เพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยสำหรับการท่องเที่ยวในอ่าวญาตรังให้เข้มงวดขึ้น

เหตุการณ์เรือท่องเที่ยวล่มในอ่าวฮาลองเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของนักท่องเที่ยวที่เข้าร่วมกิจกรรมท่องเที่ยวทางทะเล ดังนั้น ในจังหวัดคั้ญฮวา ทางการจึงดำเนินการเชิงรุกเพื่อเพิ่มความเข้มงวดในการจัดการการเดินเรือท่องเที่ยวในอ่าวญาตรัง ซึ่งปัจจุบันมีเรือมากกว่า 300 ลำที่ให้บริการขนส่งนักท่องเที่ยว

Báo Khánh Hòa•21/07/2025

ควบคุมการออกเดินทางอย่างเข้มงวด

ในช่วงฤดู ท่องเที่ยว ฤดูร้อน ท่าเรือท่องเที่ยวญาตรัง (เขตน้ำญาตรัง) จะเต็มไปด้วยนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปเที่ยวชมเกาะต่างๆ โดยมีเรือและเรือแคนูแล่นเข้าออกตลอดเวลา เพื่อขนส่งนักท่องเที่ยวไปสำรวจเกาะต่างๆ ในอ่าวญาตรัง นาย Tran Van Phu หัวหน้าแผนกบริหารท่าเรือท่องเที่ยวญา Trang กล่าวว่า “ปัจจุบันมีรถโดยสารสาธารณะให้บริการที่ท่าเรือ 305 คัน รวมถึงเรือไม้ 80 ลำ ในวันธรรมดาจะมีเรือและเรือแคนูออกเดินทางประมาณ 450 เที่ยวต่อวัน บรรทุกนักท่องเที่ยว 6,000-7,000 คน เพื่อเที่ยวชมอ่าว ส่วนในวันหยุดสุดสัปดาห์ จำนวนนักท่องเที่ยวจะสูงถึง 8,000-10,000 คนต่อวัน โดยมีเรือและเรือแคนูออกเดินทางมากกว่า 500 เที่ยว การควบคุมการออกเดินทางของเรือและเรือแคนูนั้นดำเนินการอย่างเข้มงวดโดยตำรวจจราจรทางน้ำ เจ้าหน้าที่รักษาชายแดน และการท่าเรือน้ำใน นักท่องเที่ยวทุกคนต้องสวมเสื้อชูชีพก่อนขึ้นเรือ ผู้โดยสารที่ขึ้นเรือจะได้รับการช่วยเหลือและแนะนำจากพนักงานบนเรือและไกด์นำเที่ยวเพื่อความปลอดภัย” หลังจากเหตุการณ์ในอ่าวฮาลอง คณะกรรมการบริหารอ่าวญา Trang ยังได้ประกาศเพิ่มความพยายามในการรับมือกับสภาพอากาศเลวร้ายและผิดปกติเพื่อป้องกันเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์ที่อาจเกิดขึ้นอีก

ตำรวจจราจรทางน้ำตรวจสอบเรือเร็วลำหนึ่งก่อนออกเดินทาง (หมายเหตุ: ข้อความต้นฉบับไม่ชัดเจน จึงไม่ได้แปลความหมาย)

ตำรวจจราจรทางน้ำตรวจสอบเรือเร็วลำหนึ่งก่อนออกเดินทาง

เกี่ยวกับงานดูแลความปลอดภัยในการขนส่งนักท่องเที่ยวทางน้ำ พันโท เหงียน วัน เบียน หัวหน้าทีมตำรวจน้ำที่ 1 กองบังคับการตำรวจจราจรจังหวัด กล่าวว่า ตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 ทีมตำรวจน้ำที่ 1 ได้จัดให้เจ้าของเรือที่ประกอบกิจการท่าเรือท่องเที่ยวญาตรังลงนามในข้อตกลงเพื่อปฏิบัติตามกฎหมายในการขนส่งผู้โดยสารและรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในทะเล ปัจจุบันเจ้าของเรือส่วนใหญ่ได้ลงนามในข้อตกลงแล้ว ทางทีมยังคงเร่งรัดให้เจ้าของเรือที่เหลือลงนามในข้อตกลงเพื่อปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด ขณะนี้การตรวจสอบเรือที่ออกจากท่าเรือดำเนินการอย่างเข้มงวดมาก ในกรณีที่กัปตันเรือฝ่าฝืนข้อจำกัดเรื่องแอลกอฮอล์ เรือบรรทุกผู้โดยสารเกินกำหนด หรือเรือจดทะเบียนหมดอายุ ตำรวจน้ำจะดำเนินการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด นอกจากนี้ ทางการยังได้สั่งการให้เจ้าของเรือและธุรกิจให้บริการขนส่งผู้โดยสารงดนำเรือออกทะเลเมื่อเกิดพายุหรือลมแรง

การเตรียมพร้อมรับมือกับสภาพอากาศเลวร้ายอย่างมีประสิทธิภาพ

จากการตรวจสอบของเรา พบว่า เพื่อความปลอดภัยของการท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะต่างๆ หน่วยงานท่าเรือน้ำใน (สังกัดกรมการก่อสร้าง) ได้จัดตั้งกลุ่มบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย Zalo โดยมีคณะกรรมการบริหารอ่าวญาตรัง ท่าเรือท่องเที่ยวญาตรัง เจ้าของเรือ กัปตันเรือ และธุรกิจที่ดำเนินงานในอ่าวเข้าร่วม เพื่ออำนวยความสะดวกในการบริหารจัดการ ทุกวัน หน่วยงานท่าเรือน้ำในจะออกประกาศเกี่ยวกับการอนุญาตให้เรือเดินทะเลในอ่าว และแนะนำเวลาที่เรือควรกลับเข้าเทียบท่า โดยขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ ตัวอย่างเช่น ในวันที่ 21 กรกฎาคม ตั้งแต่เวลา 7:00 น. ถึง 10:00 น. มีการออกใบอนุญาตสำหรับเรือที่เดินทางไปยังบริเวณไกลที่สุด เช่น เกาะหอน อ่าวดัม และเขื่อนบิช ตั้งแต่เวลา 10:00 น. ถึง 14:30 น. มีการออกใบอนุญาตสำหรับเรือที่เดินทางไปยังบริเวณไกลที่สุด เช่น เกาะฮอนตาม และแนะนำให้เรือออกจากท่าเรือและกลับเข้าฝั่งก่อนเวลา 16:00 น. นอกจากการประกาศประจำวันแล้ว เมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงผิดปกติ ทางการยังจะอัปเดตข้อมูลอย่างรวดเร็วผ่านกลุ่มดังกล่าว เมื่อประสบปัญหา เจ้าของรถสามารถส่งข้อความไปยังกลุ่มเพื่อขอความช่วยเหลือได้อย่างรวดเร็ว…

ในช่วงฤดูร้อน อ่าวญาตรังเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่นักท่องเที่ยว

ในช่วงฤดูร้อน อ่าวญาตรังจะเต็มไปด้วยนักท่องเที่ยวที่มาทัวร์

นาย Tran Van Phu กล่าวว่า ด้วยความจำเป็นในทางปฏิบัติ ในปี 2024 คณะกรรมการบริหารอ่าวญาตรังได้พัฒนาแบบจำลองการพยากรณ์สภาพอากาศและอุทกวิทยาแบบละเอียดรายชั่วโมงและสามวันสำหรับอ่าวญาตรัง เพื่อรองรับการท่องเที่ยวและกิจกรรมอื่นๆ ในอ่าว และสร้างความมั่นคงปลอดภัย แบบจำลองนี้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพ ช่วยให้หน่วยงานบริหารจัดการสามารถดำเนินการออกใบอนุญาตยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และช่วยให้บริษัทท่องเที่ยวและผู้ประกอบการขนส่งผู้โดยสารเข้าใจการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศและวางแผนการดำเนินงานได้ดียิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากงบประมาณไม่เพียงพอที่จะครอบคลุมสัญญาบริการสำหรับแบบจำลองนี้ คณะกรรมการบริหารอ่าวญาตรังจึงระงับการใช้งานชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม 2024 ในอนาคตอันใกล้ คณะกรรมการบริหารอ่าวญาตรังจะยังคงสนับสนุนการบำรุงรักษาแบบจำลองการพยากรณ์สภาพอากาศและอุทกวิทยาแบบละเอียดนี้ต่อไป เพื่อความปลอดภัยของการท่องเที่ยว การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และกิจกรรมอื่นๆ ในอ่าวญาตรัง

ธุรกิจท่องเที่ยวในอ่าวญาตรังต่างตระหนักถึงความปลอดภัยของนักท่องเที่ยวเป็นอย่างดี นายโฮ วัน ติน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ญาตรัง ทัวริสซึม จำกัด กล่าวว่า เรือท่องเที่ยวและเรือแคนูทุกลำในอ่าวญาตรังติดตั้งเสื้อชูชีพให้ผู้โดยสารสวมใส่ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ เรือยังออกแบบให้มีด้านข้างเปิดโล่งเพื่อให้นักท่องเที่ยวสามารถหนีออกจากเรือได้ง่ายในกรณีฉุกเฉิน นายฟาม ฮา ประธานกลุ่มบริษัทลักซ์ (ผู้ลงทุนเรือสำราญเอ็มเพอเรอร์ที่ให้บริการในอ่าวญาตรัง) ก็กล่าวว่า เรือสำราญดังกล่าวได้มาตรฐานความปลอดภัย นอกจากเสื้อชูชีพแล้ว เรือยังมีแพชูชีพรวมอีกด้วย อย่างไรก็ตาม นายฟาม ฮา กล่าวว่า ไม่ควรประมาท เพราะในความเป็นจริง อ่าวญาตรังก็เคยประสบอุบัติเหตุร้ายแรงมาแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงบ่ายของวันที่ 27 ธันวาคม 2561 เรือแคนูที่บรรทุกนักท่องเที่ยวชาวจีนกลุ่มหนึ่งได้พลิกคว่ำใกล้เกาะตรีเหงียนเนื่องจากคลื่นขนาดใหญ่และเชือกสมอเรือพันกัน แม้จะมีการช่วยเหลืออย่างทันท่วงที เหตุการณ์นี้ก็ยังส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย เพื่อความปลอดภัยของกิจกรรมการท่องเที่ยว ไม่เพียงแต่หน่วยงานบริหารจัดการเท่านั้น แต่ภาคธุรกิจเองก็จำเป็นต้องสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายและติดตามการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศอย่างสม่ำเสมอ ในระยะยาว เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนของการท่องเที่ยวชายฝั่งและเกาะ การพยากรณ์อากาศแบบเรียลไทม์ในพื้นที่อ่าวญาตรังเป็นสิ่งจำเป็น โดยใช้รูปแบบเดียวกับที่คณะกรรมการบริหารอ่าวญาตรังเคยใช้มาก่อน

เมื่อเช้าวันที่ 21 กรกฎาคม ทีมตำรวจน้ำที่ 1 ได้ทำการตรวจสอบเรือและเรือโดยสารที่รับส่งนักท่องเที่ยวไปยังเกาะต่างๆ ในอ่าวญาตรังโดยไม่แจ้งล่วงหน้า หน่วยงานเฉพาะกิจได้ทำการตรวจสอบทางด้านธุรการของเรือหลายลำที่กำลังจะออกเดินทาง โดยขอให้แสดงใบทะเบียนเรือ ใบรับรองความสามารถของกัปตัน รายชื่อลูกเรือ และรายชื่อผู้โดยสาร ระหว่างการตรวจสอบ เรือโดยสารส่วนใหญ่ปฏิบัติตามกฎระเบียบเป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม เรือบางลำขาดถังดับเพลิงและมีลูกเรือไม่เพียงพอ หน่วยงานเฉพาะกิจจึงขอให้เรือเหล่านั้นกลับเข้าฝั่งเพื่อเติมกำลังคนและอุปกรณ์ทางเทคนิคตามที่กำหนด นอกจากนี้ หน่วยงานเฉพาะกิจยังได้ปรับเงินกัปตันรายหนึ่งเป็นจำนวน 750,000 ดง ในข้อหา "ไม่มีป้ายแสดงรายละเอียดงานสำหรับแต่ละตำแหน่งบนเรือ"

ซวน ถั่น

>> ดูโรงแรมต่างๆ:

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/du-lich/202507/siet-chat-dam-bao-an-toan-du-lichtren-vinh-nha-trang-ac963f3/