ความยากลำบากมากมาย
ทุกวันมีเรือประมงชายฝั่งมากกว่า 100 ลำเข้าและทอดสมอที่ท่อระบายน้ำวันถั่นในตำบลโหน่ดัต ชาวประมงส่วนใหญ่มีฐานะทาง เศรษฐกิจ ที่ยากลำบากและมีเครื่องมือประมงขนาดเล็ก พวกเขาส่วนใหญ่หาเลี้ยงชีพด้วยการลากอวน ขูดพื้น ดักปลา ดักปลาค็อด และปลาปากัว... ในบริเวณน่านน้ำใกล้ชายฝั่ง
คุณเหงียน วัน ชิน ชาวประมงในหมู่บ้านวัน ถั่ญ กล่าวว่า “เมื่อเทียบกับปีก่อนๆ ปลาและกุ้งในน่านน้ำชายฝั่งมีปริมาณน้อยกว่ามาก ก่อนหน้านี้ผมหาเงินได้ 2-3 ล้านดองต่อเที่ยว หักค่าน้ำมันและอาหารแล้วก็ยังกำไรแค่ครึ่งเดียว ตอนนี้เวลาออกทะเล ผมแค่หวังว่าจะมีเงินพอซื้อน้ำมัน ครอบครัวผมไม่มีที่ดิน และผมก็ไม่มีทุนที่จะเปลี่ยนงาน”
ชาวประมงที่ใช้เรือประมงนอกชายฝั่งต้องเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมาย เนื่องจากการทำประมงไม่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจอีกต่อไป เจ้าของเรือหลายรายประสบภาวะขาดทุนและต้องทิ้งเรือไว้บนฝั่ง
นายเจื่อง วัน งู ประธานสมาคมประมงเขตราจเจีย เปิดเผยว่า เพื่อหาเงินทุนสำหรับออกทะเล เจ้าของเรือส่วนใหญ่มักจำนองทรัพย์สินเพื่อกู้ยืมจากธนาคาร สำหรับการออกเรือประมงนอกชายฝั่งระยะเวลา 2-3 เดือน เจ้าของเรือต้องจ่ายเงินประมาณ 1.8-2 พันล้านดอง ทั้งค่าเชื้อเพลิง น้ำแข็ง เงินเดือนชาวประมงที่จ่ายล่วงหน้า อาหาร และเสบียง พื้นที่ทำประมงกำลังลดลงเรื่อยๆ การส่งเรือออกทะเลเปรียบเสมือนการพนันกลางมหาสมุทร หากโชคดี เจ้าของเรืออาจขาดทุนหรือได้กำไรหลายสิบล้านดอง หากโชคร้าย ผลผลิตปลาจะต่ำ เจ้าของเรือและลูกเรือจะไม่มีเงิน เจ้าของเรือยังต้องรับผิดชอบค่าเสื่อมราคา ค่าซ่อมเรือ และดอกเบี้ยเงินกู้ธนาคารอีกด้วย
ชาวประมงร่วมทำการประมงในพื้นที่ทะเลน้ำดู่ เขตพิเศษเกียนไห่
เมื่อพื้นที่ประมงในจังหวัดไม่มีทรัพยากรน้ำอุดมสมบูรณ์อีกต่อไป เรือประมงและชาวประมงจำนวนมากจึงได้ออกไปยังน่านน้ำต่างประเทศเพื่อแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมาย สถานการณ์การละเมิดกฎระเบียบการทำประมงผิดกฎหมาย IUU ในจังหวัดนี้มีความซับซ้อนมากขึ้นในช่วงที่ผ่านมา โดยมีผู้สมรู้ร่วมคิดหลายรายที่สมรู้ร่วมคิดและส่งเรือประมงไปแสวงหาประโยชน์อย่างผิดกฎหมายในน่านน้ำมาเลเซียและอินโดนีเซีย ซึ่งถูกจับกุม ดำเนินคดี และพิจารณาคดีโดยเจ้าหน้าที่
ณ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 จังหวัด อานซาง มีคดี 5 คดีที่เกี่ยวข้องกับเรือประมง 6 ลำที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ ซึ่งถูกจับกุมและดำเนินการ นี่เป็นหนึ่งในข้อบกพร่องและข้อจำกัดที่สำคัญที่สุดของจังหวัดในการดำเนินการเพื่อปลด "ใบเหลือง" จากคณะกรรมาธิการยุโรป
การจัดเรียงอาชีพใหม่
นายเล ฮู ตวน ผู้อำนวยการกรม เกษตร และพัฒนาชนบท กล่าวว่า “ทรัพยากรน้ำกำลังลดลงอย่างต่อเนื่อง จังหวัดกำลังดำเนินการจัดระบบและปรับโครงสร้างภาคการประมง เปลี่ยนจากการประมงไปสู่การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมดุลระหว่างการประมงและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ลดจำนวนเรือประมงลงทีละน้อยเพื่อลดความเข้มข้นของการประมง สร้างงานและเพิ่มรายได้ให้กับชุมชนชายฝั่ง”
จากการดำเนินการตามแผนงานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 จนถึงปัจจุบัน จังหวัดได้ลดจำนวนเรือประมงลงแล้ว 1,660 ลำ ส่วนใหญ่เป็นเรือประมงที่มีความยาวสูงสุดไม่เกิน 12 เมตร ที่ปฏิบัติการในพื้นที่ชายฝั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการลดจำนวนเรือประมงที่ใช้อวนลากและอวนลอยจับปลาทูน่าที่มีความยาวสูงสุด 15 เมตร ขึ้นไป ลงในพื้นที่นอกชายฝั่ง จำนวน 286 ลำ
ขณะเดียวกัน มีเรือประมง 37 ลำที่เปลี่ยนจากอาชีพประมงอวนลากและประมงจับปลา (อาชีพต้องห้าม) มาเป็นอาชีพส่งเสริม (เช่น กับดัก เบ็ด แหอวน และบริการโลจิสติกส์สำหรับการจับสัตว์น้ำ) จังหวัดตั้งเป้าที่จะมีเรือประมง 8,625 ลำในจังหวัดภายในปี พ.ศ. 2573
กรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อมระบุว่า จังหวัดให้ความสำคัญกับการฟื้นฟูและฟื้นฟูทรัพยากรน้ำ ออกกลไกและนโยบายเพื่อกระตุ้นให้ภาคธุรกิจลงทุนในการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำนอกชายฝั่ง จะเห็นได้ว่าจังหวัดได้พยายามนำแนวทางแก้ไขขั้นพื้นฐานและมีประสิทธิภาพมากขึ้นมาปรับใช้เพื่อปรับโครงสร้างภาคการประมง เพื่อช่วยให้ชาวประมงรู้สึกมั่นคงในการผลิต
บทความและรูปภาพ: THUY TRANG
ที่มา: https://baoangiang.com.vn/tai-co-cau-nghe-bien-a425417.html
การแสดงความคิดเห็น (0)