เสน่ห์ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

นับตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม ความต้องการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่ผันผวนและสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายของผู้บริโภค นอกจากนี้ กฎระเบียบเกี่ยวกับการทดสอบการปล่อยไอเสียสำหรับรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์ที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายน ก็มีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนไปใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ทั้งเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายและรักษาสิ่งแวดล้อม

เมื่อเร็วๆ นี้ VinFast ได้ประกาศผลประกอบการประจำเดือนมีนาคม 2569 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงยอดขายที่น่าประทับใจ บริษัทส่งมอบรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากว่า 93,000 คันให้กับลูกค้า คิดเป็นเฉลี่ยมากกว่า 3,000 คันต่อวัน ในขณะเดียวกัน VinFast ยังระบุว่าความต้องการที่แท้จริงนั้นสูงกว่ามาก โดยจำนวนคำสั่งซื้อทั้งหมดในเดือนมีนาคมเกินกว่า 135,000 รายการ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความนิยมอย่างมากของผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท

รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า VinFast เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน

ในเมือง เกิ่นโถ ร้านขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าต่าง ๆ เพิ่งมียอดลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นายฟือก ซาง เจ้าของร้านรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าบนถนนลี ตู จ่อง เขตนิงเกียว กล่าวว่า ร้านของเขามีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น ทั้งที่ผลิตในประเทศและนำเข้า ทำให้ลูกค้ามีตัวเลือกมากมาย ลูกค้าส่วนใหญ่มองหารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาประมาณ 10 ล้านดอง ซึ่งเป็นราคาที่คนส่วนใหญ่สามารถซื้อได้ นับตั้งแต่เกิดความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ส่งผลให้ราคาน้ำมันสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นเลือกใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นพาหนะเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย ส่งผลให้ยอดขายเพิ่มขึ้นมากกว่า 30% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ๆ

การเติบโตของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงจากรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในไปสู่ยานพาหนะไฟฟ้าในเวียดนามอย่างชัดเจน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าด้วย นอกจากนี้ ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในเดือนมีนาคม ประกอบกับความกังวลเกี่ยวกับอุปทานพลังงานทั่วโลก ยังกระตุ้นให้ผู้บริโภคเลือกรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือก ที่ประหยัด และยั่งยืนกว่าอีกด้วย

นอกจากนี้ หนังสือเวียนที่ 92/2025/TT-BNNMT (ลงวันที่ 31 ธันวาคม 2025) ของกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ได้ประกาศใช้มาตรฐานทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยการปล่อยไอเสียจากรถจักรยานยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่ใช้ในการจราจรบนท้องถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระเบียบเกี่ยวกับการทดสอบการปล่อยไอเสียสำหรับรถจักรยานยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กจะเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายน 2026 แผนงานการทดสอบการปล่อยไอเสียจะใช้มาตรฐานทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยการปล่อยไอเสียจากรถจักรยานยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่ใช้ในการจราจรบนท้องถนนตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

เนื่องจากปัจจัยภายนอก เช่น ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและกฎระเบียบการทดสอบการปล่อยมลพิษที่มุ่งปกป้องสิ่งแวดล้อม ผู้ใช้รถจักรยานยนต์จะต้องใช้เวลาและเงินมากขึ้นในการตรวจสอบตามระยะเวลา การที่รถจักรยานยนต์จะผ่านมาตรฐานเพื่อใช้งานต่อไปได้หรือไม่ โดยเฉพาะรุ่นเก่า ถือเป็นเรื่องสำคัญ อย่างไรก็ตาม ความจริงข้อนี้เปิดโอกาสทองให้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าก้าวขึ้นมามีบทบาทสำคัญ

ข้อความและภาพถ่าย: AN KHÁNH

ที่มา: https://baocantho.com.vn/suc-hut-xe-may-dien-a201536.html