กำลังจะมีการเปิดเหมืองทรายแห่งใหม่เพื่อรองรับการก่อสร้างทางด่วนเกิ่นโถ

เมื่อเช้าวันที่ 14 กรกฎาคม พันเอก ตรัน ไห่ บัค ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารส่วนใต้ของบริษัทก่อสร้างตรวงซอน กล่าวว่า เพื่อให้การก่อสร้างทางด่วนเกิ่นโถ- กาเมา ดำเนินไปได้ด้วยดี ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการด้านเอกสารและขั้นตอนต่างๆ ที่จำเป็น เพื่อให้สามารถเริ่มการขุดทรายได้ในสัปดาห์หน้า

เหมืองทรายแห่งใหม่กำลังจะเปิดดำเนินการเพื่อรองรับการก่อสร้างทางด่วนเกิ่นโถ-กาเมา นี่เป็นเหมืองทรายแห่งที่สองที่จังหวัด อานเจียง มอบหมายให้บริษัท Truong Son Construction Corporation ดำเนินการโดยตรงเพื่อใช้ในการก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตกของเวียดนาม

เหมืองทรายซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 25.14 เฮกตาร์ ถูกส่งมอบโดยจังหวัดอานเจียงให้แก่บริษัทก่อสร้างตรวงเซิน เพื่อดำเนินการขุดโดยตรงสำหรับใช้ในการก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตกของเวียดนาม

เหมืองแห่งนี้มีปริมาตรทั้งหมด 417,398 ลูกบาศก์เมตร โดยมีกำลังการขุดที่ได้รับอนุญาต 417,398 ลูกบาศก์เมตรต่อปี และระยะเวลาการขุดคือหนึ่งปี

คุณอาจสนใจ

การเก็บค่าผ่านทางด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จะเริ่มดำเนินการบนทางด่วนในจังหวัดฮาติงเร็วๆ นี้ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง ระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) และระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดฮาติ๋ง รวมถึงช่วงบายวอต-ฮัมงี และฮัมงี-หวุงอัง ได้ดำเนินการแล้วเสร็จ ตรวจสอบ ปรับเทียบ และเชื่อมต่อข้อมูลเรียบร้อยแล้ว หลังจากช่วงทดลองใช้งาน คาดว่าจะเริ่มเก็บค่าผ่านทางบนทางด่วนเหล่านี้ได้ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม

ทางด่วนเปิดโอกาสในการพัฒนาในภูมิภาคภาคกลางตอนใต้โครงการทางด่วนหลายโครงการได้ถูกสร้างขึ้น กำลังถูกสร้างขึ้น และจะถูกพัฒนาขึ้นในภูมิภาคภาคกลางตอนใต้และภาคกลางตอนบน ซึ่งไม่เพียงแต่จะช่วยแก้ปัญหาด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นการปรับปรุงการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว และขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจอีกด้วย

มุ่งเน้นการดำเนินการเคลียร์พื้นที่และเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางด่วนกวีญญอน-เปลกูให้แล้วเสร็จ(GLO) - เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 19 มิถุนายน ณ ที่ทำการคณะกรรมการประชาชนตำบลบิ่ญเค รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียลาย นายเหงียน ตู่ คง ฮว่าง เป็นประธานการประชุมเพื่อหารือเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการชดเชย การสนับสนุน การเวนคืนที่ดิน และความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการทางด่วนกวีญญอน-เปลกู

พื้นที่ขุดทรายจะติดตั้งเครื่องขุดทรายสองเครื่อง แต่ละเครื่องมีความจุถัง 3.5 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งจัดหาโดยผู้รับเหมา คนงานจะเริ่มทำงานตั้งแต่เวลา 7.00 น. ถึง 17.00 น. ทุกวัน โดยไม่มีการทำงานขุดทรายในเวลากลางคืน

พันเอกบัคกล่าวว่า เพื่อให้สามารถเริ่มการขุดเหมืองทรายในสัปดาห์หน้า ผู้รับเหมาได้ดำเนินการกำหนดขอบเขตพื้นที่ขุด ติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องหมาย และติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณในพื้นที่ขุดตามระเบียบเรียบร้อยแล้ว

นอกจากนี้ ผู้รับเหมายังได้ขึ้นทะเบียนยานพาหนะสำหรับการทำเหมืองกับกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (TN&MT) ของจังหวัดอานเกียง และติดตั้งอุปกรณ์ติดตามและตรวจสอบด้วย GPS บนยานพาหนะสำหรับการทำเหมืองด้วย

นี่เป็นเหมืองทรายแห่งที่สองที่จังหวัดอานเจียงส่งมอบให้แก่คณะกรรมการบริหารเจื่องเซินนาม บริษัทก่อสร้างเจื่องเซิน เพื่อดำเนินการขุดโดยตรงสำหรับใช้ในการก่อสร้างทางด่วน เกิ่นโถ -กาเมา

เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2567 ผู้รับเหมาดังกล่าวได้เริ่มดำเนินการขุดทรายในบริเวณแม่น้ำเฮา ซึ่งอยู่ในเขตตำบลตันฮวา ตำบลตันจุง อำเภอภูตัน และตำบลบิ่ญถวี อำเภอเจาฟู

สหรัฐอเมริกา - เวียดนาม: อย่าพลาด

เวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในด้านเทคโนโลยีขั้นสูงเมื่อเช้าวันที่ 26 มิถุนายน ณ ทำเนียบรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง ได้ให้การต้อนรับนายเจฟฟ์ เพลส ผู้อำนวยการฝ่ายห่วงโซ่อุปทานของบริษัท โคเฮอเรนท์ กรุ๊ป (สหรัฐอเมริกา) ในระหว่างการประชุม รองนายกรัฐมนตรีได้ยืนยันว่าเวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง นวัตกรรม และเซมิคอนดักเตอร์

สนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในภาคส่วนเทคโนโลยีขั้นสูงรองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง กล่าวว่า เวียดนามยินดีต้อนรับธุรกิจของสหรัฐฯ ให้ขยายการดำเนินงานในเวียดนามอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมไฮเทคและภาคส่วนที่มีมูลค่าเพิ่มสูง

เวียดนามและสหรัฐอเมริกาเสริมสร้างความร่วมมือในการแก้ไขผลกระทบจากสงครามVTV.vn - เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เลขาธิการและประธานพรรค โต ลัม ได้ให้การต้อนรับ เลขาธิการกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐฯ รักษาการ หง เฉา

ก่อนหน้านี้ จังหวัดอานเจียงได้อนุมัติใบอนุญาตให้ดำเนินการเหมืองทราย 10 แห่ง โดยมีปริมาณสำรองรวม 15.2 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อใช้ในการก่อสร้างทางด่วน 2 สาย ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง สายหนึ่งขนานกับแม่น้ำ และอีกสายหนึ่งตัดขวาง

โครงการทางด่วนเกิ่นโถ-กาเมาเชื่อมต่อหลายจังหวัดในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โครงการระยะที่ 1 มีงบประมาณลงทุนรวมกว่า 27,200 ล้านดง แบ่งออกเป็นสองโครงการย่อย ได้แก่ ส่วนเกิ่นโถ-เฮาเกียง ระยะทาง 36.7 กิโลเมตร งบประมาณลงทุนกว่า 9,700 ล้านดง และส่วนเฮาเกียง-กาเมา ระยะทาง 72.8 กิโลเมตร งบประมาณลงทุนเกือบ 17,500 ล้านดง เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงต้นปี 2569 ปริมาณทรายที่ต้องการสำหรับโครงการทั้งหมดประมาณ 18.1 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยต้องการ 9.1 ล้านลูกบาศก์เมตรในปี 2566 และ 9 ล้านลูกบาศก์เมตรในปี 2567

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm