ทางแยกต่างระดับในเมืองวอยประกอบด้วย 6 สาขา โดยแต่ละสาขามีด่านเก็บค่าผ่านทาง 3 ด่าน แต่ละด่านมี 4 เลน (2 เลนสำหรับทางออก และ 2 เลนสำหรับทางเข้า) ใช้เทคโนโลยีเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) ซึ่งเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสกับระบบเก็บค่าผ่านทางของทางด่วนบักเกียง- หลางเซิน
อัตราค่าผ่านทาง ณ ด่านเก็บค่าผ่านทาง เมื่ออัตราภาษีมูลค่าเพิ่มอยู่ที่ 8% มีดังนี้:
สำหรับยานพาหนะกลุ่มที่ 1 (ยานพาหนะที่มีที่นั่งน้อยกว่า 12 ที่นั่ง ยานพาหนะที่มีความจุบรรทุกน้อยกว่า 2 ตัน และรถโดยสารประจำทาง) ค่าโดยสารอยู่ระหว่าง 15,000 ถึง 118,000 VND ต่อเที่ยว หรือเทียบเท่า 2,100 VND ต่อกิโลเมตร
ค่าโดยสารสำหรับรถยนต์กลุ่มที่ 2 (รถยนต์ที่มีที่นั่ง 12-30 ที่นั่ง รับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 2 ตันถึงต่ำกว่า 4 ตัน) อยู่ระหว่าง 21,000 ถึง 168,000 VND ต่อเที่ยว หรือคิดเป็น 3,000 VND ต่อกิโลเมตร
สำหรับรถกลุ่มที่ 3 (รถยนต์ที่มีที่นั่ง 31 ที่นั่งขึ้นไป รถยนต์ที่มีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 4 ตันถึงน้อยกว่า 10 ตัน และรถบรรทุกหัวลากที่ไม่มีรถพ่วงหรือรถกึ่งพ่วง) ค่าโดยสารอยู่ระหว่าง 26,000 ถึง 207,000 VND ต่อเที่ยว หรือเทียบเท่า 3,700 VND ต่อกิโลเมตร
รถกลุ่มที่ 4 (รถที่มีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 10 ตันถึงต่ำกว่า 18 ตัน รวมถึงรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต) มีค่าธรรมเนียมผ่านทางตั้งแต่ 44,000 ถึง 336,000 VND ต่อเที่ยว หรือคิดเป็น 6,000 VND ต่อกิโลเมตร
สำหรับยานพาหนะกลุ่มที่ 5 (ยานพาหนะที่มีความจุบรรทุก 18 ตันขึ้นไป รวมถึงรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต) ค่าธรรมเนียมผ่านทางมีตั้งแต่ 59,000 ถึง 454,000 VND ต่อเที่ยว หรือเทียบเท่า 8,100 VND ต่อกิโลเมตร
 |
ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน เวลา 6:00 น. เป็นต้นไป ทางแยกต่างระดับที่เมืองโว่ย (อำเภอหลางเจียง จังหวัด บักเกียง ) ซึ่งเชื่อมต่อกับทางด่วนบักเกียง-หลางเซิน จะเปิดให้ใช้งานอย่างเป็นทางการ ภาพ: หนังสือพิมพ์เกียวทอง |
เกี่ยวกับทางแยกต่างระดับที่เชื่อมเมืองโว่ยกับทางด่วนบักเกียง-ลังเซิน จากการวิจัยของเราพบว่า โครงการนี้เริ่มต้นในเดือนพฤศจิกายน 2565 โดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดบักเกียงด้านการขนส่งและ เกษตรกรรม และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในไตรมาสแรกของปี 2567
แม้ว่าโครงการนี้จะเป็นสินทรัพย์เพื่อการลงทุนของจังหวัดบักเกียง แต่ถนนสายนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลางเซิน และบริษัทร่วมทุนบักเกียง-หลางเซิน บีโอที เป็นผู้ดำเนินการและเก็บค่าผ่านทาง ซึ่งส่งผลให้เกิดอุปสรรคมากมายเกี่ยวกับขั้นตอนการรับมอบ การส่งมอบ และการเปิดใช้งาน ดังนั้น แม้ว่าส่วนประกอบทั้งหมดของโครงการจะแล้วเสร็จเกือบหนึ่งปีแล้ว แต่ก็จะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในวันที่ 10 เมษายนเท่านั้น
ทางด่วนบักเกียง-ลังเซิน มีความยาวรวม 64 กิโลเมตร โดยเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 45+100 (ตัดกับทางหลวงหมายเลข 1 ในตำบลไม้เซา อำเภอจีหลาง จังหวัดลังเซิน) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 109+660 เชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดของทางหลวงหมายเลข 1 ที่ได้รับการปรับปรุงและขยายเพิ่มเติมจากฮานอยไปยังบักเกียงภายใต้รูปแบบ BOT (ในเมืองบักเกียง) และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนบักเกียง-ลังเซิน นับตั้งแต่เปิดให้บริการ ทางด่วนนี้ได้ให้บริการยานพาหนะมากกว่า 10 ล้านคันอย่างปลอดภัยและราบรื่น
ที่มา: https://tienphong.vn/sap-thu-phi-nut-giao-lien-thong-บน-cao-toc-bac-giang-lang-son-post1731994.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)