Ford Transit 2024 เปิดตัวในยุโรปพร้อมอุปกรณ์เทคโนโลยีอันน่าประทับใจ

Ford Europe ได้เปิดตัว Transit และ E‑Transit ปี 2024 ซึ่งมาพร้อมหน้าจอมาตรฐานขนาด 12 นิ้วและระบบเกียร์ 8 สปีดใหม่

การอัปเดตที่สำคัญที่สุดอยู่ภายในห้องโดยสาร โดยที่ Ford ได้ติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8 นิ้วและระบบอินโฟเทนเมนต์ SYNC 4 ขนาด 12 นิ้วให้กับรถบรรทุก ซึ่งถือเป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่จากจอแสดงผลแบบหน้าจอสัมผัสขนาด 4.2 นิ้วมาตรฐานรุ่นก่อนหน้า

นอกจากนี้ รถบรรทุกเหล่านี้ยังติดตั้งโมเด็ม 5G ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่ง "มอบการเชื่อมต่อที่รวดเร็วเป็นพิเศษผ่านเทคโนโลยีอัจฉริยะของ Transit พร้อมการอัปเดต Ford Power-Up แบบไร้สาย" รถบรรทุกเหล่านี้ยังได้รับแรงบันดาลใจจาก F-Series Super Duty ปี 2023 และติดตั้งระบบ Upfit Integration System ของ Ford Pro อีกด้วย

นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชัน Delivery Assist ใหม่ที่ช่วยจัดการงานต่างๆ ให้กับพนักงานส่งของโดยอัตโนมัติ เมื่อรถจอด เช่น ขณะกำลังส่งของ เครื่องยนต์จะดับโดยอัตโนมัติพร้อมกับเปิดไฟฉุกเฉิน ระบบยังล็อกประตูอัตโนมัติทุกบานโดยที่คนขับไม่ต้องลงจากรถหรือเข้าใกล้พัสดุ หลังจากส่งพัสดุแล้ว พนักงานส่งของเพียงแค่เหยียบเบรกเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และดับไฟฉุกเฉิน

แม้ระบบนี้อาจฟังดูเรียบง่าย แต่ฟอร์ดระบุว่าระบบนี้สามารถประหยัดเวลาให้คนขับได้ 20 วินาทีต่อการจัดส่งหนึ่งครั้ง ซึ่งหมายความว่าหากคนขับส่งพัสดุ 150 ชิ้น จะประหยัดเวลาได้ 50 นาที ซึ่งถือเป็นการประหยัดที่มาก และสามารถนำไปใช้ส่งพัสดุเพิ่มเติมและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้มากยิ่งขึ้น

สุดท้ายนี้ ในด้านเทคโนโลยี มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มาตรฐานมากมาย ได้แก่ ระบบป้องกันการชนก่อนเกิดเหตุ (Pre-Collision Assist) พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Automatic Emergency Braking), ระบบเตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Keeping Warning & Assist) และระบบช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ (Smart Speed Assist) ส่วนระบบเสริมอื่นๆ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) พร้อมระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Centering) และระบบหยุดรถอัตโนมัติ (Stop & Go), ระบบแจ้งเตือนจุดบอด (Blind Spot Information System) พร้อมระบบเตือนการจราจรขณะถอยจอด (Cross Traffic Alert) และระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (Automatic Parking Assist) พร้อมกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา

ในด้านกลไก Transit มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ ขับเคลื่อนล้อหน้า โดย “เพิ่มน้ำหนักรวมสูงสุดเป็น 4,250 กิโลกรัม และ GTM เป็น 6,000 กิโลกรัม เพิ่มขึ้น 700 กิโลกรัม และ 1,750 กิโลกรัม ตามลำดับ”

ในส่วนอื่นๆ รุ่นนี้มาพร้อมล้อใหม่ขนาด 16 นิ้ว รวมถึงเพลาและเบรกน้ำหนักเบาที่ช่วยลดน้ำหนักได้ถึง 60 ปอนด์ เบรกยังเปลี่ยนได้ง่ายขึ้น โดยฟอร์ดระบุว่าระยะเวลาในการบำรุงรักษาลดลงสูงสุดสองชั่วโมงเมื่อเปลี่ยนดิสก์เบรกทั้งสี่แผ่น

สุดท้ายนี้ ยังมีแพ็คเกจ Heavy-Duty Total Axle Weight Rating ใหม่ ซึ่งเพิ่มน้ำหนักเพลาหน้าสูงสุดเป็น 2,000 กก. จาก 1,850 กก. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า

การสั่งซื้อจะเปิดในช่วงปลายเดือนนี้และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบในช่วงฤดูร้อนหน้า

ผู้สื่อข่าวคานห์ ลินห์/VOV.VN

ลิงค์ที่มา