เหมืองทรายอีกแห่งที่จะถูกใช้ประโยชน์เพื่อให้บริการทางด่วนกานโธ

เช้าวันที่ 14 กรกฎาคม พันเอก Tran Hai Bac ผู้อำนวยการแผนก Truong Son Nam บริษัทก่อสร้าง Truong Son กล่าวว่า เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างทางด่วนสาย Can Tho - Ca Mau จะสำเร็จ ผู้รับเหมาได้ดำเนินการจัดทำเอกสารและขั้นตอนต่างๆ อย่างเร่งด่วน เพื่อให้สามารถเริ่มดำเนินการขุดทรายได้ในช่วงต้นสัปดาห์หน้า

เร็วๆ นี้จะมีเหมืองทรายอีกแห่งให้บริการก่อสร้างทางด่วนสายกานโถ-ก่าเมา เหมืองทรายแห่งนี้เป็นเหมืองทรายแห่งที่สองที่จังหวัด อานซาง มอบหมายให้บริษัทเจืองเซินคอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น ใช้ประโยชน์โดยตรงในการก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตก

เหมืองทรายดังกล่าวได้รับการส่งมอบจากจังหวัดอานซางให้แก่บริษัทก่อสร้าง Truong Son เพื่อใช้ประโยชน์โดยตรงในการก่อสร้างทางด่วนตามยาวฝั่งตะวันตกซึ่งมีพื้นที่ 25.14 เฮกตาร์

เหมืองแห่งนี้มีปริมาตรรวม 417,398 ลูกบาศก์เมตร โดยมีขีดความสามารถในการขุดที่ได้รับอนุญาต 417,398 ลูกบาศก์เมตรต่อปี ระยะเวลาการขุด 1 ปี

ผู้รับเหมาจะจัดเตรียมเครื่องขูดทรายสองเครื่อง ขนาดความจุถัง 3.5 ลูกบาศก์เมตร ไว้สำหรับพื้นที่ทำเหมืองทราย คนงานจะเริ่มทำงานตั้งแต่เวลา 7.00 น. ถึง 17.00 น. ของวันเดียวกัน และจะไม่ทำการขุดทรายในเวลากลางคืน

พันเอกบัค กล่าวว่า เพื่อให้สามารถดำเนินการขุดเหมืองทรายแห่งนี้ได้ในสัปดาห์หน้า ผู้รับเหมาได้ดำเนินการกำหนดขอบเขตพื้นที่ทำเหมือง ติดตั้งป้ายและเครื่องหมายในพื้นที่ทำเหมือง และติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณในพื้นที่ทำเหมืองให้เป็นไปตามกฎระเบียบเรียบร้อยแล้ว

นอกจากนี้ ผู้รับเหมายังได้จดทะเบียนรถเหมืองแร่ที่กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (TN&MT) ของจังหวัดอานซาง ติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่ง และตรวจสอบการเดินทางของรถเหมืองแร่อีกด้วย

เหมืองทรายแห่งที่สองนี้ถือเป็นเหมืองทรายแห่งที่ 2 ที่จังหวัดอานซางส่งมอบให้กับคณะกรรมการ Truong Son Nam และบริษัทก่อสร้าง Truong Son เพื่อใช้ประโยชน์โดยตรงในการก่อสร้างทางด่วน Can Tho - Ca Mau

เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2567 ผู้รับเหมาได้ขุดทรายในแม่น้ำเฮาในตำบลเตินฮวาและตำบลเตินจุง อำเภอฟู่เติน และตำบลบิ่ญถวี อำเภอจ๊าวฟู

ก่อนหน้านี้ จังหวัดอานซางได้อนุมัติเหมืองทราย 10 แห่ง โดยมีปริมาณสำรองรวม 15.2 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อรองรับการก่อสร้างทางด่วนแนวตั้งและแนวนอนสองแห่งในภาคตะวันตก

โครงการทางด่วนสายกานโถ - ก่าเมา เชื่อมโยงหลายจังหวัดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ในระยะที่ 1 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 27,200 พันล้านดอง แบ่งออกเป็นสองโครงการย่อย ได้แก่ กานโถ - ห่าวซาง ระยะทาง 36.7 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนมากกว่า 9,700 พันล้านดอง และช่วงห่าวซาง - ก่าเมา ระยะทาง 72.8 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนเกือบ 17,500 พันล้านดอง โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในต้นปี 2569 ความต้องการทรายทั้งหมดสำหรับโครงการทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 18.1 ล้านลูกบาศก์เมตร เฉพาะในปี 2566 มีความต้องการทราย 9.1 ล้านลูกบาศก์เมตร และในปี 2567 มีความต้องการทราย 9 ล้านลูกบาศก์เมตร

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm