หยุดซ่อมพื้นสะพานญี่ปุ่น (ฮอยอัน) ชั่วคราว เนื่องจากยังไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นพื้นโค้งหรือพื้นตรง

เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม นาย Pham Phu Ngoc ผู้อำนวยการศูนย์การจัดการและอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมฮอยอัน ( Quang Nam ) กล่าวว่า การสัมมนาปรึกษาหารือเกี่ยวกับการบูรณะสะพานไม้ญี่ปุ่นที่จัดโดยคณะกรรมการประชาชนนครฮอยอันเมื่อเร็วๆ นี้ ได้มีมติหยุดการบูรณะพื้นของโบราณสถานสะพานไม้ญี่ปุ่น (ทางเดินข้ามสะพานของสะพานไม้ญี่ปุ่น) เป็นการชั่วคราว เนื่องจากมีความเห็นไม่ตรงกันจำนวนมาก

สะพานญี่ปุ่นเป็นงานศิลปะสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ เป็นสัญลักษณ์ทั่วไปของมรดกทางวัฒนธรรมโลก ของเมืองฮอยอัน มีอายุกว่าสี่ศตวรรษ และได้รับการบูรณะซ่อมแซมครั้งใหญ่และเล็กน้อยถึงเจ็ดครั้ง

ยังไม่สามารถระบุได้ว่าพื้นของเจดีย์เกาโค้งหรือตรง

คุณหง็อก กล่าวว่า ในการประชุมหารือเมื่อวานนี้ (23 ธันวาคม) ได้มีการนำเสนอแผนการบูรณะสะพานญี่ปุ่นในช่วงเวลาต่างๆ เพื่อวิเคราะห์ "โครงการบูรณะสะพานญี่ปุ่นยังคงดำเนินการตามปกติ ส่วนพื้นสะพานนั้น เนื่องจากมีความคิดเห็นและแหล่งข้อมูลมากมาย จึงไม่สามารถหาข้อสรุปเกี่ยวกับแผนการบูรณะได้" คุณหง็อกกล่าว

สะพานไม้ญี่ปุ่นก่อนจะถูกรื้อถอนเพื่อบูรณะ

คุณหง็อกกล่าวว่าพื้นสะพานญี่ปุ่นโค้งหรือตรงนั้นยังไม่เป็นที่แน่ชัด และยังมีการอภิปรายกันอย่างมาก ในบรรดาทางเลือกที่เสนอมานั้น ไม่มีทางเลือกใดที่มีหลักฐานที่หนักแน่น ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องหยุดชั่วคราวเพื่อ "ขุดค้น" เอกสารและรวบรวมความคิดเห็นเพื่อสร้างฉันทามติระดับสูงในกระบวนการบูรณะ

คุณหง็อกกล่าวว่า รายงานการบูรณะในปี พ.ศ. 2529 ระบุว่าพื้นสะพานถูกลดระดับลงในช่วงที่ฝรั่งเศสปกครองประเทศเพื่อรองรับการจราจร อย่างไรก็ตาม รายงานไม่ได้วิเคราะห์หลักฐาน ทางวิทยาศาสตร์ และไม่พบเอกสารใดๆ ที่เกี่ยวข้อง ผลการตรวจสอบและวิจัยเอกสารทางประวัติศาสตร์ยังแสดงให้เห็นว่าไม่มีหลักฐานใดๆ ที่จะระบุได้ว่าพื้นสะพานในขณะนั้นมีลักษณะ "โค้งหรือตรง"

นักวิจัยด้านวัฒนธรรมเชื่อว่าระหว่างปี พ.ศ. 2458 ถึง พ.ศ. 2529 พื้นของสะพานญี่ปุ่นมีลักษณะตรง แต่หลังจากการบูรณะในปี พ.ศ. 2529 พื้นของสะพานญี่ปุ่นมีลักษณะโค้ง

จิตรกร Nguyen Thuong Hy อดีตหัวหน้าแผนกวิชาชีพศูนย์จัดการอนุสรณ์สถานและจุดชมวิวจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า หากบันทึกการบูรณะเมื่อปี 2529 ไม่ชัดเจน แล้วเหตุใดเราจึงต้องใช้บันทึกดังกล่าวในการบูรณะพื้นสะพานโค้ง?

คุณไฮ ระบุว่า นอกจากการปรับปรุงพื้นสะพานจากพื้นเรียบเป็นพื้นโค้งในปี พ.ศ. 2529 แล้ว ไม่มีข้อมูลใดๆ (รวมถึงเอกสารและภาพถ่าย) เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงระดับพื้นสะพานจากการปรับปรุงและซ่อมแซมครั้งก่อนๆ เลย นอกจากนี้ เอกสารการออกแบบและรายงานผลการปรับปรุงในปี พ.ศ. 2529 ก็ไม่ได้ระบุเหตุผลและวัตถุประสงค์ในการยกพื้นสะพานอย่างชัดเจน

สะพานไม้ญี่ปุ่นถูกทำลายเพื่อบูรณะ

ดังนั้น คุณฮีจึงเห็นว่าจำเป็นต้องศึกษาข้อมูลทั้งบันทึก สถานะปัจจุบัน และกระบวนการบูรณะอย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อเลือกทางเลือกที่จะทำให้คุณค่าของพระบรมสารีริกธาตุส่องประกายเจิดจ้าที่สุด โดยให้สะพานพระเจดีย์ตอบสนองการใช้งาน 3 ด้าน (การเดินทาง การสักการะบูชา การพักผ่อน และการท่องเที่ยว) ให้ใกล้เคียงกับต้นฉบับ

นอกจากนี้ จารึกการบูรณะของวัดไหลเวียนเกี่ยว (เจดีย์เกา) ที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2360 ระบุว่า "...สะพานมีหลังคา แผ่นไม้ด้านล่างสงบนิ่งเหมือนเดินบนพื้นราบ" ไม่มีหลักฐานใดๆ ที่จะระบุได้ว่าพื้นสะพานในเวลานั้นโค้งหรือตรง แต่หากพื้นโค้ง ความโค้งอาจไม่มาก จึงไม่ก่อให้เกิดอุปสรรคสำคัญต่อการจราจรบนสะพาน

นายฮีกล่าวเสริมว่า หากเราเลือกวิธีการบูรณะตามที่เป็นอยู่หรือแบบกลางๆ (เพียงแค่ลดความสูงของพื้นลงเล็กน้อย ประมาณ 25 ซม.) การจะบอกว่าการออกแบบก่อนปี 2529 นั้นยังไม่พอ หากจะบอกว่าการบูรณะนั้นเป็นการตัดสินใจที่ไร้เหตุผล ไม่เป็นวิทยาศาสตร์ และไม่ได้ทำให้เจดีย์บนสะพานดูสง่างามยิ่งขึ้น

บันทึกน้อยเกินไป องค์ประกอบดั้งเดิมเปลี่ยนแปลง

นักวิจัยหลายคนเชื่อว่าปัจจุบันยังไม่มีหลักฐานยืนยันว่าภายในเจดีย์เคอโค้งหรือตรง แต่การบูรณะก่อนการรื้อถอนนั้นไม่มีหลักประกันทางวิทยาศาสตร์ หลักการสำคัญและสำคัญที่สุดของการบูรณะคือการเข้าถึง "รูปแบบดั้งเดิม"

นายเจิ่น บา ตู รองอธิบดีกรมก่อสร้าง จังหวัดกว๋างนาม กล่าวว่า เอกสารประกอบการบูรณะโครงสร้างที่มีความอ่อนไหวเป็นพิเศษอย่างสะพานญี่ปุ่น จำเป็นต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ หากการโต้แย้งเป็นเพียงการคาดเดา ก็ควรยุติลง

นายตูแสดงความเห็นว่าข้อโต้แย้งที่ปกป้องแผนการสร้างสะพานโค้งของโครงการนั้นไม่มีเหตุผลทางวิทยาศาสตร์ ขาดความคิดริเริ่ม ฯลฯ และค่อนข้างจะฝืนๆ

พระบรมสารีริกธาตุได้รับการบูรณะในรูปแบบ "กายวิภาคเปิด" ไม่ได้ปิด โดยในระหว่างการบูรณะ ผู้เยี่ยมชมยังสามารถเยี่ยมชมสะพานไม้ญี่ปุ่นได้

นายเหงียน วัน เซิน ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองฮอยอัน กล่าวว่า สะพานญี่ปุ่นเป็นโบราณสถานแห่งชาติที่มีความสำคัญยิ่งยวด ดังนั้นการบูรณะจึงดำเนินการอย่างระมัดระวัง เนื่องจากไม่มีข้อมูลเพียงพอที่จะระบุได้ว่าพื้นสะพานโค้งหรือเรียบ จึงจำเป็นต้องจัดการประชุมหารือ

คุณเซินกล่าวว่า ตลอดระยะเวลาการบูรณะ เสาหินของเจดีย์เชาไม่เคยเปลี่ยนแปลงไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องศึกษาแผนการรื้อถอนส่วนเสริมของเสาหินนี้ ซึ่งดำเนินการมาตั้งแต่ พ.ศ. 2529 ออกจากส่วนนั้น โดยเชื่อมคานตามแกนกลางของเสาหินเข้าด้วยกันเป็นพื้น

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองฮอยอันกล่าวว่าข้อถกเถียงในปัจจุบันคือว่าพื้นผิวสะพานนั้น "โค้งหรือตรง" และโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับพื้นผิวสะพาน (เช่น คาน โครงถัก ฯลฯ) ดังนั้นการบูรณะจึงต้องหยุดลงชั่วคราวเพื่อศึกษาอย่างละเอียด

พื้นสะพานไม้ญี่ปุ่นถูกทำลายลงแล้ว

เพื่ออำนวยความสะดวกในการบูรณะ ทางเมืองจะระงับการบูรณะสะพานตามแผนที่ได้รับอนุมัติไว้ชั่วคราว เพื่อสำรวจเสา คาน และคานอื่นๆ อย่างละเอียด เพื่อประเมินผลอย่างละเอียดและรับรองผลลัพธ์ที่แม่นยำที่สุด ส่วนงานและรายการอื่นๆ ที่ไม่ก่อให้เกิดข้อโต้แย้งและต้องตรวจสอบบันทึกข้อมูลให้เรียบร้อย จะยังคงดำเนินการต่อไป เราจะพยายามทำให้เสร็จภายในไตรมาสแรกของปี 2567 ประเด็นที่เป็นข้อโต้แย้งทั้งหมดจะต้องได้รับการดำเนินการให้แล้วเสร็จ เพื่อให้แผนและมุมมองต่างๆ สอดคล้องกัน" นายเซินกล่าว

คุณซอนยังกล่าวอีกว่า สะพานญี่ปุ่นแห่งนี้ได้รับการบูรณะหลายครั้ง ทำให้องค์ประกอบดั้งเดิมเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ในขณะที่บันทึกต่างๆ เหลืออยู่น้อยมาก ดังนั้น ควบคู่ไปกับการบูรณะ จึงจำเป็นต้องสร้างบันทึกทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับพระบรมสารีริกธาตุนี้ จุดประสงค์ของการบูรณะไว้เพื่ออนุชนรุ่นหลังคือการบูรณะพระบรมสารีริกธาตุเอง รวมถึงบันทึกขั้นตอนการบูรณะและขั้นตอนต่างๆ เพื่อให้การบูรณะครั้งต่อไปง่ายขึ้น

โครงการบูรณะสะพานญี่ปุ่นมีงบประมาณทั้งหมด 20.2 พันล้านดอง โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 360 วัน โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2565 และได้เสร็จสิ้นการสแกนสามมิติของโบราณสถานทั้งหมด รื้อถอนระบบหลังคากระเบื้องหยินหยาง และรื้อถอนระบบโครงไม้ พร้อมกันนี้ ได้มีการเสริมความแข็งแรงให้กับฐานราก ฐานค้ำยัน และเสา ซ่อมแซมคานพื้น โครง และระบบหลังคา เสริมความแข็งแรงให้กับฐานราก ฐานค้ำยัน และเสา (ส่วนที่เหลือ) รวมถึงติดตั้งอุปกรณ์เสริมและตกแต่งภูมิทัศน์เรียบร้อยแล้ว

การสำรวจ การขุดค้นเชิงสำรวจ และการขุดค้นทางโบราณคดีของโครงการบูรณะโบราณสถานสะพานญี่ปุ่น ได้บันทึกการค้นพบอันทรงคุณค่าไว้มากมาย หนึ่งในนั้น ได้แก่ เปลือกหอยแมลงภู่จำนวนมากที่บริเวณขุดค้นด้านหลังเจดีย์และวัดงูฮันห์ พบหินจำนวนมากที่บริเวณระหว่างฐานสะพานและตรอก และพบปูนขาว ดินเหนียว และอิฐก้อนใหญ่ที่หัวสะพานบนถนนตรันฟู

บริเวณฐานรากยังพบหินอีก 3 ก้อน คาดว่าเป็นหินก้อนแรกที่ถูกเลือกมาใช้ในพิธีถวายพรของชาวจีนขณะสร้างเจดีย์บนสะพาน...

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/tam-dung-tu-bo-san-chua-cau-hoi-an-vi-chua-xac-dinh-cong-hay-thang-18523122313251994.htm