิงภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (ระยะที่ 1) ณ บริเวณทางแยกของโครงการกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27 (ตำบล N'Thol Ha ปัจจุบันคือตำบล Tan Hoi) โดยมีรองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮัวบิ่ญเข้าร่วมและกล่าวสุนทรพจน์ในงานนี้

เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคอองจะกลายเป็น “ทางเชื่อม” เพื่อสร้างแกนทางด่วนสายเดาจาย-เหลียนเคออง ซึ่งมีความยาวกว่า 200 กิโลเมตร เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางจราจรความเร็วสูงที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับที่ราบสูงใจกลางดาลัตได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในพิธีวางศิลาฤกษ์ รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนหว่าบิ่ญเน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคออง และขอให้จังหวัดลัมดงเน้นที่การกำกับดูแลนักลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า คุณภาพ และความปลอดภัย ทางการจังหวัดลัมดงควรพิจารณาเรื่องนี้เป็นภารกิจ ทางการเมือง ที่สำคัญ

“การดำเนินโครงการนี้ให้แล้วเสร็จจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและการจราจรที่คับคั่งซึ่งถือเป็น “คอขวด” บนทางหลวงหมายเลข 20 ที่มีอยู่เดิมได้อย่างแท้จริงและถาวร ที่สำคัญกว่านั้น ไม่เพียงแต่จะช่วยลดระยะเวลาเดินทางเท่านั้น แต่ยังช่วยกระตุ้นและเพิ่มประสิทธิภาพของส่วนต่างๆ ที่ได้รับการลงทุนและกำลังลงทุน เช่น Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc อีกด้วย คุณค่าของโครงการนี้ไม่ได้อยู่ที่ระยะทาง 74 กม. เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปลดปล่อยศักยภาพของระเบียง เศรษฐกิจ เชิงยุทธศาสตร์ที่มีความยาวหลายร้อยกิโลเมตร ซึ่งสร้างแรงผลักดันการเติบโตใหม่ให้กับทั้งภูมิภาคอีกด้วย” รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

รอง นายกรัฐมนตรี ถาวร เหงียนฮัวบิ่ญ กล่าวสุนทรพจน์มอบหมายงานในพิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วนบ๋าวล็อค-เหลียนเกี๋ยน

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงเน้นย้ำถึงการกำกับดูแลนักลงทุน ที่ปรึกษากำกับดูแล และผู้รับเหมา เพื่อส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด และดำเนินโครงการเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น มีคุณภาพและปลอดภัย ผู้นำจังหวัดจำเป็นต้องกำหนดให้เรื่องนี้เป็นภารกิจทางการเมืองสูงสุด กำกับดูแลและมุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมดโดยตรงเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นสำหรับพื้นที่ทั้งหมด 610 เฮกตาร์ของโครงการโดยเร็วที่สุด

ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ จังหวัดจะต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับงานย้ายถิ่นฐานและการสนับสนุนเพื่อรักษาเสถียรภาพการผลิตให้กับประชาชน จังหวัดจะต้องปฏิบัติตามมุมมองของพรรคและรัฐอย่างสม่ำเสมอ นั่นคือ การรับรองว่าที่อยู่อาศัยใหม่และความเป็นอยู่ใหม่ของประชาชนจะต้อง "เท่าเทียมและดีกว่าสถานที่เดิม" นี่คือความรับผิดชอบ ตลอดจนความรู้สึกที่มีต่อประชาชน และจะต้องดำเนินการในลักษณะที่สมเหตุสมผลและเข้าใจได้ เพื่อให้ประชาชนเห็นด้วยและสนับสนุนผลประโยชน์ร่วมกันในการพัฒนา

รองนายกรัฐมนตรีได้ชื่นชมศักยภาพของกลุ่มนักลงทุน และขอให้ผู้ประกอบการยึดมั่นในความรับผิดชอบ มุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมดเพื่อจัดการการก่อสร้างให้โครงการสามารถแล้วเสร็จภายใน 30 เดือนตามสัญญา ไม่ปล่อยให้โครงการมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น ป้องกันการสูญเสียและผลประโยชน์ส่วนรวมระหว่างการก่อสร้างและรับมอบโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รองนายกรัฐมนตรีถาวรได้ขอให้ประชาชนโดยเฉพาะผู้อยู่ในพื้นที่โครงการสนับสนุนและสามัคคีกันเพื่อให้ทางด่วนสามารถแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

นายทราน ฮง ไท ประธานบริษัท Lam Dong ให้คำมั่นว่าจะให้การสนับสนุนสูงสุดเพื่อช่วยให้นักลงทุนสามารถดำเนินโครงการให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

ในด้านท้องถิ่น นายทราน ฮอง ไท ประธานจังหวัดลัมดง ได้ขอให้นักลงทุนระดมทรัพยากรให้มากที่สุดเพื่อก่อสร้างโครงการนี้ เพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพ ความสวยงาม และสิ่งแวดล้อม ผู้นำจังหวัดลัมดงได้ให้คำมั่นที่จะร่วมมือกับนักลงทุน เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เร็วขึ้น สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับการดำเนินการโครงการ ขณะเดียวกัน พวกเขาก็หวังว่ารัฐบาลกลางจะยังคงสนับสนุนลัมดงต่อไปในกระบวนการดำเนินโครงการ

ในฐานะตัวแทนกลุ่มนักลงทุน นาย Doan Tuan Anh ประธานคณะกรรมการบริษัท T&T Transport Infrastructure Investment and Development จำกัด ในฐานะตัวแทนกลุ่มนักลงทุน ได้ให้คำมั่นว่าจะทุ่มเททรัพยากรทั้งหมดเพื่อดำเนินการก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย คุณภาพ และโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาตามมาตรฐานทางเทคนิค เคารพและอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมทางนิเวศวิทยา ภูมิทัศน์ และชีวิตของผู้คนตลอดเส้นทาง ร่วมเดินทางกับจังหวัดลัมดงเป็นเวลานานเพื่อใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานอย่างมีประสิทธิภาพ พัฒนาบริการเสริม และดึงดูดการลงทุนรอง

มุมมองของประตูต้อนรับบนถนนบ๋าวล็อค-เหลียนเคิง

โครงการทางด่วนบ๋าวล็อค-เหลียนเกี๋ยนเป็นส่วนประกอบสุดท้ายที่สำคัญยิ่งของทางด่วน Dau Giay-Lien Khuong ซึ่งเป็นหนึ่งในทางด่วนแห่งชาติ 10 แห่งในภาคใต้ นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางหลักที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ซึ่งมีส่วนช่วยเชื่อมโยงนครโฮจิมินห์-ด่งนาย-บ๋าวล็อค-ดาลัต และขยายไปยังท่าเรือต่างๆ เช่น ฟานเทียต, กามรานห์, ฟูหมี, สนามบินลองถั่น และภูมิภาคตอนใต้ทั้งหมด

โครงการมีความยาว 73.62 กม. เริ่มต้นที่ กม. 126+484.93 ในเขต Loc Phat เมือง Bao Loc ตรงกับจุดสิ้นสุดของทางด่วนสาย Tan Phu - Bao Loc และสิ้นสุดที่ กม. 200+100 ตัดกับทางด่วนสาย Lien Khuong - Prenn ทางด่วนสายนี้ผ่านเมือง Bao Loc และเขต Bao Lam, Di Linh และ Duc Trong

ในระยะที่ 1 ทางหลวงมีความกว้างของถนน 17 เมตร 4 เลน ความเร็วรถ 80 กม./ชม. เมื่อดำเนินการแล้วเสร็จจะขยายถนนเป็น 24.75 เมตร พร้อมถนน 4 เลนเต็มสำหรับรถทางด่วนทั้งสาย (ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม.) และถนนฉุกเฉิน 2 เลน

ผู้แทนกดปุ่มเพื่อเริ่มโครงการ

โครงการดังกล่าวมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 17,718 พันล้านดอง โดยกลุ่มนักลงทุน ได้แก่ บริษัท T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited – บริษัท Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) – บริษัท Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company ระยะเวลาก่อสร้างคาดว่าจะใช้เวลา 30 เดือน และจะเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2027 เมื่อแล้วเสร็จ ทางด่วนจะเปิดให้บริการและเก็บค่าผ่านทางเป็นเวลา 19 ปี 10 เดือน ก่อนจะโอนให้รัฐบาลบริหารจัดการ

เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคอองจะกลายเป็น “ทางเชื่อม” เพื่อสร้างแกนทางด่วนสายเดาจาย-เหลียนเคออง ซึ่งมีความยาวกว่า 200 กิโลเมตร เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางจราจรความเร็วสูงที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับใจกลางที่ราบสูงดาลัตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยย่นระยะเวลาเดินทางจาก 6 ชั่วโมงเหลือเพียง 3 ชั่วโมง เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง และลดความแออัดบนทางหลวงหมายเลข 20 ซึ่งมีปริมาณการจราจรเกินพิกัดและอาจมีความเสี่ยงอยู่แล้ว

ไหมหลง

ที่มา: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-du-le-khoi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post553445.html