Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

บริหารจัดการกองเรือประมงอย่างเข้มงวดเพื่อต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย (IUU fishing)

ในระยะหลังมานี้ จังหวัด Khánh Hòa ได้ดำเนินการจัดการกองเรือประมงอย่างเข้มงวด ป้องกันไม่ให้เรือประมงรุกล้ำน่านน้ำต่างชาติ เพื่อเป็นการสนับสนุนการลด "ใบเหลือง" สำหรับการทำประมงผิดกฎหมาย (IUU)

Báo Nông nghiệp Việt NamBáo Nông nghiệp Việt Nam02/04/2025

ชาวประมงช่วยกันสร้างความตระหนักรู้

ทุกวันนี้ ที่ท่าเรือประมงฮอนโร ในตำบลฟือกดง เมืองญาตรัง (จังหวัด คั้ญฮวา ) เราได้เห็นบรรยากาศคึกคักไปด้วยเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือ

Ngư dân Khánh Hòa lấy đá, chuẩn bị vươn khơi bám biển. Ảnh: KS.

ชาวประมงในจังหวัดคั้ญฮวา กำลังรวบรวมน้ำแข็งเพื่อเตรียมออกทะเล ภาพ: KS

เพื่อบังคับใช้มาตรการของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ในการต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) ทางการในจังหวัด Khánh Hòa จึงได้ควบคุมเรือประมงอย่างเข้มงวดตั้งแต่เริ่มออกเดินทาง ตลอดการทำประมงในทะเล จนกระทั่งกลับเข้าฝั่ง

นายเล มินห์ ตรี ชาวประมงเจ้าของและกัปตันเรือ KH 99457 TS ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการจับปลาทูน่าทะเลในเขตวิงห์เฟือก เมืองญาตรัง กล่าวว่า ด้วยการรณรงค์สร้างความตระหนักรู้ เรือของเขาได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการเข้าและออกท่าเรือ รวมถึงการรายงาน การเปิดระบบติดตามเรือ และการบันทึกกิจกรรมการประมงตามที่กฎหมายกำหนด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการหลีกเลี่ยงการรุกล้ำน่านน้ำต่างชาติ

นายตรีกล่าวว่า "ขณะนี้เรือของผมปฏิบัติตามกฎระเบียบเหล่านี้อย่างเคร่งครัด โดยหวังว่าจะช่วยขจัด 'ใบเหลือง' แห่งการประมงผิดกฎหมาย"

ในทำนองเดียวกัน นายโฮ วัน ตุ่ย ชาวประมงและกัปตันเรือ KH 93449 TS ในตำบลฮอนโร อำเภอฟูอ็อกดง กล่าวว่า เรือของเขาก็ปฏิบัติตามกฎหมายโดย "รายงานก่อนออกเดินทางและรายงานเมื่อกลับมา" และไม่ได้ละเมิดกฎระเบียบการประมงผิดกฎหมายมาหลายปีแล้ว

ด้วยเหตุนี้ เขาหวังว่าชาวประมงทุกคนจะร่วมมือกันและลงมือทำอย่างเป็นรูปธรรมเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการยกเลิก "บัตรเหลือง" ในอนาคตอันใกล้ ซึ่งจะช่วยให้ธุรกิจส่งออกอาหารทะเลสามารถซื้ออาหารทะเลได้ง่ายขึ้น ช่วยให้ราคามีเสถียรภาพและสูงขึ้น เมื่อนั้นชาวประมงจึงจะรู้สึกมั่นใจในการทำงานในทะเลต่อไปและมีชีวิตความเป็นอยู่ที่ดี

Ngư dân Khánh Hòa tuân thủ quy định 'đi thưa, về trình'. Ảnh: KS.

ชาวประมงในจังหวัดคั้ญฮวาปฏิบัติตามกฎ "ขออนุญาตก่อนออกเรือและรายงานตัวเมื่อกลับมา" ภาพ: KS.

นายเหงียน วัน บา หัวหน้าคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงฮอนโร กล่าวว่า นอกจากการส่งเสริมความตระหนักรู้ในหมู่ชาวประมงแล้ว คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงยังได้ออกกฎระเบียบเพื่อต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย (IUU) เมื่อเร็วๆ นี้ด้วย

“เราไม่อนุญาตให้เรือที่ไม่มีเอกสารครบถ้วน เช่น ใบอนุญาตประกอบการ ทะเบียน หรือใบรับรองการตรวจสอบ (กล่าวคือ เรือที่ไม่ตรงตามข้อกำหนด) ออกเดินทางโดยเด็ดขาด ก่อนออกเดินทาง เราขอเตือนเจ้าของเรือให้เปิดใช้งานอุปกรณ์ติดตามเรือ (VMS) ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ตั้งแต่เรือออกจากท่าเรือจนกระทั่งกลับเข้าเทียบท่า”

นายบา กล่าวว่า "นอกจากนี้ เมื่อเรือกลับเข้าฝั่ง กัปตันเรือต้องแจ้งคณะกรรมการบริหารท่าเรือล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง เพื่อให้ทางคณะกรรมการสามารถจัดเตรียมเจ้าหน้าที่ควบคุมดูแล และต้องยื่นใบสำแดงสินค้าอาหารทะเลที่ครบถ้วนต่อสำนักงานตัวแทนของหน่วยงานตรวจสอบและควบคุมการประมงที่ท่าเรือ" เขากล่าวเสริมว่า เป็นเรื่องน่ายินดีที่ชาวประมงในจังหวัด Khánh Hòa มีความตระหนักรู้และมีระเบียบวินัยมากขึ้นในการปฏิบัติตามกฎหมาย ซึ่งจะช่วยยกเลิกการเตือน "ใบเหลือง" ได้

ติดตามตรวจสอบกองเรืออย่างใกล้ชิดต่อไป

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการกำกับดูแลการต่อต้านการประมงผิดกฎหมายในจังหวัดคั้ญฮวา ปัจจุบันมีเรือประมงในจังหวัดจำนวน 3,416 ลำ เรือเหล่านี้ได้รับการจดทะเบียน หมายเลข และทำเครื่องหมายตามระเบียบข้อบังคับ และข้อมูลของเรือได้รับการปรับปรุงอย่างครบถ้วนในซอฟต์แวร์ VnFishbase (ระบบข้อมูลการจัดการเรือประมงแห่งชาติ)

จากเรือประมง 633 ลำที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไป ซึ่งส่วนใหญ่ทำการประมงในน่านน้ำนอกชายฝั่ง มีเรือ 631 ลำที่ติดตั้งระบบ VMS (ระบบจัดการยานพาหนะ) แล้ว มีเพียงเรือลำเดียวที่เพิ่งซื้อโดยชาวประมงจากจังหวัดอื่น และอีกหนึ่งลำจอดรอการขายอยู่และยังไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว เรือประมง 623 ลำได้รับใบรับรองความปลอดภัยด้านอาหารแล้ว

Ngư dân mong muốn gỡ 'thẻ vàng' để xuất khẩu ổn định, giá cá thu mua tăng lên. Ảnh: KS.

ชาวประมงหวังว่า "บัตรเหลือง" จะถูกยกเลิก เพื่อให้การส่งออกมีเสถียรภาพและราคาปลาเพิ่มสูงขึ้น ภาพ: KS

ในส่วนของการตรวจสอบเรือประมง ปัจจุบันท่าเรือประมงทุกแห่งในจังหวัดได้ติดประกาศขั้นตอนการตรวจสอบเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือ โดยเรือประมงทุกลำที่เข้าหรือออกจากท่าเรือจะต้องแจ้งให้คณะกรรมการบริหารท่าเรือทราบล่วงหน้าหนึ่งชั่วโมง และจะได้รับการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องตามระเบียบ

เจ้าของเรือและกัปตันเรือต้องส่งสมุดบันทึกการประมงที่ครบถ้วนสมบูรณ์ และปริมาณอาหารทะเลที่ขนถ่ายที่ท่าเรือจะได้รับการตรวจสอบและติดตามตามระเบียบข้อบังคับ

ศูนย์เฝ้าระวังการประมงประจำจังหวัดได้จัดตารางเวรปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ โดยมอบหมายเจ้าหน้าที่ให้ตรวจสอบสัญญาณของเรือประมงที่ปฏิบัติการในทะเลผ่านระบบติดตามเรือ และแจ้งเตือนเรือประมงที่มีความเสี่ยงที่จะล้ำเขตการประมงโดยทันที

ทุกสัปดาห์ รายชื่อเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงต่อการละเมิดกฎระเบียบการประมงผิดกฎหมาย (IUU) จะได้รับการอัปเดตในระบบตรวจสอบเรือประมง และกรณีเรือประมงที่ละเมิดกฎระเบียบจะได้รับการลงโทษอย่างเข้มงวด…

ในส่วนของภารกิจสำคัญสำหรับช่วงเวลาที่จะมาถึง นายเหงียน ดุย กวาง ผู้อำนวยการกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อม และรองหัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลการต่อต้านการประมงผิดกฎหมายในจังหวัดคั้ญฮวา ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ และท้องถิ่นดำเนินการทำความเข้าใจอย่างถ่องแท้ และดำเนินการอย่างจริงจังและเด็ดขาดตามภารกิจและแนวทางแก้ไขปัญหาการต่อต้านการประมงผิดกฎหมายตามที่รัฐบาลกลาง คณะกรรมการพรรคจังหวัด และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งการไว้

กองบัญชาการรักษาชายแดนประจำจังหวัดยังคงกำกับดูแลและตรวจสอบเรือประมงทุกลำที่เข้าและออกจากท่าเรือ ณ ด่านหรือสถานีรักษาชายแดนชายฝั่ง รวมถึงเรือประมงที่ออกไปแล้วแต่ยังไม่กลับเข้ามาในพื้นที่ โดยยืนยันว่าจะไม่ดำเนินการตามขั้นตอนการออกเดินทางสำหรับเรือประมงใดๆ ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

Các tàu đánh bắt bốc dỡ thủy sản qua cảng được giám sát trên hệ thống. Ảnh: KS.

เรือประมงที่ขนถ่ายอาหารทะเลที่ท่าเรือจะถูกตรวจสอบผ่านระบบนี้ ภาพ: KS

คณะกรรมการประชาชนประจำอำเภอ เมือง และเทศบาล จะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง เพื่อบริหารจัดการเรือประมงที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการปฏิบัติงานและมีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิดกฎระเบียบการประมงผิดกฎหมาย (เช่น เรือที่ไม่มีระบบตรวจสอบความเร็ว (VMS) เรือที่มีใบอนุญาตทำการประมงหมดอายุ หรือใบทะเบียนหมดอายุ เป็นต้น) ในขณะเดียวกัน จะต้องอัปเดตตำแหน่งและภาพของเรือประมงที่ไม่ได้มาตรฐานเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอ และรายงานไปยังคณะกรรมการกำกับดูแลการต่อต้านการประมงผิดกฎหมายระดับจังหวัด นอกจากนี้ ยังจะส่งเสริม สนับสนุน และกำหนดให้เจ้าของเรือประมงต้องต่ออายุใบอนุญาตทำการประมง ใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิค และใบรับรองความปลอดภัยด้านอาหาร

ท่าเรือประมงยังคงเร่งดำเนินการติดตั้งระบบตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับอาหารทะเลที่จับได้ (eCDT) เพื่อให้มั่นใจว่าเรือประมงทั้งหมดที่เข้าและออกจากท่าเรือ รวมถึงปริมาณอาหารทะเลที่ขนถ่ายผ่านท่าเรือ จะได้รับการตรวจสอบในระบบอย่างครบถ้วน 100%

ทางการกำลังเพิ่มความเข้มงวดในการลาดตระเวน ตรวจสอบ และควบคุมในพื้นที่ทะเลภายในจังหวัด เพื่อตรวจจับและป้องกันเรือประมงที่แสดงสัญญาณว่าละเมิดกฎระเบียบการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ ยังดำเนินการอย่างเด็ดขาดและเข้มงวดกับกรณีเรือประมงที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขในการดำเนินงาน (ไม่ได้จดทะเบียน ไม่ได้รับการตรวจสอบ ไม่มีใบอนุญาตทำการประมง ไม่ทำเครื่องหมาย ไม่ติดตั้งระบบ VMS เป็นต้น) เรือประมงที่ทำการประมงนอกพื้นที่หรือเส้นทางที่กำหนด เรือประมงที่ใช้เครื่องมือประมงต้องห้าม และเรือประมงที่ไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการเทียบท่า การบันทึก และการส่งบันทึกการประมง

จังหวัด Khánh Hòa เป็นพื้นที่แรกที่นำระบบตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับอาหารทะเลที่จับได้ (eCDT) มาใช้ในการบริหารจัดการกองเรือประมงและตรวจสอบแหล่งที่มาของอาหารทะเลที่จับได้ ปัจจุบัน สำนักงานตัวแทนของหน่วยงานตรวจสอบและควบคุมการประมงจำนวน 4 แห่ง ณ ท่าเรือ Hon Ro, Vinh Luong (เมือง Nha Trang), Da Bac (เมือง Cam Ranh) และ Dai Lan (อำเภอ Vên Ninh) ได้ติดตั้งตู้แท็บเล็ตที่ใช้ซอฟต์แวร์ eCDT เพื่อให้สามารถตรวจสอบและบริหารจัดการเรือประมงทั้งหมดที่เข้าและออกจากท่าเรือ รวมถึงปริมาณอาหารทะเลที่ขนถ่ายผ่านท่าเรือได้

ที่มา: https://nongnghiep.vn/quan-ly-chat-doi-tau-de-chong-khai-thac-iuu-d742990.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
สะพานสู่อนาคต

สะพานสู่อนาคต

ความสุขของลิงแลงเกอร์สีเงินอินโดจีน

ความสุขของลิงแลงเกอร์สีเงินอินโดจีน

ธรรมชาติอันงดงามของที่ราบสูง

ธรรมชาติอันงดงามของที่ราบสูง