ด้วยราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผันผวน ผู้บริโภคจึงหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย แนวโน้มนี้ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตอย่างคึกคัก สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
![]() |
| รถยนต์ไฟฟ้าเป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากราคาน้ำมันเบนซินผันผวน |
กำลังซื้อเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ด้วยผลกระทบจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิง กระแสการขนส่งด้วยระบบไฟฟ้า และนโยบายส่งเสริมจากภาคธุรกิจ ความสนใจของผู้บริโภคในจักรยานไฟฟ้าจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากการสังเกตการณ์ในร้านค้าและตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งในพื้นที่ พบว่าจำนวนลูกค้าที่สอบถามและซื้อจักรยานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะในช่วงสุดสัปดาห์
ที่ร้านขายจักรยานไฟฟ้าและมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ผู้คนไม่ได้แค่มาดูสินค้า แต่ยังมาทดลองใช้และเลือกพาหนะที่เหมาะสมที่สุดด้วยตนเอง กลุ่มลูกค้าหลักได้แก่ นักเรียน พนักงานออฟฟิศ แม่บ้าน ฯลฯ ที่ต้องการเดินทางภายในเมืองด้วยค่าใช้จ่ายที่ไม่แพง
ตามแนวถนนเหงียนฮุย (เขตหลงเจา) ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหลายแห่งก็มียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ที่ร้าน Vinfast Vinh Long คุณเลอ ตัน ดือง ที่ปรึกษาด้านการขาย กล่าวว่า “ในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายอยู่ที่ประมาณ 50% ของเป้าหมาย แต่ตอนนี้เกิน 100% แล้ว ช่วงนี้พื้นที่จัดแสดงสินค้ามักจะว่างเร็วขึ้นเนื่องจากมีลูกค้าจำนวนมาก และทางร้านต้องรอรถใหม่เข้ามาเพื่อตอบสนองความต้องการ”
นายดวงกล่าวว่า ปัจจุบันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักเรียนอายุ 16 ปีขึ้นไปมีราคาเริ่มต้นที่ 15 ล้านดง ในขณะที่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ต้องมีใบขับขี่มีราคาตั้งแต่ 20 ล้านดงขึ้นไป ช่วงราคานี้ดึงดูดความสนใจจากลูกค้าในพื้นที่เป็นอย่างมาก ที่น่าสนใจคือ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า VinFast มีโปรโมชั่นต่างๆ มากมาย เช่น โปรแกรมผ่อนชำระ โปรโมชั่น และส่วนลดต่างๆ รวมถึงส่วนลดราคาสูงสุดถึง 13% และโปรแกรม "แลกรถเบนซินเป็นรถไฟฟ้า" ที่ให้ส่วนลด 8% ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยกระตุ้นกำลังซื้อ
นอกจากราคาแล้ว ผู้บริโภคยังให้ความสนใจกับเทคโนโลยีแบบบูรณาการในยานพาหนะมากขึ้น เช่น GPS, ระบบล็อคอัจฉริยะ, การเชื่อมต่อแอป และการแสดงผลประสิทธิภาพ ในกลุ่มรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า แบรนด์ชั้นนำหลายแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดด้วยรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงในด้านอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ระยะทาง และคุณสมบัติต่างๆ
ประเด็นสำคัญประการหนึ่งคือ สถานีชาร์จและสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่กำลังแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ผู้ใช้มีทางเลือกมากขึ้น เจ้าของบ้านมักชอบชาร์จที่บ้าน ในขณะที่ผู้เช่าหรือผู้ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นอาจใช้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือชาร์จที่สถานีต่างๆ
ที่ศูนย์การค้าไข่ตรี (เขตหลงเจา) นางโว่ ถิ เถา งัน พนักงานขาย กล่าวว่า "กำลังซื้อเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับเดือนก่อนๆ ลูกค้าส่วนใหญ่เลือกซื้อรุ่นที่มีราคาตั้งแต่ 8-10 ล้านดง/เครื่อง ซึ่งเหมาะสำหรับนักเรียน"
นางสาวเหงียนกล่าวว่า จักรยานไฟฟ้าเหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางในระยะทางสั้นๆ ด้วยความเร็วปานกลาง และไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ เป็นทางเลือกที่ปลอดภัยและประหยัดสำหรับนักเรียนมัธยมปลายและผู้สูงอายุ ในขณะที่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามีกำลังและความเร็วสูงกว่า ต้องมีป้ายทะเบียน แต่ตอบโจทย์ความต้องการด้านการเดินทางที่หลากหลายกว่า
นายเจิ่น มินห์ เกียน (เขตตันหาน) เลือกซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในราคาประมาณ 20 ล้านดง เพื่อใช้ในการเดินทางไปทำงาน โดยกล่าวว่า “ถ้าผมใช้รถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมัน ผมต้องเสียค่าน้ำมันประมาณ 50,000 ดง ทุกๆ สองวัน ในขณะที่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเสียค่าใช้จ่ายเพียงประมาณ 10,000 ดงต่อการชาร์จหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ และผมยังสามารถวิ่งได้หลายสิบกิโลเมตร นับเป็นการประหยัดอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรายได้ของผมมีจำกัด”
แนวโน้มยานยนต์สีเขียว
นอกเหนือจากการประหยัดเงินแล้ว สกูตเตอร์ไฟฟ้ายังถูกมองว่าเป็นทางออกสำหรับการบริโภคอย่างยั่งยืนอีกด้วย ที่ร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์ Tan Thanh 3 (เขต Long Chau) คุณ Nguyen Thi Minh Chau ผู้จัดการร้าน กล่าวว่า ลูกค้าจำนวนมากให้ความสนใจสกูตเตอร์ไฟฟ้าด้วยดีไซน์ที่กะทัดรัด เทคโนโลยีที่ผสานรวม และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รุ่นปัจจุบันมีคุณสมบัติที่สะดวกสบายมากมาย เช่น หน้าจอแสดงข้อมูล โหมดการขับขี่ที่ยืดหยุ่น การเชื่อมต่อแอปเพื่อตรวจสอบสถานะรถ และระบบติดตาม GPS ป้องกันการโจรกรรม ซึ่งตอบสนองความต้องการที่สูงขึ้นของผู้บริโภค
สำหรับผู้ที่ทำงานในภาคบริการ แรงกดดันจากต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มปรากฏชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ เหงียน ฮง บาว บาว (เขตหลงเจา) คนขับส่งอาหารผ่านแอปพลิเคชัน กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ ต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 150,000 ถึง 180,000 ดงต่อวัน แต่ตอนนี้เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว ในขณะที่รายได้ไม่ได้เพิ่มขึ้น การหาแนวทางประหยัดต้นทุนจึงกลายเป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วน ดังนั้น บาวจึงกำลังพิจารณาเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือเข้าร่วมแพลตฟอร์มส่งอาหารด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อลดแรงกดดันด้านต้นทุน
เพื่อให้ใช้งานสกูตเตอร์ได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ผู้ผลิตแนะนำให้ผู้ใช้หลีกเลี่ยงการปล่อยให้แบตเตอรี่เหลือน้อยกว่า 20% หลังจากใช้งานเสร็จแล้ว ให้รอประมาณ 10-15 นาทีเพื่อให้แบตเตอรี่เย็นลงก่อนชาร์จ เมื่อชาร์จ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ถูกต้อง: เสียบที่ชาร์จเข้ากับสกูตเตอร์ก่อน จากนั้นจึงเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ และถอดปลั๊กออกก่อนถอดที่ชาร์จเพื่อความปลอดภัย ในระหว่างการใช้งาน ให้ขับขี่อย่างนุ่มนวล หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน และอย่าบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด นอกจากนี้ ให้ใช้ปลั๊กไฟมาตรฐาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระแสไฟคงที่ และควรใช้ที่ชาร์จที่มาพร้อมกับสกูตเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยง
อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อดีที่เห็นได้ชัด แต่ผู้บริโภคก็ยังคงมีข้อกังวลหลายประการ ระยะทางการใช้งานที่จำกัดของสกูตเตอร์ไฟฟ้าบางรุ่น ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และการขาดแคลนสถานีชาร์จและบริการซ่อมแซมที่แพร่หลาย เป็นปัจจัยที่หลายคนพิจารณาเมื่อซื้อสกูตเตอร์ไฟฟ้า
ในความเป็นจริง การพัฒนาอย่างยั่งยืนของรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องมีระบบนิเวศที่ประสานกันอย่างลงตัว ซึ่งครอบคลุมทั้งโครงสร้างพื้นฐาน เทคโนโลยี และนโยบาย โดยโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จถือเป็นองค์ประกอบสำคัญ
เมื่อเวลาผ่านไป ระบบสถานีชาร์จไฟได้ขยายตัวอย่างต่อเนื่องในเขตเมืองและศูนย์การค้า ช่วยบรรเทาความกังวลของผู้ใช้งาน เทคโนโลยีแบตเตอรี่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทำให้ระยะทางการขับขี่เพิ่มขึ้น เวลาในการชาร์จสั้นลง และต้นทุนการดำเนินงานลดลง
ในบริบทของความต้องการเร่งด่วนที่เพิ่มมากขึ้นสำหรับการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยมลพิษ การพัฒนาระบบขนส่งไฟฟ้าจึงถูกมองว่าเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เมื่อผู้บริโภคตระหนักถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ปัจจัย "สีเขียว" จึงไม่ใช่แค่ทางเลือกอีกต่อไป แต่กำลังค่อยๆ กลายเป็นเกณฑ์สำคัญในการบริโภค
ข้อความและภาพถ่าย: เถา เทียน
ที่มา: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202604/soi-dong-thi-truong-xe-dien-ffd0576/







การแสดงความคิดเห็น (0)