เสริมสร้างความแข็งแกร่งในการปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย

เพื่อให้ชาวประมงมีความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายในการแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเล โดยมุ่งสู่เป้าหมายในการปลด "ใบเหลือง" จากคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ร่วมกับทั้งประเทศ จังหวัดของเรากำลังทำงานร่วมกับจังหวัดชายฝั่งทะเลเพื่อมุ่งเน้นการนำโซลูชั่นแบบซิงโครนัสหลายๆ อย่างมาใช้เพื่อป้องกันไม่ให้เรือประมงละเมิดการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) ในน่านน้ำต่างประเทศ และกิจกรรมการประมงที่ผิดกฎหมายอื่นๆ

จากข้อมูลของกรมประมง ระบุว่า ปัจจุบันจังหวัดมีเรือประมงทั้งหมด 2,304 ลำ ซึ่งรวมถึงเรือประมงขนาด 15 เมตรขึ้นไป 858 ลำ โดยมีกลุ่มสามัคคีมากกว่า 170 กลุ่มในทะเล จัดตั้งสหภาพประมง 2 แห่ง มีคนงานบนเรือประมงประมาณ 17,900 คน (ซึ่งคนงานตามฤดูกาลคิดเป็น 23%) ปัจจุบันจังหวัดมีท่าเรือประมง 4 แห่ง (รวมถึงท่าเรือประเภท II จำนวน 2 แห่ง ได้แก่ Ca Na, Ninh Chu ท่าเรือประเภท III จำนวน 2 แห่ง ได้แก่ Dong Hai, My Tan) มีที่หลบภัยจากพายุ 3 แห่ง (รวมถึงที่หลบภัยระดับภูมิภาค 2 แห่ง ได้แก่ Ca Na, Ninh Chu และที่หลบภัยระดับจังหวัด 1 แห่ง ได้แก่ Cua Song Cai) เพื่อป้องกันการละเมิดกฎหมายการประมงในทะเลอย่างทันท่วงที ทางการได้จัดให้มีการตรวจสอบ การตรวจสอบ และการควบคุมกิจกรรมการประมง ท่าเรือประมง และท่าเทียบเรือประมงหลายจุด โดยเน้นที่เนื้อหาของการต่อสู้กับการประมง IUU การจัดการเรือประมงและการจัดการลูกเรือเรือประมง การรวบรวม อนุรักษ์ และขนส่งผลิตภัณฑ์ทางน้ำที่ถูกใช้ประโยชน์

เจ้าหน้าที่และทหารของสถานีตำรวจตระเวนชายแดนตงไห่กำลังรณรงค์ให้ชาวประมงปฏิบัติตามกฎหมายในการดำเนินกิจกรรมการประมงทะเล ภาพ: My Dung

นายเหงียน วัน ฟอง ชาวประมงจากชุมชนเฟื้อกดิญ (ทวน นาม) เจ้าของเรือประมง NT 90409 TS กล่าวว่า “เราปฏิบัติตามกฎระเบียบการประมงในทะเลอย่างเคร่งครัด โดยเราจะบันทึกและยื่นหนังสือประมงทะเลฉบับสมบูรณ์ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบอย่างจริงจัง ไม่ละเมิด อธิปไตย ของน่านน้ำต่างประเทศ ไม่ตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์ติดตามการเดินทาง เมื่อออกหาปลาในน่านน้ำที่ห่างไกล เรามักจะออกเรือเป็นกลุ่มละประมาณ 10 ลำ หากมีปัญหาด้านกลไกหรือปัญหาในทะเล เราจะช่วยเหลือกันทันที”

การดำเนินการแก้ไขปัญหาการประมง IUU ตามแผนปฏิบัติการป้องกันและปราบปรามการประมง IUU จนถึงปี 2568 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กองกำลังปฏิบัติการได้ใช้แนวทางแก้ไขมากมายเพื่อขยายพันธุ์ ตรวจสอบเรือประมง และติดตามแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำจากการแสวงหาประโยชน์ จนถึงขณะนี้ จังหวัดได้ออกใบรับรองความปลอดภัยด้านอาหารสำหรับอาหารทะเลที่อยู่ภายใต้ใบรับรองความปลอดภัยด้านอาหารแล้ว 849 ฉบับ คิดเป็นร้อยละ 98.95 ออกใบอนุญาตการประมงสำหรับเรือประมงนอกชายฝั่ง 856 ฉบับ ออกใบอนุญาตการประมงนอกชายฝั่ง 522 ฉบับ และเรือประมงชายฝั่ง 909 ลำ ดำเนินการทำเครื่องหมายเรือประมง 2,227 ลำ โดยเป็นเรือขนาด 15 เมตรขึ้นไป 858 ลำ คิดเป็นร้อยละ 100 เรือขนาด 12 เมตรแต่ต่ำกว่า 15 เมตร 460 ลำ (คิดเป็นร้อยละ 86) เรือประมงขนาดต่ำกว่า 12 เมตร 909 ลำ คิดเป็นร้อยละ 100 ปัจจุบันจังหวัดมีเรือประมงที่ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ 851/852 ลำ คิดเป็นร้อยละ 99.8 บังคับใช้กฎเกณฑ์การตรวจสอบย้อนกลับผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่นำมาใช้ ตั้งแต่ต้นปี 2566 จนถึงปัจจุบัน มีเรือประมงเข้าและออกจากท่าเรือมากกว่า 10,000 ลำ โดยมีสินค้าที่ขนถ่ายผ่านท่าเรือรวม 7,200 ตัน พร้อมกันนี้ ปรับปรุงผลการควบคุมเรือประมง ติดตามข้อมูลผลผลิตสัตว์น้ำที่ขนถ่ายผ่านท่าเรือลงในฐานข้อมูลระดับชาติ จัดระเบียบการบันทึกและจัดเก็บเอกสารบันทึกเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรืออย่างรวดเร็วและครบถ้วน

ชาวประมงในแคว้นกานา (ทวนนาม) แสวงหาอาหารทะเล

นายทราน ไท อันห์ ตวน หัวหน้าท่าเรือนิงห์จู กล่าวว่า ตามกระบวนการตรวจสอบ 1 ชั่วโมงก่อนเรือมาถึงท่าเรือ เจ้าของรถและกัปตันจะแจ้งเวลาให้เจ้าหน้าที่ประจำท่าเรือทราบ เมื่อเรือมาถึงท่าเรือแล้ว เจ้าของรถจะนำสมุดบันทึกและสมุดเรือไปให้หน่วยตรวจสอบ และประสานงานกับกรมประมงเพื่อยืนยันข้อมูลเกี่ยวกับเรือที่มาถึงท่าเรือและปริมาณสินค้า จากการตรวจสอบ เจ้าของรถและชาวประมงส่วนใหญ่ปฏิบัติตามกฎระเบียบในการป้องกันและปราบปรามการทำประมง IUU จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีกรณีเรือประมง นิงห์ถ่วน ที่เข้าร่วมการทำประมงในทะเลที่รุกล้ำหรือละเมิดน่านน้ำต่างประเทศถูกจับกุมและส่งกลับ

กรมประมง ระบุว่า ในอนาคต เพื่อดำเนินการตามภารกิจบังคับใช้กฎหมาย เน้นภารกิจเร่งด่วนและแนวทางแก้ไขเพื่อปราบปรามการทำประมง IUU เพื่อช่วยขจัดคำเตือน "ใบเหลือง" ของคณะกรรมการประมง จังหวัดจะเดินหน้าเพิ่มการตรวจสอบและควบคุมที่ท่าเรืออย่างเข้มข้น ไม่อนุญาตให้เรือประมงเข้าไปมีส่วนร่วมในการแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลสำหรับเรือที่ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ ไม่ได้ทำเครื่องหมายบนเรือประมง ไม่ได้รับใบอนุญาตทำการประมง... ป้องกันเรือประมงที่แสดงสัญญาณของการละเมิดเขตแดนที่ได้รับอนุญาตในทะเลเพื่อแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมาย จัดการกับการละเมิด IUU อย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะกรณีที่เรือประมงปฏิบัติการแต่จงใจไม่ติดตั้งหรือติดตั้งแต่ไม่บำรุงรักษาการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศเพื่อแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเล แสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลที่หมดอายุ และไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนการตรวจสอบและควบคุมที่ท่าเรือ ดำเนินการตรวจสอบและจัดทำรายชื่อเรือประมงที่ไม่ได้ติดตั้งระบบติดตามเรือประมง (VMS) จัดระเบียบการใช้ประโยชน์ การดำเนินงาน และการใช้งานระบบติดตามเรือประมงอย่างมีประสิทธิผลเพื่อติดตามและควบคุมเรือประมงที่ปฏิบัติการในทะเล จัดให้มีการบังคับใช้ระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการควบคุมเรือประมงที่เข้า-ออกท่าเรือ การควบคุมผลผลิตสัตว์น้ำที่บรรทุกและขนถ่ายผ่านท่าเรือให้เป็นไปตามห่วงโซ่อุปทาน ปฏิบัติตามการตรวจสอบย้อนกลับผลผลิตสัตว์น้ำที่ใช้ประโยชน์ตามกฎหมายโดยเปรียบเทียบข้อมูลจากบันทึกการทำประมง ฐานข้อมูลประมงแห่งชาติ VNFishbase และระบบติดตามเส้นทางเดินเรือประมง

นายตวน

แหล่งที่มา