ซ็อกตรังใช้ทุ่นระเบิดทรายมากขึ้นเพื่อให้บริการทางหลวง

เหมืองทราย MS12 ในตำบลอันลักเตย อำเภอเกอซาจ ถูกใช้เพื่อให้บริการโครงการทางด่วนสายเจิวด๊ก – กานโถ – ซ็อก ตรัง ระยะที่ 1 ซึ่งผ่านจังหวัดซ็อกตรัง เหมืองทราย MS12 ใช้วิธีการทำเหมืองแบบเปิด มูลค่ารวมของสิทธิในการขุดแร่มากกว่า 4.2 พันล้านดอง

เหมืองทราย MS12 มีพื้นที่กว่า 60 เฮกตาร์ ปริมาณสำรองทรายทั้งหมดสำหรับการปรับระดับที่สามารถใช้ประโยชน์ได้ใน 14 เดือนคือ 628,003 ลูกบาศก์เมตร โดยมีกำลังการใช้ประโยชน์ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคมอยู่ที่ 78,000 ลูกบาศก์เมตรต่อเดือน หรือ 3,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน ส่วนเดือนสิงหาคมถึง 13 มีกำลังการใช้ประโยชน์ 12,000 ลูกบาศก์เมตรต่อเดือน หรือ 462 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน และในเดือนที่ 14 มีกำลังการใช้ประโยชน์ 10,003 ลูกบาศก์เมตรต่อเดือน หรือ 385 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน

เริ่มการสำรวจที่เหมืองทราย MS12 เพื่อให้บริการโครงการทางด่วน Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ระยะที่ 1

นายโง ไท ชาน ผู้อำนวยการกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จังหวัดซ็อกตรัง กล่าวว่า เหมือง MS12 มีแหล่งทรายสำรองขนาดใหญ่และสวยงาม นอกจากเหมืองนี้แล้ว ผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วนสายเจิวด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง ยังได้ขุดทรายแม่น้ำอย่างมั่นคงที่เหมือง MS01, MS03 และเตรียมขุดทรายแม่น้ำ MS04 อีกด้วย สำหรับโครงการทางด่วนแนวตั้งสายกานเทอ - กาเมา ผู้รับเหมาได้รับสิทธิ์ในการขุดทรายเหมือง B1.2 และ B1.2 จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดซ็อกตรัง ซึ่งเหมือง B1.1 กำลังขุดทรายอย่างมั่นคง

โครงการทางด่วนสายเจิ่วด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง มีความยาวกว่า 188 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 44,700 พันล้านดอง โครงการนี้เริ่มต้นที่ทางหลวงหมายเลข 91 ในเมืองเจิ่วด๊ก (อานซาง) และสิ้นสุดที่ท่าเรือตรันเดในจังหวัดซ็อกตรัง โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดซ็อกตรังมีความยาวประมาณ 56 กิโลเมตร

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/soc-trang-khai-thac-them-mo-cat-phuc-vu-cao-toc.html