ผู้ขับขี่ไม่พอใจที่ถูกเรียกเก็บเงินสองครั้งขณะเลี้ยวเข้าถนนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย

ผู้ขับขี่จำนวนมากรายงานว่าเมื่อขับรถบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย ที่เลี้ยวเข้าสู่เขตเญนตราจ (ด่งนาย) ผ่านทางแยก 319 พวกเขาจะถูกเรียกเก็บค่าผ่านทางสองครั้ง โดยมีค่าธรรมเนียมรวมเกือบ 70,000 ดองสำหรับระยะทางสั้นๆ

สถานีเก็บเงิน ธปท. 319 เชื่อมต่อทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay - รูปถ่าย: TL

น้อยกว่า 2 กม. ราคาเกือบ 40,000 VND

นาย HN คนขับรถที่อาศัยอยู่ในนครโฮจิมินห์ รายงานต่อ Tuoi Tre Online ว่าในช่วงวันหยุดวันที่ 30 เมษายนที่ผ่านมา เขาได้พาครอบครัวไปเที่ยว ด่งนาย เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด เขาจึงเลี้ยวเข้าทางออกที่สี่แยก 319 ไปยังสี่แยกเบ๊นกาม (เขตเญินตั๊ก)

อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านสถานีดังกล่าวแล้ว แอปพลิเคชันเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติบนโทรศัพท์รายงานว่ามีการหักค่าธรรมเนียมสองครั้ง คือ 39,000 ดองสำหรับสถานี BOT 319 และ 31,500 ดองสำหรับทางด่วนช่วงลองฟุก - 319

"ผมไปแค่ระยะทางสั้นๆ แต่ถูกเรียกเก็บเงินเกือบ 70,000 ดอง ส่วนเส้นทางเชื่อมต่อ 319 ยาวแค่ประมาณ 2 กิโลเมตร แต่ค่าธรรมเนียม 39,000 ดอง ซึ่งไม่สมเหตุสมผลเลย ไปไกลกว่านั้นก็ถูกกว่า" คุณเอ็น กล่าว

ผู้ขับขี่รายอื่นๆ บางรายยังบอกด้วยว่า หากพวกเขาไม่จำเป็นต้องเลี้ยวเข้าถนน Nhon Trach พวกเขาจะขับต่อไปจนถึงทางแยก Long Thanh เนื่องจากค่าผ่านทางจะถูกกว่า

คนขับแท็กซี่หลายคนยังบ่นว่าพวกเขาไม่เข้าใจว่าทำไมต้องจ่ายเงินสองครั้งสำหรับระยะทางสั้นๆ

ผู้ขับขี่ไม่พอใจที่ถูกเรียกเก็บเงินสองครั้งขณะเลี้ยวเข้าถนน Nhon Trach จากทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย - ภาพโดย: H.D

ทำไมฉันถึงถูกเรียกเก็บเงินสองครั้ง?

เส้นทางหมายเลข 319 ที่เชื่อมทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย ไปยังเบนกาม (เขตเญินตราจ) มีความยาวประมาณ 9.46 กม. คาดว่าจะช่วยลดระยะทางจากเญินตราจไปยังโฮจิมินห์ และลดภาระบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51

อย่างไรก็ตาม จากการตอบรับของผู้คน การเลี้ยวเข้าถนนสายนี้ต้องเสียค่าธรรมเนียมถึงสองครั้ง ทำให้หลายคนรู้สึกประหลาดใจและไม่สบายใจ

เกี่ยวกับการสะท้อนดังกล่าว ผู้แทนบริษัท Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) ซึ่งเป็นหน่วยงานบริหารจัดการทางด่วน กล่าวว่า สถานีเก็บค่าผ่านทางหมายเลข 319 ปัจจุบันเป็นทั้งสถานีแบบเปิดของโครงการ BOT บนถนนหมายเลข 319 และเป็นจุดออกของสถานีแบบปิดบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย

ที่น่าสังเกตคือ ช่วงถนนนี้บริหารจัดการโดยนักลงทุน BOT สองราย ดังนั้น เมื่อรถรับบัตรที่สถานีลองเฟือก และเลี้ยวรถที่สาขา 319 ระบบจะบันทึกและเรียกเก็บเงินสองรายการแยกกัน หนึ่งรายการคือค่าผ่านทางสำหรับช่วงทางด่วนลองเฟือก - 319 และอีกหนึ่งรายการคือค่าผ่านทางสำหรับช่วงถนน 319

การเรียกเก็บเงินจากผู้ขับขี่สองครั้งสำหรับการเดินทางระยะสั้นในอัตราที่สูงกำลังสร้างความหงุดหงิดให้กับผู้ขับขี่ หลายคนเชื่อว่าควรพิจารณาวิธีเก็บค่าผ่านทางใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของเส้นทางที่คาดว่าจะช่วยลดการจราจรและทำให้ชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนสะดวกสบายยิ่งขึ้น

“การเก็บค่าผ่านทางเป็นสิ่งจำเป็น แต่ก็ต้องมีความชัดเจน โปร่งใส และสมเหตุสมผลด้วย มิฉะนั้น ผู้คนจะพบว่าตัวเองถูกเรียกเก็บเงินเกินจริง” คนขับคนหนึ่งกล่าว

การประชาสัมพันธ์ - การยอมรับ

ที่มา: https://tuoitre.vn/tai-xe-buc-xuc-bi-thu-phi-hai-lan-khi-re-vao-nhon-trach-tu-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250517183505786.htm