นี่เป็นเหตุการณ์สำคัญอีกเหตุการณ์หนึ่งที่นำไปสู่การครบรอบ 51 ปีของการรวมประเทศ
ที่ซึ่งมรดกโบยบิน
โครงการท่าอากาศยานพลเรือนฟานเถียต ตั้งอยู่ในเขตมุยเน่ มีงบประมาณลงทุนรวมกว่า 3,900 พันล้านดง ครอบคลุมพื้นที่เกือบ 75 เฮกตาร์ วางแผนตามมาตรฐาน 4E ซึ่งเป็นระดับที่อนุญาตให้เครื่องบินลำตัวกว้างที่ทันสมัยสามารถใช้งานได้ โดยมีศักยภาพรองรับผู้โดยสารประมาณ 2 ล้านคนต่อปีในระยะที่ 1
ภาพมุมมองสามมิติของสนามบินพลเรือนฟานเถียต
โครงการนี้ ซึ่งผ่านขั้นตอนการอนุมัติการลงทุนและเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการภายในเวลาเพียง 5 เดือน โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จภายใน 2 ปี เป็นหลักฐานที่ชัดเจนของการประสานงานที่มีประสิทธิภาพระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ของชาติ สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติที่ 68 ของ คณะกรรมการกรมการเมือง เกี่ยวกับการส่งเสริมบทบาทของภาคเอกชน
หัวใจสำคัญของโครงการนี้คืออาคารผู้โดยสารขนาด 18,000 ตารางเมตร ซึ่งได้รับการออกแบบโดยได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมพื้นเมืองจามปา ความลึกซึ้งทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์นับพันปีถูกถ่ายทอดผ่านภาษาทางสถาปัตยกรรมที่ทันสมัยและใช้งานได้ดีเยี่ยม โดยสอดแทรกปรัชญา "จิตวิญญาณแห่งไฟ - ความปรารถนาสู่ความสูงส่งยิ่งขึ้น"
ด้วยเหตุนี้ รูปลักษณ์ของอาคารผู้โดยสารจึงเลียนแบบรูปทรงของหอคอยโพชานู ซึ่งเป็นหนึ่งในสถาปัตยกรรมทางจิตวิญญาณที่โดดเด่นที่สุดของวัฒนธรรมจามปา สัญลักษณ์แห่งอำนาจและความเจริญรุ่งเรือง เทคนิคการก่อสร้างด้วยอิฐแบบคานยื่นที่เป็นเอกลักษณ์ ซุ้มโค้งลดหลั่นที่ทอดยาวขึ้นสู่ท้องฟ้า และสีแดงเข้มของอิฐที่คงอยู่ตลอดกาล... สร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวให้กับสนามบินตั้งแต่ผู้โดยสารเดินทางมาถึง
พิธีวางศิลาฤกษ์ท่าอากาศยานพลเรือนฟานเถียต
โครงสร้างโดม 13 ชั้นของสถานีแห่งนี้ ประกอบด้วย 12 ชั้นที่สื่อถึงวัฏจักรที่สมบูรณ์ ในขณะที่ชั้นที่ 13 แสดงถึงการเปลี่ยนแปลง การเปิดการเดินทางครั้งใหม่ ยุคใหม่ และความปรารถนาที่จะเติบโต เสาที่รองรับส่วนหน้าหลักได้รับการออกแบบให้เป็นจุดตัดระหว่างความนิ่งและการเคลื่อนไหว ซึ่งเป็นจุดที่พลังงานไหลเข้ามาและแผ่กระจายออกไปในสี่ทิศทาง
ซุ้มประตูถูกออกแบบให้เป็นรูปสามเหลี่ยมชี้ขึ้นด้านบน ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของไฟและพลังชีวิต ผสานกับแสงที่ส่องผ่านชั้นต่างๆ ของโครงสร้าง ทำให้เกิดการเปลี่ยนผ่านอย่างต่อเนื่องระหว่างแสงและเงา ของแข็งและช่องว่าง พื้นที่สถานีจึงกลายเป็นผลงานสร้างสรรค์ที่กลมกลืน ไม่หยุดนิ่ง แต่เคลื่อนไหวอยู่เสมอ เหมือนคบเพลิงที่ส่องสว่างนำทางให้แก่การเดินทางนับล้านครั้ง
นี่เป็นครั้งแรกที่สนามบินในเวียดนามถูกสร้างขึ้นด้วยปรัชญาที่ว่า สถาปัตยกรรมไม่ได้มีไว้เพียงเพื่อชื่นชมเท่านั้น แต่ยังเพื่อสัมผัสถึงความหมายอันลึกซึ้งของอารยธรรมจามปาอันน่าหลงใหลอีกด้วย จากที่นี่ ทุกเที่ยวบินจะทะยานขึ้นสู่ ท้องฟ้า พร้อมกับเอกลักษณ์และความใฝ่ฝันของดินแดนแห่งนี้
ซุ้มประตูได้รับการออกแบบให้เป็นรูปสามเหลี่ยมชี้ขึ้นด้านบน ซึ่งเป็นสัญลักษณ์แทนไฟและพลังชีวิต
เปิดโอกาสใหม่ในการพัฒนาสำหรับทั้งภูมิภาค
ลานจอดเครื่องบินมีช่องจอด 6 ช่อง รองรับทั้งเครื่องบินลำตัวกว้าง Code E และเครื่องบินลำตัวแคบ Code C โดยเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารอย่างราบรื่นผ่านระบบทางวิ่ง หอควบคุมการจราจรทางอากาศสูง 45 เมตร ติดตั้งระบบตรวจอากาศ AWOS และอุปกรณ์นำทางที่ทันสมัย เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติการบินที่ปลอดภัยในทุกสภาวะ
โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งหมด ทั้งด้านไฟฟ้า น้ำ การขนส่งภายในท่าเรือ และระบบรักษาความปลอดภัย ได้รับการออกแบบอย่างสอดคล้องกันตามมาตรฐานสากล ทำให้สนามบินแห่งนี้มีความครบครัน ครบวงจร และมีประสิทธิภาพ สนามบินแห่งนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเที่ยวบินภายในประเทศเป็นประจำ และยังมีศักยภาพในการรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ไม่แน่นอน ซึ่งจะเปิดโอกาสในการต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติโดยตรงสู่เมืองมุยเน่-ฟานเถียตในอนาคตอันใกล้
สถาปัตยกรรมของสนามบินฟานเถียตถูกถักทอขึ้นจากสัญลักษณ์ที่มีจุดประสงค์ โดยที่รูปทรงและตัวเลขแต่ละอย่างมีความหมายในตัวเอง รวมกันแล้วบอกเล่าเรื่องราวที่เป็นเอกภาพ
ในการกล่าวสุนทรพจน์ในงานดังกล่าว รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการก่อสร้าง ตรัน ฮง มินห์ ประเมินว่านี่เป็นช่วงเวลาที่มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับดินแดนที่มีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวสูงอย่างฟานเถียต-มุยเน่
“ผมชื่นชมอย่างยิ่งต่อความพยายามของผู้นำและหน่วยงานต่างๆ ในจังหวัดลำดง และการมีส่วนร่วมอย่างเด็ดขาดและเป็นมืออาชีพของกลุ่มบริษัทซัน ซึ่งเป็นองค์กรที่พิสูจน์ความสามารถของตนเองผ่านการลงทุน การก่อสร้าง และการดำเนินงานของสนามบินนานาชาติวันดอน และการลงทุน การขยาย และการดำเนินงานของสนามบินนานาชาติฟู้ก๊วก เพื่อรองรับการประชุมเอเปค นี่เป็นการพิสูจน์ว่าภาคเอกชนของเวียดนามมีศักยภาพและความแข็งแกร่งที่จะมีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ระดับชาติ ไม่เพียงแต่เข้าร่วมเท่านั้น แต่ยังทำได้ดี รวดเร็ว และมีความรับผิดชอบ” รัฐมนตรีเจิ่น ฮง มินห์ กล่าว
เมื่อเปิดให้บริการ สนามบินฟานเถียตจะทำให้ลำดงเป็นจังหวัดต่อไปในประเทศที่มีสนามบินสองแห่ง โครงการนี้จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากศูนย์กลางสำคัญต่างๆ เช่น ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ ดานัง และแหล่งท่องเที่ยวชื่อดังในเวียดนาม เช่น ฟู้โกว๊ก ไปยังฟานเถียตได้อย่างมาก เปิดโอกาสในการต้อนรับนักท่องเที่ยวทั้งในประเทศและต่างประเทศหลายล้านคนในแต่ละปี
สนามบินฟานเถียตไม่ใช่แค่จุดแวะพัก แต่ยังเป็นสถานที่ที่มรดกทางวัฒนธรรมโบยบินอีกด้วย
การมีอยู่ของสนามบินพลเรือนฟานเถียตเป็นสัญญาณที่ชัดเจนในการดึงดูดการลงทุนใหม่ๆ ในด้านอสังหาริมทรัพย์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ การค้า โลจิสติกส์ และบริการด้านการบิน สร้างงานหลายพันตำแหน่ง และมีส่วนช่วยในเชิงบวกต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดลำดง ซึ่งเป็นจังหวัดที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ จากมุมมองระดับมหภาค สนามบินพลเรือนฟานเถียตยังมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในเครือข่ายการขนส่งทางอากาศภาคกลางตอนใต้ เสริมสร้างการเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้
นายดัง มินห์ ตรวง ประธานกรรมการบริหารของกลุ่มบริษัทซัน กล่าวว่า "สนามบินฟานเถียตไม่ใช่แค่โครงการโครงสร้างพื้นฐาน แต่ยังเป็นจุดเริ่มต้นของระบบนิเวศการท่องเที่ยว-รีสอร์ท-การบินขนาดใหญ่ที่กลุ่มบริษัทซันวางแผนจะลงทุนในจังหวัดลำดงในอนาคต ซึ่งจะช่วยสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ ส่งเสริมอุตสาหกรรมบริการและโลจิสติกส์ เพิ่มแรงดึงดูดการลงทุนให้กับทั้งภูมิภาค และในขณะเดียวกันก็สร้างความสะดวกสบายในการเดินทางให้กับประชาชนในท้องถิ่น"
นี่เป็นสนามบินแห่งที่สามที่กลุ่มซันลงทุนและสร้างขึ้น ก่อนหน้านี้ บริษัทในเครือของกลุ่มซันได้ลงทุนและบริหารสนามบินนานาชาติวันดอน บริหารสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก และลงทุนขยายสนามบินฟู้โกว๊กเพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027 นอกจากนี้ กลุ่มซันยังเป็นเจ้าของสายการบินหรูซันแอร์ และสายการบินพาณิชย์ซันฟู้โกว๊กแอร์เวย์สอีกด้วย
การเพิ่มสนามบินพลเรือนฟานเถียตเข้าไปในแผนที่สนามบินที่พัฒนาทั่วประเทศโดยกลุ่มซันกรุ๊ป เป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของบริษัทในการสร้าง "กลุ่มการบินเอกชน" แห่งแรกในเวียดนาม
ที่มา: https://thanhnien.vn/sun-group-khoi-cong-san-bay-phan-thiet-3900-ti-dong-185260427154036309.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)