
อย่างไรก็ตาม โครงการก่อสร้างประสบปัญหาเนื่องจากสภาพอากาศ โดยมีฝนตกหนักในช่วงบ่ายบ่อยครั้ง ทำให้การขุดดินและการปรับระดับถนนต้องหยุดชะงัก
นอกจากนี้ การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลเมื่อเร็วๆ นี้ ส่งผลให้ราคาวัสดุก่อสร้างสูงขึ้นด้วย แม้จะมีอุปสรรคจากสภาพอากาศและต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้น นักลงทุนและผู้รับเหมายังคงมุ่งเน้นที่จะเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จอย่างเป็นรูปธรรมในปี 2026
นักลงทุนและผู้รับเหมาได้ระดมทรัพยากรและบุคลากรเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ช่วงถนนกัมโล-ลาซอน) โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จโครงการภายในปี 2026
ปัจจุบัน ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการ ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาได้ระดมยานพาหนะและอุปกรณ์กว่า 500 รายการ พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานกว่า 1,000 คน ทำงานเป็น "สามกะ สี่ทีม" เพื่อให้มั่นใจและเร่งความคืบหน้า ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการขยายทางด่วนกัมโล-ลาซอนทั้งสองฝั่ง บรรยากาศคึกคักและเร่งรีบ เครื่องจักรกลต่างๆ เช่น รถบดถนน รถขุด และรถบรรทุก กำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อกำจัดดินที่ผุพัง ขุดดินสำหรับคันถนน บดอัดฐานราก และปูหินกรวด...
ผู้รับเหมาได้ส่งยานพาหนะ วิศวกร และคนงานไปยังสถานที่ก่อสร้างประมาณ 120 แห่ง ครอบคลุมงานต่างๆ เช่น การปรับปรุงถนน การขุด การถมคันดิน และการบดอัด นอกจากการขยายผิวถนนแล้ว โครงการนี้ยังรวมถึงการก่อสร้างสะพานใหม่ 33 แห่งบนเส้นทางหลัก และสะพานอีก 2 แห่งบนถนนจังหวัดหมายเลข 16 และถนนจังหวัดหมายเลข 12B ในเมืองเว้ด้วย
โครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ส่วนตะวันออก) จากกัมโลถึงลาซอน ซึ่งเชื่อมต่อจังหวัด กวางตรี กับเมืองเว้ มีความยาวรวมเกือบ 99 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ติดกับจุดสิ้นสุดของทางด่วนวันนินห์-กัมโล ในตำบลเหียวเจียง จังหวัดกวางตรี และจุดสิ้นสุดอยู่ติดกับจุดเริ่มต้นของทางด่วนลาซอน-ฮวาเลียน ในตำบลฮุงล็อก เมืองเว้
โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อปลายปี 2025 และคาดว่าจะแล้วเสร็จเมื่อปลายปี 2026 โครงการนี้บริหารจัดการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการทางหลวง โฮจิมินห์ และมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 6,400 พันล้านดองเวียดนาม

โครงการทางด่วนกัมโล-ลาซอน เป็นหนึ่งใน 11 โครงการย่อยของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ส่วนตะวันออก) ในช่วงปี 2017-2020 เริ่มดำเนินการในเดือนกันยายน 2019 ด้วยงบประมาณลงทุนรวมประมาณ 7,669 ล้านดง โครงการระยะแรกแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2022 โดยมีช่องทางเดินรถ 2 ช่อง กว้าง 12 เมตร และช่วงแซงมี 4 ช่องทางเดินรถ กว้าง 23 เมตร
ภายในสิ้นปี 2025 โครงการขยายทางด่วนแคมโล-ลาซอนจะเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย โดยจะขยายผิวจราจรเป็น 4 เลน ด้วยความกว้างของพื้นถนน 23 เมตร
แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-la-son-giua-thoi-tiet-bat-loi-20260518180950042.htm








การแสดงความคิดเห็น (0)