ปัจจุบันจังหวัดวิงห์ลองมีเขต เศรษฐกิจพิเศษ 1 แห่งและนิคมอุตสาหกรรม 11 แห่ง โดย 6 แห่งเปิดดำเนินการแล้ว ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรม เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และส่งเสริมการเติบโตอย่างยั่งยืน คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษจังหวัด (คณะกรรมการบริหาร) เสนอให้ว่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อประเมินประสิทธิผลของแผน และแนะนำให้จัดลำดับความสำคัญของการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญเพื่อสร้างแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุน
หนึ่งในความต้องการเร่งด่วนที่สุดในปัจจุบันคือ ความจำเป็นในการหาแนวทางแก้ไขที่เด็ดขาดเพื่อเร่งความก้าวหน้าของนิคมอุตสาหกรรมที่ยังไม่ได้รับการพัฒนา ขณะเดียวกันก็ต้องเสริมสร้างความพยายามในการดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์
ธุรกิจใน จังหวัดวิงห์ ลองรักษาการผลิตที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ ซึ่งส่งผลดีต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ
ปัจจัยขับเคลื่อนการพัฒนาใหม่
นายเหงียน วัน ฟอง ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษจังหวัดวิงห์ลอง กล่าวว่า การบริหารและการดำเนินงานของเขตเศรษฐกิจพิเศษและนิคมอุตสาหกรรมได้รับการให้ความสำคัญมาโดยตลอด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคสำหรับภาคธุรกิจ ส่งผลให้โครงการขนาดใหญ่หลายโครงการได้เริ่มดำเนินการ สร้างงานให้กับคนงานในท้องถิ่นและภูมิภาคจำนวนมาก และมีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างยั่งยืน
ตามที่นายฟองกล่าว ในช่วงไม่กี่เดือนแรกของปี การดำเนินงานของธุรกิจในเขตเศรษฐกิจพิเศษและนิคมอุตสาหกรรมโดยทั่วไปมีความเสถียร โดยมีการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม นโยบายแรงงาน ความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย และสุขอนามัยด้านอาหารเป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อได้เปรียบจากอัตราการใช้พื้นที่สูงในนิคมอุตสาหกรรมที่เปิดดำเนินการอยู่ แต่จังหวัดวิงห์ลองยังคงเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญ ได้แก่ ที่ดินอุตสาหกรรมมีจำกัด ความคืบหน้าในการพัฒนาบางเขตเป็นไปอย่างช้าๆ และความล้มเหลวในการดึงดูดนักลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานตามความคาดหวัง
นอกจากนี้ กระบวนการแก้ไขปัญหาสำหรับนักลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและนักลงทุนรายย่อยยังคงล่าช้าและยืดเยื้อ ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดยังไม่ได้รับการปรับปรุงหรือขยายตามแผน โครงสร้างพื้นฐานภายในและภายนอกเขตขาดความสอดคล้องกัน ทำให้ลดความน่าดึงดูดใจสำหรับนักลงทุน
นอกจากนี้ การพัฒนาเขตอุตสาหกรรมใหม่ แม้จะได้รับการอนุมัติการลงทุนแล้ว ก็ยังคงเผชิญกับอุปสรรคมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่เพื่อชดเชยและเคลียร์พื้นที่เป็นไปอย่างล่าช้า ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของโครงการเขตอุตสาหกรรม คณะกรรมการบริหารส่วนภูมิภาคกำลังมุ่งเน้นไปที่การบูรณาการและทบทวนแผนงานทั้งหมดสำหรับเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรม โดยจะปรับเปลี่ยนหรือแทนที่โครงการที่ไม่เหมาะสมอีกต่อไปอย่างเด็ดขาด เพื่อเพิ่มประโยชน์ในท้องถิ่นให้สูงสุดและปรับปรุงประสิทธิภาพการพัฒนา
ในขณะเดียวกัน จังหวัดได้ดำเนินการยื่นแผนแม่บทฉบับปรับปรุงสำหรับเขตเศรษฐกิจดิงห์อันจนถึงปี 2040 ต่อ นายกรัฐมนตรี เพื่อขออนุมัติเสร็จสิ้นแล้ว และกำลังดำเนินโครงการวางแผนระดับย่อย ซึ่งเป็นการสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการดึงดูดการลงทุนตามทิศทางที่ได้รับอนุมัติ
โซลูชันด้านโครงสร้างพื้นฐาน
ขณะนี้ คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษจังหวัดวิญล็องกำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงาน องค์กร และส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง เพื่อเร่งดำเนินการจัดตั้งพื้นที่จัดสรรใหม่เพื่อรองรับการชดเชยและการเวนคืนที่ดินสำหรับเขตอุตสาหกรรมสำคัญ เช่น ดงบิ่ญ กิลิเม็กซ์วิญล็อง อันดิ่ญ และฮวาฟู (ระยะที่ 3)
มุ่งเน้นการประสานงานและกระตุ้นให้นักลงทุนเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในนิคมอุตสาหกรรมภูถวนให้แล้วเสร็จ ส่งเสริมและดึงดูดนักลงทุนรายย่อย และให้การสนับสนุนอย่างต่อเนื่องต่อกระบวนการลงทุนสำหรับการก่อสร้างและการดำเนินธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานในนิคมอุตสาหกรรมเกียวฮวา ตลอดจนแก้ไขปัญหาอุปสรรคเพื่อให้โครงการสามารถเริ่มดำเนินการได้ตามกำหนดเวลา
โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 60 จำนวน 4 ช่วง ซึ่งเชื่อมต่อสะพานราชเมี่ยวและสะพานโคเชียน ภายใต้รูปแบบ BOT (Build-Operate-Transfer)
ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง จังหวัดได้ขอให้รัฐบาลกลางพิจารณาและจัดสรรงบประมาณประมาณ 19,680 พันล้านดอง สำหรับช่วงปี 2026-2030 เพื่อลงทุนในโครงการคมนาคมที่สำคัญ นอกจากนี้ จังหวัดวิงห์ลองยังเสนอให้จัดลำดับความสำคัญในการจัดสรรเงินทุนเพื่อการลงทุนของภาครัฐให้กับโครงการต่างๆ ตามเครือข่ายถนนเลียบชายฝั่งที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลแล้ว
ในขณะเดียวกัน ก็มีการเรียกร้องให้ลงทุนในการปรับปรุงส่วนที่ 2, 3 และ 4 ของโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 60 ซึ่งเชื่อมสะพานราชเมี่ยวกับสะพานโคเชียน ภายใต้รูปแบบ BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) เมื่อโครงการเหล่านี้แล้วเสร็จ จะสร้างแรงผลักดันที่สำคัญ เพิ่มความน่าดึงดูดใจของการลงทุนในเขตอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจของจังหวัด
ในการวางแผนกลยุทธ์ดึงดูดการลงทุนสำหรับช่วงเวลาที่จะมาถึง คณะกรรมการบริหารได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดรายงานต่อรัฐบาลเพื่อพิจารณาให้อำนาจประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในการตัดสินใจเกี่ยวกับการประเมิน การรับรอง และการบริหารจัดการการลงทุนสำหรับโครงการที่มีขอบเขตทั้งภายในและภายนอกเขตเศรษฐกิจพิเศษ
นอกจากนี้ ทางจังหวัดยังเสนอให้ปรับแผนผังการแบ่งเขตพื้นที่สำหรับนิคมอุตสาหกรรมบิ่ญมินห์ (มาตราส่วน 1/2000) เพื่อเพิ่มพื้นที่ดินอุตสาหกรรมที่สามารถให้เช่าได้ ซึ่งจะช่วยให้การใช้พื้นที่เต็มศักยภาพเป็นไปได้ง่ายขึ้น และทบทวนแผนการพัฒนาระบบท่าเรือภายในประเทศเพื่อรองรับการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ โดยหลีกเลี่ยงการทับซ้อนกับพื้นที่ที่วางแผนไว้และได้ลงทุนไปแล้ว
นอกจากนี้ ยังมีข้อเสนอให้โอนที่ดินอุตสาหกรรมจำนวน 145 เฮกตาร์จากเขตอุตสาหกรรมที่ไม่มีความจำเป็นใช้งานจนถึงปี 2030 ไปยังเขตอุตสาหกรรมฮวาฟู (ระยะที่ 3) เพื่อให้มีพื้นฐานที่เพียงพอในการอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการนี้
ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/suc-bat-moi-de-kinh-te-tinh-vinh-long-but-pha/20250911015711316
การแสดงความคิดเห็น (0)