ตามมติที่ 60 ของการประชุมใหญ่กลางครั้งที่ 11 คาดว่าจังหวัดยาลายจะรวมเข้ากับจังหวัดบิ่ญดิ่ญ และเปลี่ยนชื่อเป็นจังหวัดยาลาย ปัจจุบันศูนย์กลาง ทางการเมือง และการปกครองตั้งอยู่ในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
นายโฮ วัน เนียน เลขาธิการพรรคจังหวัด จาลาย มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่ปรึกษาของจังหวัดบิ่ญดิ่ญ เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับการดำเนินการตามเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการจัดเตรียมหน่วยงานบริหารระดับจังหวัดให้สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติที่ 60 ของคณะกรรมการกลาง
เชื่อมโยงจุดแข็ง 2 ประการที่เป็นเอกลักษณ์
เจียลายเป็นจังหวัดภูเขาขนาดใหญ่ในเขตที่ราบสูงตอนกลาง มีชื่อเสียงด้านดินบะซอลต์ที่อุดมสมบูรณ์ มีจุดเด่นด้านการเกษตรและป่าไม้ เช่น กาแฟ ยางพารา พริกไทย และไม้ผล ขณะเดียวกัน พื้นที่นี้กำลังพัฒนาในด้านพลังงานหมุนเวียน
นอกจากทรัพยากรธรรมชาติแล้ว เจียลายยังเป็นชุมชนที่รวมกลุ่มชาติพันธุ์ 39 กลุ่มเข้าด้วยกัน จึงมีเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมอันหลากหลาย และมีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและ การท่องเที่ยว ชุมชน ในปี พ.ศ. 2567 จังหวัดนี้มี GDP 111,210 พันล้านดอง มีรายได้งบประมาณประมาณ 6,335 พันล้านดอง ต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 1.34 ล้านคน
เจียลายมีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและการท่องเที่ยวชุมชน ภาพ: ฮวยบั๊ก
บิ่ญดิ่ญเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีชีวิตชีวาของภูมิภาคกลางซึ่งมีระบบท่าเรือและเขตอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้ว และยังเป็นที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ในการเชื่อมต่อระหว่างที่ราบสูงตอนกลางและชายฝั่งตอนใต้ตอนกลางอีกด้วย
ในปี 2567 จังหวัดนี้จะมีผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) 130,800 พันล้านดอง มีรายได้งบประมาณมากกว่า 16,000 พันล้านดอง และต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 5 ล้านคน
ปัจจุบัน จังหวัดบิ่ญดิ่ญจำเป็นต้องขยายพื้นที่พัฒนาเพื่อสร้างความก้าวหน้า ขณะที่จังหวัดยาลายยังขาดแคลนท่าเรือและโลจิสติกส์ที่จะพัฒนาศักยภาพการส่งออก เมื่อทั้งสองจังหวัด “ผสานรวม” เข้าด้วยกัน จะเกิด “จังหวัดระดับสุดยอด” ที่เกื้อหนุนซึ่งกันและกันทั้งในด้านขนาด โครงสร้างพื้นฐาน และศักยภาพการบริหารจัดการ ควบคู่ไปกับการเอาชนะจุดอ่อนของแต่ละพื้นที่
เมืองกวีเญิน (บิ่ญดิ่ญ) - ที่ตั้งที่วางแผนไว้สำหรับศูนย์กลางการบริหารของจังหวัดยาลายหลังจากการรวมกิจการ ภาพ: ฮวงห่า
การควบรวมกิจการครั้งนี้คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายในการเชื่อมโยง “ที่ราบสูงไร้ที่ดิน” เข้ากับ “ชายฝั่งพร้อมท่าเรือ” เพื่อสร้างศูนย์กลางที่แข็งแกร่งแห่งใหม่ด้านการเกษตร อุตสาหกรรม บริการ และการท่องเที่ยว นับเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการปรับโครงสร้างการพัฒนาภูมิภาค
เปิดศักยภาพสร้างเครือข่ายเมืองดาวเทียม
หลังจากการควบรวมกิจการ จังหวัดยาลายแห่งใหม่มีพื้นที่ประมาณ 21,576.5 ตารางกิโลเมตร ซึ่งใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศ มีประชากรมากกว่า 3 ล้านคน ด้วยศูนย์กลางสำคัญสองแห่ง คือ กวีเญิน และเปลกู ทำให้พื้นที่สามารถพัฒนาตามแบบจำลอง "คู่เมืองคู่ขนาน" ซึ่งสะดวกต่อการประสานงานระดับภูมิภาค และเปิดโอกาสในการสร้างเครือข่ายเมืองบริวารที่เชื่อมต่อถึงกัน
ในเวลาเดียวกัน จังหวัดจะมีเงื่อนไขเพียงพอสำหรับการพัฒนาหลายภาคส่วน การปกครองหลายขั้ว การประสานงานที่มีประสิทธิภาพ และการสร้างแรงผลักดันทางเศรษฐกิจและสังคมที่เท่าเทียมกันระหว่างพื้นที่ภูเขาและพื้นที่ชายฝั่งทะเล
หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ “จังหวัดสุดยอด” ในอนาคต คือความสามารถในการเชื่อมต่อตะวันออกและตะวันตก ปัจจุบัน แกนจราจรระหว่างกวีเญิน-เปลกู ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นตลอดเส้นทาง โดยมีทางหลวงหมายเลข 19 ทำหน้าที่เป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าและเชื่อมโยงการค้าระหว่างสองภูมิภาค
ทางหลวงหมายเลข 19 มีบทบาทสำคัญต่อการจราจรที่เชื่อมต่อพื้นที่สูงตอนกลางกับชายฝั่งตอนกลาง ภาพ: NT
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการวางแผนระดับชาติจนถึงปี 2573 จะมีการเสนอให้ลงทุนทางด่วนสายกวีเญิน-เปลกู ซึ่งจะสร้างแกนการจราจรตะวันออก-ตะวันตกที่เสถียรและทันสมัยที่สุดในภูมิภาค
เมื่อทางหลวงสายนี้สร้างเสร็จ จะช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างทะเลและที่ราบสูงเหลือเพียงไม่ถึง 2 ชั่วโมง เปิดโอกาสให้เกิดความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านโลจิสติกส์ การส่งออก การท่องเที่ยว และการย้ายถิ่นฐานระหว่างภูมิภาค
การควบรวมกิจการของสองจังหวัดจะช่วยประสานการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานให้เป็นหนึ่งเดียว หลีกเลี่ยงความซ้ำซ้อนหรือการขาดความสม่ำเสมอในพื้นที่ชายแดน นอกจากนี้ ทางหลวงระดับจังหวัดและทางหลวงรองยังมีโอกาสที่จะได้รับการวางผังใหม่ให้ทันสมัย เชื่อมโยงพื้นที่วัตถุดิบ เช่น เขตอุตสาหกรรม และท่าเรือโดยตรง ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร
สำหรับครัวเรือนนับหมื่นที่ผลิตกาแฟ พริกไทย ยาง ไม้ ผัก ฯลฯ ใน Gia Lai การมีท่าเรือระหว่างประเทศ Quy Nhon "ภายในจังหวัด" จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ลดระยะเวลาในการส่งออก และปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันได้อย่างมาก
ปัจจุบันท่าเรือกวีเญินสามารถรองรับเรือขนาดมากกว่า 50,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว (DWT) และกำลังวางแผนขยายท่าเรือ โดยมีเป้าหมายเพื่อเป็นท่าเรือประตูสู่ภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญของภาคกลาง ภาพ: ท่าเรือกวีเญิน
นอกจากนี้ จังหวัดใหม่ยังสามารถวางแผนสร้างนิคมอุตสาหกรรมและเขตเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งใหม่ใน Gia Lai ซึ่งยังมีพื้นที่สำหรับที่ดินและแรงงานอีกมาก ทำให้ลดแรงกดดันต่อพื้นที่ชายฝั่งของ Binh Dinh ที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว
ด้านการท่องเที่ยว การรวมตัวกันครั้งนี้จะช่วยส่งเสริมจุดแข็งที่หลากหลาย ทั้งทะเลและเกาะ ภูเขาและป่าไม้ วัฒนธรรมพื้นเมือง หอคอยจาม เทศกาลบานาร์... จะสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวแบบ “ข้ามพื้นที่ – หลายประสบการณ์” ที่มีศักยภาพมหาศาล
ย่าลายจะมี “ชายหาดบ้านเกิด” อย่างเป็นทางการ และจะไม่เป็นเพียงสถานที่ท่องเที่ยวห่างไกลอีกต่อไป ชายหาดกวีเญินจะกลายเป็นจุดหมายปลายทางประจำวันของชาวที่ราบสูงตอนกลาง ซึ่งไม่เพียงแต่จะช่วยพัฒนาชีวิตทางจิตวิญญาณของพวกเขาเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสทางการศึกษา การทำงาน และการค้าขายให้กับคนรุ่นใหม่ด้วย
ในการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 21 ของสภาประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ สมัยที่ 13 ประจำปี 2564-2569 นายโฮ ก๊วก ดุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด กล่าวว่า จังหวัดได้ตัดสินใจปรับโครงสร้างหน่วยงานเฉพาะทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจาก 20 หน่วยงานเป็น 14 กรมและสาขา... ภายหลังการควบรวมกิจการ หน่วยงานต่างๆ จะต้องปรับโครงสร้างและลดจำนวนกรมและสำนักงานลงอย่างน้อย 35%
ในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 18 เมษายน เรื่องการจัดหน่วยบริหารระดับตำบลในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ กรมกิจการภายในจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่า หลังจากการจัดหน่วยแล้ว จังหวัดทั้งจังหวัดจะมี 41 ตำบล และ 17 ตำบล ลดลงจากเดิม 97 หน่วยบริหาร ส่วนเมืองกวีเญิน เมืองอานเญิน และเมืองหว่ายเญิน จะมี 17 ตำบล และ 2 ตำบล
จังหวัดเจียลายตกลงที่จะปรับโครงสร้างหน่วยงานบริหารระดับตำบล 218 แห่ง ให้เป็น 77 หน่วยงาน (รวมทั้งตำบล 69 แห่งและเขต 8 แห่ง)
Vietnamnet.vn
ที่มา: https://vietnamnet.vn/sap-nhap-binh-dinh-va-gia-lai-thanh-sieu-tinh-rung-vang-bien-bac-2392862.html
การแสดงความคิดเห็น (0)