ตามมติที่ 60 ของการประชุมใหญ่กลางครั้งที่ 11 คาดว่าจังหวัดยาลายจะรวมเข้ากับจังหวัดบิ่ญดิ่ญ และเปลี่ยนชื่อเป็นจังหวัดยาลาย ปัจจุบันศูนย์กลาง ทางการเมือง และการปกครองตั้งอยู่ในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
นายโฮ วัน เนียน เลขาธิการพรรคจังหวัด จาลาย มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่ปรึกษาของจังหวัดบิ่ญดิ่ญ เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับการดำเนินการตามเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการจัดเตรียมหน่วยงานบริหารระดับจังหวัดให้สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติที่ 60 ของคณะกรรมการกลาง
เชื่อมโยงจุดแข็ง 2 ประการที่เป็นเอกลักษณ์
เจียลายเป็นจังหวัดภูเขาขนาดใหญ่ในเขตที่ราบสูงตอนกลาง มีชื่อเสียงด้านดินบะซอลต์ที่อุดมสมบูรณ์ และแหล่งเกษตรกรรมและป่าไม้ที่แข็งแกร่ง เช่น กาแฟ ยางพารา พริกไทย และไม้ผล ขณะเดียวกัน พื้นที่นี้กำลังพัฒนาในด้านพลังงานหมุนเวียน
นอกจากทรัพยากรธรรมชาติแล้ว ยาลายยังเป็นที่อยู่อาศัยของกลุ่มชาติพันธุ์ 39 กลุ่ม จึงอุดมไปด้วยเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมและมีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและ การท่องเที่ยว ชุมชน ในปี พ.ศ. 2567 จังหวัดจะมีรายได้รวม (GDP) 111,210 พันล้านดอง รายได้งบประมาณประมาณ 6,335 พันล้านดอง และต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 1.34 ล้านคน
เจียลายมีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและการท่องเที่ยวชุมชน ภาพ: ฮวยบั๊ก
บิ่ญดิ่ญเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีชีวิตชีวาของภูมิภาคกลางซึ่งมีระบบท่าเรือและเขตอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้ว และยังเป็นที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ในการเชื่อมต่อระหว่างที่ราบสูงตอนกลางและชายฝั่งตอนใต้ตอนกลางอีกด้วย
ในปี 2567 จังหวัดนี้จะมีผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) 130,800 พันล้านดอง มีรายได้งบประมาณมากกว่า 16,000 พันล้านดอง และต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 5 ล้านคน
ปัจจุบัน จังหวัดบิ่ญดิ่ญจำเป็นต้องขยายพื้นที่พัฒนาเพื่อสร้างความก้าวหน้า ขณะที่จังหวัดยาลายยังขาดแคลนท่าเรือและโลจิสติกส์ที่จะพัฒนาศักยภาพการส่งออก เมื่อทั้งสองจังหวัด “ผสานรวม” เข้าด้วยกัน จะเกิด “จังหวัดระดับสุดยอด” ที่เกื้อหนุนซึ่งกันและกันทั้งในด้านขนาด โครงสร้างพื้นฐาน และศักยภาพการบริหารจัดการ ควบคู่ไปกับการเอาชนะจุดอ่อนของแต่ละพื้นที่
เมืองกวีเญิน (บิ่ญดิ่ญ) - ศูนย์กลางการบริหารที่วางแผนไว้ของจังหวัดเจียลายหลังจากการรวมกิจการ ภาพ: ฮวงห่า
การควบรวมกิจการครั้งนี้คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายในการเชื่อมโยง “ที่ราบสูงไร้ที่ดิน” เข้ากับ “ชายฝั่งพร้อมท่าเรือ” เพื่อสร้างศูนย์กลางแห่งใหม่ที่แข็งแกร่งในด้านการเกษตร อุตสาหกรรม บริการ และการท่องเที่ยว นับเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการปรับโครงสร้างการพัฒนาภูมิภาค
เปิดศักยภาพสร้างเครือข่ายเมืองดาวเทียม
หลังจากการควบรวมกิจการ จังหวัดยาลายแห่งใหม่มีพื้นที่ประมาณ 21,576.5 ตารางกิโลเมตร ซึ่งใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศ มีประชากรมากกว่า 3 ล้านคน ด้วยศูนย์กลางสำคัญสองแห่ง คือ กวีเญิน และเปลกู ทำให้พื้นที่สามารถพัฒนาตามแบบจำลอง "เมืองคู่ขนาน" ซึ่งสะดวกต่อการประสานงานระดับภูมิภาค และเปิดโอกาสในการสร้างเครือข่ายเมืองบริวารที่เชื่อมต่อถึงกัน
ในเวลาเดียวกัน จังหวัดจะมีเงื่อนไขเพียงพอสำหรับการพัฒนาหลายภาคส่วน การบริหารหลายขั้วอำนาจ การประสานงานที่มีประสิทธิภาพ และการสร้างแรงผลักดันทางเศรษฐกิจและสังคมที่เท่าเทียมกันระหว่างพื้นที่ภูเขาและพื้นที่ชายฝั่งทะเล
หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ “จังหวัดมหานคร” ในอนาคต คือความสามารถในการเชื่อมต่อตะวันออกและตะวันตก ปัจจุบัน แกนจราจรระหว่างกวีเญิน-เปลกู ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นตลอดเส้นทาง โดยมีทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 ทำหน้าที่เป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าและเชื่อมโยงการค้าระหว่างสองภูมิภาค
ทางหลวงหมายเลข 19 มีบทบาทสำคัญต่อการจราจรที่เชื่อมต่อพื้นที่สูงตอนกลางกับชายฝั่งตอนกลาง ภาพ: NT
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการวางแผนระดับชาติจนถึงปี 2573 จะมีการเสนอให้ลงทุนทางด่วนสายกวีเญิน-เปลกู ซึ่งจะสร้างแกนการจราจรตะวันออก-ตะวันตกที่เสถียรและทันสมัยที่สุดในภูมิภาค
เมื่อทางหลวงสายนี้สร้างเสร็จ จะช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างทะเลและที่ราบสูงเหลือเพียงไม่ถึง 2 ชั่วโมง เปิดโอกาสให้เกิดความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านโลจิสติกส์ การส่งออก การท่องเที่ยว และการย้ายถิ่นฐานระหว่างภูมิภาค
การควบรวมกิจการของสองจังหวัดจะช่วยประสานการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานให้เป็นหนึ่งเดียว หลีกเลี่ยงความซ้ำซ้อนหรือการขาดการเชื่อมโยงกันในพื้นที่ชายแดน นอกจากนี้ ทางหลวงแผ่นดินระดับจังหวัดและระดับรองยังมีโอกาสที่จะได้รับการวางผังใหม่ให้ทันสมัย เชื่อมโยงพื้นที่วัตถุดิบ เช่น เขตอุตสาหกรรม และท่าเรือโดยตรง ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร
สำหรับครัวเรือนนับหมื่นที่ผลิตกาแฟ พริกไทย ยาง ไม้ ผัก ฯลฯ ใน Gia Lai การมีท่าเรือระหว่างประเทศ Quy Nhon “ภายในจังหวัด” จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ลดระยะเวลาในการส่งออก และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันได้อย่างมาก
ปัจจุบันท่าเรือกวีเญินสามารถรองรับเรือขนาดมากกว่า 50,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว (DWT) และกำลังวางแผนขยายท่าเรือ โดยมีเป้าหมายเพื่อเป็นท่าเรือประตูสู่ภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญของภาคกลาง ภาพ: ท่าเรือกวีเญิน
นอกจากนี้ จังหวัดใหม่ยังสามารถวางแผนสร้างนิคมอุตสาหกรรมและเขตเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งใหม่ใน Gia Lai ซึ่งยังคงมีพื้นที่และแรงงานจำนวนมาก ช่วยลดภาระของพื้นที่ชายฝั่งของ Binh Dinh ที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว
ด้านการท่องเที่ยว การรวมตัวกันครั้งนี้จะช่วยส่งเสริมจุดแข็งที่หลากหลาย ทั้งทะเลและเกาะ ภูเขาและป่าไม้ วัฒนธรรมพื้นเมือง หอคอยจาม เทศกาลบานาร์... จะสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวแบบ “ข้ามพื้นที่ – หลายประสบการณ์” ที่มีศักยภาพมหาศาล
ย่าลายจะมี “ชายหาดบ้านเกิด” อย่างเป็นทางการ และจะไม่เป็นเพียงสถานที่ท่องเที่ยวห่างไกลอีกต่อไป ชายหาดกวีเญินจะกลายเป็นจุดหมายปลายทางประจำวันของชาวที่ราบสูงตอนกลาง ซึ่งไม่เพียงแต่จะช่วยพัฒนาชีวิตทางจิตวิญญาณของพวกเขาเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสให้คนรุ่นใหม่ได้ศึกษา ทำงาน และค้าขายอีกด้วย
ในการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 21 ของสภาประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ สมัยที่ 13 ประจำปี 2564-2569 นายโฮ ก๊วก ดุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด กล่าวว่า จังหวัดได้ตัดสินใจปรับโครงสร้างหน่วยงานเฉพาะทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจาก 20 หน่วยงานเป็น 14 กรมและสาขา... ภายหลังการควบรวมกิจการ หน่วยงานต่างๆ จะต้องปรับโครงสร้างและลดจำนวนกรมและสำนักงานลงอย่างน้อย 35%
ในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 18 เมษายน เกี่ยวกับการจัดหน่วยบริหารระดับตำบลในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ กรมกิจการภายในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ระบุว่า หลังจากการจัดหน่วยแล้ว จังหวัดทั้งจังหวัดจะมี 41 ตำบล และ 17 ตำบล ลดลงจากเดิม 97 หน่วยบริหาร ส่วนเมืองกวีเญิน เมืองอานเญิน และเมืองหว่ายเญิน จะมี 17 ตำบล และ 2 ตำบล
จังหวัดเจียลายได้รวมการจัดเตรียมและจัดระเบียบหน่วยงานบริหารระดับตำบล 218 แห่งให้เป็น 77 หน่วย (รวมทั้งตำบล 69 แห่งและเขต 8 แห่ง)
Vietnamnet.vn
ที่มา: https://vietnamnet.vn/sap-nhap-binh-dinh-va-gia-lai-thanh-sieu-tinh-rung-vang-bien-bac-2392862.html
การแสดงความคิดเห็น (0)